Automataváltó =-olajcsere =-vagy--nem--

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerncsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Igen érdekes mivel a helyi mani a kúna HRK ami cirka 37 forint, de igy 800*37=30.000ft??? Akkor minden váltós rohan ki nyaralás keretében wandler cserélni 300eft helyett 30eFtért.

Jackson, aki kérdi mert ha igaz és jó a kocsi akkor klubbosan tömegesen kimegyünk nyaralni

Még Euro-ban is jól hangzik!

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerncsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Igen érdekes mivel a helyi mani a kúna HRK ami cirka 37 forint, de igy 800*37=30.000ft??? Akkor minden váltós rohan ki nyaralás keretében wandler cserélni 300eft helyett 30eFtért.

Jackson, aki kérdi mert ha igaz és jó a kocsi akkor klubbosan tömegesen kimegyünk nyaralni

Még Euro-ban is jól hangzik!

Nem kell nekibúsulni, nekünk ott a kettős tömegű lendkerék, meg a kuplung. Lehet veszek egy rózsafűzért a rontás ellen én is.

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

navégre, megvilágosultunk , túl nagyvolt már itt a találgatás

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64)
üdv zoli

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64)
üdv zoli

durván 875.000 forintocska

Csak megosztanám mindenkivel az autómataváltómmal kapcsolatos tapasztalataimat,100.000 km -el vettem annak idején a kocsimat, rendszeresen volt szervizelve a váltót még nétországban szervizeltettem egyszer 112.000 km-nél egy cső szakadt el szerencsére ezt még ingyenesen leszervizeltette akitől vettem, mert hívtam, hogy baj van. /Németországi kerskedő/ Teljes olaj csere stb.

191.000 KM Horvátország Brac sziget váltó 12%-os emelkedőn felbőgöt, az ató elkezdett hátrafelé gurulni, ekkor már tudtam, hogy elég szar a helyzet, hívtam a szerelőm aki elmondta, hogy safty fokozatba vált ilyenkor a váltó. ami 3. ban működik max 80 km/h lehet menni azt elfejtette mondani, hogy csak előre, perszer amikor egyedül kellett erőlködnöm a kitolásával két autó közül erre én is rájöttem. A szerelő persze azt mondta hozassam haza az autót vagy jöjjek vele haza (emelkedők, tömb kellege autó pálya elég szar lett volna szállítás kb: 300 Ft 1000 km) Szerencsére helyiek segítségével sikerült találnom egy nagyon jó Bömbi magán szervízt Split mellett amit adott esetben mindenkinek tudok ajánlani. Lényeg, hogy a konverterem tört el a teljes szerelés új alkatrészekkel 720 egyéb kiadásokkal taxi, tréler 800 körül volt. Ez volt az első alkalom amikor megrendült egy kicsit a bizalom az autómmal szemben!!! Az volt a szerencsém hogy az első nap történt és 1 hét alatt megcsinálták.Itthon is kb. ennyi lett volna. Kifele menet nem foglalkoztam vele hogy az autó egy kicsit rángatot olyan mintaha nem lenne jó az üzemanyag kb. 1000 km már előre jelzett nem foglalkoztam vele!!!

Ezért jó odafigyelni a nem szokványos dolgokra!!!

Helo KoverT
A 720-800 körül milyen pénzben volt
üdv zoli

Bocsi a félrevezetésért az összeg után az e betűt lehagytam, egyébként 23.000 Kuna volt összesen!!! jó sok!! itthon is kb. ennyi lett volna

Üdv. mindenkinek

Helo
Az a KUNA mennyi forint a gyengébbek kedvéért (Oroszlán-simi64)
üdv zoli

durván 875.000 forintocska

A gyengébbek kedvéért ITTTTT megtalálod napra pontosan a juliusi árfolyamokat

Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.

Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.

Helo
a 23000 kuna az mennyi Magyar forint volt
üdv zoli

Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

2008.09. havi árfolyamot kell alapul venni én azt írtam, hogy nekem akkor ennyibe került, 23.000 Kuna, volt előzetes árajánlat amit még a javítás előtt egyeztettem a hazai árakkal, minimális volt a diferencia, persze ne feldkezünk el az 1000 km távolságról.

Helo
a 23000 kuna az mennyi Magyar forint volt
üdv zoli

Tehát akkor egy 2008aug1-es árfolyamon megnézhető (mert pénzt elötte váltott) LINK az MKB-hoz
33kuna felfelé kerekitve akkor
23.000HRK*33HUF/HRK=759.000Ft

Ennyiért már nincs is olyan messze az új váltó ár 1mFt körüli ára. Na jó mégse megyünk Horváthba váltót cserélni. Pedig olyan jó buli lett volna

Jackson, aki gyorsan meggondolta magát

ez egy drága nyaralás volt!

ez egy drága nyaralás volt!

Igen ez egy elég drága nyaralás volt, de én a tanulság miatt írtam, hogy amikor elindultam már egy picit rángatott a kocsi, ha megnézettem volna nem indulok el lehet, hogy csak fele ennyibe kerül és nem kellett volna kicserélni az összes lamellát vagy nem tudom.............apró jelentéktelenek tűnő dolgokra érdemes odafigyelni

Üdv mindenkinek!!!

keresek 5hp30as automataváltóhoz olajkartert, az enyém repedezett, nem ereszt még, de ha lenne valakinek egy rossz váltója amiről lekapná és eladná vevő lennék.
e34 540, e32 740,750, e38 750... asszem ezekre a típusukra szerelték ezt a váltót.

Valami azért sántít, vagy a Kuna, vagy az Euro, mert nem jön ki sehogy!

A Kuna-t csak az oroszlánkirályban halottam azt is úgy,hogy Hakuna-Matata...

40 felettieknek ez nem sok mindent mond...

kislányom előszeretettel énekli...

Amúgy meg az olajcsere kötelező!!!

40 felettieknek ez nem sok mindent mond...

Dehogynem!
Haladunk a korral! (a fiam egyik kedvence volt anno) már az sem mai.
Ezek szerint nem csak én öregszem!

A Kuna-t csak az oroszlánkirályban halottam azt is úgy,hogy Hakuna-Matata...

Timon és Pumba

Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?

Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?

Helo Boby
Használok valami ilyen anyagot én is az E39 530d nél a turbó 260-ezerig bírta,nem biztos az adalék miatt
a váltóval sem volt semmi gondom
mostani kocsiba is mindig öntöm olajcserénél
a neve PROLONG

Sziasztok!

Az én automatám már nem mondható mai darabnak. 300e km biztosan van benne, ami könnyen lehet 400 is (fene tudja). Olajat a szokottnál gyakrabban cserélek benne, baja nem lesz tőle.
Nemrég beleszaladtam egy adalékba, amit olajokhoz kell hozzátölteni. A neve Motorlife. Ez egy fémmentesítő folyadék, amóta hozzáöntöttem a motorolajhoz szebben jár hidegen, nem zörög annyira. Mondták nekem hogy difibe és váltóba is szokták rakni a löttyöt, így én is elgondolkodtam rajta hogy öntök pár decit a váltóolajhoz belőle, mivel eddig pozitív tapasztalataim vannak vele kapcsolatban. Az lenne a kérdésem hogy van e bárkinek tapasztalata hasonló termékkel?

Helo Boby
Használok valami ilyen anyagot én is az E39 530d nél a turbó 260-ezerig bírta,nem biztos az adalék miatt
a váltóval sem volt semmi gondom
mostani kocsiba is mindig öntöm olajcserénél
a neve PROLONG
üdv zoli