OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Éles teszt holnap az Autódiagnosztikás sráccal.

Jackson, aki már alig várja

Na fejlemények

Nincs is itt!
(Biztos tükröt lopni van)

Simi ez kicsit erős volt nem??

Éles teszt holnap az Autódiagnosztikás sráccal.

Jackson, aki már alig várja

Na fejlemények

Nincs is itt!
(Biztos tükröt lopni van)

Simi ez kicsit erős volt nem??

Tudja, hogy csak viccelünk

Éles teszt holnap az Autódiagnosztikás sráccal.

Jackson, aki már alig várja

Na fejlemények

Nincs is itt!
(Biztos tükröt lopni van)

Simi ez kicsit erős volt nem??

Tudja, hogy csak viccelünk

Ő igen!De más nem biztos

Éles teszt holnap az Autódiagnosztikás sráccal.

Jackson, aki már alig várja

Na fejlemények

Még semmi, legkorábban kedden érünk rá. Lehet hogy felkéne hívnom qqriq-1-t?
Bár a családi béke talán ér egy kis várakozást. (avagy nem nyír ki az aszony mert már egy halom időt elb...tam erre a progira)
Legfeljebb késöbb tudom meg az eredményt.

Jackson, az elővigyázatos

gt1 v44 hol talalhato? a programozos rész kéne belőle csak. egyébként, én az egérrel szivok vmware alatt, nem igazan müködik jól. eléggé gányolás az egész. masik géppen emulálni a fejet és egy usb vinyora feldobni közvetlen az egészet nem lenne jobb?

PM ment!

PM ment!

csak az "olvasók" számára nem lehetne PÜ nélkül is?

Sziasztok!


Tatttaaaaa. IGEN, MEGY, SIKERÜLT működik kocsival együtt a GT1. A Jackson laptopján nahát nem semmi.

Megy a GT1, sikerült kiolvasni a qqriq-1 kocsiját vele. Mondjatok valami normális kép tárhelyet ahova feltölthetem a képeket.

Mivel kinai INPA kábelt használtunk ezért az nem tudja kezelni a gyújtás/akku érzékelést. Ha beléptem a diagnostics menüpont alá akkor kézzel kellett megadni a kocsi adatait, de utánna ment a dolog.
A legtöbb gondott a hogyan kell használni az DIS-t jelentette de rájöttünk. És találtunk is a végig olvasás során egy elektromos kormány magasság állitó motor hibát amit qqriq-1 megerősitett, hogy most megy de valós lehet a (transmission) adatátviteli hiba. Mert állt már meg a kormány oszlopa.

A gyújtás érzékelés viszont lehetetlenné teszi a teljes Coding/programing menüpont használatát. Mert ahhoz ugyebár alapfeltétel.
Keresni kéne olyan kábelt ami ezt is lehetővé teszi. Kedd után találkozok v.mikor a autódiagnosztikással majd vele beszélünk erről.

Jackson, aki rohadtul boldog

Sziasztok!


Tatttaaaaa. IGEN, MEGY, SIKERÜLT működik kocsival együtt a GT1. A Jackson laptopján nahát nem semmi.

Megy a GT1, sikerült kiolvasni a qqriq-1 kocsiját vele. Mondjatok valami normális kép tárhelyet ahova feltölthetem a képeket.

Mivel kinai INPA kábelt használtunk ezért az nem tudja kezelni a gyújtás/akku érzékelést. Ha beléptem a diagnostics menüpont alá akkor kézzel kellett megadni a kocsi adatait, de utánna ment a dolog.
A legtöbb gondott a hogyan kell használni az DIS-t jelentette de rájöttünk. És találtunk is a végig olvasás során egy elektromos kormány magasság állitó motor hibát amit qqriq-1 megerősitett, hogy most megy de valós lehet a (transmission) adatátviteli hiba. Mert állt már meg a kormány oszlopa.

A gyújtás érzékelés viszont lehetetlenné teszi a teljes Coding/programing menüpont használatát. Mert ahhoz ugyebár alapfeltétel.
Keresni kéne olyan kábelt ami ezt is lehetővé teszi. Kedd után találkozok v.mikor a autódiagnosztikással majd vele beszélünk erről.

Jackson, aki rohadtul boldog

Most írásba is gratulálok

Üdv mindenkinek!
A Carsoftal v6,5 van valakinek tapasztalata? Nekem nem igazán akar kommunikálni a szekérrel.
Sajna....

PM ment!

csak az "olvasók" számára nem lehetne PÜ nélkül is?

Ám legyen, berakom ide is:

BASE v.44
rapidshare.com/files/104552042/ED_part1.rar.html
rapidshare.com/files/104560607/ED_part2.rar.html
rapidshare.com/files/104572494/ED_part3.rar.html

PROGMAN v.44
rapidshare.com/files/104579241/GT_v44_part01.rar.html
rapidshare.com/files/104602986/GT_v44_part02.rar.html
rapidshare.com/files/104620477/GT_v44_part03.rar.html
rapidshare.com/files/104626955/GT_v44_part04.rar.html
rapidshare.com/files/104636795/GT_v44_part05.rar.html
rapidshare.com/files/104642370/GT_v44_part06.rar.html
rapidshare.com/files/104648650/GT_v44_part07.rar.html
rapidshare.com/files/104654935/GT_v44_part08.rar.html
rapidshare.com/files/104657548/GT_v44_part09.rar.html

Mivel kinai INPA kábelt használtunk ezért az nem tudja kezelni a gyújtás/akku érzékelést. Ha beléptem a diagnostics menüpont alá akkor kézzel kellett megadni a kocsi adatait, de utánna ment a dolog.

Ha jól emléxem, akkor az INPA/EDIABAS configfájljában be lehet állítani, hogy álandónak vegye a gyujtás/akku bekapcsoltságát, és akor működni fog az automatikus felismerés a DIS-ben, mivel az EDIABAS-t használja az is.

Mivel kinai INPA kábelt használtunk ezért az nem tudja kezelni a gyújtás/akku érzékelést. Ha beléptem a diagnostics menüpont alá akkor kézzel kellett megadni a kocsi adatait, de utánna ment a dolog.

Ha jól emléxem, akkor az INPA/EDIABAS configfájljában be lehet állítani, hogy álandónak vegye a gyujtás/akku bekapcsoltságát, és akor működni fog az automatikus felismerés a DIS-ben, mivel az EDIABAS-t használja az is.

Szent Tano

Mégis melyikre gondolsz:
; SystemResults
; Description : Enable/Disable system results (ubatt/ignition/jobstatus)
; Value : 0 = Disable system results
; 1 = Enable system results
vagy
; ClampHandling
; Description : automatic check of clamps for Ubatt and Ignition
; Value : 0 = no automatic clamp check with send_and_receive
; 1 = automatic clamp check with send_and_receive
vagy

; UbattHandling
; Description : Ubatt ON/OFF handling
; Value : 0 = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error
és
; IgnitionHandling
; Description : Ignition ON/OFF handling
; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error

Mostani beállitásaim:
UbattHandling = 0
IgnitionHandling = 0
; Default ClampHandling = 1
SystemResults = 1


Jackson, aki kábel nélkül nehezen jön rá hogy jó

; UbattHandling
; Description : Ubatt ON/OFF handling
; Value : 0 = Ubatt ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ubatt ON/OFF: EDIABAS error
és
; IgnitionHandling
; Description : Ignition ON/OFF handling
; Value : 0 = Ignition ON/OFF: No EDIABAS error
; 1 = Ignition ON/OFF: EDIABAS error

Pont erre
De sztem a CLampHandling-ot is megnézheted 0-án.

PM ment!

csak az "olvasók" számára nem lehetne PÜ nélkül is?

Ám legyen, berakom ide is:

BASE v.44
rapidshare.com/files/104552042/ED_part1.rar.html
rapidshare.com/files/104560607/ED_part2.rar.html
rapidshare.com/files/104572494/ED_part3.rar.html

PROGMAN v.44
rapidshare.com/files/104579241/GT_v44_part01.rar.html
rapidshare.com/files/104602986/GT_v44_part02.rar.html
rapidshare.com/files/104620477/GT_v44_part03.rar.html
rapidshare.com/files/104626955/GT_v44_part04.rar.html
rapidshare.com/files/104636795/GT_v44_part05.rar.html
rapidshare.com/files/104642370/GT_v44_part06.rar.html
rapidshare.com/files/104648650/GT_v44_part07.rar.html
rapidshare.com/files/104654935/GT_v44_part08.rar.html
rapidshare.com/files/104657548/GT_v44_part09.rar.html

Köszönöm szépen!

Sziasztok!


Tatttaaaaa. IGEN, MEGY, SIKERÜLT működik kocsival együtt a GT1. A Jackson laptopján nahát nem semmi.

Megy a GT1, sikerült kiolvasni a qqriq-1 kocsiját vele. Mondjatok valami normális kép tárhelyet ahova feltölthetem a képeket.

Mivel kinai INPA kábelt használtunk ezért az nem tudja kezelni a gyújtás/akku érzékelést. Ha beléptem a diagnostics menüpont alá akkor kézzel kellett megadni a kocsi adatait, de utánna ment a dolog.
A legtöbb gondott a hogyan kell használni az DIS-t jelentette de rájöttünk. És találtunk is a végig olvasás során egy elektromos kormány magasság állitó motor hibát amit qqriq-1 megerősitett, hogy most megy de valós lehet a (transmission) adatátviteli hiba. Mert állt már meg a kormány oszlopa.

A gyújtás érzékelés viszont lehetetlenné teszi a teljes Coding/programing menüpont használatát. Mert ahhoz ugyebár alapfeltétel.
Keresni kéne olyan kábelt ami ezt is lehetővé teszi. Kedd után találkozok v.mikor a autódiagnosztikással majd vele beszélünk erről.

Jackson, aki rohadtul boldog

Gratulálok Jackson! Ha már minden passzol, egy hiányt pótló leírással nagy örömet tudnál okozni nekünk.

borsi, aki eddig csak figyelte az eseményeket, töltögetett szorgalmasan, és nagyon szurkolt Jacksonnak

Gratulálok Jackson! Ha már minden passzol, egy hiányt pótló leírással nagy örömet tudnál okozni nekünk.
borsi, aki eddig csak figyelte az eseményeket, töltögetett szorgalmasan, és nagyon szurkolt Jacksonnak

Ok már megvan szöveges változatban csak még át kéne néznem. Meg megirni hozzá a kocsi bekötés részt. Most mivel qqriq-1 nek megigérem a laptopjára telepitem közben csinálok képernyő mentéseket és akkor már meglehet csinálni egy végleges változatot.
Szöveges képes változatban.
A héten még ezt a gyújtás/akku jelzést szeretném kipróbálni, csak mivel se INPA kábel se E39 kicsit macerás. Talán az admint behülyitem megint egy hétvégi találkozóra a autódiagnosztikás sráccal. Csak akkor már meleg garázsban kéne megtenni.

Ha valakinek nagyon kell (nem birja ki és DIS-t akar látni akkor ide is felrakhatom az eddig B verzós szöveges változatott.

Jackson, aki rajta van a dolgon

Gratulálok Jackson! Ha már minden passzol, egy hiányt pótló leírással nagy örömet tudnál okozni nekünk.
borsi, aki eddig csak figyelte az eseményeket, töltögetett szorgalmasan, és nagyon szurkolt Jacksonnak

Ok már megvan szöveges változatban csak még át kéne néznem. Meg megirni hozzá a kocsi bekötés részt. Most mivel qqriq-1 nek megigérem a laptopjára telepitem közben csinálok képernyő mentéseket és akkor már meglehet csinálni egy végleges változatot.
Szöveges képes változatban.
A héten még ezt a gyújtás/akku jelzést szeretném kipróbálni, csak mivel se INPA kábel se E39 kicsit macerás. Talán az admint behülyitem megint egy hétvégi találkozóra a autódiagnosztikás sráccal. Csak akkor már meleg garázsban kéne megtenni.

Ha valakinek nagyon kell (nem birja ki és DIS-t akar látni akkor ide is felrakhatom az eddig B verzós szöveges változatott.

Jackson, aki rajta van a dolgon

HI

www.ecutool.com Itt van inpa kábel, ami olcsó és jelzi a gyújtást. Motorola mcXXX van bene, tökéletesen működik 1996 utáni verdákkal.
http://www.ecutool.com/productshow.asp? ... MW%20Tools

www.ecutool.com Itt van inpa kábel, ami olcsó és jelzi a gyújtást. Motorola mcXXX van bene, tökéletesen működik 1996 utáni verdákkal.
http://www.ecutool.com/productshow.asp? ... MW%20Tools

Az Ebay-en is ez a duma a INPA/Ediabas keresésre. De vajon tényleg működik-e, mert a kép amit csatolna hozzá azon mindkettő OFF

Nincs valakinek E-bay-es INPA kábele amire a fenti leírás passzol. Mert kipróbálnánk azzal.

Üdv: Jackson, aki kérdé

www.ecutool.com Itt van inpa kábel, ami olcsó és jelzi a gyújtást. Motorola mcXXX van bene, tökéletesen működik 1996 utáni verdákkal.
http://www.ecutool.com/productshow.asp? ... MW%20Tools

Az Ebay-en is ez a duma a INPA/Ediabas keresésre. De vajon tényleg működik-e, mert a kép amit csatolna hozzá azon mindkettő OFF

Nincs valakinek E-bay-es INPA kábele amire a fenti leírás passzol. Mert kipróbálnánk azzal.

Üdv: Jackson, aki kérdé

Amit belinkeltem az működik nekem is van ez van. (ez is)