* *
Pontos idő: 2026.04.25. 05:31

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.14. 21:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Uraim !

Először szeretném megköszönni Jackson kolléga leírást, és a Diag tagságot.
Nekem is sikerült felraknom a DIS-t. Szeretnék hozzá járulni a tudáshoz azzal, hogy a USB-soros átalakítós tapasztalatimat megosztom mivel az és gépemen sincs soros port.

Mint fentebb írták a Profilic-2303-as chipes átalakító működik. Ezt én is meg tudom erősíteni, de van benne egy kis kanyar.

Az én kábelem így néz ki:

Doboz előröl:
Kép

Doboz hátulról:
Kép

A tartalma:
Kép

A kábel maga:
Kép

Én --> ITT <-- vettem.
A csavar pedig az, hogy a hozzá adott lemezen lévő driverrel nekem nem ment csak az --> INNEN <-- leszedett gyári driverrel.

Nekem egy kínai kábel van hozzá ez érzékeli a feszültséget és megy vele az automata felismerés is, így néz ki:
Kép

Ezen kívül van nálam egy ADS kábel is ezt még nem próbáltam:
Kép

Ez miben különbözik a másiktól? Ja jól emlékszem akkor valami ini filében ki kell cserélni az STD::ODB-t ADS::ODB-re, hogy is van ez?

Ha van vállalkozó szellemű klubtag akinek segíthetek diag ügyben Dunakeszi környéken az szóljon bátran.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 01:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
Ez miben különbözik a másiktól? Ja jól emlékszem akkor valami ini filében ki kell cserélni az STD::ODB-t ADS::ODB-re, hogy is van ez?

Ha van vállalkozó szellemű klubtag akinek segíthetek diag ügyben Dunakeszi környéken az szóljon bátran.

PMiki


Az ADS a régebbi kábel ami csak soros port-al megy, a OBDII meg újabb kocsik protokolja. Azért nagy a kavarodás mivel az E39-ben ilyen és olyan is van. A újabb kocsikon már temetnéd az ADS-t és helyette csak OBDII-t használsz.
Neked funkcionálisan annyit jelent, hogy csak az ADS kábel és ADS módban (ediabas.ini-ben) megy a Car&Key memory állítás már mint a V39, V55 hibrid vagy EasyDIS V44-el.
Én manapság egyre kevesebbet használom, mivel a Car&Key Memory-t már SSS-el állítom és a többi meg megy sima OBDII kábellel is.

Jackson, aki próbálja egyszerű zöldséges nyelven válaszolni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 12:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki

igen, konkrétan ez az az átalakító amiről írtam, hogy nálam is bevált.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 21:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
PMiki

igen, konkrétan ez az az átalakító amiről írtam, hogy nálam is bevált.


És ha még azt is megadnátok a többieknek, hogy honnan szereztétek be (BMW_Power és PMiki) akkor más is tudna venni aki ilyen gondban van.

Jackson, aki előre is köszi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 21:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
BMW_Power írta:
PMiki

igen, konkrétan ez az az átalakító amiről írtam, hogy nálam is bevált.


És ha még azt is megadnátok a többieknek, hogy honnan szereztétek be (BMW_Power és PMiki) akkor más is tudna venni aki ilyen gondban van.

Jackson, aki előre is köszi


Benne van a leírásomban de az www.AQUA.hu -nál vettem.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 21:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Érdekesség képen a most talált EDIABAS 7.2.0-ban is benne van a Profilic driver :D

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
PMiki írta:
Érdekesség képen a most talált EDIABAS 7.2.0-ban is benne van a Profilic driver :D

PMiki

Szia!
Segítesz, hogy honnan lehet letölteni? Nekem az új kábelemhez kellene egy új INPA csomag, mert az 5.0.2, amit eddig használtam, csak az ADS módot támogatja.

Köszi

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.17. 23:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
PMiki írta:
Érdekesség képen a most talált EDIABAS 7.2.0-ban is benne van a Profilic driver :D

PMiki

Szia!
Segítesz, hogy honnan lehet letölteni? Nekem az új kábelemhez kellene egy új INPA csomag, mert az 5.0.2, amit eddig használtam, csak az ADS módot támogatja.

Köszi


Igen nem árt ha közzé teszed az információt.

Jackson, aki egy halom INPA verzióval rendelkezik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.18. 12:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
hamoriarpi írta:
PMiki írta:
Érdekesség képen a most talált EDIABAS 7.2.0-ban is benne van a Profilic driver :D

PMiki

Szia!
Segítesz, hogy honnan lehet letölteni? Nekem az új kábelemhez kellene egy új INPA csomag, mert az 5.0.2, amit eddig használtam, csak az ADS módot támogatja.

Köszi


Igen nem árt ha közzé teszed az információt.

Jackson, aki egy halom INPA verzióval rendelkezik


Innen:

http://rapidshare.com/files/347935920/EDIABAS_7_2_0.rar


PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.19. 23:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
PMiki írta:
jackson írta:
hamoriarpi írta:
PMiki írta:
Érdekesség képen a most talált EDIABAS 7.2.0-ban is benne van a Profilic driver :D

PMiki

Szia!
Segítesz, hogy honnan lehet letölteni? Nekem az új kábelemhez kellene egy új INPA csomag, mert az 5.0.2, amit eddig használtam, csak az ADS módot támogatja.

Köszi


Igen nem árt ha közzé teszed az információt.

Jackson, aki egy halom INPA verzióval rendelkezik


Innen:

http://rapidshare.com/files/347935920/EDIABAS_7_2_0.rar


PMiki

Köszi szépen a segítséged.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 04:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.31. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Cork
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Segítségre lenne szükségem
Feltelepítettem Jackson leírása alapján a GT 1 et de sajnos nem látja a diagnosztikai fejet
Mivel nem találtam meg a hibát az ebayen megvettem egy előre telepített (image file)
verziót de sajnos ugyanaz a hiba
Mit ronthattam el?
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: gt1
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 09:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.16. 01:00
Hozzászólások: 101
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PiriM51 írta:
Mit ronthattam el?
Köszi


Indítási sorrendre figyeltél? Fontos!
1. ifhsrv32
2. Diagheademulator és start
3. VmWare és GT1 virtuál indít

Ha bejött a kezdő képernyő akkor a leírás szerinti 138-as pontot csináld végig mert ott állítja be a kapcsolatot az emulált sárga fejjel.

Hirtelen ennyi.
Da Jacko majd biztos reagál ha nem így van.

Üdv és BUÉK

_________________
Bajoros


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 12:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.31. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Cork
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 12:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


1. A config állományban átírtad a portot?

2. COM1-en van a kábel?

Engem ez a két dolog szivatott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 13:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.31. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Cork
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


1. A config állományban átírtad a portot?

2. COM1-en van a kábel?

Engem ez a két dolog szivatott.



1 Milyen portot?
2 COM 1 en van


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 14:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
PiriM51 írta:
kzolee írta:
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


1. A config állományban átírtad a portot?

2. COM1-en van a kábel?

Engem ez a két dolog szivatott.



1 Milyen portot?
2 COM 1 en van

Szia!
Míg az INPA nem megy, addig ne bajlódj a DIS-el, mert nem fogja látni!!!
Ediabas.ini-ben át vagyon írva a port 3000-ről 6801-re?
Ifhserver jobb gomb about kiírja a 6801-et?
Diaghead emulator run után küldi a jeleket kb mp-enként?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 15:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


Írj egy email címet, és küldök fényképes telepítési útmutatót (magyar), INPA 4.4.7 és 5.02-höz.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 16:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


Írj egy email címet, és küldök fényképes telepítési útmutatót (magyar), INPA 4.4.7 és 5.02-höz.

üdv:atiotezer


Az jöhet nekem is! kadatt kukac gmail.com
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 16:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.31. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Cork
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
PiriM51 írta:
kzolee írta:
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


1. A config állományban átírtad a portot?

2. COM1-en van a kábel?

Engem ez a két dolog szivatott.



1 Milyen portot?
2 COM 1 en van

Szia!
Míg az INPA nem megy, addig ne bajlódj a DIS-el, mert nem fogja látni!!!
Ediabas.ini-ben át vagyon írva a port 3000-ről 6801-re?

Ifhserver jobb gomb about kiírja a 6801-et?
Diaghead emulator run után küldi a jeleket kb mp-enként?


Az a vicc az egészben hogy az INPA megy és a Diaghead küldi a jeleket
Ping is megy

Fej mégsem látszik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.31. 16:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.31. 01:00
Hozzászólások: 29
Tartózkodási hely: Cork
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
PiriM51 írta:
Pontosan így csináltam de mégse megy
Már mindent 100x átnéztem
Nagyon bosszant mert rossz az autóm és nem tudom megnézni


Írj egy email címet, és küldök fényképes telepítési útmutatót (magyar), INPA 4.4.7 és 5.02-höz.

üdv:atiotezer


pü ment
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator