Messze vagy a méréstől és hiába szlalomozol könnyedén rajta tartja a célkeresztet az autódon. Az első mérés 0.6sec a másodikra 0.2sec.
Miért nem teszel be akár 1 fejet. Autópályán simán levédi az autódat. Még elrejteni is könnyű nagyon,a kíváncsiskodó szemek elől.

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!

Szégyen és gyalázat!
Egy BMW sincs!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

este a 86oson bemértek egyet:)
202vel előzgetett:)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

lepke ez róla szól: "a notórius módon és extrém mértékben gyorshajtók elfogásával"
De sebaj most az Osztrákok szelíd autóst faragnak belölled.

De ez már milyen mérés: Aljas Traffizas Ferihegyi Repternel

Jackson, aki olvasgatja a kapcsolódó cikkeket is

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Igen!
Sajnos ez egyre alattomosabb lesz. Be is ollózok néhány képet az okulás végett.

A "Vecsés vége" (50 km/h) után egyből jön a 100. A sünök + pont a két tábla közé állva mérik az 50-et


Nagyon veszélyes hely, indokolt az 50:



Bokorban megbújva:

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Egyszerre hány autót tudnak mérni ezek a lézeres trafik?
Elképzelhető, hogyha előttem nem sokkal ment egy másik autó, akkor engem nem mért be, vagy legalábbis addigra lelassultam annyira, hogy ne kapjon el?

Minden elképzelhető. Például, hogy szerencséd van és túl közel mész az elötted lévőhöz nem látja a rendszámot a kemra vagy mint mondtad lelassulsz (már ha észrevetted).
Nekem az ablakban lévő radar+lézer detektor fogott már meg ilyen mérést. És nem jött csekk. De azért ehhez nagyrészt szerencse is kell és egyből a fékbe állni ha jelez (ami ugyebár veszélyes a mögötted lévőre nézve).

Jackson, aki már többször mértek volna ha nincs a TargetEuro550

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo
Vannak akik ezzel szórakoznak
Csak szájba kellene őket vágni

,,,,,,,,, KANYI TRAFI ,,,,,,,,,

Milyen büszke a párjára a kis punci.

Azért nem kell elmenni csúnyába még ha történetes nem olyan szép akkor is.

Jackson, aki próbálja vissza fogni az elburjánzó válaszokat (bár nekem bent nem jön be a videó)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nagy kalapba megy. Még a BM sem shoppingolhat belőle.
Magyarul semmi közük a beszedett léhez.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Csodálkoztam volna, ha ez nem Magyarországon történik meg.

De legalább nekünk jó, néhánnyal keveseb traffi, pedig akkor mennyire reklámozták.

http://www.fn.hu/auto/20100914/nem_vele ... incs_tele/

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Ezzel azért vitatkoznék :
"rendőrségi válasz...

E szerint, a bírságok a Magyar Államkincstárnál vezetett számlára kerülnek, amelyet a rendőrség közlekedésrendészeti feladatainak ellátására, valamint az ellátásához szükséges eszközállomány fejlesztésére, továbbá a közigazgatási bírsággal sújtandó közlekedési szabályszegésekkel kapcsolatos eljárása során ténylegesen felmerült, igazolt költségeinek fedezésére fordít..."

Ugyhogy kapnak belőle, sőt a következő havi költségtéritésük az előző hónapban beszedett birságok összegétől is függ!

Ha megfigyelted adott hónap elején mindig sok a rendőrautó, a trafi, aztán valahogy elfogynak (fogy a pénz), aztán 20-a után mikör jön a hó vége a statisztikák teljesitése érdekében megint mindenki (járőr, trafi) kint van az uton...és ilyenkor szoktak a legantiszocálisabban viselkedni, mert ilyenkor csakis a büntetés a cél!!!

Tisztelet a kivételnek, és lehet h ez csak helyben van igy, de a veszprémiek ilyenek

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

az M6-on van beépített trafi?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

Helo
Ha jól emlékszem Diósd-Érd magasságában van beépített trafi
Valahol ott fotóztak le engem is
Az oldalon pontosan (bemértük) hogy hol található

A rendszámot milyen távolságból tudják leolvasni háromlábú lézerrel??

_________________
Üdv:
Apa8

Elvileg 1km körül lát /rendőr ismerős szerint 1500m/, de 4-500-ról már simán rögziti. Ezek nem hiteles infok, csak az urban legend, meg amit olvastam.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Szerintetek e65-re elég 2-2 fej LI előre-hátra? úgy már nem tudnak megmérni?

A Biztos infó eddig a max.150méter volt. Ez a képet rögzítő optika és kamera korlátja és nem a lézer adó és vevő-é.

Szeretném látni azt az optikát ami 1kmről leolvassa a rendszámot. Tévedés ne essék a csillagászati távcsövemben van olyan csak az fejre állított képet mutat és kissé drágább mint a mérő berendezésben lévő. Igaz karbantartani is sokkal macerásabb.

Elméletileg fejtegetve:
A gond az, hogy 1km távolságban már nagyon kicsi a rendszám tábla. Nos más az a kép amit látsz amin ott a kocsi. Nekem a távcsövemben amivel csillagokat kukkolok 114/500 (azaz 11,4cm átmérő és 500 fókusz egy messze profibb Newton tükörrel).
No ez 4,3as fényerő a hagyományos fényképezőgépeknél. Ezzel lehet csinálni ilyen nagyítást csak a gáz, hogy ha a rendszámra zoomolunk akkor már nagyon mozog az állvány. Nekem egy 150-200eFt motorosan vezérelt állvány van alatta.

De a rendőr a remegő (ennyire pia nélkül is mindenkinek remeg) keze fogja az állványt.
A mozgó képhez még több fényerő és érzékenység kell. Ami komolyabb fényerő és jelen esetben átmérőt jelent. Vagy a másik tunningolási lehetőség érzékenyebb CCD chip. No az pénzbe kerül és ráadásul nem lineárisan több pénzbe.

Álló képet könnyű csinálna ellenben mozgó képénél rövidebb az expoziciós idő mint egy fényképezőgépnél.
Ez azt jelenti még több fény vagy még érzékenyebb vevő kell. Gondolj bele a Canon fényképező gépem csinál egy képet és van ideje lehűlni a CMOS szenzornak (a következő zajmentes képhez), de videónál ez folyamatosan megy 1/25 vagya 1/30 másodpercenként ott már eleve nincs olyan jel-zaj viszony (kép minőség) mint amit egy sima digitális fényképező gép hozhat.

Ráadásul jön még egy két probléma ami rontja a képet. A csillagászati távcsőben fölfelé nézün kés még így is nagyon zavaró hogy légköri turbulencia bezavar. Este hidegben is vagy egy órát kell várni mire lehül a távcső és nincs zavaró légmozgás. 150-200x nagyítás felett ez szétdobja a képet.
A rendőr hogyan is mér, nappal a meleg aszfalt felett ami gőzölög felette a levegő. No az pár száz méter után már olyat csinál, hogy csak szinte remegő kocsit lehet látni. Ott kiszedni egy részletet a rendszámból hogy az most 6-os vagy 8-as hááááát.
Még a zsernyák kirakott felszerelése is melegszik tehát az optikán belül is hőmozgás van. A csillagászati cuccokban is szenvedünk ezektől és mindenféle ravasz határréteg lefújó ventilátorokkal védekeznek ellene. Kovács 2 őrmesternek azonban nem sok esélye van a tömeggyártású lézer mérőjével.

Amit szoktak csinálni autópálya egy autó az úton. Megméri lézerrel (2 méteres átmérőjű kúp amit röhögve vesz az összes lézerzavaró) és utánna követi videón amig közel ér 150méterre a kis pötty autó aminek végre leolvasható rendszáma van.

Jackson, aki szerint nagy része hülyeség az 1km leolvasom a rendszámot szövegnek.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring