E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Segitség izzitás ügyben.

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Segitség izzitás ügyben.

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 6 / 18

[ 357 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 18 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

peteeqe

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.11.29. 17:51

Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

akkor jól csináltam mindent? :lol:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

apa

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.11.29. 17:57

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

peteeqe írta:

akkor jól csináltam mindent? :lol:

Igen de van ahova zsírt is kenhetsz,mert ahol ott a kenőanyag,kisebb a meghibásodási
lehetőség. :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.11.29. 17:58

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

peteeqe írta:

akkor jól csináltam mindent? :lol:

Nagy valószínűséggel igen, remélhetőleg nem húztad meg "agyig" az izzítókat. Ha nem, akkor minden rendben. :wink:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

Pityu530da

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.11.29. 22:08

haladó

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

muhaati írta:

apa írta:

Muhattinak megvan az élettapasztalata és ő meg mondja az igazat. :wink:

Azt nem tudom, hogy igazat mondok-e, de k.b. 8 éves korom óta (apukámnál) zsírozom a kerékcsavarokat, de abból még baj sohasem volt. Sőt, még a kerékagyak külső szélét is megcsisszantom, és zsírozom.
A benzineseknél a gyertyamenetet, a diesel izzítókat is úgy rakom vissza, hogy megkenem rep.gép hajtóműveknél használatos nagy hőfokot tűrő rézpasztával. ( Bár ez talán nem publikus, de itt a reptér mellett hozzájutok az anyaghoz.) Még nem fordult elő, hogy ne jött volna ki olyan izzító, amit én raktam be.

Régebben megjelent az "autószaki" című újságban, hogy csak szárazon szabad alumínium hengerfejbe gyertyát rakni. Nem szeretnék vitatkozni a nagytudású cikkezőkkel, de ez egy baromság. Igenis megfelelő összetételű kenőanyaggal kell dolgozni.
Egyébként a fékeket is ezzel az anyaggal rakom össze.

Ilyen szerelést segítő szerek léteznek alumínium illetve nem fém alapú összetevőkkel is.én is használom mindkettőt főleg Y casapágynál ahol simán rá tud rohadni a tengelyre mert lazán illesztett a csapágy.
üdv
Pityu

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.11.30. 00:07

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Tudtam én, hogy szárazon semmi nem jó! :lol:

Mindennek meg kell adni a kenését :lol:

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

luigi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 16:59

Újonc

Csatlakozott: 2008.03.11. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: SZEKSZÁRD
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F11
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Szervusztok!
Egy kérdés és ha valaki tud választ azt meg köszönném!
520d-m van és mind a négy izzítógyertyám elszállt lehet e következménye a rossz gyertyának az, hogy a tempómattom sem működik???? :mereg:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 17:04

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Szerintem nem, de ha nem indul reggel a jószág ne a tempomatot szidjad hanem az izzitó gyertyákat. Amúgy nem kéne rendbe rakni a jószágot se izzitás, se tempomat mi jön még?

Jackson, aki egy benyás

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

ptom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 18:34

Guru

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Beindul egyáltalán?Kollégámnak 25d-je van és mind a 6 gyertyája sz@r és minusz pár fokba nem bírod beindítani.Mondjuk már kicserélte.Nekem 3 jó a 6-ból de sajnos kiszedhetetlenek úgyhogy télen marad az állófűtés indulás előtt mert múltkor minusz 9-be egy percig indítóztam mire elkapta.

Vissza a tetejére

Rjani530d

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 21:13

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Képesek vagytok rossz izzítógyertyákkal autózni? :oops:

Nem tudnék úgy aludni sem! :cry:

Valahogy műtsétek már ki onnan!
Addig hülyéskedtek velük, míg az egész blokkot lehet majd cserélni!!!

Vissza a tetejére

BMWFUN

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 23:14

Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Van valami gyári szerszám, amivel ki tudják szedni a beteget is talán. Bár nem olcsó, de jobb mint a motorbontás.
Itt a környéken kb 20k-ra jön ki darabja a mutatványnak.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 23:39

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

BMWFUN írta:

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Van valami gyári szerszám, amivel ki tudják szedni a beteget is talán. Bár nem olcsó, de jobb mint a motorbontás.
Itt a környéken kb 20k-ra jön ki darabja a mutatványnak.

És minél régebben szar annál rosszabb kiszedni mert rárakódik a koksz, a gyertya és a hengerfej közti résbe.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

Janek

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.01. 23:55

Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

BMWFUN írta:

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Van valami gyári szerszám, amivel ki tudják szedni a beteget is talán. Bár nem olcsó, de jobb mint a motorbontás.
Itt a környéken kb 20k-ra jön ki darabja a mutatványnak.

Milyen ez a gyári szerszám?
Kép

Én ezeket ismerem amit általában használunk.
Láttam már törtcsavar kiszedőt beletört csavarba beleszakadni,nah az az extra szopás,mert a szerszámacélt kifúrni utánna....

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 00:23

Adminisztrátor

Janek írta:

BMWFUN írta:

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Van valami gyári szerszám, amivel ki tudják szedni a beteget is talán. Bár nem olcsó, de jobb mint a motorbontás.
Itt a környéken kb 20k-ra jön ki darabja a mutatványnak.

Milyen ez a gyári szerszám?
Kép

Én ezeket ismerem amit általában használunk.
Láttam már törtcsavar kiszedőt beletört csavarba beleszakadni,nah az az extra szopás,mert a szerszámacélt kifúrni utánna....

Az a baj hogy a gyertya hátsó fele szakad le és azt csak hengerfej bontással tudod kiszedni.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

Janek

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 00:39

Törzsvendég

admin írta:

Janek írta:

BMWFUN írta:

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Van valami gyári szerszám, amivel ki tudják szedni a beteget is talán. Bár nem olcsó, de jobb mint a motorbontás.
Itt a környéken kb 20k-ra jön ki darabja a mutatványnak.

Milyen ez a gyári szerszám?
Kép

Én ezeket ismerem amit általában használunk.
Láttam már törtcsavar kiszedőt beletört csavarba beleszakadni,nah az az extra szopás,mert a szerszámacélt kifúrni utánna....

Az a baj hogy a gyertya hátsó fele szakad le és azt csak hengerfej bontással tudod kiszedni.

Nézzd mit találtam.Azt tudom,hogy a CDIbe a letöbb beleszakad,biztosan van ilyen kitt e39-hez is.

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 00:50

Adminisztrátor

Janek írta:

Nézzd mit találtam.Azt tudom,hogy a CDIbe a letöbb beleszakad,biztosan van ilyen kitt e39-hez is.

Ez tényleg profi cucc!

_________________
Kép

Vissza a tetejére

Janek

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 01:17

Törzsvendég

admin írta:

Janek írta:

Nézzd mit találtam.Azt tudom,hogy a CDIbe a letöbb beleszakad,biztosan van ilyen kitt e39-hez is.

Ez tényleg profi cucc!

http://www.maximizeronline.com/?action= ... eneral=552
Lap közepe körül van egy kiszedő szett és a vibrációs megoldás.

Vissza a tetejére

BMWFUN

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 01:22

Guru

admin írta:

Janek írta:

Nézzd mit találtam.Azt tudom,hogy a CDIbe a letöbb beleszakad,biztosan van ilyen kitt e39-hez is.

Ez tényleg profi cucc!

Elképzelhető, hogy hasonló lehet az is, amit említettem. Majd megmutatom a szerelőmnek, mert ő ismeri.

Itt találtam egy, a videón szereplő szetthez hasonlót.

Még egy ugyanott.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Vissza a tetejére

ptom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 10:22

Guru

Egyébként mi baja lehet a motornak ha rossz gyertyával használja az ember?

Vissza a tetejére

luigi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 10:38

Újonc

Rjani530d írta:

ptom írta:

luigi írta:

Várom válaszaitokat!
Ciao mindenkinek: luigi :franko:

Képesek vagytok rossz izzítógyertyákkal autózni? :oops:

Nem tudnék úgy aludni sem! :cry:

Valahogy műtsétek már ki onnan!
Addig hülyéskedtek velük, míg az egész blokkot lehet majd cserélni!!!

Sziasztok!
A helyzet az, hogy én a tempómattomat akartam megcsináltatni és ott derült ki a gyertyabetegség.
Kicsit nehezebben indult most a télen de nem gondoltam a gyertyahibára de már most kicserélik itt a szervizben mind a négyet.
Azért volt a kérdésem, hogy a gyertyahiba okozhatja e a tempómatt hibáját?
Ciao mindenkinek: luigi

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.02.02. 17:41

E39 FAN

Janek írta:

Én ezeket ismerem amit általában használunk.
Láttam már törtcsavar kiszedőt beletört csavarba beleszakadni,nah az az extra szopás,mert a szerszámacélt kifúrni utánna....

Erre a célra ez a szerszám nem alkalmas.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

Oldal: 6 / 18

[ 357 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 18 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: