És Maszika, Pintér, BMW AG?

ÉN a több mint tíz éves tapasztalatomra hagyatkozok

Én is, és Janiék is

Helo
Gondolom akkor Te nem vagy oda érte

Végigpörgettem az anyagot. A lényeg az, hogy többféle adalék kerül gyárilag egy olajba. Van, ami tényleg súrlódáscsökkentő, van ami detergens, van ami korróziógátló, dermedési pont módosító, stb... Ezek aránya az új csúcskategóriás olajaknál 25-30% is lehet! És tényleg rengeteget fejlesztenek ezen a téren, mert az újabb és újabb környezetvédelmi normák teljesítéséhez is másfajta kenőanyag kell (pl. alacsonyabb kéntartalmú, vagy a részecskeszűrők miatt alacsony koromtartalmú, ezért is vezették be az ACEA Cx minősítést például).

Ő is fejlesztett adalékot (ráadásul pont a súrlódáscsökkentésre koncentrált) és pozitív tapasztalatai voltak. /plusz mellette új mérési eljárást, és számítógépes szimulációt programozott, stb/ De ezek mind olyan cuccok, amiket gyárilag kísérleteznek ki, és ott teszik bele az olajba, hogy legoptimálisabb legyen.

Ezek elolvasása után én úgy módosítanám a véleményem, hogy el tudok képzelni olyan esetet, ahol tényleg jó lehet az extra adalék, pl. a Metabond. Viszont az kérdéses, hogy egy ilyen kis cég fejlesztési kapacitása (mérnökök, anyagiak) felveheti-e a versenyt egy olajcéggel. Plusz, ha már gyárilag negyede az olajnak mindenféle adalék, akkor elképzelhető, hogy az egyensúlyt felborítod, ami nem biztos, hogy jó.

Helo
Vagy öt éve KAPTAM egy fél raklappal

Hááát.. Nem vernék agyon senkit egy sötét lakótelepen egy doboz Prologért

Szép válasz
Megfordítva: ha egy szép nedves kedves cserébe azt kérné öntsd bele

Szia Tibi666!
A válasz zöldséges nyelven leírva talán mindenkinek érthető lesz.
Én sem értek a kémiához,de ezt már többször megbeszéltük az összejöveteleinken
Van az alapolaj ami lehet ásványi,félszintetikus és szintetikus olaj.
Azt is tudod az olajat világszerte bányásszák és ebből kifolyólag nem azonos lelőhelyi körülményei vannak,tehát nem ugyanaz a közeg veszi körül.
E sokszínűségnek köszönhetően az egyik olajnak gyenge a lebegtető képessége vagy a hőtűrő vagy magas a kén vagy más szennyező anyag tartalma.
Ezek az alapvető gyengepontjai az olajaknak.Más a sűrűségük,lobbanáspontjuk,dermedéspontjuk,hamutartalmuk.Sorolhatnám még sokáig.Ezért van szükség az olajaknak adalékanyagokra pontosabban adalékanyag csomagra.Ezekkel tudják teljesíteni a megnövekedett teljesítménybeli és megnövekedett csereciklust megvalósítani.
A Metabond nem ezeknek az adalékanyagoknak a biológiai egyensúlyát bontja fel
az olajat "csak"szálítóeszközként használja.
üdv
Pityu

Én ezt értem, de gyárilag raknak beléjük egy csomó adalékot és azoknak az egyensúlyát boríthatja fel.

Így van.
Ha már a BMW (is) forgalmaz mindenféle dolgokat (cuppantós navigáció,bögre, esernyő, póló,KÉZMOSÓ SZER, stb), nem hiszem, hogy nem forgalmazna BMW flakonos prolongot vagy akármit, ha tényleg jónak találná.
Egyszerűen jó olajat forgalmaz és el van intézve.

Ha az érdekeltségről beszélnénk, akkor meg ott van válasznak egy olyan dolog, amiből aztán tényleg semmi haszna, mégis ajánlja:

Customer question:
"Can the new "Super" diesel fuels be used to refuel BMW diesel vehicles without negative consequence?"
--------------------------------------------------------------------------------

Cause
Answer: YES

BMW supports all activities aimed at improving fuel grades.
V-Power diesel and Ultimate diesel are steps in this direction.
The new "Super" diesel fuels can be used in all BMW diesel models, even the older ones.
Of course, we should also point out that all BMW diesel vehicles have been developed and
tested for the use of diesel fuel conforming to EU standard EN509.
This means that the regular diesel fuels of mineral oil manufacturers also fulfil the necessary
quality requirements for BMW diesel vehicles.

Helo
Ezt lefordíthatnád
egy kicsit hiányos az Angol tudásom

A lényeg, hogy nem tiltja a prémium üzemanyagok használatát.

Nemhogy nem tíltja, kifejezetten ajánlja!

Nemhogy nem tíltja, kifejezetten ajánlja!

Van pár gyári adalék is, de motorolajba egyik se jó:

81 22 9 407 427 benzin és diesel adalék korróziógátló
83 29 0 422 194 aut. váltó adalék 6HP26-ba.
83 19 2 165 917 benzin adalék

Itt felsoroltak közül használtatok valakinél gyári adalékot? Van bármiféle tapasztalat ebben a formában?

Én ezt értem, de gyárilag raknak beléjük egy csomó adalékot és azoknak az egyensúlyát boríthatja fel.

Ezt egy kicsit kifejtenéd bővebben.én is másképp írom le neked:
A Metabond nem az olaj összetételét hanem a súrlódási körülményeket változtatja meg.
üdv
Pityu