Még nem de írhatnál róla.
Nagyon érdekelne.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

A címe:

Frankfurter Str. 54, 63225 Langen (Hessen), Hessen

A korábbi címe:

METABOND Molekular-Technik GmbH
Gesellschaft für Oberflächenveredlung mbH
D-63225 - LANGEN Am Bergfried 3.

A google Maps-on megkeresheted, szép kis lakópark mindkettő...

Köszi ,keresem.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Szeva Jackson!
Kezdelek utolérni!
Egy hibakód van a tárolóban, de azt csak cserével lehet orvosolni.

Erről a szellem dologról, mindig eszembe jut egy film !
" Ott van a szellem a ganyénál!" Ezen mindig röhögni kell!
Indul a bakterház
Tök szép az Enter billentyűm, most nézve alig használt
de ha ez kell...
Használom kicsit.
Hol voltál?Nem láttalak Veszprémben!
Pedig volt nem kicsi eső, akár Füreden...



Szia!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Na, megvan a lakópark?

üdv Apa!
Re,élem nem gond,hogy BMW520ds (Gábor) klubtárs helyett én veszem fel a kapcsolatot veled BMW520dsHaver klubtárs és ha már itt tartunk ha már elkeresztelted a Gábort Pityunak felkérlek rá légy a Keresztapa és én mint tanú a keresztvíz alá tartom a Gábort és már csak a helyet valamint az időpontot kell egyeztessük a ceremónia megrendezése miatt
üdv
Pityu

Ha már sikerült megbeszélni, melyik családiházban készül a Metabond és most akkor ki Pityu meg Gábor.

Akkor talán kerülhetnénk a témákat meg seggbe rugás lesz a vége. Ott a minden amit mondani akarsz, vagy akár a klubtárs vadászat topik meg egymillió egyéb topikunk nem lehetne ott megcsacsogni a világ dolgait?

Jackson, aki lassakcsák csak "lepke" hálóval látja a porlasztót csúcs témákat itt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Na ezt most megkaptátok, a hülyéskedés helyett inkább a porlasztó problémáitokkal foglalkozzatok,Jackson megmondta.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Helo
Csak hogy ne legyen off PORLASZTÓ csúcs javítás akár otthon is

,,,,,,,,,,, Javítás ,,,,,,,

klasszikust csak pontosan, " Ott a kísértet a ganyénál!" és nem a porlasztócsúcs van ott, hogy ne legyen off

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Én ezeket az "ékszereket" teszt közben is láttam!Bonyolult.Igaz régi a cikk, de azóta sokkal több egység került beszerelésre és egyszerre több is végez bemérést, amit nyomtatnak, dokumentálnak, szinte patika tisztaság mindenhol, a képen szerepel a tulajdonos, aki megautóztatott a 40d-vel.Nagyszerű ember!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Helo
X5-vagy X6 40d vel MIKOR hogy - hogyan

Gabi/ Pityu azért ezt a történetet jól összefoglaltad!
Nagyon szívesen mindent és örülök h minden klappol és remélem ezután sem csak szervizelés miatt jársz felénk

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Szia Bacsek!!
Ha meglesz a BMW530Da bizos többször elugrunk felétek együtt és a téma csak beszélgetés max kötelező szerviz lesz +
üdv
Pityu

Rendicsek, meg ha porlasztócsucs gondjaitok vannak, akkor is gyertek (csak h ne legyen off )

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

E-65 740d van neki.Egyszer leírtam mi volt.X3 van a feleségének, persze az sem benzines.Most volt májusban.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Sziasztok!
Ma voltam nem saját cégemnél két gépet diagnosztikázni.Az elektromos hibával küzdöttem többet de a lényeg a traktor ECU 1347.07 hibakódjának okozója kiderítése jelentette.Elsődleges teszt motordiagnosztika élő kapcsolatban kábellel.A mért értékek között nem volt nagy eltérés,de ez nem azt jelenti,hogy nincs baj.
Következett a mechanikai vizsgálat:azt már tudjuk alapesetben nem a CR pumpa kopik el először az üzemanyagtól (2,5-3 szoros túlméretezés)hanem az injektorok.Leírás alapján
az injektoroktól kifolyó résolajnak nevezett üzemanyag mennyisége simán eldönti a rendszer működő vagy működés képtelenségét.Az említett érték egy perc alatt kifolyó üzemanyag mennyisége amíg még jól működik a rendszer az kb 3,5dl/min.Abból a gépből amit lemértem több mint egy liter mennyiség jött ki a megadott intervallumon belül.Még nem dőlt össze de szerintem csak napjai vannak vissza.Szidják a vasat,hogy rossz de amikor megkérdezem milyen üzemanyagot tankolnak kapásból Mol.A minőségéről nem is beszélve az idei évben például az is kiderült két hasonló színű üzemanyagot még nem is kaptak.Innentől kezdve felmerül a kérdés biztos mindig megfelelő minőségű üzemanyagot tankoltak a magasnyomású(800-1400 bár)között működő rendszerbe Tehát várható hat darab hat számjegyű összegű injektor cseréje ez miatt.Ami még ennek a következményeként szóba fog jönni az a változó geometriájú turbó cseréje a lekormolódás miatti szerkezeti meghibásodás miatt.
Tehát nagyon nem mindegy hol és milyen üzemanyagot tankolunk a kocsinkba.
Ezt ide csak tapasztalatként írtam le mindenki vigyázzon saját kocsijára.
üdv
Pityu

Valaki "tisztítatta" már ki a porlasztókat, üzemanyag rendszert ? Ér valami vagy varázslás ?

pl http://www.ujpestdiesel.hu/

_________________

Hali!
Az eljárás jó munkám miatt én is ismerem de nálunk a Stanadyne adalékanyaga a használatos a cégnél.Láttam már olyan gépet aminek a motorja hogyan járt a kezelés előtt és mennyit változott kezelés után.A kép alapján ugyanazt a problémát látom benne mint a miénkkel csak az előszűrőtől kezdve tisztítja az üzemanyag rendszert valamint a magasnyomás oldalt.Ez mind rendben van szép és jó mert kipucolja a pumpát és kipucolja az injektorokat.De mi van a tápszivattyúval a csövekkel és az üzemanyag tankkal A másik ez csak egy kezelés és kész utána az üzemanyag rendszered ugyanazt a leírt rossz minőségű üzemanyagot kapja.tehát nem kell sok idő és ugyanúgy leromlik a teljesítménye a motornak az emisszióról nem is beszélve(újból elkezd füstölni)
és viheted vissza kezelésre.Ha az üzemanyag rendszeredet meg akarod védeni az efféle behatásoktól folyamatos védelemre van szüksége kezdve az üzemanyag tanktól.
Ezt már leírtam többször de a kedvedért leírom még egyszer A termék neve Metabond Megasel dízel esetében benzin esetében Metabond Megalene.Részletes termékleírás és használati útmutató a www.metabond.hu oldalon található a fémfelület nemesítők között keresd.Ha valami nem tiszta szívesen válaszolok a kérdéseidre.
üdv
Pityu

Még a Volvoban csináltattam ilyet. Porlasztók ki, ultrahangos tisztítóprogram, résolaj-beállítás, vissza. Eget rengető, többszáz kilowattos teljesítménynövekedésem nem lett, de vitathatatlanul halkabban, egyenletesebben járt utána a motor. Kósa Tibor csinálta Nyírteleken. Kelet-MO-on ő az egyik legelismertebb CR-specialista.
Csodalöttyökben nem nagyon hiszek.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó