* *
Pontos idő: 2026.04.24. 09:05

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 6094 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179 ... 305  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
lepke írta:
Helo BMW_Power
Inkább ebbe a topikba HA lehetséges akkor NE írjál
Megkérhetlek rá


nem lehetséges. én nem támadtam senkit személy szerint. ellenben engem igen mert ellenvéleményem van. de kösz hogy engem zavartok el.


Üdv.BMW Power!

Egy esetben el tudom fogadni az ellenvéleményed,ÍRD le konkrétan mi és mitől romlott el ha elromlott ne általánosságokban beszélj.Touring tapasztalatok megosztására nyitotta ezt a topikot nem másra.
THANKS!
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
LeviM5 írta:
tibi666 írta:
LeviM5 írta:
tibi666 írta:
LeviM5 írta:
bmw520ds írta:
Dühöngő :lol: Ilyen elvet könnyű porrá zúzni, mint a " gyár " na az aztán megépítette...Ja pl. épp az automata váltót a 30d-re...Aztán van egy cég, aki arra szakosodott hogy kijavítja az ilyen mérnöki" pontosságokból "adódó hibákat, amit alkalmaznak. Működik. De már annyiszor kiírtuk, nem zavar ha valaki nem használja, akkor mást miért zavar ha használjuk? Ez kicsit nehéz...Olyan mint ha szófosás és feltűnési viszketegség motiválná az ilyen hozzászólásokat. Meg a hozzászólások száma...Minek ezen veszekedni? Én pl.nem tervezem hogy több km legyen ettől a szertől. Az üzemanyagban simán magáért beszél, itt meg konkrétan a Metabond C-ről még semmi nem hangzott el negatívumként, még mindig. Tehát felesleges vitázni gyerekek. Tényleg. Ha ezt viccként lehet értelmezni, inkább költöm a pénzt erre a semmit nem érő szarra, mint cigaretta, alkohol, gyógyszer és társai! :lol:



"De már annyiszor kiírtuk, nem zavar ha valaki nem használja, akkor mást miért zavar ha használjuk?"
Ez a kérdés, köszi Gábor! :wink:
:taps:


Én meg már leírtam, hogy nem az zavar, hogy ti használjátok, hanem az, hogy esetleg rábeszéltek valakit olyan valamire, ami rosszat tehet az autójának.

Nyilván a BMW is számolhat el dolgokat.
De az nem véletlen, hogy semelyik autógyár sem használ ilyet.


Ki beszél itt rá bárkit is? A tapasztalatokat írjuk le.
De, kérlek, legalább egy esetet írj le, hogy rosszat tett a motornak :!: Vagy veled már történt ilyen, mert akkor ne titkold el, megyek és leleresztem az egészet az aknába!
Itt a pozitív és negatív KONKRÉT eseteket várjuk, abból lehet tanulni, okulni, stb... Szerintem.


Én már kifejtettem ebben a témában a véleményem, világosan, érthetően.
Visszaolvashatsz, megtalálod.
Nem is akartam újból hozzászólni, csak a BMW_Power hozzászólására válaszoltam.


Visszaolvastam. Kezdetben írtad: kíváncsi vagyok ki mit használ, és mi a hatás. Aztán amit linkeltél-fordítottál elolvastam. Egy a baj vele: TEFLON alapú szerekről szól :!: Na, az kizárt, hogy beleöntnék, elhiheted! Ne beszéljünk el egymás mellett. Én a metabondot próbáltam ki, ami semmilyen teflont, szilárd adalékot nem tartalmaz. Már csak az kéne, gondolod beletenném???? Mellesleg írtad, hogy a csipet évtizedek óta villamossággal foglalkozó ember építette be! Mint Lepke az adalékot, lassan 10 éve használja, tehát van tapasztalata.
Szerintem a csip többet árt egy dieselnek, mint a metabond. Ez is tipikus: 1.9 oktáviákat, passatokat csippeznek, aztán erölködik mögöttem 200ig, mikor én 250nél váltom a hatodikat, már ne is haragudj. Én erre tudod mit írok: nem hogy hülye vagy hogy beletetted, meg csóri bolond aki majd megveszi tőled, (mert biztos kiveszed eladás elött) hanem hogy használd egészséggel, és leld örömödet benne, élvezd :!: (Bár ezt BMWpowernek írnám, na meg az hogy power az is VICC!)


Értem, tehát jól vettem ki a "hülye aki 20d-t csipez" és ezt az utóbbi beszólást.
Figyi te nagyokos! A "csip" a te kis agyadban annyit jelent préseljünk ki minél többet a nyomorult kis motorból. De szívesen látlak, saját szemeddel láthatod az autómban lévő jelleggörbéket, összehasonlíthatod a gyárival, és talán magad is rájössz hogy ez aztán semmi teljesítménynövelést nem eredményez.
ha ültél már újfajta dízelben biztos észrevetted hogy "alul" nem történik semmi. 1800-ig tetü. Ez ügye a környezetvédelem miatt van leginkább. Na ezaz amit én "kiveszek". Nekem fontos, sokat vontatok, kell az erő, igen a POWER alulra is. És teszi is a dolgát ahogy kell. De! a turbó nyomásom is gyári.
De kizárólag magam szórakozására csinálom, és ez az én motorom, én raktam össze üres blokktól kezdve, és én is csinálom meg ha letérdel. de nem fog.
és senkire nem erőszakolom rá, senkinek nem terjesztem, és még csak nem is reklámozom és dicsőitem mint te ezt a búvalbaszott szar löttyöt! ráadásul 2006 juniusában készűlt utolsó módosításom a chipemen, szóval nemtom honnan kerűlt elő a téma.
A BMW Power nickem egyébként 2001-től él az index fórumon, onnan származik ezis. Egypár modell megfordult kezem alatt, miből gondolod hogy nem volt köztük általad nagyrabecsült power verda? Ne kóstolgass légyszíves.


Oké POWER :lol: ,mindenben igazad van!
:taps: :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Én valahogy vonzom a motorosokat. Ha beállok egy 3-4 sávos piros lámpához tuti, hogy a motoros aki előre furakodik én elém áll be. Mármint a sorban elöl állók közül a leggyorsabb elé. 8O Én nem bántom őt de miért iritálja, hogy elém akar beállni???
Tegnap jött egy valószínüleg kollega a Teremgarázsból. Még pakolt a robogón amikor mentem a kocsim felé. Én szabályosan körbe mentem ő éppen elöttem vágott át a járdán és érkezett az egyirányúból (persze a szabálytalan irányból) a piros lámpához (sokat nem nyert vele mert egyszerre lett zöld). Mondanom se kell pontosan elém állt be.
Utánna a lámpa utána 90 fokos kanyarban lemaradt, meg végig a Lágymányosi hídon. Csak a Népligetnél tudott újra beállni elém (már megint) amikor vártam sokat a pirosra. No ekkor már tudhatta, hogy gyorsabb vagyok. De azért a határúton is padlógázzal próbálkozott. Csak itt már kevésbé távolodott mivel pont a határ úti gyalogos felüljáróról méricskéltek manapság és óvatosabb vagyok.

Jackson, aki utánna vacakolhat a vissza előzéssel

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről


Lett volna válaszom, de inkább ráhagyom, nem tud érdekelni. Mint az oviban, az övé a jobb, és kész.

Bízom benne, hogy pozitív-negatív tapasztalatok jönnek, ahogy Pityu kéri.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 22:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Nem zavartunk el csak felkértelek a fórum szabályzat betartására. De ha nem tűnt volna fel mind a kettőtöket tehát LeviM5-öt is.
Abbahagyjátok vagy zárjam le a topikot és kezdjek másolgatni????

Jackson, aki mint moderátor kérdi


Nézd én nem szeretem ha ismeretlenűl lehülyéznek és nickemet pocskondiázzák. olvasd már át légyszíves.
Egyedűl lepke-nek szóltam be valóban egykét "szerencsétlent" de higgadtan lerendeztük. Igaza volt, ott lehet keményen fogalmaztam.
De most ez az m5-ös fószer egyenesen nekem .....
és én még el sem mentem addig hogy esetleg árt a lötty.....hogy mit gondolok erről az egészről az nem tűrne "nyomdafestéket". de ez az én véleményem, egy kis szösszenet volt csak belőle :)
Abban igaza van hogy lehet olyan chip ami árt, de ne rám célozgasson könyörgöm.
Az meg hogy mindenki azt önt az autójába amit akar és ne érdekeljen az igencsak nem állja meg a helyét, mert lehet pont én vagy valakim fogja megvenni azt a nyomorult gépállatot...
persze ez a chipes dologra is igaz, de megnyugtatásul én motorom nem kerűl idegen kézbe.
na mindegy témáról ennyit, ha nem kapok nem adok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:

pont ezek miatt írtam pár oldallal előbb, hogy nagy agyament volt, aki ezt legalizálta...

Nincs jelentősége hogy legálisan vagy illegálisan töri a tükröt, hagy cserben.
Az emberi fejekben van a hiba.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
jackson írta:
Nem zavartunk el csak felkértelek a fórum szabályzat betartására. De ha nem tűnt volna fel mind a kettőtöket tehát LeviM5-öt is.
Abbahagyjátok vagy zárjam le a topikot és kezdjek másolgatni????

Jackson, aki mint moderátor kérdi


Nézd én nem szeretem ha ismeretlenűl lehülyéznek és nickemet pocskondiázzák. olvasd már át légyszíves.
Egyedűl lepke-nek szóltam be valóban egykét "szerencsétlent" de higgadtan lerendeztük. Igaza volt, ott lehet keményen fogalmaztam.
De most ez az m5-ös fószer egyenesen nekem .....
és én még el sem mentem addig hogy esetleg árt a lötty.....hogy mit gondolok erről az egészről az nem tűrne "nyomdafestéket". de ez az én véleményem, egy kis szösszenet volt csak belőle :)
Abban igaza van hogy lehet olyan chip ami árt, de ne rám célozgasson könyörgöm.
Az meg hogy mindenki azt önt az autójába amit akar és ne érdekeljen az igencsak nem állja meg a helyét, mert lehet pont én vagy valakim fogja megvenni azt a nyomorult gépállatot...
persze ez a chipes dologra is igaz, de megnyugtatásul én motorom nem kerűl idegen kézbe.
na mindegy témáról ennyit, ha nem kapok nem adok.


A chiptuningot az én autómra írta, még korábban említettem a témában, arra reagált.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 23:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hagyd, téma off. m5 az m5 :))
maradjunk fémkerámiánál.

van egy 633csi motorkám ha esetleg egy tesztet meg tudnánk szervezni, egy osztófej és vezérlő kellene csak kölcsönbe hozzá....
úgy gondoltam megnyalatjuk olaj nélkül a főtengelycsapágyakat, szétszerel, fotó, mérés, majd össze, xado vagy amit akartok bele, aztán járhat napokig, hetekig, utána szétbontás és lássuk....
ingyen elvihető, evvel hozzájárulok a teszthez nehogy aztmondjátok.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 07:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasz Power!
Most látom mi megy itt :cry: A véleményem: a semmin pörögtök. Tök sok a homály e témában! A csapágy nyalt motorral mit kezdjen Pityu??? Amit mi használunk, fényévekre áll tőle...Nem egyszer leírta, csodákat nem szabad várni! Be is ba.zna ha ilyen gondok lennének, mivel én most szívtam meg motor téren, utálnám még a saját olaját is, nem hogy bármi adalékot...Levit ne szapuld, mert Ő a Te első pár elég laza beírásodra referált és úgy látszik minden embert az bántja mikor tükröt tesznek elé és azzal a szintű válasszal nem tud mit kezdeni! Nem kóstolgatott, csak próbálta visszavinné eléd, mit csinálsz...Rendben van ha van ellen véleményed, de így kifejteni :roll: Szerintem ez bárhol bicskát nyitna. Tényleg ne veszekedjetek, mert itt csak a normális kommunikáció hiányzik, konkrét érvekkel, azzal előbbre megyünk, de egymást piszkálni csak viszályt szít :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 07:59 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
jackson írta:
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről


Lett volna válaszom, de inkább ráhagyom, nem tud érdekelni. Mint az oviban, az övé a jobb, és kész.

Bízom benne, hogy pozitív-negatív tapasztalatok jönnek, ahogy Pityu kéri.


ez hiányzott az életedből mi?

na pont ilyen viták miatt vagyok már fent alig,lehet belefáradtam,bocs az OFF-ért! Laci ha olvasod asszem átadnám a staféta botot másnak!

Bocs és köszi a lehetőséget eddig.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 08:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az mondjuk tény ,hogy touring kocsi vonzza őket, azt hiszik 520d... úgyse megy sehová- aztán akkor kopp, amikor kiderül mi is van a motortérben.

Jackson!!!
Nekem az autósok húznak ki és be... vannak olyan napok, amikor 2km-en 4 en akarnak kitolni, belém jönni, stb... Megvannak hülyülve az emberek néha, azt vettem észre. DE akkor mindenki eg kicsit laposabb. Vannak ilyen napok...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 08:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
LeviM5 írta:
jackson írta:
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről


Lett volna válaszom, de inkább ráhagyom, nem tud érdekelni. Mint az oviban, az övé a jobb, és kész.

Bízom benne, hogy pozitív-negatív tapasztalatok jönnek, ahogy Pityu kéri.


ez hiányzott az életedből mi?

na pont ilyen viták miatt vagyok már fent alig,lehet belefáradtam,bocs az OFF-ért! Laci ha olvasod asszem átadnám a staféta botot másnak!

Bocs és köszi a lehetőséget eddig.


Milyen botot? :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 08:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
MChris írta:
LeviM5 írta:
jackson írta:
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről


Lett volna válaszom, de inkább ráhagyom, nem tud érdekelni. Mint az oviban, az övé a jobb, és kész.

Bízom benne, hogy pozitív-negatív tapasztalatok jönnek, ahogy Pityu kéri.


ez hiányzott az életedből mi?

na pont ilyen viták miatt vagyok már fent alig,lehet belefáradtam,bocs az OFF-ért! Laci ha olvasod asszem átadnám a staféta botot másnak!

Bocs és köszi a lehetőséget eddig.


Milyen botot? :)


moderátorit

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 08:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
szekeres írta:
MChris írta:
LeviM5 írta:
jackson írta:
Levi légyszi ne húzzad. :roll:

Jackson, aki köszi ha lezártad a témát részedről


Lett volna válaszom, de inkább ráhagyom, nem tud érdekelni. Mint az oviban, az övé a jobb, és kész.

Bízom benne, hogy pozitív-negatív tapasztalatok jönnek, ahogy Pityu kéri.


ez hiányzott az életedből mi?

na pont ilyen viták miatt vagyok már fent alig,lehet belefáradtam,bocs az OFF-ért! Laci ha olvasod asszem átadnám a staféta botot másnak!

Bocs és köszi a lehetőséget eddig.


Milyen botot? :)


moderátorit


te tudod, de szerintem már mindenki ugy megszokott, :) meg minden. . Én se vitatkozok , inkább nem irok!!! :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 09:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
F_E_K_ írta:
úúútálom a bunkó motorosokat...

Budapest, dugó, Honvéd korház előtt áll a sor Buda felé. Állok a belsőben, motoros jön jobbról.

Centizget, billeg... óó-óó... mire feltűnt tolakodik, már csak a reccsenést hallom... a kormányával szépem kihajtotta előre a jobb tükrömet. Az eggyel jobbra lévőnek meg a bal elsőt. :?

Gyorsan egyenesbe hozta magát, és már ott sem volt... :censored

Egyik autó tükrének sem lett nagy baja szerencsére, simán visszahajtottuk a helyszínen, de nyilvánvaló hogy a motorosnak esze ágában sem volt megnézni mit is okozott, mekkora kár keletkezett. Abban a biztos tudatban húzott el hogy tudta: senki sem tud utána menni a dugóban. Természetesen a rendszáma sincs meg, de ha meg is lenne nem hiszem hogy bizonyítható lenne a dolog, így ebben az esetben az emberi tényezőn múlt a dolog. Nála ez a patkány vagyok üzemmód volt éppen...

Gondolom ha elüt valakit vagy balesetet okoz akkor is ugyanígy viselkedne. Szép...

Remélem egyszer ő is így jár, csak hogy érezze milyen. Bár lehet hogy nem is fogná fel mi a gond. :(

Na jó, kidühöngtem magam, azért ettől még nem fogok kevésbé figyelni a többi motorosra és elengedni őket ha tehetem. ;)


Én egyszer utánna mentem egy ilyen tetünek. És nagyon ideges lett pedig ő előzött végig a kanyarodó sávon én meg haladtam az egyenesen. A céges kocsival volt. Rávágott a kocsi tetejére mondtam, hogy üsse nyugodtan céges kapok egy másikat amíg javítják ellenben a rendőrnek megfogom mutogatni a horpadásokat.
A felháborodása is érdekes volt, hogy mertem záróvonalnál megelőzni. Ő szabálytalanul továbbment a kanyarodóból amire nekem pumpa fel és 10 cm-el a záróvonalon vissza előztem. A rendőröket nem volt kedve megvárni mert erősen vesztésre állt. Ilyenkor kéne egy jó kis E-tanu kamera és mehet a feljelentés.

Jackson, aki érti a tehetetlen dühödet


pár szó a kameráról:

1. oldal
2. oldal


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 09:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
úúútálom a bunkó motorosokat...

Budapest, dugó, Honvéd korház előtt áll a sor Buda felé. Állok a belsőben, motoros jön jobbról.

Centizget, billeg... óó-óó... mire feltűnt tolakodik, már csak a reccsenést hallom... a kormányával szépem kihajtotta előre a jobb tükrömet. Az eggyel jobbra lévőnek meg a bal elsőt. :?

Gyorsan egyenesbe hozta magát, és már ott sem volt... :censored

Egyik autó tükrének sem lett nagy baja szerencsére, simán visszahajtottuk a helyszínen, de nyilvánvaló hogy a motorosnak esze ágában sem volt megnézni mit is okozott, mekkora kár keletkezett. Abban a biztos tudatban húzott el hogy tudta: senki sem tud utána menni a dugóban. Természetesen a rendszáma sincs meg, de ha meg is lenne nem hiszem hogy bizonyítható lenne a dolog, így ebben az esetben az emberi tényezőn múlt a dolog. Nála ez a patkány vagyok üzemmód volt éppen...

Gondolom ha elüt valakit vagy balesetet okoz akkor is ugyanígy viselkedne. Szép...

Remélem egyszer ő is így jár, csak hogy érezze milyen. Bár lehet hogy nem is fogná fel mi a gond. :(

Na jó, kidühöngtem magam, azért ettől még nem fogok kevésbé figyelni a többi motorosra és elengedni őket ha tehetem. ;)


Azért ne felejtsd el, hogy ez a motorosok kisebb hányada és sajnos ebben az országban alacsony a közlekedés kultúra. Egyszer elmennél egy motoros találkozóra, látnád, hogy a igaz a "szelíd" motoros.

Más: négy öreglányt ütöttem el majdnem a gyalogátkelőn, nem volt időm elmagyarázni neki, hogyha féktávon belül lép le, nem biztos, hogy meg tudok állni, hiába lenne elsőbbsége. Pont a korház előtt volt, oda siettek. :roll:

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 09:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Szevasz Power!
Most látom mi megy itt :cry: A véleményem: a semmin pörögtök. Tök sok a homály e témában! A csapágy nyalt motorral mit kezdjen Pityu??? Amit mi használunk, fényévekre áll tőle...Nem egyszer leírta, csodákat nem szabad várni! Be is ba.zna ha ilyen gondok lennének, mivel én most szívtam meg motor téren, utálnám még a saját olaját is, nem hogy bármi adalékot...Levit ne szapuld, mert Ő a Te első pár elég laza beírásodra referált és úgy látszik minden embert az bántja mikor tükröt tesznek elé és azzal a szintű válasszal nem tud mit kezdeni! Nem kóstolgatott, csak próbálta visszavinné eléd, mit csinálsz...Rendben van ha van ellen véleményed, de így kifejteni :roll: Szerintem ez bárhol bicskát nyitna. Tényleg ne veszekedjetek, mert itt csak a normális kommunikáció hiányzik, konkrét érvekkel, azzal előbbre megyünk, de egymást piszkálni csak viszályt szít :roll:


Nézd, nem vagyok egy hozzászólásfosó, de általában próbálok segíteni. Le szoktam írni ha valamivel szívtam és a megoldást amit lehet saját káromon tanultam meg hogy legalább más ne szívja ugyanazt végig. De kiállok a véleményem mellett, tetszik nem tetszik. Én az új alkatrészben hiszek, gyűrűben, csapágyban, stb stb. Ezt nem pótolhatja semmi. Semmilyen lötty. Nagyon tetszett ez a fémkerámia (haha) butítás megint. Feltölti a réseket....na szép. Erre mondtam enyhén megnyalatok pár csapágyat aztán töltse, mint azon a honlapon a képen.
De ha nem képez réteget akkor mi is a hatásmechanizmus? mert ügye régebben evvel magyarázták. Képzelem mikor épp réteget képez a hidrotőke lyukán például :) Vagy tán hamarabb elér a kenési helyekre? elképzelem amint szalad az olajcsatornán és integet a 0-ás olajnak hogy helló :D:D:D:D
Mikor megláttam a témát néztem csak honnan került ez elő megint, a való életben ez már rég annyira lerágott dolog, lehet internetes marketing dolgozik, de már jó 10 éve kivégeztük ezt a témát, azóta lehet jött egy másik generáció akit akkor lehet nem érdekelt, vagy még csattogós lepkét tologatott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 10:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:

pár szó a kameráról:

1. oldal
2. oldal


Ez amolyan e-tanu féle dolog, csak látja a belső teret is. Nem tudom hogy az adott esetben segített volna, oldalra nem nagyon látnak ki ezek a szerkentyűk amennyire látom.

Bár kétségtelenül hasznosak, pláne egy taxiban.

A gond az hogy a kamera segít, de ha a fejekben rend lenne akkor nem lenne szükség kamerára sem. De sajnos nincs rend...

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.18. 10:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:

Azért ne felejtsd el, hogy ez a motorosok kisebb hányada és sajnos ebben az országban alacsony a közlekedés kultúra. Egyszer elmennél egy motoros találkozóra, látnád, hogy a igaz a "szelíd" motoros.

Más: négy öreglányt ütöttem el majdnem a gyalogátkelőn, nem volt időm elmagyarázni neki, hogyha féktávon belül lép le, nem biztos, hogy meg tudok állni, hiába lenne elsőbbsége. Pont a korház előtt volt, oda siettek. :roll:


Lásd utolsó mondatom:

F_E_K_ írta:
Na jó, kidühöngtem magam, azért ettől még nem fogok kevésbé figyelni a többi motorosra és elengedni őket ha tehetem. Kacsint?


Szóval a konkrét motorosra haragszom, a konkrét ügy miatt, nyugi.

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 6094 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179 ... 305  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 67 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator