Üzemanyag fogyasztás.

próbakképpen holtankoljak

"Lepkeirigy" vagyok!

Az normális, hogy az én 96-os, automata, 525 TDS-em 9,3-at fogyaszt vegyesben napi 100 KM-es táv mellett?
Vegyes =
60 km autópálya 130 KM/h
10 km klasszikus városi, piroslámpás, dugós menet Budapesten
30 km Üllői út - Ferihegyi gyorsforgalmi út ~70 km/h

Kutat váltottam. Most lukoil-nál tankolok és a legutóbbi mérés szerint (csurig tanktól csurig tankig) 8,6 lett az átlagom. Most vagy az üzemanyag jobb, mint ahol eddig tankoltam (Mobil Petrol) vagy a 10 fokos hőmérsékletemelkedés tett jót neki.

"Lepkeirigy" vagyok!

Az normális, hogy az én 96-os, automata, 525 TDS-em 9,3-at fogyaszt vegyesben napi 100 KM-es táv mellett?
Vegyes =
60 km autópálya 130 KM/h
10 km klasszikus városi, piroslámpás, dugós menet Budapesten
30 km Üllői út - Ferihegyi gyorsforgalmi út ~70 km/h

Kutat váltottam. Most lukoil-nál tankolok és a legutóbbi mérés szerint (csurig tanktól csurig tankig) 8,6 lett az átlagom. Most vagy az üzemanyag jobb, mint ahol eddig tankoltam (Mobil Petrol) vagy a 10 fokos hőmérsékletemelkedés tett jót neki.

A 10 fok az biztos jót tett neki, főleg város rövid távnál.
Nekem van benne 4l a -15 és a +10 között
Persze lehet a minőség is.

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Olvass vissza, már kiveséztük ezt párszor

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Olvass vissza, már kiveséztük ezt párszor

őőő... nem arra gondok hogy elindulok és szépen elkezd felfelé kúszni a megtehető távolság ahogy melegszik a motor, itt a motorindítás után azonnal megfelezte a távot, ezért csodálkozom. Vagy ez is ki van tárgyalva? (az összevonás óta kicsit nehézkesen követem az eseményeket itt )

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Olvass vissza, már kiveséztük ezt párszor

őőő... nem arra gondok hogy elindulok és szépen elkezd felfelé kúszni a megtehető távolság ahogy melegszik a motor, itt a motorindítás után azonnal megfelezte a távot, ezért csodálkozom. Vagy ez is ki van tárgyalva? (az összevonás óta kicsit nehézkesen követem az eseményeket itt )

persze, adtál egy gázfröccsöt, ami hidegben 30l és ez összezavarta. Kb-5 km után felfelé indult volna a számláló.

Nem, egyszerűen csak beindítottam a motort, a gázpedálhoz hozzá sem nyúltam. +11c volt (mélygarázs), és a motorindítás után 1 másodpercen belül lezuhant 140-ről 70-re (a tankolásig nem is nagyon változott, mondjuk nem messze mentem).

Azóta rendesen mutat amikor ránézek, csak fura.

Nem, egyszerűen csak beindítottam a motort, a gázpedálhoz hozzá sem nyúltam. +11c volt (mélygarázs), és a motorindítás után 1 másodpercen belül lezuhant 140-ről 70-re (a tankolásig nem is nagyon változott, mondjuk nem messze mentem).

Azóta rendesen mutat amikor ránézek, csak fura.

Kár ezen elmélkedni. Ha megfigyeled a bordban akkor sűrűn előfordul.
Tegnap elindultam 277-ről 1 km-en 267-re esett.
Azóta mentem vagy 40 km-t mos 262-n áll a megtehető km.

Nem, egyszerűen csak beindítottam a motort, a gázpedálhoz hozzá sem nyúltam. +11c volt (mélygarázs), és a motorindítás után 1 másodpercen belül lezuhant 140-ről 70-re (a tankolásig nem is nagyon változott, mondjuk nem messze mentem).

Azóta rendesen mutat amikor ránézek, csak fura.

De előtte lehet, hogy 90-nel mentél 100 km-t. Az a szám maradt benne egészen addig, amiíg be nem indítottad.

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Elkéstél egy pár napot! Már valaki belinkelte!

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Elkéstél egy pár napot! Már valaki belinkelte!

Lehet,hogy az is én voltam csak nem voltam benne biztos.Úgyhogy bocs.

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Elkéstél egy pár napot! Már valaki belinkelte!

Lehet,hogy az is én voltam csak nem voltam benne biztos.Úgyhogy bocs.

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Elkéstél egy pár napot! Már valaki belinkelte!

Lehet,hogy az is én voltam csak nem voltam benne biztos.Úgyhogy bocs.

Megdöbbent az ára; már 7400 Ft-nál jár a licit! Ha nem egy "-1"-es emberke lenne a nyertes licit tevő, akkor tartanék tőle, hogy a világgal valami nagy baj van.

Igaz kicsit sokáig tart de érdemes végigolvasni.Milyen pihent agyú emberek vannak.

http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1438626874

Elkéstél egy pár napot! Már valaki belinkelte!

Lehet,hogy az is én voltam csak nem voltam benne biztos.Úgyhogy bocs.

Megdöbbent az ára; már 7400 Ft-nál jár a licit! Ha nem egy "-1"-es emberke lenne a nyertes licit tevő, akkor tartanék tőle, hogy a világgal valami nagy baj van.

Én meg bemennék a tüzépre 1 raklap tégláért és felraknám mint "újabb szállítmány"...

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Engem is sokszor felb...sz ez ugyan ezt csinálja nekem is feltettem ezt a kérdést itt. De ugy vettem észre hogy nem azzal van a baj hogy ilyen sokkal csökken le hanem azzal hogy tul sokat ir ki. Mert azt vettem észre példaként 10 literes fogyasztásnál van a tankban 30 liter üzemanyag és kiir 400 km-t ami ha belegondolok nem is lehetne 10 literes átlagnál. (az 300 km nek kelelne hogy legyen) és ugy csökken le nekem is inditásonként 30-50 km-rel. De utána hogy ha kijártad az üzemanyagot akkor annyira jön ki amit lehet belöle menni (jelen esetben 300km 30literből)

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Engem is sokszor felb...sz ez ugyan ezt csinálja nekem is feltettem ezt a kérdést itt. De ugy vettem észre hogy nem azzal van a baj hogy ilyen sokkal csökken le hanem azzal hogy tul sokat ir ki. Mert azt vettem észre példaként 10 literes fogyasztásnál van a tankban 30 liter üzemanyag és kiir 400 km-t ami ha belegondolok nem is lehetne 10 literes átlagnál. (az 300 km nek kelelne hogy legyen) és ugy csökken le nekem is inditásonként 30-50 km-rel. De utána hogy ha kijártad az üzemanyagot akkor annyira jön ki amit lehet belöle menni (jelen esetben 300km 30literből)

Ez azért nem így van.
10l átlaggal nekem 600-700 km lenne a reális, mégis megyek 800at.
A számítógép kalkulál és az előző megtett utakat veszi alapul.

Gondoljatok arra, ha mentek 100al. majd padló, visszavált előz 170 és nyugi, vissza 100ra.

Ebben az esetben 6l az átlag és mondjuk 400km megtehető. Kell neki 2-4 perc is, mire lecsökken 360ra a megtehető, de 5perc múlva vissza megy 390re.

Indítás esetén ezekbe a motorokba nem egy kólásüveg kupaknyi cucc ömlik bele, Nem is folyok, hanem ömlik:)

Emiatt az indítás olyan mint egy gázfröccs és emiatt esik le az adat, ami ha bemelegszik és mész is, vissza is áll szépen majdnem oda, ahol volt .
Ezt könnyen leellenőrizhetitek, ha nullázzátok és indítás után a garázsból kiállásra kihoz majd 38l-es átlagot.

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Engem is sokszor felb...sz ez ugyan ezt csinálja nekem is feltettem ezt a kérdést itt. De ugy vettem észre hogy nem azzal van a baj hogy ilyen sokkal csökken le hanem azzal hogy tul sokat ir ki. Mert azt vettem észre példaként 10 literes fogyasztásnál van a tankban 30 liter üzemanyag és kiir 400 km-t ami ha belegondolok nem is lehetne 10 literes átlagnál. (az 300 km nek kelelne hogy legyen) és ugy csökken le nekem is inditásonként 30-50 km-rel. De utána hogy ha kijártad az üzemanyagot akkor annyira jön ki amit lehet belöle menni (jelen esetben 300km 30literből)

Ez azért nem így van.
10l átlaggal nekem 600-700 km lenne a reális, mégis megyek 800at.
A számítógép kalkulál és az előző megtett utakat veszi alapul.

Gondoljatok arra, ha mentek 100al. majd padló, visszavált előz 170 és nyugi, vissza 100ra.

Ebben az esetben 6l az átlag és mondjuk 400km megtehető. Kell neki 2-4 perc is, mire lecsökken 360ra a megtehető, de 5perc múlva vissza megy 390re.

Indítás esetén ezekbe a motorokba nem egy kólásüveg kupaknyi cucc ömlik bele, Nem is folyok, hanem ömlik:)

Emiatt az indítás olyan mint egy gázfröccs és emiatt esik le az adat, ami ha bemelegszik és mész is, vissza is áll szépen majdnem oda, ahol volt .
Ezt könnyen leellenőrizhetitek, ha nullázzátok és indítás után a garázsból kiállásra kihoz majd 38l-es átlagot.

Hát nekem nem igy van:D Nekem csak lentebb megy inditásonként akkor szokott fentebb menni ha 100-200 km város után megyek hosszabb távra. Lényeg hogy nekem midnig lentebb megy de utána a betankoltat elosztom azzal a kilométerrel annyi átlag fogyaztás jön ki amit a kompjuter kiir szoval azzal nincs baj. De pl engem idegesit hogy kiir valamit és csökken sokkal jobban mint amit megteszek de ugy látom másokat is.

Tegnap sikerült meglepnie a műszernek...

Tudtam hogy menni kell tankolni, reggel beültem, gyújtás, majd meglestem hogy mennyit becsül a bc.
Kiírta: 140 Km. Nyugtáztam, majd beindítottam a motort... erre a kiírás rögtön átváltott: 70 Km.


őőő... ok, hogy hidegen többet fogyaszt, ezt már megszoktam, de ez mi volt vajon? Állásban elfelejtett valamit, vagy mi?

(mivel amúgy is 'tankolási táv' volt már így külön gondot nem okozott, csak fura volt, ilyet eddig nem csinált).

Engem is sokszor felb...sz ez ugyan ezt csinálja nekem is feltettem ezt a kérdést itt. De ugy vettem észre hogy nem azzal van a baj hogy ilyen sokkal csökken le hanem azzal hogy tul sokat ir ki. Mert azt vettem észre példaként 10 literes fogyasztásnál van a tankban 30 liter üzemanyag és kiir 400 km-t ami ha belegondolok nem is lehetne 10 literes átlagnál. (az 300 km nek kelelne hogy legyen) és ugy csökken le nekem is inditásonként 30-50 km-rel. De utána hogy ha kijártad az üzemanyagot akkor annyira jön ki amit lehet belöle menni (jelen esetben 300km 30literből)

Ez azért nem így van.
10l átlaggal nekem 600-700 km lenne a reális, mégis megyek 800at.
A számítógép kalkulál és az előző megtett utakat veszi alapul.

Gondoljatok arra, ha mentek 100al. majd padló, visszavált előz 170 és nyugi, vissza 100ra.

Ebben az esetben 6l az átlag és mondjuk 400km megtehető. Kell neki 2-4 perc is, mire lecsökken 360ra a megtehető, de 5perc múlva vissza megy 390re.

Indítás esetén ezekbe a motorokba nem egy kólásüveg kupaknyi cucc ömlik bele, Nem is folyok, hanem ömlik:)

Emiatt az indítás olyan mint egy gázfröccs és emiatt esik le az adat, ami ha bemelegszik és mész is, vissza is áll szépen majdnem oda, ahol volt .
Ezt könnyen leellenőrizhetitek, ha nullázzátok és indítás után a garázsból kiállásra kihoz majd 38l-es átlagot.

Hát nekem nem igy van:D Nekem csak lentebb megy inditásonként akkor szokott fentebb menni ha 100-200 km város után megyek hosszabb távra. Lényeg hogy nekem midnig lentebb megy de utána a betankoltat elosztom azzal a kilométerrel annyi átlag fogyaztás jön ki amit a kompjuter kiir szoval azzal nincs baj. De pl engem idegesit hogy kiir valamit és csökken sokkal jobban mint amit megteszek de ugy látom másokat is.

Akkor miért kérdezel, ha van kialakult elképzelésed és nem is gondolod végig, amit írtam?