* *
Pontos idő: 2026.04.28. 16:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 12:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bocs hogy ide írok, de hol kell megjegyezni,hogy debrecenben tudok KORREKT gázbeszerelést!!! -vállalni.
+ javítást.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
szekeres írta:
bocs hogy ide írok, de hol kell megjegyezni,hogy debrecenben tudok KORREKT gázbeszerelést!!! -vállalni.
+ javítást.


pl ide:

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=511

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 13:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Atommano írta:
jackson írta:
leto írta:
Sziasztok!

Jackson, akinek valahogy majd be kell szereznie egy második kocsit


Egy jó Subaru esetleg??? :lol: :lol: :lol:



Áhhhh nagyon ráz és 150km/h felett lassú. Amúgy ezt ki kéne próbálni még téli gumi elött, majd ha lesz időnk.

A lepke már mesélte vitt egy Subarus havert és csak nézett mit nyomott az E60 535d nagyobb tartományban pedig az tunningolva sincsen. Valószínűleg erősen meglepőnél te is amikor a Sport Wagon távolodni kezdene 150 fölött. Az igazság ott van, hogy hiába 4,3 0-100km/h-ra a első 0-1000m starton már csak 0,6 másodperc a diffi tehát behozza a lemaradást.
26.9 s. -> BMW 540 iA Touring 286 cv.
És akkor mennyi is a Subaru STI?
STI Street version (Europe 1999) és nem az 1992-es 0-1000m acceleration: 26.3S. :lol: LINK ODA
Meg a említett tuningolt kocsik is elhalloznak ekkora sebesség felett, mert 200km/h fölött már nagyon komoly teljesítményt kell leadni nem elég a könnyű kaszni+turbó hozzá.

A titok nyitja a kocsidat Rally-ra találták ki és ott nem kell 150 felett közlekedni. Egyszerűen ki kerül a tervezett üzemi tartományból. Igazából a 540i-t meg 200 fölé méretezték ott érzi otthon magát.

Jackson, aki szereti a komfortos Sport Wagont bmwdance


Ne a 99-es 22b-t nézd az kevés paci... az én féle gyárim adata 25.8 s, és ez is csak 265 Le, míg pl az enyém már 330, és 440NM... Tehát várhatóan ennél az adatnál még picit jobbat is tud... 200 felett meg már hova menjen az ember??? Hol??? 150-nél úgy vakuznak képen, hogy öröm nézni...ezért én pl nem is szoktam ennél többel menni...de addig elég gyorsan eljutni viszont jó feeling...
Valamelyik nap tesztelhetünk egyet ám! Szombaton pl megyek Lacházára gyorsulni... :lol:

szóval így már ha csak a gyárit nézzük 1.1 sec van a kettő között, ami ilyen tempónál már igen tetemes méter beli különbség azért...de ettől függetlenül tartom, hogy 100-ról elrúgva érdekes lehet a játszma... megnézzük! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 13:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
bocs hogy ide írok, de hol kell megjegyezni,hogy debrecenben tudok KORREKT gázbeszerelést!!! -vállalni.
+ javítást.


Bocs hogy ide:
- Van gázos topik oda való.
- És utána vállalsz teljes körű BMW szerelést is? Mert utána már BMW szervízbe (nem a gyári hanem akár NT-autó vagy muhaati) nem mehet be a csóka?

Jackson, aki óvatosságra int

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 14:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
jackson írta:
Atommano írta:
jackson írta:
leto írta:
Sziasztok!

Jackson, akinek valahogy majd be kell szereznie egy második kocsit


Egy jó Subaru esetleg??? :lol: :lol: :lol:



Áhhhh nagyon ráz és 150km/h felett lassú. Amúgy ezt ki kéne próbálni még téli gumi elött, majd ha lesz időnk.

A lepke már mesélte vitt egy Subarus havert és csak nézett mit nyomott az E60 535d nagyobb tartományban pedig az tunningolva sincsen. Valószínűleg erősen meglepőnél te is amikor a Sport Wagon távolodni kezdene 150 fölött. Az igazság ott van, hogy hiába 4,3 0-100km/h-ra a első 0-1000m starton már csak 0,6 másodperc a diffi tehát behozza a lemaradást.
26.9 s. -> BMW 540 iA Touring 286 cv.
És akkor mennyi is a Subaru STI?
STI Street version (Europe 1999) és nem az 1992-es 0-1000m acceleration: 26.3S. :lol: LINK ODA
Meg a említett tuningolt kocsik is elhalloznak ekkora sebesség felett, mert 200km/h fölött már nagyon komoly teljesítményt kell leadni nem elég a könnyű kaszni+turbó hozzá.

A titok nyitja a kocsidat Rally-ra találták ki és ott nem kell 150 felett közlekedni. Egyszerűen ki kerül a tervezett üzemi tartományból. Igazából a 540i-t meg 200 fölé méretezték ott érzi otthon magát.

Jackson, aki szereti a komfortos Sport Wagont bmwdance


Ne a 99-es 22b-t nézd az kevés paci... az én féle gyárim adata 25.8 s, és ez is csak 265 Le, míg pl az enyém már 330, és 440NM... Tehát várhatóan ennél az adatnál még picit jobbat is tud... 200 felett meg már hova menjen az ember??? Hol??? 150-nél úgy vakuznak képen, hogy öröm nézni...ezért én pl nem is szoktam ennél többel menni...de addig elég gyorsan eljutni viszont jó feeling...
Valamelyik nap tesztelhetünk egyet ám! Szombaton pl megyek Lacházára gyorsulni... :lol:

szóval így már ha csak a gyárit nézzük 1.1 sec van a kettő között, ami ilyen tempónál már igen tetemes méter beli különbség azért...de ettől függetlenül tartom, hogy 100-ról elrúgva érdekes lehet a játszma... megnézzük! :wink:

Helo
A gyári adat Subarunál 26,1 De ez nem a gyorsulási topik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 14:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
szekeres írta:
bocs hogy ide írok, de hol kell megjegyezni,hogy debrecenben tudok KORREKT gázbeszerelést!!! -vállalni.
+ javítást.


Bocs hogy ide:
- Van gázos topik oda való.
- És utána vállalsz teljes körű BMW szerelést is? Mert utána már BMW szervízbe (nem a gyári hanem akár NT-autó vagy muhaati) nem mehet be a csóka?

Jackson, aki óvatosságra int



Rendben,megtaláltam... csak segíteni akartam...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.07. 20:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv srácok!
Megnéztem 1-2 e39 e30d :) .Kéziváltósból nagyon tré a választék és ami van az vagy rohadt drága pl 3mill(neharagudj :x ) vagy túl olcsó és épp most kell rákölteni vagy fél millát.Ezért végül külföldi oldalakon kötöttem ki.Találtam egy pár e60 30d és ráadásul manuális.166ezer van benne 12ezer euró és full gyári.Szóval lehet hogy kinn fogok venni.jobban megbízok azért a német tulajokba elég precízek.valószínűleg jövőhéten elengedem az autóm kezét és utána beindul a nagy e60 keresés. :lol:

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 01:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
Találtam egy pár e60 30d és ráadásul manuális.

Marci!
Azoknál már ne a manuálist keresd!
Mint azt már korábban leírtuk, az automataváltó a világon 3. legjobb dolog! :lol:
Ezekben már nem alulméretezett! Ha csak nem M-szériást akarsz, bátran vehetsz automatát. Főleg, ha Diesel! A legjobb párosítás! És nemcsak kényelmi szempontból.
A legoptimálisabb fordulatszám-nyomaték-fogyasztás összhangot diktálja mindenkor a fizika alaptörvényei alapján. Mindezt úgy, hogy figyelembe veszi, mekkora cipőt húztál!
Hidd el, ilyet kézzel nem tudsz! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 08:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Marc528i írta:
Találtam egy pár e60 30d és ráadásul manuális.

Marci!
Azoknál már ne a manuálist keresd!
Mint azt már korábban leírtuk, az automataváltó a világon 3. legjobb dolog! :lol:
Ezekben már nem alulméretezett! Ha csak nem M-szériást akarsz, bátran vehetsz automatát. Főleg, ha Diesel! A legjobb párosítás! És nemcsak kényelmi szempontból.
A legoptimálisabb fordulatszám-nyomaték-fogyasztás összhangot diktálja mindenkor a fizika alaptörvényei alapján. Mindezt úgy, hogy figyelembe veszi, mekkora cipőt húztál!
Hidd el, ilyet kézzel nem tudsz! :wink:


Simi, Te inkább járj busszal, ott még a kormányt is helyetted forgatják! :hehe :dance3 :dance

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 08:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Marc528i írta:
Találtam egy pár e60 30d és ráadásul manuális.

Marci!
Azoknál már ne a manuálist keresd!
Mint azt már korábban leírtuk, az automataváltó a világon 3. legjobb dolog! :lol:
Ezekben már nem alulméretezett! Ha csak nem M-szériást akarsz, bátran vehetsz automatát. Főleg, ha Diesel! A legjobb párosítás! És nemcsak kényelmi szempontból.
A legoptimálisabb fordulatszám-nyomaték-fogyasztás összhangot diktálja mindenkor a fizika alaptörvényei alapján. Mindezt úgy, hogy figyelembe veszi, mekkora cipőt húztál!
Hidd el, ilyet kézzel nem tudsz! :wink:


Írtad:
3.-ik legjobb dolog az automata váltó.

És akkor az előtte lévő sorrend:

1. :benzin

2. kézi váltó

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.08. 08:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Simi !

De gondolom Te nem erre a kettőre gondolták első és második helyen, hanem:

1. sör

2. női nemi szerv (segítek: P-vel kezdődik és INA-ra végződik)

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.09. 21:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ismeri esetleg valaki?

Az érdekessége, hogy manuál... a megtett km-t persze ne vegyük figyelembe, de képek alapján szép... kérdés az előélete...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.09. 22:15 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Ismeri esetleg valaki?

Az érdekessége, hogy manuál... a megtett km-t persze ne vegyük figyelembe, de képek alapján szép... kérdés az előélete...


Már talán volt róla szó. Emlegettétek ezt a FULL-hülyét mivel Logic7 hifi csak az E60-ban van.
Turbója? Porlasztót csúcsai? EGR és turbó szelepei? Az a rohadt gumi lengés csillapító a főtengelyen az ékszíjnál amit nagyon drága és cserélni kell? És a kedves futómű hogyan szolgál a gyárinál nagyobb kerekek és a magyar utak ismeretében. Ja és akkor már a lengéscsillapítók is kérdésesek.

Alsó hangon 300ekm futott teljesítmény életkor alapján. De inkább a fentiek számítanak.

Jackson, akinek ilyen kapisgál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.09. 22:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Atommano írta:
Ismeri esetleg valaki?

Az érdekessége, hogy manuál... a megtett km-t persze ne vegyük figyelembe, de képek alapján szép... kérdés az előélete...


Már talán volt róla szó. Emlegettétek ezt a FULL-hülyét mivel Logic7 hifi csak az E60-ban van.
Turbója? Porlasztót csúcsai? EGR és turbó szelepei? Az a rohadt gumi lengés csillapító a főtengelyen az ékszíjnál amit nagyon drága és cserélni kell? És a kedves futómű hogyan szolgál a gyárinál nagyobb kerekek és a magyar utak ismeretében. Ja és akkor már a lengéscsillapítók is kérdésesek.

Alsó hangon 300ekm futott teljesítmény életkor alapján. De inkább a fentiek számítanak.

Jackson, akinek ilyen kapisgál


De ezek adottak bármelyik verziónál akár a fehérnél, akár a fekete M Packettes (klubtársos) autónál nem?
Nyilván meg kell ezeket nézni...ami itt szimpi,hogy jól felszerelt, és manuál...ergo lehet csippelni... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.09. 22:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
jackson írta:
Atommano írta:
Ismeri esetleg valaki?

Az érdekessége, hogy manuál... a megtett km-t persze ne vegyük figyelembe, de képek alapján szép... kérdés az előélete...


Már talán volt róla szó. Emlegettétek ezt a FULL-hülyét mivel Logic7 hifi csak az E60-ban van.
Turbója? Porlasztót csúcsai? EGR és turbó szelepei? Az a rohadt gumi lengés csillapító a főtengelyen az ékszíjnál amit nagyon drága és cserélni kell? És a kedves futómű hogyan szolgál a gyárinál nagyobb kerekek és a magyar utak ismeretében. Ja és akkor már a lengéscsillapítók is kérdésesek.

Alsó hangon 300ekm futott teljesítmény életkor alapján. De inkább a fentiek számítanak.

Jackson, akinek ilyen kapisgál


De ezek adottak bármelyik verziónál akár a fehérnél, akár a fekete M Packettes (klubtársos) autónál nem?
Nyilván meg kell ezeket nézni...ami itt szimpi,hogy jól felszerelt, és manuál...ergo lehet csippelni... :lol:


Persze: leírtam mi az első pár kérdés.

Jackson, akinek ez jut eszébe a kocsit látva képen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 02:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez
mindenféle szempontból megfelelő volna nekem.
Minden igényemet maximálisan kielégítené.
Öreg fejjel újra szerelmes lennék...

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 09:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ez
mindenféle szempontból megfelelő volna nekem.
Minden igényemet maximálisan kielégítené.
Öreg fejjel újra szerelmes lennék...

Helo
Ez igen egyben van nekem is tetszik nagyon
3 millióért egyáltalán nem sok TE meg eltudnád intézni magadnak az E-betüs rendszámot
A kilométer biztosan valós Mert az Alpina modelleket nem hiszem hogy sufniban szerelgetik


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 21:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.10. 00:00
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki esetleg véleményezne a hahu-n egy 523i touring97-es kék debreceni 1150000.A tulaj 3 éve használja,300000km,a kuplungja gyenge pont.Ez milyen költséget jelent kb?köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 22:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
guriga016 írta:
Valaki esetleg véleményezne a hahu-n egy 523i touring97-es kék debreceni 1150000.A tulaj 3 éve használja,300000km,a kuplungja gyenge pont.Ez milyen költséget jelent kb?köszönöm!


Ha egy linket tudnál adni az meggyorsítaná a válaszokat.

Jackson, aki javasolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.12. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
tyűha, nézzétek a km órát! 8O :D nem semmi!

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m5/ ... m5-4094090

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator