Klár O(ff)pel Szakszervíz , XIX. ker Kócsag utca. Eredendően Opel szervíz, igazából mindent csinálnak, de nem azt a részét ajánlom, hanem a lakatosukat és fényezőjüket!
Fiatal lakatosbrigádjuk van, egy ifányi hulladékfémből Veyront csinálnak. Fényezték az autóm teljes oldalát és szemmel láthatóan szebb lett, mint a gyári! Az árak átlagosak.
Bármim lenne, lakatolást és fényezést csak ott csináltatnék.

_________________
ViSoR

Helló
Divinyi Józsefnek hivják és a zalai közben van a mühelye.
Az ö száma 06 30-9470349
Ajánlom inkább hogy a szervizt próbáld hivni,mert ö ritkán veszi fel,elég elfoglalt.
mühely:06 83-316275

üdv

Gyenesdiás Hmmmmm de szép hely az mennyit nyaraltam ott ,sok szép emlék áááááá

Gyenesdiás Hmmmmm de szép hely az mennyit nyaraltam ott ,sok szép emlék áááááá

A bátyám most vitte oda az E36-át, mert ég az ABS és az ASR lámpája folyamatosan. Majd megírom az eredményt

Oks! Várom a fejleményeket! Úgy néz ki, hogy lesz ott protekcióm szal főleg fontos lenne, hogy tudjam mennyire korrektek.

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Vannak fejlemények:
nem az volt a hiba ugyan, amit kicseréltek(valami relét 6000-ért), mert újra kigyulladt a kontrollámpa, de azt mondja a tesóm, hogy akivel beszélt az korrekt, és két óra munkadíjat számolt fel, pedig több lett volna, mert már nem először volt ott és akkor nem fizetett. Még azért várjuk meg a történet végét, mielőtt következtetést vonunk le róluk. Megírom, ha megcsinálták rendesen. És akkor lesz végső következtetés

Oks várom akkor a további fejleményeket. AMúgy akik ott dolgoznak értenek is a gépekhez vagy olyanok mint sok szervízben: frissen érettségizett 18 évesek? Mert mondjuk egy ilyen kifinomult kis masinához azért érzéssel kell hozzányúlni...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Hello!

Az M3 box szerintem a legjobb Bmw szerviz.

Köszönöm! Sikerült elérnem elsőre!

5er Kft.

hátsó gumi fékcsövek 10.400,-
hátsó stab. kis "z" összekötők 14.000,-
klíma vent. ellenállás 9.000,-
kézifék javítás+ a jelzett cserék munkadíja (3,5 óra): 12.000,-

Korrektek, gyorsak, barátságosak.
Ajánlom mindenkinek.

Morello: van már valami fejlemény az A1 autó ügyében?

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Hmm most hogy irtad a kéziféket, frankón eszembejutott, hogy az enyémmel is bibi van, sajnos fingot nem fog már lassan viszintesben sem tartjameg a gépet
Ezek szerint 12 rugo körül van a javitás?

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|

Neeeeem! Az összes javítás került ennyibe.
A kézifék 5 ezer pénz volt, de azt mondták, ha cserélni kellett volna a fékbetéteket és a fékbowdent is, akkor úgy 15-20 között lett volna. Szerencsére csak csiszolni, tisztítani kellett a betéteket és beállítani a szerkezetet. Ez 1,5 órát vett igénybe, közben átnézték a futóművet is, így derült fény a fékcsövek ill. a "z" összekötők hibájára is.

Semmi új. Cserélni kellene a komplett ABS+ASR egységet. Valami 350 ezer pénz a BMW-nél, úgyhogy nem ott lesz a javítása, hanem egy autóelektronikai szakinál próbálkozik.
Így nem tudok róluk érdemlegeset mondani sajnos

Köszi!

Akkor várom más tapasztalatát! Hátha valaki betéved hozzájuk valamikor.

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

Szisztok Szakik!

Az elmúlt egy hetet a Barátom műhelyében töltöttem kisebb nagyobb megszakításokkal, és figyelemmel kísértem a BMW-kel kapcsolatos munkákat, műveleteket!
A hét leforgása alatt próbáltam egy kis statisztikát kialakítani a modellről!
5 nap alatt 6 db E-39;4 db E-34 ; 2 db E-36 ; 3 db E-46 ; 1 db E-32 ; 1 db E-30 ; és 1 db compakt került „kés” alá!
Az E-34 nél „kisebb” sorozatszámú autóknál csak olajcsere, és fékbetét csere volt!
Az újabbaknál (E-39) a listát a katalizátor, lamdaszonda, és szilentek vitték a prímet!
Az E-46 sorozatban viszont az EGR szelep, és a légzsák problémák ( ülés érzékelők. Illetve az automata öv feszítők és az ülés alatti gyors csatlakozók hibája volt jellemző!
Szép lassan készítem a hibatároló kódjaira a listát!

ahogy én tudom, mivel külön dob fék van a kézifékhez kötve, ezért a ritka használatból adódóan is elszennyeződhet. Időnként be kell vállalni egy-két kézifékes fordulót és akkor majd összekopik a rendszer (amúgy komolyan ezt tanácsolják, na jó, mondjuk pörögni nem kell vele

Multkoriban valaki írta, hogy az 5er telefon rögzítője azt közölte, hogy nyitás augusztus elején. Nos arra jártam és benéztem hozzájuk. Sajnos a tavalyi rögzítést még nem törölték le, de nyitva vannak, sőt egész nyáron, nem tartanak szünetet.

Köszönöm, én írtam; azóta én is megtudtam.
(Nem írtam, mert azóta már más is szólt a 5er-ről. Meg hát milyen jól bedőltem... )
Még nem voltam náluk, de mindenképpen megyek valamikor. Tényleg jók lehetnek, ha ilyen majd egy évig rajta maradhat az üz.rögzítőn...