* *
Pontos idő: 2026.04.21. 05:41

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 43
  [ 850 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 43  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 20:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
LeviM5 írta:

Csere egy jó játék, és még diag sem kellett, mert kábelre nem is gondoltam, Bömbölőnél egyből szenzort vettem.
Nehéz hozzáférni...
Én vetem négyet egyből és mind cseréltem.A 4db új volt annyi mint itthon 3használ.


Na mesélj hol vetted és mennyiért?

Jackson, aki kiváncsi mert majd kell az első PDC fejlesztéshez még vagy 4db

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 20:41 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
LeviM5 írta:

Csere egy jó játék, és még diag sem kellett, mert kábelre nem is gondoltam, Bömbölőnél egyből szenzort vettem.
Nehéz hozzáférni...
Én vetem négyet egyből és mind cseréltem.A 4db új volt annyi mint itthon 3használ.


Na mesélj hol vetted és mennyiért?

Jackson, aki kiváncsi mert majd kell az első PDC fejlesztéshez még vagy 4db
Ebay Anglia.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 20:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
LeviM5 írta:

Csere egy jó játék, és még diag sem kellett, mert kábelre nem is gondoltam, Bömbölőnél egyből szenzort vettem.
Nehéz hozzáférni...
Én vetem négyet egyből és mind cseréltem.A 4db új volt annyi mint itthon 3használ.


Na mesélj hol vetted és mennyiért?

Jackson, aki kiváncsi mert majd kell az első PDC fejlesztéshez még vagy 4db
Ebay Anglia.


Nézd most meg:
ebay.co.uk és pötyögd be a keresőbe:
bmw pdc sensor E39
Most az összes közül ez az egyetlen lapolt PDC szenzor ami passzol:
Link ODA No de ez csak kettő tüsis nekem ilyen szenzorom van mint a német ebay fórumon (mellesleg Muhaati facelift utánijában is ilyen lapolt van):
Link amoda igaz 1EUR-ról indul

Jackson, aki nézte a piacot

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.30. 21:29 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
LeviM5 írta:

Csere egy jó játék, és még diag sem kellett, mert kábelre nem is gondoltam, Bömbölőnél egyből szenzort vettem.
Nehéz hozzáférni...
Én vetem négyet egyből és mind cseréltem.A 4db új volt annyi mint itthon 3használ.


Na mesélj hol vetted és mennyiért?

Jackson, aki kiváncsi mert majd kell az első PDC fejlesztéshez még vagy 4db
Ebay Anglia.


Nézd most meg:
ebay.co.uk és pötyögd be a keresőbe:
bmw pdc sensor E39
Most az összes közül ez az egyetlen lapolt PDC szenzor ami passzol:
Link ODA No de ez csak kettő tüsis nekem ilyen szenzorom van mint a német ebay fórumon (mellesleg Muhaati facelift utánijában is ilyen lapolt van):
Link amoda igaz 1EUR-ról indul

Jackson, aki nézte a piacot
Enyém 3 vezetékes és nem lapolt se elől se hátul.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 11:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tibi666 írta:
Jackson, Te milyen hosszan tudsz arról írni, hogy beszart a pdc-d, rádugtad a számítógépet, kidobta a hibát, de nem tudod biztosan a cikkszámot, így ki kell szerelned a szenzort.... :lol:

És még gyenge voltál nyelvtanból..... Igazából egy író veszett el benned. :)


Két hete szopok vele ebből már regényt tudok írni. Amúgy bölcsésznek akartak küldeni de ragaszkodtam a műszaki vénámhoz.

Remélem más nem szívja meg a leírásom alapján. A két oldalsót röhejesen egyszerű cserélni a két díszléc kiszedésével de a Touring középső PDC ilyen mocsok. Facelift után is benne van a lökösben?

Jackson, aki műszaki lett


Ne vedd csesztetésnek, én élvezem, ahogy írsz! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.03. 17:47 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
Jackson, Te milyen hosszan tudsz arról írni, hogy beszart a pdc-d, rádugtad a számítógépet, kidobta a hibát, de nem tudod biztosan a cikkszámot, így ki kell szerelned a szenzort.... :lol:

És még gyenge voltál nyelvtanból..... Igazából egy író veszett el benned. :)


Két hete szopok vele ebből már regényt tudok írni. Amúgy bölcsésznek akartak küldeni de ragaszkodtam a műszaki vénámhoz.

Remélem más nem szívja meg a leírásom alapján. A két oldalsót röhejesen egyszerű cserélni a két díszléc kiszedésével de a Touring középső PDC ilyen mocsok. Facelift után is benne van a lökösben?

Jackson, aki műszaki lett


Ne vedd csesztetésnek, én élvezem, ahogy írsz! :wink:


Dehogy veszem. :lol: Azóta is hiányzik a PDC-m minden tolatás rémálom (főleg mivel teremgarázsból teremgarázsba sűrűn kell. :cry:

Jackson, aki csak plusz információt adott

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.09. 15:47 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Kiderült, hogy hátul a jobb szélső a ludas. Biztosan kontakt hiba, mert most is hol működik, hol nem.
Holnap szétkapom és megigazítom a csatit.


