* *
Pontos idő: 2026.04.18. 03:18

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 142  Következő
  Előző téma | Következő téma 

Diseles vagy Benzines vagy?
Diesel 49%  49%  [ 266 ]
Benzin 51%  51%  [ 280 ]
Szavazatok száma : 546
Szerző Üzenet
Morello
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 14:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.13. 01:00
Hozzászólások: 705
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 62 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2005
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Természetesen sor6 az e39 30i-je :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
geisz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 15:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.29. 00:00
Hozzászólások: 309
Tartózkodási hely: Kozármisleny
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2003
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Morello írta:
Természetesen sor6 az e39 30i-je :wink:


Az egyik legjobb, legkiforrottabb benzin motor!!! Nem véletlen nyerte el zsinorban többször az év motorja címet! 8)

_________________
***** hö! :) geisz *****


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ritschie
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 15:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.10. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Northampton (United Kingdom)
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És nem hiába van az, hogy 3000es benzines találat E39esből jelenleg ZÉRÓ a használtautón :D

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 15:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
geisz írta:
sxoe írta:
kbhont írta:
sxoe írta:
Buzat ez nagy volt!! Én is érezni akarom most már egyre jobban ezt!! A 120d meg a 330xd már régen volt! Talin valaki vigyen egy kört egy 28i-vel könyörgöm!! Had tudjam meg, hogy miért kell mégjobban tanulnom és güriznem!! :( :D


Ha eljutok vasárnap, akkor én vállalom! :wink:


Előre is köszönöm!! :drive :drunk


Ha még nem ültél 540-esben, akkor besz...rsz a gyönyörtől! :lol:



Még nem volt hozzá szerencsém, szóval előre várom! e39-ből még csaj Janika autójához volt szerencsém.

Te is jössz az e60-al? Mert az a másik álmom! Ha majd nagyonsok év múlva megunom az e39-et, akkor egy e60 535dm-et akarok venni. Valami jó kis uccsó szériásat. 8)

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 15:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Ritschie írta:
A régi időkben és az egyszerübb autókban a DIESEL hát nem volt arányosságban a kis fogyasztás azzal a borzalmasan gyenge teljesítménnyel...A gázolaj annyira nem olcsóbb a brenyánál, hogy azon spórolja meg valaki élete kenyerét, és a régi kocsiknál egy 1,6D olyan tetülassú h egy 1,4 benzinessel ha ugyanolyan lassan ment az ember akkor az utiköltség is majdnem ugyan annyi volt, és ezutóbbi ment is az elöbbihez képest.De nagy fordulatott vettek a DIESEL motorok.Egy Megane Coupe 2000 16V vel mentem és egy E38 730D a nagy kaszni ellenére olyat rámvert, hogy hiába hoztam ki mindent a coupéból, folyamatosan hihetetlen tempóval távolodott.Én azért maradok a benzinnél.Igaz egy 530D nagyon zsír lenne, de nem nekem való, mert szeretek néha driftelgetni, és sajnos amiket eddig olvastam nagyobb a hibafaktor :S

Szeretem a 6hengeres benzines motor öblös hangját.Amúgyis mint a bemutatkozásnál is írtam, nem járok lebujokba, nem kocsmázok, nem vagyok (a cigaretta kivételével) semmi káros szenvedély rabja, nekem ez a hobby, és minden örömöm, a kocsi, a teljesítmény, és a haverokal való kiadós beszélgetések komolyan vagy komolytalanul komoly vagy komolytalan dolgokról.

Nekem így megéri.Haverom vett egy diesel vectra-t mert hű de jó keveset eszik.Ez szép és jó, de egy forintal nem maradt több a zsebébe, mert amennyit spórolt, azt el is verte ivászatra, játékgépre stb.

Úgyhgy szerintem nem az a lényeg h egy adott utat mennyiből tesz meg az ember, hanem az, hogy mien életet él és hó végén mennyi van a zsebben!.Mert nekem például a pénzem a "nagyteljesítményü és fogyasztású" autókra megy el, de más felennyi fogyiból megy, de sok sok sok más felesleges dologra elveri a megspórolt pénzt, és így hó végén neki is üres a zsebe és nekem is, miközben kézzelfogható dolog nincsen h mire ment el a zsé, kivéve azt, hogy boldog kilómétereket és perceket életem meg utazás közben amíg más elmeséli, hogy mennyit bukott ruletten, vagy hogy "Annyit ittam, hogy aztserm tudtam hol vagyok" :)


Újabb láma kérdés bocsi érte!!! : 530i az E39ben SOR6 ?


Kb egy cipőben járunk. Csak nálam az a probléma, hogy no cigi, no pia, no iszkó, no drog, stb. Viszont az összes hobbym pénzköltséges: mobilok, szórakoztató elektronika, utazás, autók, motorok, tuning. :lol: 8)

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ritschie
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 15:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.10. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Northampton (United Kingdom)
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sxoe írta:
Ritschie írta:
A régi időkben és az egyszerübb autókban a DIESEL hát nem volt arányosságban a kis fogyasztás azzal a borzalmasan gyenge teljesítménnyel...A gázolaj annyira nem olcsóbb a brenyánál, hogy azon spórolja meg valaki élete kenyerét, és a régi kocsiknál egy 1,6D olyan tetülassú h egy 1,4 benzinessel ha ugyanolyan lassan ment az ember akkor az utiköltség is majdnem ugyan annyi volt, és ezutóbbi ment is az elöbbihez képest.De nagy fordulatott vettek a DIESEL motorok.Egy Megane Coupe 2000 16V vel mentem és egy E38 730D a nagy kaszni ellenére olyat rámvert, hogy hiába hoztam ki mindent a coupéból, folyamatosan hihetetlen tempóval távolodott.Én azért maradok a benzinnél.Igaz egy 530D nagyon zsír lenne, de nem nekem való, mert szeretek néha driftelgetni, és sajnos amiket eddig olvastam nagyobb a hibafaktor :S

Szeretem a 6hengeres benzines motor öblös hangját.Amúgyis mint a bemutatkozásnál is írtam, nem járok lebujokba, nem kocsmázok, nem vagyok (a cigaretta kivételével) semmi káros szenvedély rabja, nekem ez a hobby, és minden örömöm, a kocsi, a teljesítmény, és a haverokal való kiadós beszélgetések komolyan vagy komolytalanul komoly vagy komolytalan dolgokról.

Nekem így megéri.Haverom vett egy diesel vectra-t mert hű de jó keveset eszik.Ez szép és jó, de egy forintal nem maradt több a zsebébe, mert amennyit spórolt, azt el is verte ivászatra, játékgépre stb.

Úgyhgy szerintem nem az a lényeg h egy adott utat mennyiből tesz meg az ember, hanem az, hogy mien életet él és hó végén mennyi van a zsebben!.Mert nekem például a pénzem a "nagyteljesítményü és fogyasztású" autókra megy el, de más felennyi fogyiból megy, de sok sok sok más felesleges dologra elveri a megspórolt pénzt, és így hó végén neki is üres a zsebe és nekem is, miközben kézzelfogható dolog nincsen h mire ment el a zsé, kivéve azt, hogy boldog kilómétereket és perceket életem meg utazás közben amíg más elmeséli, hogy mennyit bukott ruletten, vagy hogy "Annyit ittam, hogy aztserm tudtam hol vagyok" :)


Újabb láma kérdés bocsi érte!!! : 530i az E39ben SOR6 ?


Kb egy cipőben járunk. Csak nálam az a probléma, hogy no cigi, no pia, no iszkó, no drog, stb. Viszont az összes hobbym pénzköltséges: mobilok, szórakoztató elektronika, utazás, autók, motorok, tuning. :lol: 8)



:D:D:D YES

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jolet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 18:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 88
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
az én álláspontom, hogy benzin és 12 henger...
:-)
V8 egy kis kategóriásba...
:-)
28i pedig egy igazán könnyű autóba való...
:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Buzat86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 20:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Hú, köszi srácok! Királyok vagytok! :taps: Csak úgy jött, spontán...

Jolet jól megmondta a frankót! Erre varrjatok gombot! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
collins
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 20:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Jolet írta:
az én álláspontom, hogy benzin és 12 henger...
:-)
V8 egy kis kategóriásba...
:-)
28i pedig egy igazán könnyű autóba való...
:-)


Igazad van Jolet! Bár nyáron Düsseldorfban egy E38 728i-vel jártam, és bár ott az volt a belépőmotor, én 17 évesen mégis úgy örültem, hogy a földhöz vertem volna örömömben a s*ggemet! csakhogy bent feküdtem a hetesben így nem tudtam :D
mondjuk egy ötösbe azért szerintem kevésbé -lenne- való egy 12 hengeres moci, de hát láttunk már V8-as Focust, itt az ideje egy V12-es E39-nek is. pár év múlva biztos lesz valami állat (dicsérő jező!) aki megcsinálja :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
collins
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 21:37 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
amúgy még azt akartam írni, hogy szerintem nem mond valakit nemet a dízelre mert a benzinesre igen - és persze fordítva.
nekem autózhatóságra nézve nagyon különbözőek. pl a családi 320d-vel is nagyon szeretek menni, és élvezem h nulla fogyi, és kellemes menetteljesítmények, de eddig pár alkalommal ismerőünk 530i jével is élvezkedtem :D (remélem meg lesz az E39 még ebben az évben)
a lényeg úgyis az erő, amit a BMW ad!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 21:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is 530i-re fáj a fogam :drive amúgy, soros 6 hengeres motor dohog a "kicsiben" :D Maxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 22:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Diesel vagy benzines???? Fekete vagy szőke???? Ha, jó állapotú nekem mind1 :lol: Maxi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 23:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem igazán akarok bele folyni ebbe a dologba.
Csak azt nem szeretem amikor olyan emberek szidják a dieselt hogy nem érimeg akinek még soha nem volt diesel autója.
A másik ha valaki rendszeresen olvassa a fórumot akkor ki derül melyik autóval van több gond :lol:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bezo
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.11. 23:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.18. 01:00
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: SZENTLÁSZLÓ /baranya/
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Nem igazán akarok bele folyni ebbe a dologba.
Csak azt nem szeretem amikor olyan emberek szidják a dieselt hogy nem érimeg akinek még soha nem volt diesel autója.
A másik ha valaki rendszeresen olvassa a fórumot akkor ki derül melyik autóval van több gond :lol:



Admin!! teljes mértékben igazad van,egyetértek veled. Szerintem ebben a kategóriában nem igen számít az ,hogy mennyit eszik a vas.Teljesítmény nincs üzemanyag nélkül. A számolgatást hagyjuk meg a többi márka tulajdonosainak,ott nagyon számít a fogyasztás.Én olajkályha párti vagyok már egy ideje.
Különben itt egy aranyköpés amiért sokan utálnak: "Van olyan "autó" amivel lehet közlekedni , és van olyan amivel lehet autózni ."
bezo :bmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Buzat86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.12. 03:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.15. 00:00
Hozzászólások: 146
Tartózkodási hely: Zenta, Szerbia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Admin!! teljes mértékben igazad van,egyetértek veled. Szerintem ebben a kategóriában nem igen számít az ,hogy mennyit eszik a vas.Teljesítmény nincs üzemanyag nélkül. A számolgatást hagyjuk meg a többi márka tulajdonosainak,ott nagyon számít a fogyasztás.Én olajkályha párti vagyok már egy ideje.
Különben itt egy aranyköpés amiért sokan utálnak: "Van olyan "autó" amivel lehet közlekedni , és van olyan amivel lehet autózni ."
bezo :bmw


:taps:
Tökéletesen igazad van! Egyetértek. Nem azért vesznek az emberek ötös BMW-t (vagy hármast vagy hetest, vagy akármilyet), hogy megspóroljanak havi 20-30 EU-t... Ez másról szól. Ez már csak izlés dolga, és ahány ház, annyi szokás...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csipi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.12. 08:28 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dízel, vagy benzin?

Mindkettőt ki kell próbálni!!

Nekem érzésre a 325 TDS-em jobban gyorsult, mint az 523i, stopperral viszont a benyás ráver szűk 2 mp-et.

A dízel nyomatékosabb, mozdonyszerűen húz, a benyás viszont kultúráltabb, olyan,mint egy villanymotor. Sajna a lapos nyomatékgörbe miatt érzésre néha lomhának tűnik, pedig a többi kocsihoz képest elég gyors. És a benyás sokkal csendesebb, szinte ingerszegény.

Fogyiról szervízelésről majd később, mert nemrég volt a csere.

:drunk :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
geisz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.12. 10:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.29. 00:00
Hozzászólások: 309
Tartózkodási hely: Kozármisleny
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E63
Motor tipusa: 45i
Évjárata: 2003
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Szerintem ez meddő vita.

Nekem ez az első diesel autóm. Nem igazán lehet összehasonlítani őket, az egyik ebben jobb a másik meg abban.
Amit az egyiken megspórolsz üzemanyagban (ha megspórolod) azt ráköltöd szervizelésre.
A benzineseknek más tipussal összekeverhetetlenül szép a hangjuk (annak idején ez fogott meg leg inkább) Az E30 320-asom 6000 körül úgy visított mint a disznó. :lol:
Egy erős benzinesnél azt érzed hogy hátbarúgtak, mikor leléped, a gázolajos meg elkezd húzni mint barom, és az az érzésed hogy soha nem lesz vége... Szóval mind kettőt élmény vezetni! 8)

_________________
***** hö! :) geisz *****


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.12. 12:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az a jó ebbe a kérdésbe, hogy soha az életbe nem győzzük meg egy mást.
( Egy biztos, ha az összes topik "kihal", ez élni fog. )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
530d_
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.12. 13:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.02.01. 01:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mondassz vmit! 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Honi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.05.13. 01:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.12. 00:00
Hozzászólások: 55
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Most állok egy E39 -es vásárlása elött. Szerintetek havi 5-6 ezer km használat mellett (föleg autopálya) 520i vagy 520d a jobb választás?
A válaszokat előre is köszönöm!

Üdv:
Honi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 6 / 142
  [ 2830 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 142  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator