Hello Tisztelt BMW-sek!
Lehet,hogy nem jo topicba irok,de akkor majd jol helyre igazitotok. Az egyik moderatorotoktol loptam az otletet,mert o beregisztralt hozzank. Gondoltam egyszerubb,gyorsabb es az OFF klub honlapjan nem zavaro,ha itt kerdezoskodok toletek.
Egy szinten nemet,de offos autom van,ami lassan csere erette valik. Reg ota szemezek a BMW-kel es szuksegem lenne par hasznalhato jotanacsra. Mindenkeppen touring kell es diesel,lehetoleg automata. Nem tudok sokat a BMW-krol,technikailag semmit. Utolso kiadasu e39-est,vagy 05-ig e61-est keresnek. Fontos,hogy Angliaban elek es itt is akarok autot venni,szoval az otthoni oratekeres es egyeb jatekok nem nehezitik az eletemet.
Eddig kb vizetgereblyeztem,ezert most kerdeznek konkretumot is. Az e61-bol a 20d mennyire milyen motor? Nem minden napi rohangalasra kell a kocsi. De felek,hogy a 2000ccm keves lenne egy ekkora testbe. Van most a piacon egy e39-es 25d is,de valahol azt mondtak,hogy az a motor tul sok bajjal jar. De pont ezt mondjak az en offos gepemrol is es tudom,hogy mennyire baromsag a nepi legenda.
Az autocsere nem egeto szukseg,jovo evben tervezem a cseret. Addig szaglazok,nezelodok,kivancsiskodok. Pl itt nalatok.

Ja, aztán repkednek össze vissza. Nem túl biztonságos. Plusz síelés után meg összemocskolja az utasteret
Aki síelni jár, annak legyen pénze egy rendes sítartóra is. Szóval TISZTELET Orsiéknak, hogy nem csak behányják a cuccot, hanem rendes tartókat vesznek.

Na mondjuk ezt nem szeretem a BMW-ben, a nagy személyreszabhatóságban simán átcsúszol olyan apróságok felett, mint a dönthető ülés, pohártartó, stb.... Amik negyed annyiba kerülő autóban is alapáron járnak.... Meg persze ez az eredeti kereskedő sara is, hogy nem hívja fel a vevő figyelmét erre.

Hello Tisztelt BMW-sek!
Lehet,hogy nem jo topicba irok,de akkor majd jol helyre igazitotok. Az egyik moderatorotoktol loptam az otletet,mert o beregisztralt hozzank. Gondoltam egyszerubb,gyorsabb es az OFF klub honlapjan nem zavaro,ha itt kerdezoskodok toletek.
Egy szinten nemet,de offos autom van,ami lassan csere erette valik. Reg ota szemezek a BMW-kel es szuksegem lenne par hasznalhato jotanacsra. Mindenkeppen touring kell es diesel,lehetoleg automata. Nem tudok sokat a BMW-krol,technikailag semmit. Utolso kiadasu e39-est,vagy 05-ig e61-est keresnek. Fontos,hogy Angliaban elek es itt is akarok autot venni,szoval az otthoni oratekeres es egyeb jatekok nem nehezitik az eletemet.
Eddig kb vizetgereblyeztem,ezert most kerdeznek konkretumot is. Az e61-bol a 20d mennyire milyen motor? Nem minden napi rohangalasra kell a kocsi. De felek,hogy a 2000ccm keves lenne egy ekkora testbe. Van most a piacon egy e39-es 25d is,de valahol azt mondtak,hogy az a motor tul sok bajjal jar. De pont ezt mondjak az en offos gepemrol is es tudom,hogy mennyire baromsag a nepi legenda.
Az autocsere nem egeto szukseg,jovo evben tervezem a cseret. Addig szaglazok,nezelodok,kivancsiskodok. Pl itt nalatok.

Helo lupus
2005-ös Évjáratig E61-es diesel autoból lehet vásárolni 25d 177ló, 30d vagy 30xd 218 vagy 231 ló, még ebbe az évjáratba belefér a 35d 272ló, E61-es 520d 163 lóerős ezt a modelt 2005 decemberében dobták a piacra
Amit te szeretnél vásárolni autót azok már elmúltak ÖT évesek mindegyiknek megvan a maga (((betegsége))) még az ÚJ-autóknál is
Minden attól függ hogy az előző tulajdonos CSAK használta a kocsit vagy azért elvitte a megfelelő szervizbe és ráköltötte a KÖTELEZŐT amit mondjuk 100-ezrenként érdemes

E6x több elektronika, több komfort és több javitási macera (hiba lehetőség). A lepke fogalmazása szerint nem árt ha van pár 100eFt a cihában ha E6x-re vágy mert ott jöhetnek húzos tételek (nem én mondtam hanem egy aktiv E60 tulaj).
E39 a régebbi ezért a fenti ellentéte, no de hogy a 2004-es E39 525d túl sok bajjal jár azért nagyon erős túlzás. Pont a 525d-re jellemző nem lomha mint az 520d, de nincsenek olyan bajai mint a nagyobb tesó 530d-nek (automata váltó, széthajtás stb.) Mondjuk azért a chip tunning, turbó , porlasztót csúcs és két AC szivatyú ellenörzés vagy ha kell csere nem árt. De utánna ha már jó a világból kivisz.

Jackson, aki inkább E39 525d-t venne és a különbözet pénzből csilli-villi-re javitaná

Aminek orulnek,ha egy ugyved,orvos,nyugdijas levetne a kocsit,en meg lecsaphatnek ra jol.

Minden autó ilyen a piacon.

Szerintetek egy ügyvéd, orvos, nyugdijas nem tudja odacsapni a kocsit, vagy nem tudja elszúrni? Nem értem ezt a logikát..
Van köztünk olyan aki a felsoroltakba nincs benne, mégis 5x jobban vigyáz rá.

Szerintetek egy ügyvéd, orvos, nyugdijas nem tudja odacsapni a kocsit, vagy nem tudja elszúrni? Nem értem ezt a logikát..
Van köztünk olyan aki a felsoroltakba nincs benne, mégis 5x jobban vigyáz rá.

Hajjaj. Én orvostól inkább nem vennék autót. Túl sokat ismerek ahhoz, hogy azt jó ötletnek tartsam.
Nyugdíjastól főleg nem.
Az orvos/ügyvéd tulaj esetleg annyiban lehet jó, hogy volt pénz a karbantartásra.

Szerintetek egy ügyvéd, orvos, nyugdijas nem tudja odacsapni a kocsit, vagy nem tudja elszúrni? Nem értem ezt a logikát..
Van köztünk olyan aki a felsoroltakba nincs benne, mégis 5x jobban vigyáz rá.

Szerintetek egy ügyvéd, orvos, nyugdijas nem tudja odacsapni a kocsit, vagy nem tudja elszúrni? Nem értem ezt a logikát..
Van köztünk olyan aki a felsoroltakba nincs benne, mégis 5x jobban vigyáz rá.

Helo
Igen igen
Az Orvosok Ügyvédek zöme betolja egy szervizbe és kifizeti a költségeket
Persze vannak kivételek

Egy paran mellek vaganyra futottak ezen a, orvos/ugyved vonalon. Egy reszt a szervizelesi koltsegek miatt erdemesnek tartom olyantol vasarolni,aki nem csak megszerezni akarta az autot. Mar csak az automata miatt felmerulo esetleges plussz koltsegek miatt. Masreszt valaki irta,hogy otthon minden auto ilyen. Szoval,nem banom,ha kertesz is a tulaj,de a kocsija az orvos/ugyved kategoriaba esik. En,az automat ilyennek tartom,pedig nem vagyok se orvos,se ugyved. Amit es amikor kell a szerelo csereli es nem kezdek varialni,hogy nem lehetne 5ezerrel olcsobban valahogy.

Azt hogy megtudd mi a különbség a két motor között, csak úgy fogod megtudni ha beleülsz és kipróbálod. Hogy később mi jön rajta elő, azt senki nem tudja megmondani, a legnagyobb jóindulattal sem! Bármelyikre is essen a választásod, mindig arra gondolj, mások is használnak rajtad kívül olyat, őket is elviszi a paripa a kitűzött célhoz! Ha meg valami tönkre megy? Sajnos neked kell megfizetni! Sok ember boldog egyéb autó volánjánál, pedig mindent szidnak...

A kiprobalassal az egyetlen bajon,hogy 15-20perc alatt nehez igazan jo kovetkeztetest levonni. Ezert erdeklodok es szivom be az infokat a kulonbozo tipusok tulajaitol.
Azzal tokeletes egyet ertek,hogy a kesobbiekben felmerulo koltsegek nem lathatoak elore,de a lehetosegeimhez merten meg akarok tenni mindent,hogy ezeket kikeruljem.
Es igen van egy jo baratom,aki eskuszik a BMW-re,egy masik meg a Fordra Focusra. Sot olyat is ismerek,aki a Thaliajat imadja. Kilonbozo igenyek es elvarasok,de mindenk boldog.

Helo Gyuri
Gondolom rám céloztál .....Az 5x jobban vigyáz rá.......