Na most jutottam el oda, hogy szétkapom a kocsit. Már a jobb hátsó díszlécnél elakadtam :D :D :D Hogy tudom leszedni? Nem merem nagyon feszegetni, mert félek, hogy megsérül a fényezés.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.09. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
touring írta:
Kiderült, hogy hátul a jobb szélső a ludas. Biztosan kontakt hiba, mert most is hol működik, hol nem.
Holnap szétkapom és megigazítom a csatit.


Na most jutottam el oda, hogy szétkapom a kocsit. Már a jobb hátsó díszlécnél elakadtam :D :D :D Hogy tudom leszedni? Nem merem nagyon feszegetni, mert félek, hogy megsérül a fényezés.


Azok csak simán be vannak pattintva! Az egyik oldalon finoman nyúj alá, és pattintsd ki, utána már menni fog! Csak körmök fogják! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.09. 20:27 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
touring írta:
touring írta:
Kiderült, hogy hátul a jobb szélső a ludas. Biztosan kontakt hiba, mert most is hol működik, hol nem.
Holnap szétkapom és megigazítom a csatit.


Na most jutottam el oda, hogy szétkapom a kocsit. Már a jobb hátsó díszlécnél elakadtam :D :D :D Hogy tudom leszedni? Nem merem nagyon feszegetni, mert félek, hogy megsérül a fényezés.


Azok csak simán be vannak pattintva! Az egyik oldalon finoman nyúj alá, és pattintsd ki, utána már menni fog! Csak körmök fogják! :)
Ha emlékeim nem csalnak akkor az ívnél kezd mert a két vége alá van bujtatva és azt ki kell majd bujtatni.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.12. 18:07 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi Srácok! Bacsek már vasárnap felvilágosított telefonon, hogy először kapjam le a hátsó ajtó alatti műanyag darabot és utána sima liba a művelet. Próbáltam oldalról feszegetni én is, de nincs hozzá célszerszámom, a fényezést pedig nem akartam felsérteni.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.13. 02:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
Köszi Srácok! Bacsek már vasárnap felvilágosított telefonon, hogy először kapjam le a hátsó ajtó alatti műanyag darabot és utána sima liba a művelet. Próbáltam oldalról feszegetni én is, de nincs hozzá célszerszámom, a fényezést pedig nem akartam felsérteni.


Ne feszegesd mert el töröd.
A gyári megoldás. a sarokba lévő műanyagot sarok takarót felhajtod és látsz egy fület az le kell nyomni és húzni előre a műanyagot.
Ha mind a két oldalon ezt lenyomod akkor simán sérülés nélkül kijön. Majd fogsz egy nagy kulcsot, csak nem tudom mekkora mert muhaati faláról szedtem le :lol:

Jackson, aki talán pénteken újra lekapja a végleges kábelhez

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.13. 13:16 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
touring írta:
Köszi Srácok! Bacsek már vasárnap felvilágosított telefonon, hogy először kapjam le a hátsó ajtó alatti műanyag darabot és utána sima liba a művelet. Próbáltam oldalról feszegetni én is, de nincs hozzá célszerszámom, a fényezést pedig nem akartam felsérteni.


Ne feszegesd mert el töröd.
A gyári megoldás. a sarokba lévő műanyagot sarok takarót felhajtod és látsz egy fület az le kell nyomni és húzni előre a műanyagot.
Ha mind a két oldalon ezt lenyomod akkor simán sérülés nélkül kijön. Majd fogsz egy nagy kulcsot, csak nem tudom mekkora mert muhaati faláról szedtem le :lol:

Jackson, aki talán pénteken újra lekapja a végleges kábelhez


Köszi! Bacsek is szó szerint ezt mondta :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.14. 00:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
jackson írta:
touring írta:
Köszi Srácok! Bacsek már vasárnap felvilágosított telefonon, hogy először kapjam le a hátsó ajtó alatti műanyag darabot és utána sima liba a művelet. Próbáltam oldalról feszegetni én is, de nincs hozzá célszerszámom, a fényezést pedig nem akartam felsérteni.


Ne feszegesd mert el töröd.
A gyári megoldás. a sarokba lévő műanyagot sarok takarót felhajtod és látsz egy fület az le kell nyomni és húzni előre a műanyagot.
Ha mind a két oldalon ezt lenyomod akkor simán sérülés nélkül kijön. Majd fogsz egy nagy kulcsot, csak nem tudom mekkora mert muhaati faláról szedtem le :lol:

Jackson, aki talán pénteken újra lekapja a végleges kábelhez


Köszi! Bacsek is szó szerint ezt mondta :D


Ha kell fénykép akkor csörögj rám holnap délután mivel megjött a kis vacak PDC kábel és délutánra lestoppoltam a muhaati-t.

Jackson, aki lefényképezi a kiszedett-et hogy lásd mit csinálsz ha kell

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.17. 22:41 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Ha kell fénykép akkor csörögj rám holnap délután mivel megjött a kis vacak PDC kábel és délutánra lestoppoltam a muhaati-t.

Jackson, aki lefényképezi a kiszedett-et hogy lásd mit csinálsz ha kell


Az jó lenne. Még mindig nem jutottam el a PDC bütykölésig. Mondjuk tudok tolatni, de Lídia miatt már nem halogathatom sokáig. Ma délután neki akartam állni, de inkább a CD tárat javítottam meg :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
walterd
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 12:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.21. 01:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5 S62
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nekem elhalt a tolatóradarom. Igazából néha már ki-ki hagyott a működésben, de most tényleg feladta, és most kussol.
A tolatólámpám működik, így a kapcsoló valószínűleg jó.
Biztosíték, vagy az egyik szenzor a szar? Hogyan tudom megnézni?

Biztos volt már ilyen kérdés, de olyan sok a hozzászólás, hogy nem bírom idegekkel kibogarászni :)

köszi!
üdv,
Walter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 14:46 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
walterd írta:
Sziasztok!

Nekem elhalt a tolatóradarom. Igazából néha már ki-ki hagyott a működésben, de most tényleg feladta, és most kussol.
A tolatólámpám működik, így a kapcsoló valószínűleg jó.
Biztosíték, vagy az egyik szenzor a szar? Hogyan tudom megnézni?

Biztos volt már ilyen kérdés, de olyan sok a hozzászólás, hogy nem bírom idegekkel kibogarászni :)

köszi!
üdv,
Walter


Bekapcsolod a PDC-t és finoman minden szenzorra rárakod az ujjad. Ha jó, akkor érzel gyors apró lüktetést és cicergést hallasz. Ennyit tudok segíteni.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.01.21. 20:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
walterd írta:
Sziasztok!

Nekem elhalt a tolatóradarom. Igazából néha már ki-ki hagyott a működésben, de most tényleg feladta, és most kussol.
A tolatólámpám működik, így a kapcsoló valószínűleg jó.
Biztosíték, vagy az egyik szenzor a szar? Hogyan tudom megnézni?

Biztos volt már ilyen kérdés, de olyan sok a hozzászólás, hogy nem bírom idegekkel kibogarászni :)

köszi!
üdv,
Walter


Bekapcsolod a PDC-t és finoman minden szenzorra rárakod az ujjad. Ha jó, akkor érzel gyors apró lüktetést és cicergést hallasz. Ennyit tudok segíteni.


Diag-al:
- kiírja melyik zárlatos vagy halott.
- tudsz tesztelni, tehát 10cm-re a kéz és látod melyik mennyit mér (olyan fokú hiba amikor nincs beírva).
- vagy volt már olyan hibám is amikor baromságot mér (pl. tök üres helyen néha 30 cm vagy nem megy fel a maximum 255cm-re)

Jackson, aki így tesztelné tutira

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dopeman
 Hozzászólás témája: PDC
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 11:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.27. 00:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ãœdv!

Egy olyan kérdésem lenne ha tudna segíteni valaki, hogy ilyen pdc szenzor van nekem is a kocsiban:


Olyan akkor gondolom nem jó bele ami sima kerek fejű ugye?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bacsek
 Hozzászólás témája: Re: PDC
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 14:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dopeman írta:
Ãœdv!

Egy olyan kérdésem lenne ha tudna segíteni valaki, hogy ilyen pdc szenzor van nekem is a kocsiban:

Olyan akkor gondolom nem jó bele ami sima kerek fejű ugye?


Ilyen téglalap alakút már nem gyártanak. Ha e39-be való a kerek fejű akkor jó lesz neked is. Másba (pl e46 stb) való kerek fejű szenzor nem jó, más a csatija.

Ilyen alakút mint a képen max használtban találsz.

Keresd Schnitzert hátha van neki, vagy Bömbölöt (www.mobilgumi.hu) vagy Kasza mestert Fehérváron.
Ha uj kell akkor Bömbölö vagy Alpinafan szívesen segít :)

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dopeman
 Hozzászólás témája: Re: PDC
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 20:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.27. 00:00
Hozzászólások: 27
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Bacsek írta:
Dopeman írta:
Ãœdv!

Egy olyan kérdésem lenne ha tudna segíteni valaki, hogy ilyen pdc szenzor van nekem is a kocsiban:

Olyan akkor gondolom nem jó bele ami sima kerek fejű ugye?


Ilyen téglalap alakút már nem gyártanak. Ha e39-be való a kerek fejű akkor jó lesz neked is. Másba (pl e46 stb) való kerek fejű szenzor nem jó, más a csatija.

Ilyen alakút mint a képen max használtban találsz.

Keresd Schnitzert hátha van neki, vagy Bömbölöt (www.mobilgumi.hu) vagy Kasza mestert Fehérváron.
Ha uj kell akkor Bömbölö vagy Alpinafan szívesen segít :)


Itt a fórumon árulnak egyet, csak nem tudom biztos jó lesz e.
Elvileg E39ből van.
Akkor elvileg jónak kellene lennie?
Köszi a választ!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 43
  [ 850 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 43  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator