Halihó!

Olvasgattam a fórumot és olyan problémám van h ha kikapcsolom a klímát akkor jön a büdös szag. Megnéztem már az alsó csöveket teljesen tiszták, viszont még nem láttam hogy csepegne belőle a k.víz... pedig már befújtam spry-vel is utánna jóvolt kb 2 hétig és megint jött.. valaki valami ötlet?

nekem is büdi volt, de csak addig, míg az egész át nem lett fertőtlenítve. ha jól emlékszem egy spray volt, amit felhúzott ablakokkal járó motorral és max klímával a kocsiban hagyott Muhaati negyed órára. onnantól semmi szag, csak kórház-szag!

_________________
Romanes eunt domus

Ugyan ezt csináltam.... de szerintem veszek majd másik spry-t , mert ezt a lidl-ből volt..

pedig el kellett volna tűnnie. ...de ha tecsós volt, akkor kuka!

_________________
Romanes eunt domus

Majd hétfőn veszek valami "márkásat" mert ez nemállapot. nagyon büdös....és elvileg minden rendben van.. szal próbálkozok:D

óvatosan a habbal nehogy neked is fűtésboxban lévő motorokat kelljen cserélni röpke 600eFt-ért

_________________
Ãœdv.
MChris

jézusom! kinek kellett cserélni ilyet!?

_________________
Romanes eunt domus

nevét nem tudom de muha ati javította és tett is fel 4 fényképet (le mentett ) le tudod képzelni mi maradt benne a kocsiban a javítás idejére

_________________
Ãœdv.
MChris

igen emlékszem, kemény fotók voltak! de az 6 kilóba került

_________________
Romanes eunt domus

emlékeim szerint annyi volt,gondolj csak bele kiszedni mindent 2 embernek is 1 nap vissza tenni szintén,maga az alkatész + munkadíj még bartáiban is 4 nap és nem 8 óras meló

_________________
Ãœdv.
MChris

Félnap alatt meg van Két embernek de a második ember igazán csak a műszerfal kiemeléshez kell meg a vissza rakáshoz.

_________________

az igen inkább szagolom a büdös romlott tejszagot:D

el kell vinni klímáshoz

_________________
Ãœdv.
MChris

E39 530IA van nálam kölcsönbe. A digit klíma nem hűt rendesen, akárhogy is állítom. Sem auto módban, sem manuális hőfok állítgatással nem jön elég hideg levegő, s nem tudja lehúteni ebben a melegben a belső teret. Mi lehet az oka és hogyan orvosolható? BMW vagy sima klímaszervizbe kéne vinni , s Bp.-en hova ?
A külső hőmérséklet kijelző -40C-ot mutat . Rossz az érzékelő? Ez befolyásolja a klímát?
Laikus vagyok , de lehet, hogy akkor is én intézem, ha a tulaj fizeti.

Szia! A hőmérséklet érzékelőd biztos cserés, a klímáddal kapcsolatban pedig én arra tippelnék h nincs elég gáz a rendszeredben, klímaszervíz passz, mert Szegedi vagyok de az NT-autó nekem bevált csak nemtom hogy ott foglalkoznak-e klímával! De erre majd a Pesti srácok majd írnak valamit!

A levegő mennyisége elég ami bejön, fűteni fűt ?
Egyszer mentem egy E46 316 al.
Hasonló meleg időben, láttam, hogy a kocsi a napon állt már mikor beszáltünk, meleg volt benne, majd a klíma bekapcsolását követően, 1,5 perc alatt lehűtött, úgy, hogy közben nem volt huzat az autóban, ekkor döntöttem el, hogyha autóm lesz, az biztosan BMW lesz.

Nem kell agódni!Ez a -40C hiba nekem is megvolt.A hideg helyett forró levegőt tolt egyből, mikor menet közben tönkre ment.De egyéni beállításon tökéletesen hideg volt.Az írás kis hátránya, mindig félre lehet érteni!"Nem jön elég hideg levegő"A kérdés, mennyiségileg, vagy minőségileg?Mert, ha nem áramlik megfelelő mennyiségben, annak általában dugulás az oka.Tételezzük fel, mindig volt benne pollenszűrő, ahogy kell, akkor a kondenzátor tele lehet bogár, falevél, motoros, gyalogos meg ki tudja még milyen dolgokkal.Ha ez évente ki van fújatva, mosva, majd megint fújatva, akkor irány egy klíma szerviz!Ráteszik a csatlakozókra az áramlási iránynak megfelelően a készüléket, elindítod az autót és a kis nyomású részen mérve:kis nyomású rész kis nyomás, megfelelő nyomás, alacsony nyomás, nagynyomású rész: kis nyomás, megfelelő nyomás, nagy nyomás, vagy a két rendszer azonos nyomáson.Na akkor nincs benne gáz.Persze először azt kell nézni, kapcsol e a mágneskuplung a kompresszoron.Tehát, ezekből az értékekből világosan és egyértelműen megmutatkozik a hibakeresés iránya.Sok lehetőség van, amiért nem működik, de felesleges találgatni!Pár ezer forinttól a csillagos ég felé a javítási költség.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

És azt feltételezzük, hogy a három kék pöttyön van!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Fűteni fűt, csak most nem az kéne...

A levegő mennyisége a ventilátor fordulat manuális állítgatásával arányosan változik. A hőmérséklete viszont független a beállított hőfoktól.

Én is ezt várnám, hogy 1,5 perc múlva hűvös van. (Ezt a Toyotám is tudja, csak az huzatot csinál.)

Jogos az észrevétel, csak szabatosan.
Nem elég hideg a befújt levegő, a külső, most 30 C fok mellett, úgy érzetre 22-23 C fokos lehet, amit befúj és teljesen független a beállított hőfoktól.
Ha felnyomom a ventillátorokat úgy 2/3 -ad fordulatra, hogy legyen légáramlás s visszanyomom auto módba, rögtön lejjebb veszi a fordulatot, valamiért beáll egy 30-40 %-os fordulatra , de az nem befolyásolja, hogy milyen hőfokot 18 vagy 22 C-t akarok.
Én is úgy gondolom, hogy egy klíma tisztítás és ellenőrzés mindenképp kell neki.