hátsó tárcsákat és betéteket kéne cserélnem, az online teile
ezeket az árakat dobta ki

FÉKKOPÁSJELZŐ HÁTSÓ 34351163207 4 463 Ft

FÉKBETÉTKÉSZLET HÁTSÓ E39 34216761281 20 509 Ft

FÉKTÁRCSA HÁTSÓ 298x20 34216767060 19 091 Ft (ez kétszer kell nyilván)

esetleg tudna valaki olcsóbbat, vagy valami jobb beszerzési helyet?

Üdv.

van esetleg valakinek steinhof fúrt sportféktárcsáról tapasztalata? megrendeltem már, de remélem nem fogom megbánni.....

Sziasztok!

Rázogat a féktárcsám, gondolom le kellene cserélni. Ilyenkor a betéteket is kell? Ui. azokat márciusban cseréltettem.

Teljesen hétköznapi használat mellé milyen tárcsát érdemes venni? Én leginkább a gyárit preferálnám, de kicsit össze vagyok zavarodva a sok márka között. Augusztusban megyek Mo-ra, itt tuti nem veszek, mert 2,5x-es az ára

Nem csak a tárcsától rázhat, nekem volt már hogy egy kikopott szilent vagy gömbfej miatt rázott, vagy akár egy centír is segíthet. Szerintem ezeket nézesd meg először.

Textar betéteket hol érdemes venni?(első,hátsó)
Esetleg vki pontos árat tud írni?
Köszi

Kérdezd meg alpina-t mennyi a gyári mert még akár olcsóbb is lehet mint máshol:
http://www.ap-trade.eu/kapcsolat.html

Jackson, aki onnan venné

Kuldtem egy emailt olaj es szurok vasarlasaval kapcsolatban nekik, de egyenlore nem kaptam ra valaszt. Mennyi ido az atfutas?

Kérdezd meg alpina-t mennyi a gyári mert még akár olcsóbb is lehet mint máshol:
http://www.ap-trade.eu/kapcsolat.html

Jackson, aki onnan venné

Tőlük vettem eddig mindent.
Gondolod olcsóbb lehet a gyári náluk,mint a Textar máshol?

Tudja valaki a választ erre a jó szándékkal kialakult helyzetről?Ha most nem belső hűtésű féktárcsa van jelenleg az autón hátul, akkor a nyeregbe befér a belső hűtésű, vagy nem?Mert végre meg vannak az új szettek, haverom ezt rendelte a touringjára, gondolta nekem is ez kell és mivel 40% kedvezménnyel kaptam, nem is volt kedvem megnézni a doboz tartalmát, iszkoltam kifelé a boltból, nehogy meggondolják magukat, de a kíváncsiság nagy úr,hazaérve kibontottam és lám-lám, belső hűtésű mind a négy tárcsa!Ugye akkor két lehetőség marad:vagy befér, vagy nem.De melyik a reális?

Tudja valaki a választ erre a jó szándékkal kialakult helyzetről?Ha most nem belső hűtésű féktárcsa van jelenleg az autón hátul, akkor a nyeregbe befér a belső hűtésű, vagy nem?Mert végre meg vannak az új szettek, haverom ezt rendelte a touringjára, gondolta nekem is ez kell és mivel 40% kedvezménnyel kaptam, nem is volt kedvem megnézni a doboz tartalmát, iszkoltam kifelé a boltból, nehogy meggondolják magukat, de a kíváncsiság nagy úr,hazaérve kibontottam és lám-lám, belső hűtésű mind a négy tárcsa!Ugye akkor két lehetőség marad:vagy befér, vagy nem.De melyik a reális?

Nem fér be.

Szerintem sem fér be...
Olyan nagy bizniszt nem csináltál, mert ezer forint a diferencia mondjuk egy zimmermann tárcsánál, a hűtött és nem hűtött közt.
Szerintem minden gond nélkül kicserélik a 40% ellenére is. Mindenki eladni akar.

Helo
Ez a féktárcsa eléggé elkopott mindenki időben cserélje
Ilyenkor persze mindenki elborzad az őrült ruszkikon, akik így közlekednek. Nos, az itthoni autósok egy része se büszkélkedhet, a porrá koptatott, majd elhagyott fékbetét szinte mindennapos, a peremes-rossz tárcsa szintén. Tudom, mert én is cseréltem ezeket egy "gondos" tulajdonos után, aki nem vett új főfékhengert (vagy legalább egy felújítókészletet), így a komplett fékrendszer felújítása következett, ami pénzben és időben sem kevés. Azokról a boyracerekről meg nem is beszélek, akik hangos kipufogóra gyűjtenek, ami drága dolog (állítólag), épp ezért spórolnak egy jót a 7-8000 forintos fékbetéteken. Mindenesetre elgondolkodtató, hogy vajon mit gondolnak magukban azok, akiknek a szerelő ilyen képeket mutat a saját autójukról? Vajon legközelebb odafigyelnek?







üdv zoli