* *
Pontos idő: 2026.04.29. 17:50

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 19:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Zoli_ írta:
Sziasztok,

tegnap volt időm kipróbálni http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ta-4432139

Zárás előtt értem oda, egy hete amikor néztem esett az eső, nem látszódtak a kisebb sérülések.

Kívülről egész jól egyben van, vannak hibái 2-3 horpadás (egy látványosabb az egyik ajtón, a másik ami szembetűnő a jobb első ajtó mellett a tetején). A jobb sárvédő felső íve picit meg van húzva, gondolom parkolási sérülés, de nem látványos.

Belül a középső szellőző nyílások fölött pici repedés látható a műszerfalon (talán korábbi szerelési "baleset"), ezen kívül a jobb első utas lábterénél lóg egy kárpit (talán csak egy bolha hiányzik)

Nagy vonalakban ennyit láttam, ha nagyon kritikus lennék biztos lehetne még találni rajta, de ezeket nem találom különösebben kirívó dolognak (talán alul is).

Indítás: könnyen indult, de egy nagyon hatalmas füstköpés kíséretében, kék és fekete színben pompázva (ha nem tudtam volna, hogy benzines biztos azt mondom, hogy diesel :).

Sajnos egy nagyon rövid körre volt csak lehetőség, üzemanyag hiányában és a kereskedő is láthatóan sietett valahova.. tehát kb 2.5 km-es kört mentünk (igaz a létező legszarabb utakon). Visszafelé vezettem, a váltó szépen váltott fel és le egyaránt (igaz a jelenleg használt passathoz képest lassabb volt de ez nyilván az 5 év korkülönbség miatt van), futómű rendben volt nem zörgött. A féket picit gyengének találtam, illetve mintha a kormány közép elment volna. (lehet egy korábbi futómű beállítás miatt) Biztosan kintről hozták be 2 éve, azóta a tulaj állítólag 2000 km körül ment vele (és most egy 7-es BMW-re váltás miatt adja el).

Hát összességében ennyit tapasztaltam, úgy döntöttem inkább fiatalabb korosztályból fogok választani, ráérek nem sürget senki pedig nagyon tetszett (nyilván konkrét döntés előtt szerelővel is megnézetném) :)

Ja és még a vezető ajtó körüli tömítés körbe szakadt, cserére szorul szerintem.


Szerintem felejtős, fapad, és még a régi automata...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
Zoli_ írta:
Sziasztok,

tegnap volt időm kipróbálni http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ta-4432139

Zárás előtt értem oda, egy hete amikor néztem esett az eső, nem látszódtak a kisebb sérülések.

Kívülről egész jól egyben van, vannak hibái 2-3 horpadás (egy látványosabb az egyik ajtón, a másik ami szembetűnő a jobb első ajtó mellett a tetején). A jobb sárvédő felső íve picit meg van húzva, gondolom parkolási sérülés, de nem látványos.

Belül a középső szellőző nyílások fölött pici repedés látható a műszerfalon (talán korábbi szerelési "baleset"), ezen kívül a jobb első utas lábterénél lóg egy kárpit (talán csak egy bolha hiányzik)

Nagy vonalakban ennyit láttam, ha nagyon kritikus lennék biztos lehetne még találni rajta, de ezeket nem találom különösebben kirívó dolognak (talán alul is).

Indítás: könnyen indult, de egy nagyon hatalmas füstköpés kíséretében, kék és fekete színben pompázva (ha nem tudtam volna, hogy benzines biztos azt mondom, hogy diesel :).

Sajnos egy nagyon rövid körre volt csak lehetőség, üzemanyag hiányában és a kereskedő is láthatóan sietett valahova.. tehát kb 2.5 km-es kört mentünk (igaz a létező legszarabb utakon). Visszafelé vezettem, a váltó szépen váltott fel és le egyaránt (igaz a jelenleg használt passathoz képest lassabb volt de ez nyilván az 5 év korkülönbség miatt van), futómű rendben volt nem zörgött. A féket picit gyengének találtam, illetve mintha a kormány közép elment volna. (lehet egy korábbi futómű beállítás miatt) Biztosan kintről hozták be 2 éve, azóta a tulaj állítólag 2000 km körül ment vele (és most egy 7-es BMW-re váltás miatt adja el).

Hát összességében ennyit tapasztaltam, úgy döntöttem inkább fiatalabb korosztályból fogok választani, ráérek nem sürget senki pedig nagyon tetszett (nyilván konkrét döntés előtt szerelővel is megnézetném) :)

Ja és még a vezető ajtó körüli tömítés körbe szakadt, cserére szorul szerintem.


Szerintem felejtős, fapad, és még a régi automata...


Ennyiért, vagy egy picit többért jobbat is tudnál venni!

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?




Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:15 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Morello írta:
Zoli_ írta:
Sziasztok,

tegnap volt időm kipróbálni http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ta-4432139

Zárás előtt értem oda, egy hete amikor néztem esett az eső, nem látszódtak a kisebb sérülések.

Kívülről egész jól egyben van, vannak hibái 2-3 horpadás (egy látványosabb az egyik ajtón, a másik ami szembetűnő a jobb első ajtó mellett a tetején). A jobb sárvédő felső íve picit meg van húzva, gondolom parkolási sérülés, de nem látványos.

Belül a középső szellőző nyílások fölött pici repedés látható a műszerfalon (talán korábbi szerelési "baleset"), ezen kívül a jobb első utas lábterénél lóg egy kárpit (talán csak egy bolha hiányzik)

Nagy vonalakban ennyit láttam, ha nagyon kritikus lennék biztos lehetne még találni rajta, de ezeket nem találom különösebben kirívó dolognak (talán alul is).
....


Szerintem felejtős, fapad, és még a régi automata...


Ennyiért, vagy egy picit többért jobbat is tudnál venni!


Igen, erre jutottam én is. Nem szabad elkapkodni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zoli_ írta:
szekeres írta:
Morello írta:
Zoli_ írta:
Sziasztok,

tegnap volt időm kipróbálni http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528 ... ta-4432139

Zárás előtt értem oda, egy hete amikor néztem esett az eső, nem látszódtak a kisebb sérülések.

Kívülről egész jól egyben van, vannak hibái 2-3 horpadás (egy látványosabb az egyik ajtón, a másik ami szembetűnő a jobb első ajtó mellett a tetején). A jobb sárvédő felső íve picit meg van húzva, gondolom parkolási sérülés, de nem látványos.

Belül a középső szellőző nyílások fölött pici repedés látható a műszerfalon (talán korábbi szerelési "baleset"), ezen kívül a jobb első utas lábterénél lóg egy kárpit (talán csak egy bolha hiányzik)

Nagy vonalakban ennyit láttam, ha nagyon kritikus lennék biztos lehetne még találni rajta, de ezeket nem találom különösebben kirívó dolognak (talán alul is).
....


Szerintem felejtős, fapad, és még a régi automata...


Ennyiért, vagy egy picit többért jobbat is tudnál venni!


Igen, erre jutottam én is. Nem szabad elkapkodni.


hát nem :) tanácsom az, hogy keress valakit, innen aki elkisér esetleg és segíthet pár dologban. + töltsd ki az adatlapodat! :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
A 25i debreceni. Volt évfolyamtársamé. Régóta nála van. Ő hozta kintről sk. anno jó pár éve. Ahogy követtem vigyázott rá.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
A 25i debreceni. Volt évfolyamtársamé. Régóta nála van. Ő hozta kintről sk. anno jó pár éve. Ahogy követtem vigyázott rá.


Én is debreceni vagyok. Szted érdemes helyi szinten valahol kereskedőnél megnézni vagy felejtős?Mármint megnézni meglehet az semmibe nem kerül de esetleg vmi tipp vagy ismerős, mert tavasz elején tervbe van véve egy kis autó vásárlás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
hamoriarpi írta:
A 25i debreceni. Volt évfolyamtársamé. Régóta nála van. Ő hozta kintről sk. anno jó pár éve. Ahogy követtem vigyázott rá.


Én is debreceni vagyok. Szted érdemes helyi szinten valahol kereskedőnél megnézni vagy felejtős?Mármint megnézni meglehet az semmibe nem kerül de esetleg vmi tipp vagy ismerős, mert tavasz elején tervbe van véve egy kis autó vásárlás.


Szia!

Most írta, hogy ismerős. Szerintem nézd meg.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D

De cserébe sokat eszik. :wink:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D


Ja értem :P Csak tudod nekem most egy 1.6-os kocsim van és minden nagynak tűnik ami 2000 felett van. A kettő között egyértelműen érezhető az erő különbség? Mertcsak kb. 20 lóerő plusszról beszélünk, persze papíron. Benne ülve más lehet csak hát ugye erre még nem került sor.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D


Ja értem :P Csak tudod nekem most egy 1.6-os kocsim van és minden nagynak tűnik ami 2000 felett van. A kettő között egyértelműen érezhető az erő különbség? Mertcsak kb. 20 lóerő plusszról beszélünk, persze papíron. Benne ülve más lehet csak hát ugye erre még nem került sor.

Tömeg/lóerő arányt nézz. Kis motoros autót én sem ajánlok. Belekeseredsz. Eladod. Buksz. Sírsz. KELL EZ NEKED ÉV ELEJÉN :?: :?: :?:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D


Ja értem :P Csak tudod nekem most egy 1.6-os kocsim van és minden nagynak tűnik ami 2000 felett van. A kettő között egyértelműen érezhető az erő különbség? Mertcsak kb. 20 lóerő plusszról beszélünk, persze papíron. Benne ülve más lehet csak hát ugye erre még nem került sor.

Tömeg/lóerő arányt nézz. Kis motoros autót én sem ajánlok. Belekeseredsz. Eladod. Buksz. Sírsz. KELL EZ NEKED ÉV ELEJÉN :?: :?: :?:


Pontosan 26LE különbség van. Kb annyira érezhető, hogy a nagyobb automatával olyan, mint a kisebb kézivel.
Szerintem ez eléggé érezhető.
1600kg -os autóról beszélünk, sok esetben 200-500kg-al nehezebb, mint egy átlag kocsi, emiatt is kell a nagyobb motor, hogy mozogjon is a kicsike! :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


A 20-asnak a kereke sem stimmel.
(persze ez nem a kocsi hibája)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
hamoriarpi írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D


Ja értem :P Csak tudod nekem most egy 1.6-os kocsim van és minden nagynak tűnik ami 2000 felett van. A kettő között egyértelműen érezhető az erő különbség? Mertcsak kb. 20 lóerő plusszról beszélünk, persze papíron. Benne ülve más lehet csak hát ugye erre még nem került sor.

Tömeg/lóerő arányt nézz. Kis motoros autót én sem ajánlok. Belekeseredsz. Eladod. Buksz. Sírsz. KELL EZ NEKED ÉV ELEJÉN :?: :?: :?:


Pontosan 26LE különbség van. Kb annyira érezhető, hogy a nagyobb automatával olyan, mint a kisebb kézivel.
Szerintem ez eléggé érezhető.
1600kg -os autóról beszélünk, sok esetben 200-500kg-al nehezebb, mint egy átlag kocsi, emiatt is kell a nagyobb motor, hogy mozogjon is a kicsike! :)

De azért a hat henger az nem négy henger!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
szekeres írta:
hamoriarpi írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


helo

gyakorlatilag .. bár aki engem ismer az nem lepődik meg, de mindenképpen a 25i ami jó választás. nem néztem rendesen meg, de a 20i-t felejtsd el szerintem. :)


Szia

Mi a probléma a 20i-vel?Azon kívűl h gyanúsan nincs benne km.


Az, hogy kicsi a motorja :D


Ja értem :P Csak tudod nekem most egy 1.6-os kocsim van és minden nagynak tűnik ami 2000 felett van. A kettő között egyértelműen érezhető az erő különbség? Mertcsak kb. 20 lóerő plusszról beszélünk, persze papíron. Benne ülve más lehet csak hát ugye erre még nem került sor.

Tömeg/lóerő arányt nézz. Kis motoros autót én sem ajánlok. Belekeseredsz. Eladod. Buksz. Sírsz. KELL EZ NEKED ÉV ELEJÉN :?: :?: :?:


Pontosan 26LE különbség van. Kb annyira érezhető, hogy a nagyobb automatával olyan, mint a kisebb kézivel.
Szerintem ez eléggé érezhető.
1600kg -os autóról beszélünk, sok esetben 200-500kg-al nehezebb, mint egy átlag kocsi, emiatt is kell a nagyobb motor, hogy mozogjon is a kicsike! :)

De azért a hat henger az nem négy henger!


PErsze, ez egyértelmű :)
ó, az is igaz, hogy a 20i a régi 23i nek felel meg, de azt se vennék én ...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
afcajax írta:
Srácok mint szakértőknek ezek a példányok így fotó alapján milyennek tűnnek nektek?Van valami szembetűnő hiányosság vagy hiba rajtuk?


A 20-asnak a kereke sem stimmel.
(persze ez nem a kocsi hibája)


Az nem baj.Papucs majd kerül rá...egyszer.Nekem vhogy megnyugtatóbbak az egyszerűbb, visszafogottabbb külsejűek, mint a feldíszitettek.Majd azt én megoldom. Mondjuk nem vagyok nagy étvágyú már ami a külsőt illeti: négy szép kerék, xenon, ízléses szín a többi meg már csak ha lesz kedvem. Nem akarom túl csicsázni. Najó meg vmi fasza kis lökös az elejére és a végére.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.24. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Na ma megint adtam egy esélyt egy E39-nek. Megnéztem ezt:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... es-4447513

Fel nem hívtam, beugrottam, mert arra kanyarodtam. Nem szeretem, ha érkezésemre melegített motor és egyéb dolgok várnak. ...körbejártam, persze nem kellett volna, hiszen a motorháztetőn egyből látszott, hogy fújva volt. Rommá biztos nem volt törve, de hullámosnak láttam a mocitetőt egy picit és mivel pont e miatt néztem meg, hogy sms-esnek hirdették, hát hátat fordítottam és eljöttem.

Így nagy dolgokat nem írhatok róla, csak azt, hogy megint kereskedői parasztsággal találkoztam.... :?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator