* *
Pontos idő: 2026.04.21. 07:19

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 28
  [ 550 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 28  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
XenonBalazs
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
simi64 írta:

A kipörgésgátlót nem is mertem kikapcsolni :D


akkor nem volt ott olyan nagy drift feeling... :lol:


Ha már itt tartunk: hamarabb megforgatom a téli kereket, mint a 275-ös nyárit :tilt
Már várom, hogy lefagyjon a cora parkoló ( drift forever :lol: )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.29. 23:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Celtic írta:
fegyveri írta:
Szerintem minél szélesebb,annál jobb! Bár lehet tévedek!?


Télen nem biztos hogy jó a széles, mert ha nagy felülett egy sikos felülettel érintkezik, aqua planing keletkezik, másnéven felfut a sikos aszfaltra, mert nem tudja kinyomni a gumi alól a vizet/havat stb, ezáltal "megcsúszhatsz".



Ezért is van nagy szerepe a téli guminak télen, mert a barázdák között, ki tudja nyomni a gumi a folyadékot lényegében és ezért jobb tapadás keletkezik.


Így van, télre a keskenyebb gumit ajánlják, látszik hogy a WRC autók is virsli gumikkal mennek hóban.

Helo
Ez csak akkor működik mikor állandóan havas terepen közlekedsz
Télen nagyon sokszor előfordul a száraz útszakasz a Virsli gumikkal akkor már nagyon veszélyes lenne közlekedni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.30. 09:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
barbrady írta:
Celtic írta:
fegyveri írta:
Szerintem minél szélesebb,annál jobb! Bár lehet tévedek!?


Télen nem biztos hogy jó a széles, mert ha nagy felülett egy sikos felülettel érintkezik, aqua planing keletkezik, másnéven felfut a sikos aszfaltra, mert nem tudja kinyomni a gumi alól a vizet/havat stb, ezáltal "megcsúszhatsz".



Ezért is van nagy szerepe a téli guminak télen, mert a barázdák között, ki tudja nyomni a gumi a folyadékot lényegében és ezért jobb tapadás keletkezik.


Így van, télre a keskenyebb gumit ajánlják, látszik hogy a WRC autók is virsli gumikkal mennek hóban.

Helo
Ez csak akkor működik mikor állandóan havas terepen közlekedsz
Télen nagyon sokszor előfordul a száraz útszakasz a Virsli gumikkal akkor már nagyon veszélyes lenne közlekedni


Persze, én sem azt mondom hogy motorgumikat tegyünk télen az autóra, csak egy példa volt, hogy télre javasolt a keskenyebb gumi a nyárinál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: gumi meret
HozzászólásElküldve: 2010.11.30. 12:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem 195/65-os gumik vannak rajta...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.30. 17:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A gyári ajánlás is keskenyebbet ír téli guminak (igaz nem virslit azért, de 225 helyett 205).

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 21:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 22:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?

Nem Teszkós?
Mert az bele is fagy!
Én vettem egy fokolót, a Teszkósra tavaly -2-t mutatott, a flakonra meg -20 volt írva. A Lidl-s viszont -20-as, ahogy írja.
Rakjál még hozzá alkoholt!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolty-j
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 22:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?


Mindig -40-est veszek,és hígítom -30-ra


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 23:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.05. 23:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, szép lassan kiderül itt, hogy minden háztartásban van egy OFF Nissan.
A múltkor talán Touring kolléga keresett navi lemezt egy Primeraba, most itt vannak Orsiék, én is.....
Jelentkezzen, akinek van még Nissanja. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
lepke írta:
Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:
Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janek írta:
Sziasztok
Autóztam egy nap alatt 2500km-t.
Nyíregyháza-Pornbach-Kőszegfalva-Nyíregyháza
Mindezt természetesen a kutyákért :D
Kifelé az M1esen sokszor köd és takarítatlan belsősáv,a határtól természetesen jól autózható pálya szintén köddel.Haza A2 majd barangolás keszthelyig aztás Szombathelytől Csornán át az M1ig.
A téli -20fokos szélvédőmosóval volt a hidegebb(-10C) szakaszokon szenvedés,ugyanis az alkohol kipárolgása után ráfagyott a szélvédőre és ezt az ablaktörlő már nem tudta leszedni.Játszanom kellett végig a fűtéssel.Ti hogyan használjátok hasonló körülmények között?


Azért vacakolt mert a menetszélnek hűtő hatása van meg ráadásul az alkohol párolgása is rá rak egy lapáttal. Ha jó a fagyálló foka akkor is lokálisan hidegebb lehetett mint -20fok.

Veszel mondjuk az Alpinától gyári cuccot 5liter -63 fokost és felhiggítod 1:1-ben desztilált vízzel és még mindig nem fog -23fokig lefagyni. Az én stratégiám bedobok a kocsiba egy 5literes felhígítottat és egy natúrt amiből bármikor rátölthetsz ilyenkor és az már tuti nem fog gondot okozni.

LINK Alpina honlapjára
Ő az: Eredeti BMW fagyálló, téli szélvédőmosó koncentrátum ( 5 L )

Jackson, aki ezt javasolja Lidl és Tesco helyett

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 00:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:
Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor

Köszi!
Újdonság számba megy egy része az infotoknak.
Alkalmasint kipróbálom! -ha nem felejtem el addig. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
lepke írta:
tibi666 írta:
Imco írta:
lepke írta:
Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni


Jeges emelkedőn?


Kikapcsolva talán felmegy, bekapcsolva kizárt.
Elpörög a kerék, a kipörgésgátló megfogja, és nem tud felmenni.

Tavaly a szomszéd Mercijét ástuk ki a hóból, nyári gumik voltak rajta, kipörgésgátlóval mozdulni sem tudott.
Kikapcsoltuk, nyomta a gázt, mi meg ketten oldalról hintáztattuk /szűk kis utcában van a belvárosi lakásunk, kitolatott a garázsból, merőlegesen az utcára és elakadt a hóban. se előre, se hátra/. Mikor irányba állt, akkor továbbra is kikapcsolt kipörgésgátlóval, keresztben, de kiment a 10 centis hóból. :lol:

Helo Tibi
Nagyon gyors vagy :wink:
A bekapcsolt DTC vagy DSC miatt nem tud megfelelően pörögni a kerék
Kezelési könyvben is benne van :wink:
A következő kivételes esetekben CÉLSZERŰ lehet a DTC vagy DSC kikapcsolása
1. Havas emelkedőkön,hónedves vagy havas úttesten történő közlekedéskor
2. Mély havon vagy laza talajon a gépkocsi kiszabadításakor vagy elindulásakor
3. Hólánccal való közlekedéskor

Köszi!
Újdonság számba megy egy része az infotoknak.
Alkalmasint kipróbálom! -ha nem felejtem el addig. :)

Helo
Ebben az esetben azért (((csinnyán))) kel bánni a gázzal


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 20:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Orsika írta:
Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 20:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Orsika írta:
lepke írta:
Orsika írta:
Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter

Helo Peti
Érzéssel :wink: érzéssel :wink: nem egy dózerben ülsz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Orsika
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 20:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.05.01. 00:00
Hozzászólások: 576
Tartózkodási hely: Gödöllő
Adott köszi: 135 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Orsika írta:
lepke írta:
Orsika írta:
Nekünk 205/60 az van fent téli gumiba! A pátom Orsika jött haza csütörtökön szakadt a hó! Már itt járt bent Gödöllőn a háztól kb 1 km-re van egy jó nagy emelkedő na ott leragadt a vas! Én épp Dunaújvárosból tartottam hazafele mikor telefonált hogy nem bír felmenni hiába próbálkozik! 5 perc múlva én is odaértem autócsere egy off Nissan pick up átült én meg ideget kaptam mert mi az hogy nem megy fel a hegyre vagy dombra! Autócsere aztán ami a csövön kifért felküzdettem a vasat!! Nehezen ment mert az elektronika dolgozott de feljött a paripa!! Mint később kiderült itt Gödöllőn ónos eső esett a hó előtt és kegyetlenül csúszott!!! De egy kis súlyon még mindig gondolkodom a farába!! Péter

Helo
A kipörgés gátlót kellett volna kikapcsolni

Én kikapcsoltam de még rosszabb volt mint simán túrta a farát mint malac a darát!!!Péter

Helo Peti
Érzéssel :wink: érzéssel :wink: nem egy dózerben ülsz

Nem Dózer hanem daru annak túrni kell!! De az legalább nem akad el!!! Ja és még téli gumi sincs rajta!!!
De lehet hogy mondasz valamit de ideget kaptam és nem volt kecmec....De a lényeg a lényeg felküzdettem én is és Orsi is!! Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 14 / 28
  [ 550 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 28  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator