Na igen, csakhogy a BMW motoros autó 19 éves... Ezt se felejtsük el, ahoz képest pedig

Éppen ezért az a majd 20 éves technika pont a dupla ára az új Bugattinak. Bár azt mindig hangoztatják , rengeteget bukik a Volkswagen minden egyes Bugattin. Csak azért csinálják, hogy megmutassák.

Tény hogy a 407km az nagy királyság. De megnézném én azt akár a német autópályán is , hogy mikor tudna elmenni az F1 mellett menetközben.

Nemrég volt a gyártással kapcsolatos műsor a NatGeon. + a TOPGEAR teszt elég tanulságos volt.
Lényeg, hogy kikészültek, mikor fél európát keresztbe autózták. Valami verseny volt, talán repülővel, nem tudom.
A gyártásos filmben pedig elég korrektnek tűnt nekem minden folyamat. Az se semmi, hogy a 407km -- -- 2-300km a hatótávolsága és ugye ez 34perc mire kiürül a tank
+ mindet tesztelik a VW - tesztpályán, ahol a végsebességnek is teljesülnie kell.
Szerintem elmenne az F1 mellett.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Hogy tetszik az asztalom?



Ez is jó!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Helo
Ez nem a monitorod
Az asztalon nekem a billentyűzet van

Nekem már ilyen az asztalom: KATT!
A billentyű egy kissé elavult!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Helo
A billentyűzet valamivel olcsóbbnak tartom
Elég sűrűn kell cserélnem mert NEM bírja mikor Odab@szok neki ököllel
Az egeret én csak repülőnek hívom

nem rossz, de a sajatnak jobb ize van, meg felmocskosan is:

Egy újabb Bangle fan

A Gina az ő munkája amúgy

Az általatok sokatt szidott E65 pedig a jelenlegi vezető, Hooydonk asztaláról került le, akkor már bangle csak főnök volt

Itt a full sztori:

---- BMW Designers ----

A saját itt van!
A gép álmodozásra való!
A baloldali monitor jobban felkeltette az érdeklődésem!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Köszi!

Végül is ez egy W7 theme és bejön. Van benne minden.
Itt van már 2-3 hónapja csak most a csupasz asztal megtetszett és gondoltam megosztom veletek!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ez igen! Nagyon érdekes volt megismerni a tervezőket.

Paul Jaray! Magyar születésű, aki a DIXI tervezésében vett részt!
Hihetetlen, hogy mindenhol vannak magyar mérnökök!
(Mondjuk annak idején, ontottuk rendesen a találmányokat!)

Helo
Nagy szerencse hogy nem adták ki sorozatgyártásba

http://belsoseg.blog.hu/2011/04/07/borzongas_a_bmw_nel

Osztom nekem is a sajátom van kinn szépen gyönyörűen frissen lemosva

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark

Az biztos.Mit akartak ezzel elérni?

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

""Nemrég volt a gyártással kapcsolatos műsor a NatGeon. + a TOPGEAR teszt elég tanulságos volt.
Lényeg, hogy kikészültek, mikor fél európát keresztbe autózták. Valami verseny volt, talán repülővel, nem tudom.
A gyártásos filmben pedig elég korrektnek tűnt nekem minden folyamat. Az se semmi, hogy a 407km -- Mosoly Mosoly -- 2-300km a hatótávolsága és ugye ez 34perc Nagyon boldog mire kiürül a tank Nagyon boldog
+ mindet tesztelik a VW - tesztpályán, ahol a végsebességnek is teljesülnie kell.
Szerintem elmenne az F1 mellett.""

Láttam ezeket a Top gear teszteket, magyarul is adják a TV-ben.
Azt hiszem Olaszból indultak Angliába , a Bugatti és egy 1 motoros kis repcsivel.
A Kelet-Nyugat német határon van vmi VW teszt pálya és tényleg megfutották a csúcsot. Ott a gumi élettartamán voltak kiakadva. Nem emlékszek már rá de ott is mondták hogy benzin fogyasztás igen magas . Bár ez nem annyira lényeg mert a gumi úgysem bírja addig, csak pár percig csúcs sebességgel.
És volt még egy harmadik teszt egy vadászgép ellen. Egy egyenes pályán oda-vissza, de v.gép nyert ott. Pedig arra a tesztre 2 db Bugattit is adtak a VW-ék. Nagyon különlegesség top gear szerint már az is ha tesztelhetik nem még hogy 2db egyszerre.

300 után biztos elmegy a bugatti de addig,.... hát nem tudom. Meg forgalomba egy rugalmassági tesztet megnéznék az F1 ellen. Na mindegy ez legyen a legnagyobb bajunk...

bal oldalon munka, jobb oldalon szorakozas

Helo
Még annyi a különbség a kettő között HOGY majdnem húszéves az MvLaren F1

Helo
Csak sajnálni tudom szegény BMW-t hogy ekkora hülye gazdája van

Erről már csak a felragasztható cápauszony hiányzik

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???