* *
Pontos idő: 2026.04.21. 07:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1602 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 81  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 11:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Krapu írta:
kzoli819 írta:
strobi írta:
kzoli819 írta:
Most hallottam egy rendőrtől, hogy csak az a felvétel számít, amin a rendszám egyértelműen látszik. Meg tudja ezt valaki erősíteni vagy cáfolni?


Zolikám...

Szerinted ha nem látszik a rendszám akkor kinek küldik ki a csekket?!
Találomra...?! :lol:

Ugye mostanság nem állítanak ki arrébb 1 km-el... :twisted:


Az Akikre büszkék vagyunk topicban Lepkéről van olyan kép, amin sokkal megy de nem látszik a rendszám, és utána pár másodperccel másik kép, amin már látszik a rendszám,de már a megengedett sebességgel megy. Ezért kérdeztem a dolgot. Mert egyértelműen nem bizonyítható,hogy a két képen ugyanaz az autó látszik.


Hogyha bemész a rendőrségre ott megnézheted a videót is, amin szépen látszik, hogy jön egy autó x sebességgel, majd lassít és amikor olvasható a rendszám, akkor leállítják a videót. Nos ezekből a videókból marnak ki képeket, általában 3db-ot. Ez alapján küldik a csekket...

Helo
A levél alapján mikor megnézem a NETEN a fotókat ÁLTALÁBAN 6 darabot mutat meg
üdv zoli


Én max 3-as fotót láttam eddig, pedig pár elérés megfordult már nálam...

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 11:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 13:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 14:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)


Szia!

Most elutazom külföldre, de jövő hét vége felé, vagy esetleg utána való héten megkereslek.
Köszönöm a telefonszámot!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 14:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Szia!

Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.
Vagy dobj egy számot priviben és felhívlak.

Nédó József (06-70-256-77-50)


Szia!

Most elutazom külföldre, de jövő hét vége felé, vagy esetleg utána való héten megkereslek.
Köszönöm a telefonszámot!


Ok, jó pihenést, ha pihenni mész:)

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: !
HozzászólásElküldve: 2010.08.27. 16:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Krapu írta:
lepke írta:
Helo
A levél alapján mikor megnézem a NETEN a fotókat ÁLTALÁBAN 6 darabot mutat meg
üdv zoli


Én max 3-as fotót láttam eddig, pedig pár elérés megfordult már nálam...


Biztos lassú a lepke és van idő fényképezgetni. Nekem csak kettő készült egy a kocsiról egy meg a 60-as tábláról a nap elején.

Jackson, aki inkább két 60-as táblás képet nézegetett volna szívesebben 8)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.02. 12:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Csúcs Radar Svájcból...

Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.02. 13:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Krapu írta:

Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.02. 15:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.22. 01:00
Hozzászólások: 108
Tartózkodási hely: Martfű
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.02. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Nem vagyok detektoros de gondolom azért mert ha elöl van akkor feltehetőleg már messziről tudja elég jól probléma mentesen blokkolni a lézert ez a típus is...
de ha hátulról mérnek akkor "onnantól" él a mérés egyből mikor elhaladsz a trafi mellett és gondolom közelről könnyen átlőhető az említett típus... :oops:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 13:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Szia!

Azért nem teszünk hátra ledes blokkolót, mert határaik vannak, ami azt jelenti, hogy 100méterig meg tudod közelíteni a mérőt ledes blokkolóval, tehát 100méteren belül mérhető lesz az autód bizonyos fegyverekkel. A hátsó mérésnél viszont, akár 20 métertől is kezdődhet a mérés, ami azt jelenti, hogy mérhető leszel!! Azt tudni kell még, hogy az autó hátsó része tiszta sík felület, nem úgy mint az eleje, ezáltal jobban visszaverődik a lézer, könnyebb mérni. A lézerdiódás blokkolókkal lehet elérni azt, hogy mérhetetlen legyen az autó a legtöbb fegyver ellen. Most nem részletezem, hogy melyik fegyver lő át minden védelmet, de megnyugtatlak, hogy nálunk nincs ilyen. Jelen pillanatban M.O.-on tökéletes védelmet csak Ceptor és G9-cel lehet elérni, de vannak olyan autók amiket ezekkel a rendszerekkel sem lehet tökéletesen védeni (az autó hátsó részére gondolok)

Remélem sikerült jól fogalmaznom, hogy megértsed.

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 13:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Krapu írta:

Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????


Ha jól emlékszem akkor " K " sávos, de utána nézek.

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 15:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.22. 01:00
Hozzászólások: 108
Tartózkodási hely: Martfű
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Krapu írta:
cali írta:
Krapu írta:
tibi666 írta:
A Kiyo LaserPro3 milyen szerkezet?


Nem rossz, de tudni kell a határait! Hátra nem szereljük semmilyen szinten! Elől meg korlátok vannak!
Gondolod keress meg és segítek, mesélek róla.


szia, ne haragudj de miért is nem tesszük hátulra??? mi a különbség abban hogy elöl, vagy hátul van? nem kötekedek, érdekel!
üdv:cali


Szia!

Azért nem teszünk hátra ledes blokkolót, mert határaik vannak, ami azt jelenti, hogy 100méterig meg tudod közelíteni a mérőt ledes blokkolóval, tehát 100méteren belül mérhető lesz az autód bizonyos fegyverekkel. A hátsó mérésnél viszont, akár 20 métertől is kezdődhet a mérés, ami azt jelenti, hogy mérhető leszel!! Azt tudni kell még, hogy az autó hátsó része tiszta sík felület, nem úgy mint az eleje, ezáltal jobban visszaverődik a lézer, könnyebb mérni. A lézerdiódás blokkolókkal lehet elérni azt, hogy mérhetetlen legyen az autó a legtöbb fegyver ellen. Most nem részletezem, hogy melyik fegyver lő át minden védelmet, de megnyugtatlak, hogy nálunk nincs ilyen. Jelen pillanatban M.O.-on tökéletes védelmet csak Ceptor és G9-cel lehet elérni, de vannak olyan autók amiket ezekkel a rendszerekkel sem lehet tökéletesen védeni (az autó hátsó részére gondolok)

Remélem sikerült jól fogalmaznom, hogy megértsed.

szia, igen, így már értem. ;)
köszönöm! neked is Strobi! ;)
üdv:cali


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 15:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép

Akár nyugodtan el is ütheti valaki, ha az út szélén van :!:
...mondjuk egy 40.000 ft-os kispolákkal :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 16:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 16:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 106
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

_________________
Traffipaxjelzők és lézerblokkolók forgalmazása, beszerelése és tesztelése azonnal, akár több lézeres mérővel is. 7 éves tapasztalat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 19:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Krapu írta:
muhaati írta:
Krapu írta:

Volt szó már róla, de a kép a, lényeges...


Azt már lehet tudni, hogy radar, és " K " sávos????


Ha jól emlékszem akkor " K " sávos, de utána nézek.


Köszi, de jó lenne ha nem k-s lenne. :wink:
Ha k-s, akkor cserélhetem a bell target 966-omat egy Sti-re. Vagy inkább egy Valentine One V1- et ajánlasz?

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.03. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Krapu írta:
lepke írta:
Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.04. 07:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Krapu írta:
lepke írta:
Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:


Többnyire: Amikor észre veszed már megmértek (1másodperc elég a két impulzusnak) ha lehúzódsz jobbra persze kicsúszol a lézer sugárból közelről (messze a lézerkúp is nagy). De azért a rendőr bácsit se felejtsük el aki mögötte áll és után állit.

Jackson, aki volt már amikor csipogott a mérés készségesen lehúzódott a mögötte nyomuló Merci elöl aki nagy gázzal elhúzott. Le is jött egyből rólam a mérősugár :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.09.04. 14:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Krapu írta:
lepke írta:
Helo Krapu
Lenne egy kérdésem hozzád
Ezt tegnap gondoltam ki DE lehet hogy hülyeség az egész
Jöttem a pályán és eszembe jutott MI van akkor HA mérnek és én gyorsan sávot váltok ide-oda AKKOR tud e valamit rögzíteni
üdv zoli


Szia Lepke.

Persze, hogy tudnak rögzíteni, ha video elindul akkor rajta lesz szépen a felvételen, ahogy cikázol és még azért is megbüntetnek. Pályára 1 fejes blokkoló is elég lehet, mert ott távoli mérések vannak és általában FIII. Azt meg a legkönnyebb blokkolni. 1 fejjel is JTG, ha megfeszül a zsaru, akkor sem tud megmérni...

Helo
Mérni csak akkor tud UGYE :roll: :roll: HA talál egy fix pontot a kocsin PL.rendszám,visszapillantó,
mikor én gyorsan átmegyek a másik sávba akkor Ő csak az utat tudja mérni ... VAGY NEM :?: :?: :?:
Én akkor már nem vagyok a célzó karikába ...VAGY IGEN :?: :?:


Többnyire: Amikor észre veszed már megmértek (1másodperc elég a két impulzusnak) ha lehúzódsz jobbra persze kicsúszol a lézer sugárból közelről (messze a lézerkúp is nagy). De azért a rendőr bácsit se felejtsük el aki mögötte áll és után állit.

Jackson, aki volt már amikor csipogott a mérés készségesen lehúzódott a mögötte nyomuló Merci elöl aki nagy gázzal elhúzott. Le is jött egyből rólam a mérősugár :lol:

260-nal azért már nem könnyű szlalomozni!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1602 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 81  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator