* *
Pontos idő: 2026.04.28. 12:39

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 11:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
nekem 28i automata van. Multkor egy napig volt nálam egy 30D kézis, igaz nem volt túl jó állapotú.

Nem mondom h nem ment a Dízel de NEM ADJA AZT AMIT A BENZIN!!!!

mikor 50 nél sport ba rakod és nyomsz egy padlót, hallod a hangját... tépi szét az utat, az anyóós ülésen lévő arcán látod a félelmet és még csak most jönne a következő fokozat és magadba 100adjára is azt mondod h azt a büdös qrva élet.

Na ezt nem éreztem a dízelnél és valahyog nem is akartam vele "gyorsulgatni"

NA én többek között ezért nem sajnálom tőle az itókát!! Megérdemli.


-- nem mondom h rossz a dízel mert ez nem igaz. tény h kevesebbet fogyaszt de engem személy szerint ez nem érdekel, ez BMW, alapvetően nem arra találták ki h 5litert fogyasszon.
Mondjuk én teljesen automata párti vok, dízelnél meg csak az jöhetne szóba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 11:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
nekem 28i automata van. Multkor egy napig volt nálam egy 30D kézis, igaz nem volt túl jó állapotú.

Nem mondom h nem ment a Dízel de NEM ADJA AZT AMIT A BENZIN!!!!

mikor 50 nél sport ba rakod és nyomsz egy padlót, hallod a hangját... tépi szét az utat, az anyóós ülésen lévő arcán látod a félelmet és még csak most jönne a következő fokozat és magadba 100adjára is azt mondod h azt a büdös qrva élet.

Na ezt nem éreztem a dízelnél és valahyog nem is akartam vele "gyorsulgatni"

NA én többek között ezért nem sajnálom tőle az itókát!! Megérdemli.


-- nem mondom h rossz a dízel mert ez nem igaz. tény h kevesebbet fogyaszt de engem személy szerint ez nem érdekel, ez BMW, alapvetően nem arra találták ki h 5litert fogyasszon.
Mondjuk én teljesen automata párti vok, dízelnél meg csak az jöhetne szóba.


csak sztem 28i automatát nem illik 20d manuállal összehasonlítani :!:
ülj csak át egy 30d automatába a 28i után :!:
azt fogod mondani : "azt a büdös qrva életbe" :lol:

én is beleestem már ilyen csapdába. próbáltam 130i-it. ez is "azt a büdös qrva életbe" :lol: kategória volt.
aztán átültem - tesztnap volt - egy 2009-es 320d-be. mentem vele egy kicsit, hát mondom ez egy nagy szar. olyan gyenge, mint a harmat. pedig valami 150le vagy afeletti gép volt.
utána jöttem rá, hogy előbb kellett volna kipróbálnom a gyengébbet, aztán az erősebbet. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 11:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
rato44 írta:
nekem 28i automata van. Multkor egy napig volt nálam egy 30D kézis, igaz nem volt túl jó állapotú.

Nem mondom h nem ment a Dízel de NEM ADJA AZT AMIT A BENZIN!!!!

mikor 50 nél sport ba rakod és nyomsz egy padlót, hallod a hangját... tépi szét az utat, az anyóós ülésen lévő arcán látod a félelmet és még csak most jönne a következő fokozat és magadba 100adjára is azt mondod h azt a büdös qrva élet.

Na ezt nem éreztem a dízelnél és valahyog nem is akartam vele "gyorsulgatni"

NA én többek között ezért nem sajnálom tőle az itókát!! Megérdemli.


-- nem mondom h rossz a dízel mert ez nem igaz. tény h kevesebbet fogyaszt de engem személy szerint ez nem érdekel, ez BMW, alapvetően nem arra találták ki h 5litert fogyasszon.
Mondjuk én teljesen automata párti vok, dízelnél meg csak az jöhetne szóba.


csak sztem 28i automatát nem illik 20d manuállal összehasonlítani :!:
ülj csak át egy 30d automatába a 28i után :!:
azt fogod mondani : "azt a büdös qrva életbe" :lol:

én is beleestem már ilyen csapdába. próbáltam 130i-it. ez is "azt a büdös qrva életbe" :lol: kategória volt.
aztán átültem - tesztnap volt - egy 2009-es 320d-be. mentem vele egy kicsit, hát mondom ez egy nagy szar. olyan gyenge, mint a harmat. pedig valami 150le vagy afeletti gép volt.
utána jöttem rá, hogy előbb kellett volna kipróbálnom a gyengébbet, aztán az erősebbet. :wink:

Mentem már én is szar 30D-vel (hanyag tulaj, lusta autó).
Hidd el, ha minden tökéletes rajta, a 28i az árnyékát sem látja!!!
Jobban fogyaszt a kétezerötösöknél, csak az a váltó ne ilyen lenne!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
rato44 írta:
nekem 28i automata van. Multkor egy napig volt nálam egy 30D kézis, igaz nem volt túl jó állapotú.

Nem mondom h nem ment a Dízel de NEM ADJA AZT AMIT A BENZIN!!!!

mikor 50 nél sport ba rakod és nyomsz egy padlót, hallod a hangját... tépi szét az utat, az anyóós ülésen lévő arcán látod a félelmet és még csak most jönne a következő fokozat és magadba 100adjára is azt mondod h azt a büdös qrva élet.

Na ezt nem éreztem a dízelnél és valahyog nem is akartam vele "gyorsulgatni"

NA én többek között ezért nem sajnálom tőle az itókát!! Megérdemli.


-- nem mondom h rossz a dízel mert ez nem igaz. tény h kevesebbet fogyaszt de engem személy szerint ez nem érdekel, ez BMW, alapvetően nem arra találták ki h 5litert fogyasszon.
Mondjuk én teljesen automata párti vok, dízelnél meg csak az jöhetne szóba.


csak sztem 28i automatát nem illik 20d manuállal összehasonlítani :!:
ülj csak át egy 30d automatába a 28i után :!:
azt fogod mondani : "azt a büdös qrva életbe" :lol:

én is beleestem már ilyen csapdába. próbáltam 130i-it. ez is "azt a büdös qrva életbe" :lol: kategória volt.
aztán átültem - tesztnap volt - egy 2009-es 320d-be. mentem vele egy kicsit, hát mondom ez egy nagy szar. olyan gyenge, mint a harmat. pedig valami 150le vagy afeletti gép volt.
utána jöttem rá, hogy előbb kellett volna kipróbálnom a gyengébbet, aztán az erősebbet. :wink:
Az azért nem mondható rá hogy nagy szar.Mikor a haver autója szervizben volt a Rack Gyuri bácsi adott neki egy 320d-t, hát nagyon el volt tőle dőlve, pedig E-60 30d az övé.Kipróbálta autópályán és minden téren jót mondott róla!Több embertől halottam, a 135i már M-es kategória menetdinamika terén...De ezen biztos háborogna pár M-es tulaj, mert futómű, fék, meg az egy külön világ....Néha rá kell nézni olyanra is, hogy negyedikben, ötödikben százról hogy tudsz vele haladni.Az fontosabb mint 0-100 ra.Legalábbis szerintem.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Új vagyok itt a fórumon, bár töviről hegyire végig olvastam már szinte mindent...
Jelenleg egy 2002-es STI-m van...eladósorban... Sajnos vagy nem (ezt lehet nem itt kellene kifejtenem :lol: ) de le kell cserélnem, mert kell egy kicsit költséghatékonyabb jobb fogyasztású autó... Ez a hobbim, sok féle autóm volt már, suzukik, fiatok, opelek, audi, seat, subaru, egyik sem hétköznapi darab volt kivéve a sor elején találhatókat... :lol:.
Sokáig agyaltam, hogy milyen autót vegyek ami dinamikus, tetszik, jól megy de emberi a fogyasztása, ha jön a gyerek be tudom tuszkolni hátra, el lehet vele menni nyaralni, de a mindennapi munkába járás feltételének is megfelel. Nem olyan nagy feltételek ezek, de ha nagyon körülnéztek eléggé leszűkül a kör... persze az autó ára sem elhanyagolható, hiszen éppen hogy anyagi megfontolásból válok meg a subarutól is, illetve jelen pillanatban házvétel után baromira nem tartom rentábilis dolognak a megtartását, és napi 50km megtételét a munkahelyre... Na így lukadtam ki ide hozzátok, és jött a villanás, hogy E39 530D. Végigolvastam tényleg mindent a típusról (legalább is úgy gondolom)
Kinéztem pár darabot amik szimpatikusak, ezekről kérdezném a hozzáértők véleményét, nagy segítség lenne.
2002.12. havi 530D
2001.09 havi 530d bár nem olcsó...
Ez így képről olyan komoly tulajdonost feltételez...az egyetlen amiben tetszik a fa...
nem rossz, de a hirdetés utolsó mondata elbizonytalanít...

Ezek a kicsit magasabb árazású típusok, de akkor sem fogok sírva fakadni, ha találok 1.6m-ért valami kihagyhatatlant... :lol:
Ennek pl a színe nagyon bejövős...

Pár kérdés amivel forintosítva nem vagyok tisztában... ha mondjuk fabetétest találok, de azt le szeretném cserélni, akkor az milyen összeget takar?
Automata váltó... ha még is bebukja az ember, akkor mennyi a felújítás ára?

Elnézést, ha így elsőre hosszú voltam!
Előre is köszönöm a segítségeteket!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 15:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia Atommano!
Nem akartam idézni, ne foglalja a helyet!Ha a belső dekorral nem volnál megelégedve, akkor van egy ember és a hozzá tartozó telefonszám Pesten, aki fóliával a legmerészebb álmaidat is megoldja mesterien!Most mosolygok kicsit!Nagyon menő itt a benzin-dízel vita.De Te egy versenyautóból ülsz be egy dízelbe!Ebből is látszik, kell a józan ész annak aki szeret jól vezetni, mert tud racionálisan gondolkodni!Tréfát félretéve, itt ezen a fórumon szinte mindent meg lehet oldani, Jackson tud korrekt automataváltós manufacturát, e miatt sem kell aggódnod!A Subaru és Lancer után a BMW jön sportosság terén a hétköznapi forgalomban?Bár ezt én is meg tudnám válaszolni, pedig egyikben sem volt szerencsém ülni még...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 15:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Atommano írta:
Sziasztok!

Új vagyok itt a fórumon, bár töviről hegyire végig olvastam már szinte mindent...
Jelenleg egy 2002-es STI-m van...eladósorban... Sajnos vagy nem (ezt lehet nem itt kellene kifejtenem :lol: ) de le kell cserélnem, mert kell egy kicsit költséghatékonyabb jobb fogyasztású autó... Ez a hobbim, sok féle autóm volt már, suzukik, fiatok, opelek, audi, seat, subaru, egyik sem hétköznapi darab volt kivéve a sor elején találhatókat... :lol:.
Sokáig agyaltam, hogy milyen autót vegyek ami dinamikus, tetszik, jól megy de emberi a fogyasztása, ha jön a gyerek be tudom tuszkolni hátra, el lehet vele menni nyaralni, de a mindennapi munkába járás feltételének is megfelel. Nem olyan nagy feltételek ezek, de ha nagyon körülnéztek eléggé leszűkül a kör... persze az autó ára sem elhanyagolható, hiszen éppen hogy anyagi megfontolásból válok meg a subarutól is, illetve jelen pillanatban házvétel után baromira nem tartom rentábilis dolognak a megtartását, és napi 50km megtételét a munkahelyre... Na így lukadtam ki ide hozzátok, és jött a villanás, hogy E39 530D. Végigolvastam tényleg mindent a típusról (legalább is úgy gondolom)
Kinéztem pár darabot amik szimpatikusak, ezekről kérdezném a hozzáértők véleményét, nagy segítség lenne.
2002.12. havi 530D
2001.09 havi 530d bár nem olcsó...
Ez így képről olyan komoly tulajdonost feltételez...az egyetlen amiben tetszik a fa...
nem rossz, de a hirdetés utolsó mondata elbizonytalanít...

Ezek a kicsit magasabb árazású típusok, de akkor sem fogok sírva fakadni, ha találok 1.6m-ért valami kihagyhatatlant... :lol:
Ennek pl a színe nagyon bejövős...

Pár kérdés amivel forintosítva nem vagyok tisztában... ha mondjuk fabetétest találok, de azt le szeretném cserélni, akkor az milyen összeget takar?
Automata váltó... ha még is bebukja az ember, akkor mennyi a felújítás ára?

Elnézést, ha így elsőre hosszú voltam!
Előre is köszönöm a segítségeteket!


A fabetét (belső díszléc) kb 20eFt-ért lehet kapni, de lehet festetni is, akkor olyan színű lesz amilyet te akarsz, ennek az ára festő függő, de kb 10eFt.-ért már lefestik neked.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 15:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Szia Atommano!
Nem akartam idézni, ne foglalja a helyet!Ha a belső dekorral nem volnál megelégedve, akkor van egy ember és a hozzá tartozó telefonszám Pesten, aki fóliával a legmerészebb álmaidat is megoldja mesterien!Most mosolygok kicsit!Nagyon menő itt a benzin-dízel vita.De Te egy versenyautóból ülsz be egy dízelbe!Ebből is látszik, kell a józan ész annak aki szeret jól vezetni, mert tud racionálisan gondolkodni!Tréfát félretéve, itt ezen a fórumon szinte mindent meg lehet oldani, Jackson tud korrekt automataváltós manufacturát, e miatt sem kell aggódnod!A Subaru és Lancer után a BMW jön sportosság terén a hétköznapi forgalomban?Bár ezt én is meg tudnám válaszolni, pedig egyikben sem volt szerencsém ülni még...


Köszönöm, már látom is az árakat...jó ez nem tétel ilyen formán...
Versenyautó??? Ne nevezzük azért annak... :lol: 330 Le, összkerék, benzin turbó 4.6 a 0-100 km/h... egy M5 versenyautó??? :lol: Jó kocsi, dinamikus, de nekem sokat fogyaszt, amin szeretnék most spórolni! Volt Leon Cuprám 240LE, nem hozott lázba, Astra GSI turbó 310 LE, na az igen... :lol: ugyan ez Vectra turbó 4X4 310 Le... Aztán vettem egy 1.9 TDI offot, és akkor fogalmazódtak meg bennem azok a gondolatok, hogy dízel... aztán lett még benzines, de beláttam, hogy nekem dízelt kell vennem... :roll: Lehet, csak szimplán öregszek??? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 16:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
bmw520ds írta:
Szia Atommano!
Nem akartam idézni, ne foglalja a helyet!Ha a belső dekorral nem volnál megelégedve, akkor van egy ember és a hozzá tartozó telefonszám Pesten, aki fóliával a legmerészebb álmaidat is megoldja mesterien!Most mosolygok kicsit!Nagyon menő itt a benzin-dízel vita.De Te egy versenyautóból ülsz be egy dízelbe!Ebből is látszik, kell a józan ész annak aki szeret jól vezetni, mert tud racionálisan gondolkodni!Tréfát félretéve, itt ezen a fórumon szinte mindent meg lehet oldani, Jackson tud korrekt automataváltós manufacturát, e miatt sem kell aggódnod!A Subaru és Lancer után a BMW jön sportosság terén a hétköznapi forgalomban?Bár ezt én is meg tudnám válaszolni, pedig egyikben sem volt szerencsém ülni még...


Köszönöm, már látom is az árakat...jó ez nem tétel ilyen formán...
Versenyautó??? Ne nevezzük azért annak... :lol: 330 Le, összkerék, benzin turbó 4.6 a 0-100 km/h... egy M5 versenyautó??? :lol: Jó kocsi, dinamikus, de nekem sokat fogyaszt, amin szeretnék most spórolni! Volt Leon Cuprám 240LE, nem hozott lázba, Astra GSI turbó 310 LE, na az igen... :lol: ugyan ez Vectra turbó 4X4 310 Le... Aztán vettem egy 1.9 TDI offot, és akkor fogalmazódtak meg bennem azok a gondolatok, hogy dízel... aztán lett még benzines, de beláttam, hogy nekem dízelt kell vennem... :roll: Lehet, csak szimplán öregszek??? :lol:
M5?Az király kategória!Levi barát vitt vele...Bele is szerettem!Az M-5-be :lol:De én azt nem tudnám normálisan fenntartani és a következő megint dízel lesz ha ezt már be tudom szívatni egy drágább 740d-be.Van egy srác, most jött dolgozni hozzánk egy kis időre, neki van egy Impreza STI gázos turbó nélkül...Na az nem verseny autó...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 16:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 17:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?
Szépek egytől-egyig.Az az utsó gondolat bánt hogy tető csomagtartó?Azt kaphatta ajándékba is a kereskedésben!Haver is kapott egy zárható síléctartót cakkom pakk, pedig nem is tud síelni...Gondolhatod hol van tárolva :lol: Talán az M kormányos jönne be ha újból vennék 39et.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 17:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.25. 00:00
Hozzászólások: 529
Tartózkodási hely: Budapest XIII-Nyíregyháza-Bécs XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57tud30
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sancool írta:
Marc528i írta:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530d-3793007
valaki letudná informálni nekem ezt a vasat? :D


Természetesen segítek!!!!!!! Hétfőn dél körül ráérek és megnézem neked..... ha én nem találok benne hibát akkor hívom a Banderas barátomat aki a helyi "BMW" szerviz vezetője!!!!! Rendben???

Köszönöm :).Igazán rendes tőled.Ha lenn leszek nyíregyen meghálálom :D

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 17:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?
Szépek egytől-egyig.Az az utsó gondolat bánt hogy tető csomagtartó?Azt kaphatta ajándékba is a kereskedésben!Haver is kapott egy zárható síléctartót cakkom pakk, pedig nem is tud síelni...Gondolhatod hol van tárolva :lol: Talán az M kormányos jönne be ha újból vennék 39et.

Hát ha ajcsiba kapok egy csomitartót, az nem zavarna hidd el... :lol: :lol: ellenben ez a mondat már inkább gondolkodtatóba ejt, hogy lehet ezzel foglalkozik az ember fia..."BMW e60 csere érdekel, lehet sérült is vagy motorhibás!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 17:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
bmw520ds írta:
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?
Szépek egytől-egyig.Az az utsó gondolat bánt hogy tető csomagtartó?Azt kaphatta ajándékba is a kereskedésben!Haver is kapott egy zárható síléctartót cakkom pakk, pedig nem is tud síelni...Gondolhatod hol van tárolva :lol: Talán az M kormányos jönne be ha újból vennék 39et.

Hát ha ajcsiba kapok egy csomitartót, az nem zavarna hidd el... :lol: :lol: ellenben ez a mondat már inkább gondolkodtatóba ejt, hogy lehet ezzel foglalkozik az ember fia..."BMW e60 csere érdekel, lehet sérült is vagy motorhibás!"
Nem kell erről rosszat feltételezni.Lehet van óccsón egy donor és össze lehet kalapálni kis ráfordítással ár alatt!Vagy ki tudja?Menjél el hozzá és beszéltetni kell!Sokat.Fáraszd!Ha van baja, úgy is elszólja magát véletlenül, ha meg bele tud hazudni a szemedbe, akkor jó játékos...De akkor gondolkodjunk fordítva is!Hívasd fel valamelyik haveroddal, hogy beszámítana egy jól eladható tucatmodellt a vasba, persze nem a legjobb árat kellene mondani, hanem olyan bátrat, amit röhögés nélkül ki lehet mondani!!Ha nagyon ragaszkodik a rossz ajánlatra is, akkor van miről beszélni...De ez már rögeszmés rosszindulat....

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 18:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?


subaru impreza sti

ez a tiéd?
mennyi egy ilyen kocsinak a fenntartása :?: :roll:
(átlagos szervízek, kopóalkatrészek, fogyasztás)
titokban én is nagy Subaru rajongó vagyok :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 18:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kovessyroli írta:
rato44 írta:
nekem 28i automata van. Multkor egy napig volt nálam egy 30D kézis, igaz nem volt túl jó állapotú.

Nem mondom h nem ment a Dízel de NEM ADJA AZT AMIT A BENZIN!!!!

mikor 50 nél sport ba rakod és nyomsz egy padlót, hallod a hangját... tépi szét az utat, az anyóós ülésen lévő arcán látod a félelmet és még csak most jönne a következő fokozat és magadba 100adjára is azt mondod h azt a büdös qrva élet.

Na ezt nem éreztem a dízelnél és valahyog nem is akartam vele "gyorsulgatni"

NA én többek között ezért nem sajnálom tőle az itókát!! Megérdemli.


-- nem mondom h rossz a dízel mert ez nem igaz. tény h kevesebbet fogyaszt de engem személy szerint ez nem érdekel, ez BMW, alapvetően nem arra találták ki h 5litert fogyasszon.
Mondjuk én teljesen automata párti vok, dízelnél meg csak az jöhetne szóba.


csak sztem 28i automatát nem illik 20d manuállal összehasonlítani :!:
ülj csak át egy 30d automatába a 28i után :!:
azt fogod mondani : "azt a büdös qrva életbe" :lol:

én is beleestem már ilyen csapdába. próbáltam 130i-it. ez is "azt a büdös qrva életbe" :lol: kategória volt.
aztán átültem - tesztnap volt - egy 2009-es 320d-be. mentem vele egy kicsit, hát mondom ez egy nagy szar. olyan gyenge, mint a harmat. pedig valami 150le vagy afeletti gép volt.
utána jöttem rá, hogy előbb kellett volna kipróbálnom a gyengébbet, aztán az erősebbet. :wink:

Mentem már én is szar 30D-vel (hanyag tulaj, lusta autó).
Hidd el, ha minden tökéletes rajta, a 28i az árnyékát sem látja!!!
Jobban fogyaszt a kétezerötösöknél, csak az a váltó ne ilyen lenne!



Nem tudom fiúk, hogy vagytok vele, de én nem szoktam versenyezni a kocsimmal. Ha mellém áll valami a kétsávoson, direkt el sem indulok, csak két másodperccel később. Menjen csak!!! Mindig mondon magamnak: Az enyém 20 évesen még érték lesz, a tied meg bontódonor.
Én nem hajtok. Lehet, hogy nem megy úgy, mint a 2.8i. Ki nem sz@rja le.
Lassan már annyiért tudok venni mégegy E39-es BMW-t, hogy röhej! Így akár 540i-t is vehetek még akár hülyéskedni is.
Nekem elég lenne még az 520d is. Ezekre az utakra elég az is. Állandóan a zsaruk miatt parázik az ember mindig, hogy mikor mérik be.
Tavaly Ausztriában 2x bemértek. Egyszer még euro sem volt nálam, csak forint. (Elkértek 5000 forintot. Gondolom leették a Gránátos étteremben Fertődön).

Csak, hogy a témánál maradjak, ha venni akartok, ne a motort nézzétek, hanem az állapotot!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 18:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?


subaru impreza sti

ez a tiéd?
mennyi egy ilyen kocsinak a fenntartása :?: :roll:
(átlagos szervízek, kopóalkatrészek, fogyasztás)
titokban én is nagy Subaru rajongó vagyok :wink:


Na szép...már első nap szétoffoltatjátok velem a fórumot... :lol: :lol: :lol:
Ez az enyém, de ismerem azt is amit linkeltél...
Én vagyok a kakukktojás, aki 11-12 licivel is eljárok a Subaruval, mert hajnalban járok melózni, és dugó után haza (ahogy kell... :lol: :lol: :lol: )...amúgy aki városozik 15 lici, de az amolyan néha elrúgod már neki verzió, de nem taposod szét. Ha rúgod neki izomból, akkor látod ahogy megy le a benzinmutató...nem jó érzés... :?
Igazából mi a drága...minek az árán... egy stage 1 kuplung pl ami nekem van az 200k, központi difit kellett cserélnem, 250k, gumik használatfüggők, de egyben tudod cserélni a 4-et, ha elég a gyári teljesítmény vagy már tuningoltat veszel, akkor sokat spórolsz, mert hogy tuningolni viszont iszonytatóan drága..fékek és egyéb kopó motyók nem hiszem, hogy sokkal drágábbak mint bármi japán...
Ami csúnya, hogy pl 5.000 km-ként olajcsere... :lol: Aki fanatikus, és nem csak használja az autóját az Motulozik, mint pl én is... az meg megint nem olcsó...de hát ez egy ilyen játék! Nagyon jó kocsi, de ára van a játéknak... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 19:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
kovessyroli írta:
Atommano írta:
Visszatérve a kiszemelt "áldozatokra" mik a vélemények?


subaru impreza sti

ez a tiéd?
mennyi egy ilyen kocsinak a fenntartása :?: :roll:
(átlagos szervízek, kopóalkatrészek, fogyasztás)
titokban én is nagy Subaru rajongó vagyok :wink:


Na szép...már első nap szétoffoltatjátok velem a fórumot... :lol: :lol: :lol:
Ez az enyém, de ismerem azt is amit linkeltél...
Én vagyok a kakukktojás, aki 11-12 licivel is eljárok a Subaruval, mert hajnalban járok melózni, és dugó után haza (ahogy kell... :lol: :lol: :lol: )...amúgy aki városozik 15 lici, de az amolyan néha elrúgod már neki verzió, de nem taposod szét. Ha rúgod neki izomból, akkor látod ahogy megy le a benzinmutató...nem jó érzés... :?
Igazából mi a drága...minek az árán... egy stage 1 kuplung pl ami nekem van az 200k, központi difit kellett cserélnem, 250k, gumik használatfüggők, de egyben tudod cserélni a 4-et, ha elég a gyári teljesítmény vagy már tuningoltat veszel, akkor sokat spórolsz, mert hogy tuningolni viszont iszonytatóan drága..fékek és egyéb kopó motyók nem hiszem, hogy sokkal drágábbak mint bármi japán...
Ami csúnya, hogy pl 5.000 km-ként olajcsere... :lol: Aki fanatikus, és nem csak használja az autóját az Motulozik, mint pl én is... az meg megint nem olcsó...de hát ez egy ilyen játék! Nagyon jó kocsi, de ára van a játéknak... :wink:


Vajon tudnál olyan hasonlítást is adni, hogy egy E39 M5-höz képest milyen? Most nem a 0-100-ra érdekel (ott a gyári adat), hanem 100-200-ra 200-250, kanyarstabilitás, féktáv stb.
Ha taposod neki akkor mennyire mehet fel max. Mármint kérdezem az 540iA Touring talán 16,x valamennyit evett ha nagyon nyomtam neki. A város 15 az szinte ugyan az mint nekem.

Másik kérdés a vásárolandó kocsiról miért Sedan-t nézel, ha gyerek van egy-kettőre szükség lesz a Touring-ra?

Jackson, aki ON-topik-á teszi a kérdést

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 21:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.29. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát erre az összehasonlítósdira, lehet az a legegyszerűbb, ha összefutunk, és megnézzük...
Nem kifejezetten Sedant nézek, csak azokból találtam képek alapján jobb állapotúakat, jó felszereltséggel...
Néztem ezt is pl, bár xd...

De akár ez is jó lehet...

Illetve itt az az M-packettes...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.08.29. 21:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Atommano írta:
Hát erre az összehasonlítósdira, lehet az a legegyszerűbb, ha összefutunk, és megnézzük...
Nem kifejezetten Sedant nézek, csak azokból találtam képek alapján jobb állapotúakat, jó felszereltséggel...
Néztem ezt is pl, bár xd...

De akár ez is jó lehet...

Illetve itt az az M-packettes...

Helo
Nem akarok a zsebedben túrkálni viszont azt megszeretném kérdezni mennyit akarsz rászánni egy kocsira :?:
Nekem az összes belinkelt kocsiból ez viszi a pálmát ráadásul (klubtag-é) :wink:
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, KATT IDE ,,,,,,,,,,,,,,,

üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator