A 17. és 18. bejegyzést vesd már össze legyél szíves menetteljesítményeket, összbenyomást és fogyasztást illetően, ha megkérhetlek (én egy E36 325i kupéból ültem át az 530i-be és átlagban kb 0,5-0,8 literrel eszik többet, papíron gyorsabb, de kevésbé érezni a "menetet").

A 17. és 18. bejegyzést vesd már össze legyél szíves menetteljesítményeket, összbenyomást és fogyasztást illetően, ha megkérhetlek (én egy E36 325i kupéból ültem át az 530i-be és átlagban kb 0,5-0,8 literrel eszik többet, papíron gyorsabb, de kevésbé érezni a "menetet").[/quote]

Szia

A 330d 3.5évig volt nállam és a nagy átlagom 7.7 volt ugy,hogy ennek nagy részét
it kint tettem bele kb. 140.000 km-t.Azt tudni kell,hogy nem egyszer fizettem 53 kh
miatt, tehát majdnem cak szabályosan. A másik 530i még nincs egy hete-se nállam
tehát rólla nam tudok sokat mondani,de idáig nogyon jó.A fogyi 8.5-9.5l/100km.
A diesel talán lentebről huzott,de nem lehet egy benzines simán huzó érzésével
összehasonlitani. Ez jobb..Öszbenyomásban biztos vagyok,530i sokkal jobb,
és kényelmesebb.A hangja is sokkal szebb a benzinesnek,tehát én meg vagyok vele
elégedve.
Ãœdv: Zoli..

Lassan, de biztosan révbe értél Nigel!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Sziasztok!

Akkor "vallok"én is mint újonc az eddigi gépjárműimről:

Szóval:

1.Skoda 120L/1979-es,mustársárga "rettenet",1990-től 1992-ig gyűrtem-begázosítottam illegálisan-azzal melóztunk naponta-később lefényeztük pirosra,mert volt néhány esztétikai hibája,horpadása/Apuméktól vettem át melóra és elég sűrűn szerelőnél állt.

2.Lada 1200s/1985-ös/beige-7500km(!!)-rel vettem egy idős házaspártól,orosz gyári 55-ös diagonál virsli gumikkal,zsírkirály volt,hamisítatlan zsiguli feeling-1992-1995 között/kb.50-60ezret gyűrtem bele./télen 100kg-s súly hátul,és a házituningolás virágkora....nagy polski ülések/a fejtámla miatt,kardánbox-12 kazettás (!)tárolóval,stb.

3.VW jetta 1.6D/1980-as-első nyugati verda,haveromtól vettem-1995-1997-ig használtam,melóztam ezzel is minden nap,az összes autóm napi melóra volt ítélve(és van is). Keveset fogyasztott,néha cserben hagyott de azért csíptem.

4.Peugeot 205,1.1(?) benzin-első baklövésem....úútáltam./1997-1998/1.6D-t vagy GTI-t szerettem volna,de szét volt hullva mind,én meg elkapkodtam a vásárlást egy egyébként szimpatikus pesti házaspártól vettem, szóval kicsi volt a kasztni,a motor is az én lábamhoz,el is adtam egy kutas bigének eléggé gyorsan

5.VW Golf 1.6D/1984/-imádtam-100 000km-t autóztam vele,4.4-et kajolt(!),dolgozni ideális és gazdaságos volt,filléres alkatrészárak voltak hozzá és sosem hagyott cserben,/1998-2002

6.VW Polo classic 1.9tdi/1998/-első és eddigi egyetlen autóm hitelre/2002-2005/több mint 100ezret tóltam ebbe is,semmi hibája nem volt,a vezérléscsere,olajcserék időben,csak a kopó alkatrészeket kellett cserélgetni. Eladtam mert akkor kellett a zsé a telekprojektbe.

7.BMW/E36 318 TDS/1995/-gyönyörű volt,bordómetál-a beltér is makulátlan állapotú,de sajna az előző tulaj egy kretén volt,mert a motor nem volt karbantartva én meg sajnos elkapkodtam a vásárlást és a 25000km alatt rádobtam még kb.800ezret a mocira( a szerelő sem volt a helyzet magaslatán,szerintem ezért is plusszkiadásaim voltak)

8.Opel Astra F-Caravan/1993/ 2006- jelenleg is megvan 1.6benzines-8szelepes,ide is pakoltam 115 000 kilcsit,felhúztam vele a kéglit,ez egy nyugati zsiguli-az ideális benzines munkaautó.

9.Audi A4 Avant 1.9TDI /1998/ 2009-jelenleg is megvan,havi 3-4 ezer km-t dolgozik ,de mivel konkurens márka mást nem írok róla.

10.???-Szóval,hogy 39 éves lettem,szeretnék az opel helyett egy E39 528IA-t(kb.98-as évjáratút)a családba,kb.10-15ezres tervezett éves futásra,Hát röviden ennyi..

Csao,Mantis.

Ãœdv. mindenkinek

Nálam igy néz ki az evolució!

1-Trabi 601 Touring
2-Wartburg
3-Skoda 120L
4-Mitsubishi Colt 1.5 GLX (1985)
5-Honda Civic 1.6 (1991)
6-Honda Civic 1.4 dual carb (1991)
7-Mitsubishi Carisma 1.6 (1998)
8-Ezt már tudjátok

Üdvölet!

Rövid az autólistám, még fiatalka vagyok

1, Opel Vectra 1,6 75 Le

2, Opel Astra GSI 16V 156 LeKÉP[/url]KÉP
3, BMW e36 320i[url=http://img.carstyling.hu/usercars/00/04/67/44/46744_1277358421.jpg]
4, BMW e36 325i (ez kb 1,5 óráig volt meg) KÉP
5, Előző kettő együtteseKÉP

Végül egy videó

Helo
A leírásodat átolvasva az E36-os BMW-re rálocsoltál pár forintot

Helo
Mondtam ÉN
Trabantja mindenkinek volt

Helo
A fehér E36-os nekem nagyon ismerős egy másik Fórumról

Poweren írtam is blogot, CS-n ugyanilyen névvel futok, illetve mod vagyok a CS BMW topikban

helo minden kedves tagnak az en elozo autoim:

1.renault 12tlx
2.opel rekord
3.opel kadett
4.ford scorpio
5.ford sierra
6.opel vectra A
7.opel vectra B
8.bmw 318 i
9.bmw 525 d (jelenlegi)

én is:

zöld moszkvics 6500 forintért,elment 20-ért.
piros moszkvics számító gépért,elment 10-be,
fehér moszkvics 5000-be,elcserél simson ,majd azt mz, majd yamaha xt 600-as-ra.
roncsderbis moszkvics 5000-ért majd kiárul 15-öt,
E21 piros bömi 20-ba de eladtam az alufelnieit 12-be.
trabant pezsgőre cserélve.majd beszámítják E21 zöldbe így csak 10-be került a bömös de kellett bele motor,váltó azt 5000.ért vettem bele,attól akitől a piros e21-et.
Mitsubitsi colt hangfalra cserélve kb 5000-be volt.
1200-es 5000-ért,aztán elcsereberél valamire,
ford sierra 2000-es 30-ba. kb 900km-t tettem bele földesúton!kb 50db gumicsere persze csak hátul.(ez megvan még)
touring 1200-es 20.e-ért félig felújít aztán méhtelep.(jó cuccok kiárulva,)
1500-ös kocka 10-ezeré, majd kiárul belőle 60-at.
1600-os Alekó 50-ért bontóból,5 évig használ ,majd elad 200e-be.(jó kb 120-ba volt)Az első papiros kocsim
asszem csak ennyi
vagy még 1 trabi?
Végül e39-es 528-as bömikém .

Helo
Ez elég jó sztori lehetett ....trabant pezsgőre cserélve.....

Az e39-ért mit adtál? Hasas koca + a trabi?

Nekem 2007 ben polski fiat, utána 2008 Volkswagen Golf 1-es, 2008 végén érkezett a nagy szerelmem Audi 80 b3-as,2010 májusában meg lett az Audi a4-m és most 2011 márciusában a BMW E39. Hát ennyi volt jah meg 3robogom is volt közben

Helo
Minden BMW-s klubtag életében volt kis polski

És trabant

Nekem csak lada.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Most már szemezgetek az E60-al, csak benya, vagy diesel?
automata lesz, az szinte biztos