* *
Pontos idő: 2026.04.18. 06:44

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 46
  [ 913 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 46  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 18:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is kikővetkeztettem, hogy valszeg a szervó tartály a ludas..... :) De azért köszi a tippet :) Igazából a szelepfedélnél is folyik szal azt mindenképpen megcsinálatatom. Aztán majd keresek egy havert akinek van emelője és alánézek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
Igazából emelő hiányában még nem tudtam alá nézni. Én csak azt akartam veletek megosztani, hogy sztem nem mindenben a legjobbak , jobban is átnézhetnék az autót, ha úgy tűnt, hogy panaszkodok akkor bocs, de köszi az észrevételeket és a tanácsot!
Jól tetted hogy megosztottad! A szelepfedél miatt én is szoptam egy nagyot...Zavart hogy ahol csak álltam mindig nagy flekk maradt, meg persze vehettem az olajat bele...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
Igazából emelő hiányában még nem tudtam alá nézni. Én csak azt akartam veletek megosztani, hogy sztem nem mindenben a legjobbak , jobban is átnézhetnék az autót, ha úgy tűnt, hogy panaszkodok akkor bocs, de köszi az észrevételeket és a tanácsot!
Jól tetted hogy megosztottad! A szelepfedél miatt én is szoptam egy nagyot...Zavart hogy ahol csak álltam mindig nagy flekk maradt, meg persze vehettem az olajat bele...


És neked mennyibe fájt a dolog? Mennyi volt a szelepfedél tömítés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:08 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg nekem, csak pár nap állás után kezd folyni, ha folyamatosan megyek vele, minden nap akkor semmi....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
Igazából emelő hiányában még nem tudtam alá nézni. Én csak azt akartam veletek megosztani, hogy sztem nem mindenben a legjobbak , jobban is átnézhetnék az autót, ha úgy tűnt, hogy panaszkodok akkor bocs, de köszi az észrevételeket és a tanácsot!
Jól tetted hogy megosztottad! A szelepfedél miatt én is szoptam egy nagyot...Zavart hogy ahol csak álltam mindig nagy flekk maradt, meg persze vehettem az olajat bele...


És neked mennyibe fájt a dolog? Mennyi volt a szelepfedél tömítés?
9000Ft a tömítés és a többi sallang a komplett motorral, trélerrel, szerelővel, anyagokkal, üzemanyaggal, telefonnal, kajával 400 000Ft :lol: De le van írva valahol itt a fórumon a teljes történet, meg ne izgulj, Neked nem lesz ilyen bajod mert más okból kezdődött el a kalamajka. Főleg ha tényleg Muha Ati csinálja.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:22 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
Igazából emelő hiányában még nem tudtam alá nézni. Én csak azt akartam veletek megosztani, hogy sztem nem mindenben a legjobbak , jobban is átnézhetnék az autót, ha úgy tűnt, hogy panaszkodok akkor bocs, de köszi az észrevételeket és a tanácsot!
Jól tetted hogy megosztottad! A szelepfedél miatt én is szoptam egy nagyot...Zavart hogy ahol csak álltam mindig nagy flekk maradt, meg persze vehettem az olajat bele...


És neked mennyibe fájt a dolog? Mennyi volt a szelepfedél tömítés?
9000Ft a tömítés és a többi sallang a komplett motorral, trélerrel, szerelővel, anyagokkal, üzemanyaggal, telefonnal, kajával 400 000Ft :lol: De le van írva valahol itt a fórumon a teljes történet, meg ne izgulj, Neked nem lesz ilyen bajod mert más okból kezdődött el a kalamajka. Főleg ha tényleg Muha Ati csinálja.


Akkor ok. Mégegyszer köszi a tanácsokat! :) Majd talin iszunk egy sört decemberben :) addig is további kellemes hétvégét


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
bmw520ds írta:
mayer015 írta:
Igazából emelő hiányában még nem tudtam alá nézni. Én csak azt akartam veletek megosztani, hogy sztem nem mindenben a legjobbak , jobban is átnézhetnék az autót, ha úgy tűnt, hogy panaszkodok akkor bocs, de köszi az észrevételeket és a tanácsot!
Jól tetted hogy megosztottad! A szelepfedél miatt én is szoptam egy nagyot...Zavart hogy ahol csak álltam mindig nagy flekk maradt, meg persze vehettem az olajat bele...


És neked mennyibe fájt a dolog? Mennyi volt a szelepfedél tömítés?
9000Ft a tömítés és a többi sallang a komplett motorral, trélerrel, szerelővel, anyagokkal, üzemanyaggal, telefonnal, kajával 400 000Ft :lol: De le van írva valahol itt a fórumon a teljes történet, meg ne izgulj, Neked nem lesz ilyen bajod mert más okból kezdődött el a kalamajka. Főleg ha tényleg Muha Ati csinálja.


Akkor ok. Mégegyszer köszi a tanácsokat! :) Majd talin iszunk egy sört decemberben :) addig is további kellemes hétvégét
Úgy legyen! Neked is!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 19:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
Most azt mondták szelepfedél tömítés a ludas.... Ez most 60e ft fog nekem fájni, mert kb 4-5 óra munkadíjjal kell számolnom.

Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:


Simi!
Ha te 10 db V8-on szelepfedél tömítést tudsz cserélni 4-5 órán belül precízen, akkor azonnal felveszlek, nem rossz fizuval!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
simi64 írta:
Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:


Simi!
Ha te 10 db V8-on szelepfedél tömítést tudsz cserélni 4-5 órán belül precízen, akkor azonnal felveszlek, nem rossz fizuval!

:kalapács
Tényleg!
Ez Vényócmááábasszus! :kalapács

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
muhaati írta:
simi64 írta:
Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:


Simi!
Ha te 10 db V8-on szelepfedél tömítést tudsz cserélni 4-5 órán belül precízen, akkor azonnal felveszlek, nem rossz fizuval!

:kalapács
Tényleg!
Ez Vényócmááábasszus! :kalapács


ÉÉÉÉSSSSS az már 20 tömítés összesen, és hidd el szopááááás a cseréjük.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
simi64 írta:
muhaati írta:
simi64 írta:
Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:


Simi!
Ha te 10 db V8-on szelepfedél tömítést tudsz cserélni 4-5 órán belül precízen, akkor azonnal felveszlek, nem rossz fizuval!

:kalapács
Tényleg!
Ez Vényócmááábasszus! :kalapács


ÉÉÉÉSSSSS az már 20 tömítés összesen, és hidd el szopááááás a cseréjük.

Tudom!
Én sor6-ra gondoltam :oops:
Az jóval egyszerűbb.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Tudom!
Én sor6-ra gondoltam :oops:
Az jóval egyszerűbb.


Persze a V8 sem egy katasztrófa, de lényegesen idő, és munkaigényesebb.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 20:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na dűlőre jutottam, nem viszem vissza a group motorshoz! Szerintem inkább Muha Ati-hoz viszem(persze csak ha vállalja és van ideje :) ). Olyan érzésem van , hogy a groupnál csak le akarnak húzni. :( Meg nem is voltak túl szimpik....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
mayer015 írta:
Szerintem inkább Muha Ati-hoz viszem

Kép

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Sancool
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.20. 23:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mayer015 írta:
Na dűlőre jutottam, nem viszem vissza a group motorshoz! Szerintem inkább Muha Ati-hoz viszem(persze csak ha vállalja és van ideje :) ). Olyan érzésem van , hogy a groupnál csak le akarnak húzni. :( Meg nem is voltak túl szimpik....


A Muhaati szakértelmének, és barátságos árainak híre eljutott ide keletre is!!!! :) Az elmondottak alapján a legjobb helyre viszed!!! :taps:

_________________
Nincs értelme megalkudni, ha választhatod a legjobbat is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.22. 10:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
simi64 írta:
Tudom!
Én sor6-ra gondoltam :oops:
Az jóval egyszerűbb.


Persze a V8 sem egy katasztrófa, de lényegesen idő, és munkaigényesebb.


Már csak azért is megtanulta ati mivel én voltam talán az utcsó V8 szelepfedél csere aki arra járt és szenvedett vele.

Jackson, akinek annó mesélte milyen nehéz hátul hozzáférni és kiszedni a fedelet

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.22. 12:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
muhaati írta:
simi64 írta:
Tudom!
Én sor6-ra gondoltam :oops:
Az jóval egyszerűbb.


Persze a V8 sem egy katasztrófa, de lényegesen idő, és munkaigényesebb.


Már csak azért is megtanulta ati mivel én voltam talán az utcsó V8 szelepfedél csere aki arra járt és szenvedett vele.

Jackson, akinek annó mesélte milyen nehéz hátul hozzáférni és kiszedni a fedelet

Helo
Én azt hittem eddig hogy egy V8-as autóba csak tankolni kel
Ahogy látom más gondok is vannak vele :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.22. 14:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Én azt hittem eddig hogy egy V8-as autóba csak tankolni kel
Ahogy látom más gondok is vannak vele :lol: :lol:


:hehe

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.22. 16:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
muhaati írta:
simi64 írta:
muhaati írta:
simi64 írta:
Szia!
4-5 munkaórában kb. 10 BMW szelepfedél tömítést ki lehet cserélni :!:


Simi!
Ha te 10 db V8-on szelepfedél tömítést tudsz cserélni 4-5 órán belül precízen, akkor azonnal felveszlek, nem rossz fizuval!

:kalapács
Tényleg!
Ez Vényócmááábasszus! :kalapács


ÉÉÉÉSSSSS az már 20 tömítés összesen, és hidd el szopááááás a cseréjük.

Tudom!
Én sor6-ra gondoltam :oops:
Az jóval egyszerűbb.


Hm, nekem 2 órámba telt az az egyszerűség. A hátam meggörnyedt, annyit kellett hajolgatni, sőt a régi tömítés nem akart elválni. Aztán nagynehezen szétjött, utána meg darabokban kellett kibányászni. Ilyenkor fogadom meg, hogy autószerelő nem leszek soha. Nincs annyi pénz, hogy azt a sok vesződséget megfizessék. (mondjuk van. :) )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 24 / 46
  [ 913 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 ... 46  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator