* *
Pontos idő: 2026.08.01. 10:13

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92 ... 142  Következő

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 00:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
apa írta:
fegyveri írta:
ptom írta:
fegyveri írta:
atiotezer írta:
atx808 írta:
tibi666 írta:
Srácok, az van, hogy normális közlekedésre bármelyik motor elég.
Ha azt akarod, hogy legyen egy kis menekülési tartalék, akkor 30d, vagy 28i.
Ilyen motorral még egy megpakolt Touring is dinamikusan tud előzni, nem ragad be teherautó mögé.
Ennél nagyobb motorral csak fanatikusok vesznek autót, őket szeretjük, tiszteljük, de más elvek alapján választottak, mint mi. :)


A 30i még idefér? :) Én is 28i-t kerestem (fél évig), de nem volt elfogadható állapotú eladó.


Az 530i nekem is a 528i helyett lett, mivel nem találtam normális állapotút (7 hónapig kerestem 528i-t, majd az utolsó két hétben akadtam az 530i-re)

üdv:atiotezer


Kezdek Megőrülni egy benzines után!! Nekem még csak dieselem volt!! Jani


Meg ne őrülj,a 25d elég jó motor és nagyon sokáig elmegy és nem szív fel annyi anyagot mint a bengások.

Persze meg vagyok elégedve vele,csak jó volna kipróbálni egy ütősebbet!! :lol:


Sok Dieseles is ezt szeretné,de csak a füstöt eregetik. :hehe


Erre mit írjak, hogy én megy koty-koty-ra vágyom???????

Jackson, aki kérdi :lol:

Helo
Erre ne írjál semmit
Nagyon FURCSÁN írogatnak a benzinesek :evil:
koty-koty :roll: ezt mind megértem csak azzal nem vagyok tisztában MIKOR van egy találkozó MINDEN benzines húzza a seggét mikor megkérdezem hogy kimenjünk a pályára és LÖVÜNK egyet
Ekkor jön a NAGY duma :lol: :lol:
lassan olajcserém lesz,erős fékezésnél ráz a kormány,már megittam két sört,nincsen megfelelő gumim a kocsin,lehet van trafipax, és még sorolhatnám a kifogásokat
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 00:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
apa írta:
fegyveri írta:
ptom írta:
fegyveri írta:
atiotezer írta:
atx808 írta:
tibi666 írta:
Srácok, az van, hogy normális közlekedésre bármelyik motor elég.
Ha azt akarod, hogy legyen egy kis menekülési tartalék, akkor 30d, vagy 28i.
Ilyen motorral még egy megpakolt Touring is dinamikusan tud előzni, nem ragad be teherautó mögé.
Ennél nagyobb motorral csak fanatikusok vesznek autót, őket szeretjük, tiszteljük, de más elvek alapján választottak, mint mi. :)


A 30i még idefér? :) Én is 28i-t kerestem (fél évig), de nem volt elfogadható állapotú eladó.


Az 530i nekem is a 528i helyett lett, mivel nem találtam normális állapotút (7 hónapig kerestem 528i-t, majd az utolsó két hétben akadtam az 530i-re)

üdv:atiotezer


Kezdek Megőrülni egy benzines után!! Nekem még csak dieselem volt!! Jani


Meg ne őrülj,a 25d elég jó motor és nagyon sokáig elmegy és nem szív fel annyi anyagot mint a bengások.

Persze meg vagyok elégedve vele,csak jó volna kipróbálni egy ütősebbet!! :lol:


Sok Dieseles is ezt szeretné,de csak a füstöt eregetik. :hehe


Erre mit írjak, hogy én megy koty-koty-ra vágyom???????

Jackson, aki kérdi :lol:

Helo
Erre ne írjál semmit
Nagyon FURCSÁN írogatnak a benzinesek :evil:
koty-koty :roll: ezt mind megértem csak azzal nem vagyok tisztában MIKOR van egy találkozó MINDEN benzines húzza a seggét mikor megkérdezem hogy kimenjünk a pályára és LÖVÜNK egyet
Ekkor jön a NAGY duma :lol: :lol:
lassan olajcserém lesz,erős fékezésnél ráz a kormány,már megittam két sört,nincsen megfelelő gumim a kocsin,lehet van trafipax, és még sorolhatnám a kifogásokat
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:

:hehe
A Jackson melyiket mondta? :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 00:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
apa írta:
fegyveri írta:
ptom írta:
fegyveri írta:
atiotezer írta:
atx808 írta:
tibi666 írta:
Srácok, az van, hogy normális közlekedésre bármelyik motor elég.
Ha azt akarod, hogy legyen egy kis menekülési tartalék, akkor 30d, vagy 28i.
Ilyen motorral még egy megpakolt Touring is dinamikusan tud előzni, nem ragad be teherautó mögé.
Ennél nagyobb motorral csak fanatikusok vesznek autót, őket szeretjük, tiszteljük, de más elvek alapján választottak, mint mi. :)


A 30i még idefér? :) Én is 28i-t kerestem (fél évig), de nem volt elfogadható állapotú eladó.


Az 530i nekem is a 528i helyett lett, mivel nem találtam normális állapotút (7 hónapig kerestem 528i-t, majd az utolsó két hétben akadtam az 530i-re)

üdv:atiotezer


Kezdek Megőrülni egy benzines után!! Nekem még csak dieselem volt!! Jani


Meg ne őrülj,a 25d elég jó motor és nagyon sokáig elmegy és nem szív fel annyi anyagot mint a bengások.

Persze meg vagyok elégedve vele,csak jó volna kipróbálni egy ütősebbet!! :lol:


Sok Dieseles is ezt szeretné,de csak a füstöt eregetik. :hehe


Erre mit írjak, hogy én megy koty-koty-ra vágyom???????

Jackson, aki kérdi :lol:

Helo
Erre ne írjál semmit
Nagyon FURCSÁN írogatnak a benzinesek :evil:
koty-koty :roll: ezt mind megértem csak azzal nem vagyok tisztában MIKOR van egy találkozó MINDEN benzines húzza a seggét mikor megkérdezem hogy kimenjünk a pályára és LÖVÜNK egyet
Ekkor jön a NAGY duma :lol: :lol:
lassan olajcserém lesz,erős fékezésnél ráz a kormány,már megittam két sört,nincsen megfelelő gumim a kocsin,lehet van trafipax, és még sorolhatnám a kifogásokat
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:


Még lehet hogy megérem, :lol: be tetetek egy egy turbót mindkét oldalra a kipu-fogó rendszerembe,vissza veszek a fogyasztásomból 50%-ot és kiviszlek a pályára Zoli,akkor majd megmutathatod 3600-as padlógázon mit tud a kályha. :lol: :lol: :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 00:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo apa
F10-es modellek 535 kályha és 535 benzines
Minden egyforma a két autón Túrbókkal felszerelve GYÁRI adatok
Különbség csak a súlyban van Kályha 1825kg Benzin 1760kg
Azért nézd már meg a gyorsulási adatokat :lol: :lol:
------------------------------------------------------------------------------------------
F10-es KÁLYHÁK adatai
Kép

-------------------------------------------------------------------------------------------
F10-es BENZINESEK adatai
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo apa
F10-es modellek 535 kályha és 535 benzines
Minden egyforma a két autón Túrbókkal felszerelve GYÁRI adatok
Különbség csak a súlyban van Kályha 1825kg Benzin 1760kg
Azért nézd már meg a gyorsulási adatokat :lol: :lol:
------------------------------------------------------------------------------------------
F10-es KÁLYHÁK adatai
Kép

-------------------------------------------------------------------------------------------
F10-es BENZINESEK adatai
Kép


Most akkor vegyek egy F10 550I-t,hogy lőhessünk a pályán. :hehe
De ez Kínaiul van írva,nem értek ezen a nyelven. :roll:
Ha jól láttam egy-egy tized különbség van a kettő között,ezért érdemes fotót csináltatni magunkról,mert a kerekem jó,meg a futóművem sem ráz,olajom is rendben.
Üdv.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo apa
Az F10 550i teljesítménye alapján FEGYVERNEK minősül
Nagyon komoly vezetési múlt szükséges egy ilyen autóhoz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
Most akkor vegyek egy F10 550I-t,hogy lőhessünk a pályán. :hehe
De ez Kínaiul van írva,nem értek ezen a nyelven. :roll:
Ha jól láttam egy-egy tized különbség van a kettő között,ezért érdemes fotót csináltatni magunkról,mert a kerekem jó,meg a futóművem sem ráz,olajom is rendben.
Üdv.

Nem jól látod!
Ne a nyelvet nézd!
Ez különben is lengyel. Az adatokat figyeld!
Az 550i nem ér!!!
Azt már 4,4-es motorral szerelték. Nézd a 3000-eseket!
Nem 1 tized az!
És természetesen a D javára. :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
apa írta:
Most akkor vegyek egy F10 550I-t,hogy lőhessünk a pályán. :hehe
De ez Kínaiul van írva,nem értek ezen a nyelven. :roll:
Ha jól láttam egy-egy tized különbség van a kettő között,ezért érdemes fotót csináltatni magunkról,mert a kerekem jó,meg a futóművem sem ráz,olajom is rendben.
Üdv.

Nem jól látod!
Ne a nyelvet nézd!
Ez különben is lengyel. Az adatokat figyeld!
Az 550i nem ér!!!
Azt már 4,4-es motorral szerelték. Nézd a 3000-eseket!
Nem 1 tized az!
És természetesen a D javára. :oops:


Miért azt Simi, a tiéd háromezres?

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
simi64 írta:
apa írta:
Most akkor vegyek egy F10 550I-t,hogy lőhessünk a pályán. :hehe
De ez Kínaiul van írva,nem értek ezen a nyelven. :roll:
Ha jól láttam egy-egy tized különbség van a kettő között,ezért érdemes fotót csináltatni magunkról,mert a kerekem jó,meg a futóművem sem ráz,olajom is rendben.
Üdv.

Nem jól látod!
Ne a nyelvet nézd!
Ez különben is lengyel. Az adatokat figyeld!
Az 550i nem ér!!!
Azt már 4,4-es motorral szerelték. Nézd a 3000-eseket!
Nem 1 tized az!
És természetesen a D javára. :oops:


Miért azt Simi, a tiéd háromezres?

A Tiéd sem!

(a 3000-est a 3000-essel hasonlítjuk!)
Így ér a játék :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo apa
Az F10 550i teljesítménye alapján FEGYVERNEK minősül
Nagyon komoly vezetési múlt szükséges egy ilyen autóhoz


Ha egyszer harc,akkor legyen harc,nem így gondoltad? :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
apa írta:
simi64 írta:
apa írta:
Most akkor vegyek egy F10 550I-t,hogy lőhessünk a pályán. :hehe
De ez Kínaiul van írva,nem értek ezen a nyelven. :roll:
Ha jól láttam egy-egy tized különbség van a kettő között,ezért érdemes fotót csináltatni magunkról,mert a kerekem jó,meg a futóművem sem ráz,olajom is rendben.
Üdv.

Nem jól látod!
Ne a nyelvet nézd!
Ez különben is lengyel. Az adatokat figyeld!
Az 550i nem ér!!!
Azt már 4,4-es motorral szerelték. Nézd a 3000-eseket!
Nem 1 tized az!
És természetesen a D javára. :oops:


Miért azt Simi, a tiéd háromezres?

A Tiéd sem!

(a 3000-est a 3000-essel hasonlítjuk!)
Így ér a játék :lol:


Az enyém sem 3000-es.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
lepke írta:
Helo apa
Az F10 550i teljesítménye alapján FEGYVERNEK minősül
Nagyon komoly vezetési múlt szükséges egy ilyen autóhoz


Ha egyszer harc,akkor legyen harc,nem így gondoltad? :lol:

A fogyasztási adatokat meg már meg se nézd!
:hehe

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: .
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 01:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most nézem,hogy az F10 535I csak majdnem 3000 Cm3-es.Döbbenet.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 02:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
apa írta:
admin írta:
apa írta:

Sok Dieseles is ezt szeretné,de csak a füstöt eregetik. :hehe


Az én nevemben ne nyilatkozzál :!:


Miért,nem próbálnál ki egy ütősebbet? :lol: :wink:
Nem is vagy igazi BMW-s,ha mellre szívod.

Nem szívtam mellre :!: Már próbáltam ütősebet is 745i de nem kéne.Minek?Hogy a kútra hordjam a fizetésem?Inkább meg iszom eszem azt a pénzt.
Jött már utánam 28i mikor a célhoz értünk meg kérdezte milyen motor van a gépbe mert meglepően jól megy és csak csodálkozott amikor mondtam hogy csak egy 20-as diesel.

Én meg vagyok elégedve vele minden szempontból, eddig mindenhova elvitt és haza is hozott.


Ez vice versa is működik. Én valószínűleg soha nem fogok 20d-t venni, mert nekem simán megér plusz havi 15-20.000Ft-ot egy ilyen motorral szerelt autóval járni :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 19:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezt el is lehet fogadni, de sok olyan van aki kérkedik a nagy köbcentis benyával, aztán tankolni meg ohne lové...Annyival azért nem megy jobban amennyit bele kell tölteni anyagiakban. Legalább is szerintem. Én nagyon sok pénz tulajdonában vennék bengást, de amíg kétkezű munka béréből élünk, számomra luxus fenntartani. De örülök annak hogy azért vannak akiknek bejön az élet! Nekik mindegy mit és mennyit tankolnak. Bár nekem is megadatna! :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 19:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
Ezt el is lehet fogadni, de sok olyan van aki kérkedik a nagy köbcentis benyával, aztán tankolni meg ohne lové...Annyival azért nem megy jobban amennyit bele kell tölteni anyagiakban. Legalább is szerintem. Én nagyon sok pénz tulajdonában vennék bengást, de amíg kétkezű munka béréből élünk, számomra luxus fenntartani. De örülök annak hogy azért vannak akiknek bejön az élet! Nekik mindegy mit és mennyit tankolnak. Bár nekem is megadatna! :roll:


A nagy benzinesek nagyon jók! Ott már van nyomaték is. Csak sajnos azok már a 8-12 hengeresek.

De sor6-ban még mindig a dízel jobb. Ahogyan azt lepke szaktárs be is mutatta. :diesel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 22:37 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Ezt el is lehet fogadni, de sok olyan van aki kérkedik a nagy köbcentis benyával, aztán tankolni meg ohne lové...Annyival azért nem megy jobban amennyit bele kell tölteni anyagiakban. Legalább is szerintem. Én nagyon sok pénz tulajdonában vennék bengást, de amíg kétkezű munka béréből élünk, számomra luxus fenntartani. De örülök annak hogy azért vannak akiknek bejön az élet! Nekik mindegy mit és mennyit tankolnak. Bár nekem is megadatna! :roll:
Azok a nyakkendős munkásoknak való :lol: :lol: Nekünk mezei munkásoknak meg jó ez :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
Helo apa
Az F10 550i teljesítménye alapján FEGYVERNEK minősül
Nagyon komoly vezetési múlt szükséges egy ilyen autóhoz


És a legérdekesebb: az alapára az F10 550i-nek jelképes 6 és fél millió magyar fizetőeszközzel több, mint a 35 dezsőé.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 23:14 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Erre ne írjál semmit
Nagyon FURCSÁN írogatnak a benzinesek :evil:
koty-koty :roll: ezt mind megértem csak azzal nem vagyok tisztában MIKOR van egy találkozó MINDEN benzines húzza a seggét mikor megkérdezem hogy kimenjünk a pályára és LÖVÜNK egyet
Ekkor jön a NAGY duma :lol: :lol:
lassan olajcserém lesz,erős fékezésnél ráz a kormány,már megittam két sört,nincsen megfelelő gumim a kocsin,lehet van trafipax, és még sorolhatnám a kifogásokat
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:


Ha eljutok egy talira nagyon szívesen bármikor odaállok egy 25ilona, vagy egy 28ilona mellé és mehet a menet. Állóból csak egyszer nyomok padlót, mert féltem a váltómat :D :D :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.04. 23:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
lepke írta:
Helo
Erre ne írjál semmit
Nagyon FURCSÁN írogatnak a benzinesek :evil:
koty-koty :roll: ezt mind megértem csak azzal nem vagyok tisztában MIKOR van egy találkozó MINDEN benzines húzza a seggét mikor megkérdezem hogy kimenjünk a pályára és LÖVÜNK egyet
Ekkor jön a NAGY duma :lol: :lol:
lassan olajcserém lesz,erős fékezésnél ráz a kormány,már megittam két sört,nincsen megfelelő gumim a kocsin,lehet van trafipax, és még sorolhatnám a kifogásokat
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:


Ha eljutok egy talira nagyon szívesen bármikor odaállok egy 25ilona, vagy egy 28ilona mellé és mehet a menet. Állóból csak egyszer nyomok padlót, mert féltem a váltómat :D :D :D


Arra vigyázz is! :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92 ... 142  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 37 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator