* *
Pontos idő: 2026.04.29. 04:05

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 351 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354 ... 738  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 00:18 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 00:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 00:37 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:


Nem csere lenne. ;) Meg vagyok vele elégedve. De néha nem árt másik autó sem, és régóta szeretnék V8-at.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 00:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:


Nem csere lenne. ;) Meg vagyok vele elégedve. De néha nem árt másik autó sem, és régóta szeretnék V8-at.

A felnik gyönyörűek rajta, ha minden más jó, ezek a hibák elhanyagolhatók, mert könnyen javíthatóak.
:franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 00:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
BMWFUN írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:


Nem csere lenne. ;) Meg vagyok vele elégedve. De néha nem árt másik autó sem, és régóta szeretnék V8-at.

A felnik gyönyörűek rajta, ha minden más jó, ezek a hibák elhanyagolhatók, mert könnyen javíthatóak.
:franko:


Hát igen..... Nagyon baráti áron kelleti magát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 01:04 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:


Nem csere lenne. ;) Meg vagyok vele elégedve. De néha nem árt másik autó sem, és régóta szeretnék V8-at.

A felnik gyönyörűek rajta, ha minden más jó, ezek a hibák elhanyagolhatók, mert könnyen javíthatóak.
:franko:


Hát igen..... Nagyon baráti áron kelleti magát.


Igen, főleg, hogy kb 1,5 éve még 2 millió volt, de sokkal lelombozóbb látvány volt. Ez már reálisabb, emészthetőbb kiinduló ár, még ha kell is rá költeni. :)

Simi

Majd a klub hibakódkiütőse kiüt minden hibáját géppel, felprogramozza rá a hiányzó lécet és mindenki örül. :D

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gabec
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 09:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
tibi666 írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
simi64 írta:
BMWFUN írta:
Ma Bp-n járva, tettem egy kis kitérőt a régi ismerős 540i touring felé.
Mivel a neppereknek nem nagyon akaródzott kimászni az irodából, így csak kívülről láttam.
-az első szélvédő alatti gumicsík rosszabbul néz ki, mint egy 30 éves autóban. Mindenképp cserés.
-a j.e. sárvédőt nem rég fújták, a léc is hiányzik róla, mint a képeken is.
-a jobbos ködlámpa cserés
-az első dobbetétek töröttek (szokásos módon)
-a korábban beteg j.h. el. ablak mintha nem lett volna eléggé fent. Rést nem láttam biztosan, de a feliratok a másik oldalhoz képest lejjebb voltak.

Műszaki tapasztalat sajna nincs (még). Ezek figyelembe vételével is úgy gondolom, hogy még lehet belőle jó autó. Ha konkretizálódik a helyzetem/döntésem, tuti alaposabban is áttúrom, vsz Jackóval, úgyis ismerős már neki. :)

Kérdés: A kiültebbnek tűnő bal1-ben szivacs csere után helyre állhat a rend? Esetleg akkor érdemes megvasaltatni a bőrt is?

Kicserélnéd egy 4 évvel idősebbre, csak mert V8? :oops:


Nem csere lenne. ;) Meg vagyok vele elégedve. De néha nem árt másik autó sem, és régóta szeretnék V8-at.

A felnik gyönyörűek rajta, ha minden más jó, ezek a hibák elhanyagolhatók, mert könnyen javíthatóak.
:franko:


Hát igen..... Nagyon baráti áron kelleti magát.


Igen, főleg, hogy kb 1,5 éve még 2 millió volt, de sokkal lelombozóbb látvány volt. Ez már reálisabb, emészthetőbb kiinduló ár, még ha kell is rá költeni. :)

Simi

Majd a klub hibakódkiütőse kiüt minden hibáját géppel, felprogramozza rá a hiányzó lécet és mindenki örül. :D
Jackson!Lenne egy harmadik ikertesónk is. Akkor te már tudod mit nyújt egy V8,ha hobby autónak ilyet szeretnél. Én most hétfőn rakattam fel egy sport dobot,mintha új autóban ülnék.A V8 semmihez sem hasonlítható kellemesen dörmögő hangja,kick down -nál pedig a brutális erővel párosult hang orkán felér egy orgazmussal.-(főleg mióta otthon csak két hetente történik meg velem a valódiból,mióta két gyerekülésünk is van)-.No mindegy,szerintem is megér egy misét,a leírtak alapján lehetett gazdája.Az előző tulajokkal kapcsolatban,az autó múltjával kapcsolatban,tudok segíteni.P.Ü.-ben elküldöm a számom :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:21 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gabec írta:
Jackson!Lenne egy harmadik ikertesónk is. Akkor te már tudod mit nyújt egy V8,ha hobby autónak ilyet szeretnél. Én most hétfőn rakattam fel egy sport dobot,mintha új autóban ülnék.A V8 semmihez sem hasonlítható kellemesen dörmögő hangja,kick down -nál pedig a brutális erővel párosult hang orkán felér egy orgazmussal.-(főleg mióta otthon csak két hetente történik meg velem a valódiból,mióta két gyerekülésünk is van)-.No mindegy,szerintem is megér egy misét,a leírtak alapján lehetett gazdája.Az előző tulajokkal kapcsolatban,az autó múltjával kapcsolatban,tudok segíteni.P.Ü.-ben elküldöm a számom :wink:


Lenne egy jó kis triumvirátus. :)
Őszintén, BMW V8-at belülről emlékeim szerint még csak egy e30 és e36 driftautóban hallgattam, meg volt off CLS500-ban is teszt. Mondhatnám azt, hogy bokalef..ás határát súrolta a dolog. Azóta is folyamatos terv a V8. A touring 540i meg az ideális családi autó, ez vitán felül kijelenthető. :)
Youtube-on hallgattam még néhány hangot. Kellemes az eredeti dobbal is, de gondolom, a sport durván kiadja (mint az épített autóknál is messziről kihallani, hogy V8 érkezik). Már várom nagyon. :)
A többit egyeztettük már. ;)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Flashrider
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Erről mi a vélemény? :)
528I


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Flashrider
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Az nem érdekel,hátul úgy is megkapná a faceliftes lámpát :) De amúgy nagyon korrektnek tűnik az autó,egy dolog zavar,hogy nem automata. Meg,hogy nincs a belsőről kép :S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Hát igen, lökte volna az árokba és lenne félmilliója.
Én is tudnék írni erről egy hosszú levelet...
A kanyarkövetővel kezdődne és az új motorral. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Az nem érdekel,hátul úgy is megkapná a faceliftes lámpát :) De amúgy nagyon korrektnek tűnik az autó,egy dolog zavar,hogy nem automata. Meg,hogy nincs a belsőről kép :S


Te el is hiszed, hogy ráköltött ekkora összegeket, aztán eladja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 16:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Hát igen, lökte volna az árokba és lenne félmilliója.
Én is tudnék írni erről egy hosszú levelet...
A kanyarkövetővel kezdődne és az új motorral. :wink:

Helo
Az elmúlt időszakban ráköltött 2 milliót
Akkor minek adja el :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gabec
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Hát igen, lökte volna az árokba és lenne félmilliója.
Én is tudnék írni erről egy hosszú levelet...
A kanyarkövetővel kezdődne és az új motorral. :wink:

Helo
Az elmúlt időszakban ráköltött 2 milliót
Akkor minek adja el :?:
:help: :sírás: Há mán möginn kezdik! :help2 :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gabec írta:
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Hát igen, lökte volna az árokba és lenne félmilliója.
Én is tudnék írni erről egy hosszú levelet...
A kanyarkövetővel kezdődne és az új motorral. :wink:

Helo
Az elmúlt időszakban ráköltött 2 milliót
Akkor minek adja el :?:
:help: :sírás: Há mán möginn kezdik! :help2 :hehe

Helo
Ennek a topiknak ez a lényege
valaki autót keres és belinkeli a kiszemelt alanyt
A tagok pedig leírják a véleményüket


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gabec írta:
lepke írta:
Viper írta:
lepke írta:
Flashrider írta:
Erről mi a vélemény? :)
528I

Helo
Elől sárga index Hátul fehér :roll:
egyenlőre csak ennyi
Mert lehet hogy egy klubtagé :wink:


Hát igen, lökte volna az árokba és lenne félmilliója.
Én is tudnék írni erről egy hosszú levelet...
A kanyarkövetővel kezdődne és az új motorral. :wink:

Helo
Az elmúlt időszakban ráköltött 2 milliót
Akkor minek adja el :?:
:help: :sírás: Há mán möginn kezdik! :help2 :hehe


Azért ebből lehet tanulni. A legjobb példája annak, hogy vásárlás előtt gondosan át kell nézni a leendő autót. Hamar le lehet gatyásodni egy rosz vételnél és rémálommá válik az álom. :roll:
Tudomásul kell venni, hogy ezek tizenéves autók. Nem megvenni, hanem fenntartani lesz nehéz.
Még pár év és OT rendszámért állhatunk sorban. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
M-es felnit sem látott még! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
M-es felnit sem látott még! :lol:
Az M-es felni csak nem E39-é.

E46,E85,E60

_________________
Kép
Kép


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára admin 2010.11.17. 17:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.11.17. 17:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
simi64 írta:
M-es felnit sem látott még! :lol:
Az M-es felni csak nem E39-é.

Helo
E60-as M5-ös felni
DE biztosan replika 100%


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 351 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354 ... 738  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator