E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 50 / 147

[ 2935 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 147 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.17. 21:42

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Megnéztem ezt a 107-es pontot de nekem semmi gond nem volt vele, pedig már vagy 20-30 install mögöttem van. Tényleg nulláról kezd újra mert ha valamit elrontottál akkor halmozhattad a hibát.
Nem írja be magát sehova. Ha a shadow-ban root:: az eleje akkor üres a jelszó. Mint fent irtam majd próbáld ki.

Nem irtad milyen forrás lemez használsz BMW MEGA v39 vagy valami más v44, v55, v57 lemezek? Mert lehetnek köztük eltérések.
Ne csüggedj, ha sikerül feltelepiteni akkor olyan rutinod lesz, hogy simán felraksz egy újabbat is.

Jackson, aki eddig a v44 kivételével mindegyiket végig tudta telepiteni. Csak pár lépés nem kell az újakknál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Prof

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.17. 21:49

Újonc

Csatlakozott: 2008.12.13. 01:00
Hozzászólások: 21
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

jackson írta:

a szokásos 5GB install pack bol dolgoztam csak ujabb daemon tools, és Vmware 7 et cseréltem v39 el

na mindegy majd nek futok mégegyszer

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.17. 22:42

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

jackson írta:

Tudod, Jackson még az elején van turpisság, ami rosszul van a segédletben a merevlemezhely kijelőlésnél. Az ALLOCATE pont fordítva van, mint ahogy kellene!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.17. 22:46

Moderátor

hamoriarpi írta:

jackson írta:

Tudod, Jackson még az elején van turpisság, ami rosszul van a segédletben a merevlemezhely kijelőlésnél. Az ALLOCATE pont fordítva van, mint ahogy kellene!

Igen ebben a topikban ezt többször le is irtam. Tehát allocate nem kell (sőt fölösleges)!!! A hdd méret a lényeg.

Jackson, aki tudja csak még nem csinált 2-es verziós doksit inkább az SSS-hez a képeket kéne elkészíteni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

BMW_Power

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.18. 09:38

haladó

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Jackson mivel soha nem sikerűlt összefutnunk hibrid ügyben ezért a közkézen forgó EasyDis v44-et raktam fel. potom 40perc DIS-el együtt. Minden be van állítva benne, nem kell az SCO-s hókuszpókusz.
Belül egyik gombra bejön egy kis ablakban amit a v39-es doksiban annó állítgattunk de nem is kell vele semmit csinálni mert minden be van állítva. csak a vm-ben az ip címet külön+diaghead. 2 dvd cakumpakk. Hasít is vele minden. És e60 helyett egy egy szép e30 grafika néz szembe

Szóval merem ajánlani akinek elég a v44.

SSS-ből nekem SSS Base v3.1 - Progman V30 - changes.iso szett van, kalandomat vele majd a megfelelő fórumon.

Vissza a tetejére

2literes.apenta

Hozzászólás témája: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.18. 20:00

Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)

Ha esetleg vennék fulldiagos- D-CAN kábelt milyen kocsik mennének vele?
Igazából az érdekelne, hogy pl E36 E46 E39 megy e vele tejleskörűen?
99%-ban saját használatra lenne, de van pár ismerős akinek régebbi a kocsija és nem hátrány ha tudnám azokat is diagolni.
Néztem a fulldiagos honlapot, ott még nincs kirakva a D-CAN-os kábel. Ez usb vagy Soros portos?
Mivel még kellene vennem valami olcsó, használt laptopot, keresgéljek olyat amin van soros port vagy ha usb akkor jó bármilyen.

Szerintetek 12'1 inch-es laptop mennyire használható diagra? Kifér a kijelzőjére minden infó? Elég olcsóért lehet venni ujjakat, míg a 4 éves használt laptopokért 0 perces akkuval 40Gb vinyóval 50-60ezreket akarnak kérni,

üdv:atiotezer

Vissza a tetejére

BMW_Power

Hozzászólás témája: Re: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.20. 13:47

haladó

atiotezer írta:

Jobb a soros portos, de ritka már. Habár a vaterán multhéten is volt Dell D620 dualcore és soros portos. 65e-ért a mai új árakat figyelembe véve bagó.
Sokat próbálkoztam "márkásabb" usb-soros átalakító kábelekkel, mire a leggagyibb úgynézki bevált 1600Ft-ért. Ez prolific2303 chipes nálam gond nélkűl hasít az INPA/NCS, DIS. Külföldi fórumokon a másik elterjedt chipest az FTDI-s átalakítókat preferálják. (az usb-s obd kábelekben is rendre ez van általában)

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.20. 15:54

Moderátor

atiotezer írta:

Szia!

D-Can-os (ne feledd a klubos kedvezményel csak 35eft és nem 50eFt) csak USB-ben létezik tekintettel arra, hogy a D-CAN 500kbit/sec sebességű soros port nem is lehetne.
E39, E46 tudja összeset. E36 szerintem totál nem megy vele mivel az még K+L interfészes. De ehhez vehetsz olcsón ebay-en 20pines fejet aminek a tetején közvetlenül db9-es soros csati van.

Első körben talán jó lesz, majd meglátod ha nem jó. Amúgy az 50-60eFt totál korrekt egy 4 éves laptopért ha komolyabb processzora és legalább 1GB RAM (512kb megy a GT1 csak drága a laptop).

Jackson, aki ennyit tud segíteni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája: Re: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.20. 15:56

Moderátor

BMW_Power írta:

Külföldi fórumokon a másik elterjedt chipest az FTDI-s átalakítókat preferálják. (az usb-s obd kábelekben is rendre ez van általában)

A fulldiag D-CAN kábelben is ez a FTDI chip van benne a driver alapján.

Jackson, aki updatelte a drivert rajta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

Prof

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 16:50

Újonc

Csatlakozott: 2008.12.13. 01:00
Hozzászólások: 21
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

na már lassan megérkezik

diag cable

mameg mégegyszer neki futok a GT1 nek

egyébként 90 usd re alkudtam le

Vissza a tetejére

Prof

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 18:59

Újonc

Csatlakozott: 2008.12.13. 01:00
Hozzászólások: 21
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

igy jo a beálitás ?

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.20. 19:59

Moderátor

Prof írta:

igy jo a beálitás ?

Miért ne?

Jackson, aki szerint jó és reméli nem szívsz a vmware 7 miatt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

2literes.apenta

Hozzászólás témája: Re: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.24. 01:59

Törzsvendég

jackson írta:

atiotezer írta:

Szia!

D-Can-os (ne feledd a klubos kedvezménnyel csak 35eft és nem 50eFt) csak USB-ben létezik tekintettel arra, hogy a D-CAN 500kbit/sec sebességű soros port nem is lehetne.
E39, E46 tudja összeset. E36 szerintem totál nem megy vele mivel az még K+L interfészes. De ehhez vehetsz olcsón ebay-en 20pines fejet aminek a tetején közvetlenül db9-es soros csati van.

Első körben talán jó lesz, majd meglátod ha nem jó. Amúgy az 50-60eFt totál korrekt egy 4 éves laptopért ha komolyabb processzora és legalább 1GB RAM (512kb megy a GT1 csak drága a laptop).

Jackson, aki ennyit tud segíteni

Közben vettem laptopot (Lenovo 3000N100) soros port nincs rajta sajna, de nem is annyira baj. D-CAN kábelt a héten még megveszem.
Melyik BMW Mega fájl-t érdemes letölteni? és még melyik programokat.

üdv:atiotezer

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.24. 20:36

E39 FAN

Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni NCS Experttel kapcsolatban? Honnan tudom leszedni? Meg tudom-e irogatni vele a modulokban a funkciókat, mint a scannerrel? pl aktiválni, ki-be kapcsolni, égő hideg teszt lcmben, main switch a gr2ben meg ilyenek? Vagy arra jobb a scanner?
Még valami: hogy lehet úgy feltenni, hogy ne vesszenek össze a DIS-el? Merthogy ediabas fileokat mindkettő írja...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

204d1

Hozzászólás témája: Re: D-CAN kábel

Elküldve: 2010.10.25. 01:56

jackson írta:

Nem szándékom kötekedni....

A gyári Omitec interface is soros portos, és az is tudja a DCAN-t. 115200-as bauddal kell használni a gyári utasítás szerint.

Vissza a tetejére

Tano

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.25. 06:26

Újonc

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

hamoriarpi írta:

Alapvetően az INPA csomagban benne van, a telepítésnél kiválasztod hogy azt is rakja fel.
Igen, ezzel újra tudod kódolni a modulokat, annyi a hátránya, hogy nem csak simán kattintani kell mint a scannerben, hanem szövegfájlban kell átírni a funkciót és beírni a vezérlőbe. Leírást a hogyanról találsz pl itt: http://ausbmw.com/tutorials/NCSTutorial/
Nem fog összeveszni a DIS-sel, mert a saját adatbázisával dolgozik. Az EDIABAS-t használja ez is, de nem írja felül, hanem az ott beállított paraméterekkel dolgozik.

_________________

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.25. 11:56

E39 FAN

Tano írta:

hamoriarpi írta:

Köszönöm a segítőkész válaszod. Egyenlőre úgy gondolom a grafikus felületű scannerrel könnyebb lenne az élet, de ha csinál az ember első körben minden modulnál mentést, akkor nagy baj nem lehet. Scannerhez létezik olyan vmw-s telepítés, aminek segítségével megy a program ediabas kábellel is? Vagy mindenképp kell a scanner modulos kábel hozzá?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Tano

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.25. 16:15

Újonc

hamoriarpi írta:

Olvastam olyat, hogy valaki átalakította az INPA-s kábelét és megy vele a scanner, de azt nem tudom, hogy fordítva működik-e.

_________________

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.25. 16:19

E39 FAN

Tano írta:

hamoriarpi írta:

Olvastam olyat, hogy valaki átalakította az INPA-s kábelét és megy vele a scanner, de azt nem tudom, hogy fordítva működik-e.

Nem fordítva? Tehát scannerbe berakod a kapcsolót, akkor megy az inpa/ediabas.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Tano

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.10.26. 05:14

Újonc

hamoriarpi írta:

Nem fordítva? Tehát scannerbe berakod a kapcsolót, akkor megy az inpa/ediabas.

Ööö, akkor lehet úgy, elég rég volt. Az biztos, hogy csak egyik irányba megy a konverzió. :lol:

_________________

Vissza a tetejére

Oldal: 50 / 147

[ 2935 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53 ... 147 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: