Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni.
Vettem egy 2001 520d-t és amikor kulccsal, vagy távirányítóval nyitom az ajtót akkor egy búgó hangot hallok, kb 5 percig, és hideg levegőt nyom a webasto kipufogóján.
Találtam a motortérben egy cimkét webasto thermo top z/c s289 számmal.
Azt szeretném megtudni, hogy ez normális-e ? a BMW nél azt mondták, hogy ez elvileg automata, de csak akkor kellene működnie ha 5 c alatti a hőmérséklet és a motor jár.
Valakinek nem volt hasonló gondja?

Ez ismerős
nekemis eljátszotta, valami K-Bus hiba. de egyszercsak elmult. valamiért nyom egy szellőztetést ajtó nyitáskor. énsem értettem.
de pl egyszer nekem a kályha teteje vizes lett és beázott a stekker és ami a K-Buson lógott az nem ment. se műszerfal órák, se klíma.....piros lámpánál megáll, kerékdob letép, benyúl, stekker lehúz, kezet szétvág és lőn működött minden na így kell vigyázni a tócsákkal.


egyébként működik? 5.5 foknál és alatta indul hidegen indítás után azonnal. ha mg füllel nem hallik akkor a feneked alatt a kis kipufogójánál jön a meleg.
de ha működik akkor bent is pár méter után nyomja a meleget és hamar beáll középre a mutató is.

Most már csak azt kellene tudni hogy mi az a k bus és a stekker és hol vannak és hogyan kezdjek hozzá.

Most már csak azt kellene tudni hogy mi az a k bus és a stekker és hol vannak és hogyan kezdjek hozzá.

nem a keringető, hanem a kályha szellőztető motorja a gond. diag szakadást ír (open circuit) és INPA-val nem indul el, törlés esetén 2mp-n belül visszaírja a hibát. szeretnék biztosra menni. aki szedett már ki ilyet, megmondhatná, hogy hány szál vezeték megy a kályhába, én két vékony és két vastag szálat láttam a kiszerelése nélkül, de lehet mögötte is van valami turpisság. gondolom vezérlés + táp lehet. biztiket végignéztem, minden ok, meg nem hiszem hogy külön biztin lennének a kályha különböző komponensei, ezért kizárnám a kábelszakadást is, bár ki tudja.
igen Jackson, az a terv, hogy behatárolom a hibát (a Ti segítségetekkel), megrendelem, és kicserélem magam. a légtelenítéstől nem tartok, gondolom direktbe kell járatni a kályha vízpumpáját, meg a kocsi motorját, és nem lesz gond. de szerintem a kályha pumpája nélkül sem lehet probléma, a múlt héten cseréltem termosztátot és ott sem okozott gondot a légtelenítés. úgy látszik ez egy szerelem autó, nincs még fél éve meg, de már cseréltem hardy tárcsát, 3 porlasztót, meg egy termosztátot a kötelező apróságokon kívül. sajnos hosszú még a lista, jönnek elő a hibák sorban hiába full BMW szervizkönyves a gép.

köszi mindenkinek a hozzászólásokat!

Üdv!
Valaki az itt jelenlévők között szerelt már ki állófűtést, már mindent kikötöttem két 6-os csavart kicsavartam alulról, de valami még bent fogja a kályhát de nem látok semmit és nem férek hozzá, csak azt érzem, hogy valamilyen gumibakon keresztül még fogja valami!

Ha minden oldható dolgot szétkötöttél amit kell, akkor gyűrd fel az inged úját és erősen told el magadtól a kályhát, apró fel-le mozgások közepette és láss csodát! Már lent is van.

Ha minden oldható dolgot szétkötöttél amit kell, akkor gyűrd fel az inged úját és erősen told el magadtól a kályhát, apró fel-le mozgások közepette és láss csodát! Már lent is van.

Köszi a gyors tippet sikerült kivenni!!!
Én is rángattam már minden irányba de inkább csak fel és le, már bellül is felszedtem a szőnyeget nem-e oda rakták a csavarját a 3. felfogatásnak, tehát szívtam vele rendesen, pedig milyen egyszerű a megoldás

Azért vettem ki az autóból mert nem igen akar működni, hiába kapcsolom be direktbe a board-on nem indul be, szétszedem megnézem mi lehet a gondja!
Olvastam itt sok fontos információt róla, azt is például, hogy beindítani, úgy lehet, hogy a csatlakozó egyes pontjára lámpán keresztül tápot adunk +12-t, ezt olvastam sok helyen de de arról nem olvastam, hogy tényleg sikerült így elindítani vagy sem, ha van rá mód, hogy valahogyan kinn a satupadon el lehet indítani akkor azt írja már meg valaki aki erről tud valamit!
Előre is kösz a segítséget!

Ha nem boldogulsz vele, írok számot amin érdeklődhetsz ez irányba. Én mikor kínoztam, még a keringető szivattyúk sem indultak el akku+- sarukról próbálva, másnak meg működik. Ebben nem tudok segíteni, viszont tel számokkal el tudlak látni ez irányban privin!

Köszi!
Jövőhéten szét kapom, egyet már szedtem szét a régebbi E34-esembe is volt álló fűtés azt is egyszer szét borítottam, de ott más volt a gond, ha nem boldogulok akkor jelentkezem köszi az infókat még egyszer!