* *
Pontos idő: 2026.04.25. 06:00

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 143 / 257
  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146 ... 257  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 19:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viszont egyetlen tankolásból nem kell következtetéseket levonni, illetve ne feledkezzünk meg a 245-ös úthengerekről sem. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 19:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 20:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Gabii írta:
Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki! :)


Igen a tempomat az nagyon hiányzik,nem tudom az enyémből mi a xarért szedték ki,félig van benne.
Ha sikerült tartósan egy gázon állni 130 körül akkor 8 körül mutatott,de tempomat nélkül ez nehéz.
A 242-őn én is meglepődtem,utána rosszul esett visszaállni 130-ra,mintha álltam volna. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 21:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Imco írta:
Gabii írta:
Sziasztok

523i Sedannak autópálya tempó mellett (120-130) mi az átlag fogyasztása?
Csak a miheztartás végett kérdezem...még csak most voltam vele hosszabb úton.
245-ös gumik 3 ember no csomag 9,8L. talán egy kicsit sok,vagy nem? Annyi hogy nincs katalizátorom.
Néztem egy végsebességet is,mondjuk ez egy kicsit megdobta a fogyit, óra szerint 242Km/h volt a plafon. Gps szerint 231.

köszi
üdv.

Nyáron, autópályán 130 tempomat ~700km 8,3.
Az a 242 biztos odavert neki! :)


Igen a tempomat az nagyon hiányzik,nem tudom az enyémből mi a xarért szedték ki,félig van benne.
Ha sikerült tartósan egy gázon állni 130 körül akkor 8 körül mutatott,de tempomat nélkül ez nehéz.
A 242-őn én is meglepődtem,utána rosszul esett visszaállni 130-ra,mintha álltam volna. :lol:

Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.

Ezzel nem értek egyet! Nekem azt tanítottak hogy finoman gázt adni és egyenletesen tartani.
Így optimális a fogyasztás. Erre meg nincs alkalmasabb a tempomatnál. Szerintem... :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 22:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 22:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg.. :lol:
(bár ez már kicsit off) :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 22:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gabii írta:
E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.28. 23:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Idézet:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg.. :lol:
(bár ez már kicsit off) :oops:


Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 05:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Gabii írta:
Idézet:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg.. :lol:
(bár ez már kicsit off) :oops:


Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...


Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 07:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Johny540 írta:
Gabii írta:
Idézet:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg.. :lol:
(bár ez már kicsit off) :oops:


Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...


Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is. :)

A tempomat mindig az általad megadott sebességet tartja. Mind lejtőn, mind emelkedőn. A megadott értéket lábbal lehetetlen tartani olyan pontosan, mint ahogy azt az elektronika csinálja. Ha emelkedő van, kétségtelen, hogy adagolja neki, de ha lejtő, leveszi akár nullára is a fogyit :!:
Precíz, pontos.
A lábfejeddel nem tudsz ilyet csinálni!
Ha 200 fölé állítottad, és 50-nel mész, gombnyomásra olyat indul, hogy kiakad csutkáig a pillanatnyi fogyimérőd! Ez tény.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 07:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Johny540 írta:

Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...


Egyetértek veled! A tempomat tényleg szerintem sem csökkenti a fogyasztást, főleg a dimbes-dombos helyen. Fogyasztási rekordot csak tempomat nélkül lehet dönteni, legalábbis az enyémmel. Dombnak felfelé inkább kicsit lassulok, lefelé kihasználom a lendületet, ez mindenképpen fogyasztáscsökkentő hatású. Inkább kényelmi extrának tartom én is. :)

Az a 8,3 nekem is a horvát pályával sikerült és nem is álmodtam róla! :)

Az emelkedő menetben érthetően nem csökken a fordulat, mivel azt mondjuk neki, hogy x km/h menjen, és ezt tartja is.
A lejtőn a lendület viszont meg van, hiszen a tempomat is elveszi a gázt ha túl gyorsulna, hagyja gurulni. Már amennyire gurul 5.-ben. :)

Persze az is lehet, hogy nagy a lábam és nem tudok olyan finoman bánni az autóval mint a a tempomat. :D

***********

ÁÁÁÁ! Simi megint megelözött! ;)
...és ráadásul ua. írta mint én! :lol:
Ezt hogy csinálta :roll: :?:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 07:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira :lol: )

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 09:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Gabii írta:
E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.


köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla. :roll:

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 10:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
hamoriarpi írta:
Gabii írta:
E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.


köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla. :roll:

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)


helo

LEhet elkezdték belerakni nem? És pont az Árpi által említett perverzió miatt abbahagyták. 8O 8O :?: :roll:

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 12:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gabii írta:
hamoriarpi írta:
Gabii írta:
E39-ben inteligens tempomat van vagy sima?
Tehát domborzati viszonyoknak megfelelően tartja a sebességet,avagy nem?
Gondolkozok a beszerzésén....

Bizonyos fokú perverzió szükséges a teljes rendszer kiépítéséhez a Te évjáratodban, benzineshez.


köszi mindenkinek,akkor lehet mégis lemondok róla. :roll:

Egyébként a pillangó szelepnél ahová a gáz bovden csatlakozik,ott nekem a tempomatnak is megvan a helye.
Ez vajon így van a gyárilag tempomat nélküli autókban is?
(nem tudom eldönteni hogy az enyémben volt,és kiszedték,vagy egyáltalán nem is volt.)

A bowden helye gyárilag ott figyel minden mechanikus folytószelepes autóban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 14:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira :lol: )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!
:lol: :lol: :lol:

Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos! ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
simi64 írta:
Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira :lol: )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!
:lol: :lol: :lol:

Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos! ;)


Ha reggel beülök az autómba, és meglátom a 6,9-es átlagot, akkor se jut eszembe a 400-as benzin. És ha arra gondolok, hogy nem kizárt a 250-es gázolaj, na abban a percben tényleg kezdem átértékelni a dolgokat.
Büdös is meg lassú is, de az enyém, értitek elvtársak. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 17:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Imco írta:
simi64 írta:
Bocs!
Tempomat a király!
De: BMW-be nem való! Itt tolni kell, (és szarni a fogyira :lol: )

Aha! TDS. Mikor reggel beülsz az autómba és meglátod a 15-16 l átlagot,
hamar eszedbe jut a 400-as benzin. Ebben a percben kezded átértékelni a dolgot!
:lol: :lol: :lol:

Egyébként igazad van. Egy másik világban biztos! ;)


Ha reggel beülök az autómba, és meglátom a 6,9-es átlagot, akkor se jut eszembe a 400-as benzin. És ha arra gondolok, hogy nem kizárt a 250-es gázolaj, na abban a percben tényleg kezdem átértékelni a dolgokat.
Büdös is meg lassú is, de az enyém, értitek elvtársak. :wink:


Hú régen én is 200-ért vettem az off Vectrámba a masinisztáktól.Azok voltak a szép idők.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.29. 17:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Gabii írta:
Idézet:
Üdv!Véleményem szerint,normális körülmények között a tempomat növeli a fogyasztást.Szerintem inkább kényelmi berendezés,mint fogyasztáscsökkentő.


Ezt miért gondolod így? Nem igazán értek egyet,de nosza győzzél meg.. :lol:
(bár ez már kicsit off) :oops:


Egyszerűen ezt tapasztaltam hosszú távon.Gyakran megyek/mentem 1000-1200km-es távokat,és tempomattal kicsit több lett a fogyasztásom diesellel is,és benzinessel is.Konkrétan egy 320d-vel próbálgattam ezt,és egy E39 528i-vel.Ha pl. Horvátba mentem,ott még jobban kijött ez a dolog.Vagy a dimbes-dombos utak miatt is,vagy nem tudom...


Én már ezt többször is említettem itt...egyértelműen kevesebbet eszik hosszú távon ha én adom a gázt nem pedig az elektronika!!!
Én tudok kicsit visszább venni a gázból ugyanolyan fordulaton és sebességen tartva a kocsit úgy,hogy közben a pillanatnyi fogyi 1-1.5 litert is lejjebb jön tartósan!
Míg a tempomat az oda húzza magának keményen és ott tartja nem korrigál miközben lehet,hogy engedhetne ő is az adott tempón való tartáshoz... :roll:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 143 / 257
  [ 5127 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146 ... 257  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator