* *
Pontos idő: 2026.04.23. 13:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.03. 13:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy érdekes és hasznos cikk az autoscout24.de-ről, használt E39-es vásárlással kapcsolatban:
http://ww2.autoscout24.de/magazine?arti ... -detail-sp

Esetleg érdemes lenne kirakni a honlapra is, az "E39 vásárlás" menüpontba. Ha a moderátorok úgy döntenek, és vállalom a fordítást!

Üdv,
szpbmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.03. 22:30 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Sziasztok!

Egy érdekes és hasznos cikk az autoscout24.de-ről, használt E39-es vásárlással kapcsolatban:
http://ww2.autoscout24.de/magazine?arti ... -detail-sp

Esetleg érdemes lenne kirakni a honlapra is, az "E39 vásárlás" menüpontba. Ha a moderátorok úgy döntenek, és vállalom a fordítást!

Üdv,
szpbmw

Ha lefordítod én kirakom.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.03. 23:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.27. 00:00
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
divecon írta:
Ez nagyon tetszik:

ez az ülés a legf@szaább, amit E39-be tettek, nekem volt már ilyen ülésem.
ha csak ezen múlik, akkor nyomd az eurot a zsebbe, és irány németország.

szövet - alcantara kombináció, döbbenetes jól néz ki élőben, és a sportülés a legkényelmesebb.

az individual belső nekem nagyon tetszik, sötét autó ezzel a barnás színű bőrrel, szerintem beszarás jól néz ki.

ha kinyitod az ajtót és benézel a kocsiba, nekem az az érzésem támad, mintha a szavannán lennék. :wink:



Kinek a pap, kinek a paplan... :lol:
Lehet, hogy élőben baromi jól néz ki. Így a képek alapján nekem nem tetszik :oops: , sajnálom.
Egyébként sajnos nem csak ezen múlik...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.03. 23:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.27. 00:00
Hozzászólások: 125
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Sziasztok!

Egy érdekes és hasznos cikk az autoscout24.de-ről, használt E39-es vásárlással kapcsolatban:
http://ww2.autoscout24.de/magazine?arti ... -detail-sp

Esetleg érdemes lenne kirakni a honlapra is, az "E39 vásárlás" menüpontba. Ha a moderátorok úgy döntenek, és vállalom a fordítást!

Üdv,
szpbmw



Igen, tényleg érdekesnek tűnik. Érdekelne engem is. Sajnos a "tolmácsom" ma elutazott, az én német nyelvtudásom meg elég karcsú, így megvárom míg felkerül a fordítás. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 11:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.04. 00:00
Hozzászólások: 256
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 11:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 12:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


"OOOOOOOlyan fullos h ilyet még nem is láttam....." 8O :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :taps: :sírás: :nyelves: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 14:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.04. 00:00
Hozzászólások: 256
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


"OOOOOOOlyan fullos h ilyet még nem is láttam....." 8O :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :taps: :sírás: :nyelves: :nyelves:


Feltétlenül érdemes megnézni a forma arcát, aki "ezt mondja":

http://www.hasznaltauto.hu/alfavertex,partner,888

(egyébként kár a gépért, a felszereltsége tényleg rendben lenne)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 20:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


Ülést egy börtisztitás után azért megnézném,Celticnek volt ilyen és tisztitáskor mindig kijött.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.15. 22:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
MChris írta:
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


Ülést egy börtisztitás után azért megnézném,Celticnek volt ilyen és tisztitáskor mindig kijött.


hát épp ezért igénytelen állat a volt tulaj, na meg aki árulja, az is. ...kb 3 órás melóval gyönyörűen megtisztítható. ...ha ezzel ennyit foglalkozott, biztos sokat foglalkozott magával az autóval is! :roll: :wink:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 10:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ZALAN írta:
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


"OOOOOOOlyan fullos h ilyet még nem is láttam....." 8O :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :taps: :sírás: :nyelves: :nyelves:

Helo
Olyan FULLOSAN hülye a KERESKEDÖ :lol: IGEN ilyet még nem LÁTTAM.........KERESKEDÖBE :twisted:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 19:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
MChris írta:
Labi írta:
atx808 írta:
http://www.hasznaltauto.hu/3123349_bmw_530d_1999

ugye ebben 450 van nem 150?

kiszakadt-fényesedett kormány, ronggyá (sötétre) kopott vezetőülés


valóban gusztustalan! :oops: elképesztően ótvar. nagyon igénytelen gazdája lehetett! sztem a váltókar se eredeti. ...ahogy látom. az is elkopott. :wink:


Ülést egy börtisztitás után azért megnézném,Celticnek volt ilyen és tisztitáskor mindig kijött.


hát épp ezért igénytelen állat a volt tulaj, na meg aki árulja, az is. ...kb 3 órás melóval gyönyörűen megtisztítható. ...ha ezzel ennyit foglalkozott, biztos sokat foglalkozott magával az autóval is! :roll: :wink:


OK,de ha olyan fullos álomverda akkor megnézhető és diagra is rá lehet tenni. Nálunk áll csak max 6 képből 1 hirdetés...

Tudom csináltam is nemrég a "krémeddel" :lol: :wink:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:franko:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 21:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az oké, hogy a kormány igy néz ki /enyém is ilyen sajna igaz abba majd nem 300 ezer km van / na de hogy az szövet ülésem 1000* különben néz ki. De fogadjunk 2 hét múlva v.mi hülye buta elviszi. Tavaly gép keresésbe voltam, kinéztem egy hasonlót, 528i-be, fasza fullos volt / már persze én szempontomból / Na go szerviz, hát igen 800 ezer-1 milla között kellett volna rákölteni, hogy használható állapotba legyen. Stzervízes csóka, egy A4-es lapot teli írt :D :D Ez 50 ezer, ez 140 ezer, szervó szivattyú is csere, azt hiszem talán a 6 henger nem is ment :D :D DEEE 3 hét múlva már nem volt fent az autó. . .És sajna ilyenkor születnek a negatív vélemények a BMW-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 21:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.12. 01:00
Hozzászólások: 149
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Ugyan elég régóta olvasgatlak Benneteket, de eddig nem aktivizáltam magam (hasznosat úgysem nagyon tudtam volna szólni :roll: ), most azonban, talán egy e39 vásárlása küszöbén, kérdeznék néhányat.
Jó ideje vadászok egy kedvemre való benzines S6 manuálra (leginkább 28i-re), de nem nagyon akart összejönni. Ráadául annyit nézelődtem, agyaltam, amíg képbe kerültek a V8-ok is; tudom sokkal ésszerűbb lenne a hathengeres, csak hát meghallottam, kipróbáltam a V8-at és sajnos nagyon lenyűgözött; igazából erőnek erejével sem tudom kiverni a fejemből. Most talán-talán találtam egy szebb 35i-t ('99-es, 245 lovas motor), de nem tudom, hogy a szervízeltetés során mennyire okoz majd külön problémát, hogy talán ez a motor a legritkább. Alkatrészei mennyiben térhetnek el más, elterjedtebb típusokétól (úgy tudom pl., hogy a kardán tekintetében nem építhető be a 40-é); ha eltérnek, nehezebb-e, drágább-e azokat beszerezni..stb.? Általánosságban mennyire megbízható a szerkezet, mert szinte alig találtam róla véleményt (TC Népítéletben pl. egy sincs!)? Annyi azért látszik, mindenképen macerásabb, drágább lehet a javítás, lévén V8 (valahol Jackson szólt pl. a horror árú V8 generálról, vagy pl. sajnálattal olvastam, hogy a generátort nem lehet felújítani).

Kicsit hosszúra sikeredtem, elnézést mindenkitől!

Amúgy a klub fantasztikus, nagyon kultúrált, összetartó(minden nap benézek - órákra :) ) ; örülnék, ha egyszer egy saját paripával én is részt vehetnék egy találkozón.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 21:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Blais írta:
Sziasztok!
Ugyan elég régóta olvasgatlak Benneteket, de eddig nem aktivizáltam magam (hasznosat úgysem nagyon tudtam volna szólni :roll: ), most azonban, talán egy e39 vásárlása küszöbén, kérdeznék néhányat.
Jó ideje vadászok egy kedvemre való benzines S6 manuálra (leginkább 28i-re), de nem nagyon akart összejönni. Ráadául annyit nézelődtem, agyaltam, amíg képbe kerültek a V8-ok is; tudom sokkal ésszerűbb lenne a hathengeres, csak hát meghallottam, kipróbáltam a V8-at és sajnos nagyon lenyűgözött; igazából erőnek erejével sem tudom kiverni a fejemből. Most talán-talán találtam egy szebb 35i-t ('99-es, 245 lovas motor), de nem tudom, hogy a szervízeltetés során mennyire okoz majd külön problémát, hogy talán ez a motor a legritkább. Alkatrészei mennyiben térhetnek el más, elterjedtebb típusokétól (úgy tudom pl., hogy a kardán tekintetében nem építhető be a 40-é); ha eltérnek, nehezebb-e, drágább-e azokat beszerezni..stb.? Általánosságban mennyire megbízható a szerkezet, mert szinte alig találtam róla véleményt (TC Népítéletben pl. egy sincs!)? Annyi azért látszik, mindenképen macerásabb, drágább lehet a javítás, lévén V8 (valahol Jackson szólt pl. a horror árú V8 generálról, vagy pl. sajnálattal olvastam, hogy a generátort nem lehet felújítani).

Kicsit hosszúra sikeredtem, elnézést mindenkitől!

Amúgy a klub fantasztikus, nagyon kultúrált, összetartó(minden nap benézek - órákra :) ) ; örülnék, ha egyszer egy saját paripával én is részt vehetnék egy találkozón.

Helo Blais
Üdvözlet a klubban :wink:
Mikor kinézed a kocsit rakd fel nyugodtan majd MI irunk róla véleményt,a LABI klubtársnak 535i van
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
szia Blais!

nincs összehasonlításom, de sohasem volt gondom alkatrész ügyben! mindig bontanak egyet, vagy új alkatrészt napokon belül tudsz venni. a másik, hogy azért ezt nem kell vmi sűrűn megtenni! :D
ritka darab, de pont ez a szép benne. ha manuálisat veszel, az egy jó választás. 8)

úgy ahogy Lepke kartárs is mondja vala: ha találsz egyet, linkeld be és lehordjuk neked a sárga földig ha akarod! :lol:

amúgy üdv itten!

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 21:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Blais írta:
Sziasztok!
Ugyan elég régóta olvasgatlak Benneteket, de eddig nem aktivizáltam magam (hasznosat úgysem nagyon tudtam volna szólni :roll: ), most azonban, talán egy e39 vásárlása küszöbén, kérdeznék néhányat.
Jó ideje vadászok egy kedvemre való benzines S6 manuálra (leginkább 28i-re), de nem nagyon akart összejönni. Ráadául annyit nézelődtem, agyaltam, amíg képbe kerültek a V8-ok is; tudom sokkal ésszerűbb lenne a hathengeres, csak hát meghallottam, kipróbáltam a V8-at és sajnos nagyon lenyűgözött; igazából erőnek erejével sem tudom kiverni a fejemből. Most talán-talán találtam egy szebb 35i-t ('99-es, 245 lovas motor), de nem tudom, hogy a szervízeltetés során mennyire okoz majd külön problémát, hogy talán ez a motor a legritkább. Alkatrészei mennyiben térhetnek el más, elterjedtebb típusokétól (úgy tudom pl., hogy a kardán tekintetében nem építhető be a 40-é); ha eltérnek, nehezebb-e, drágább-e azokat beszerezni..stb.? Általánosságban mennyire megbízható a szerkezet, mert szinte alig találtam róla véleményt (TC Népítéletben pl. egy sincs!)? Annyi azért látszik, mindenképen macerásabb, drágább lehet a javítás, lévén V8 (valahol Jackson szólt pl. a horror árú V8 generálról, vagy pl. sajnálattal olvastam, hogy a generátort nem lehet felújítani).

Kicsit hosszúra sikeredtem, elnézést mindenkitől!

Amúgy a klub fantasztikus, nagyon kultúrált, összetartó(minden nap benézek - órákra :) ) ; örülnék, ha egyszer egy saját paripával én is részt vehetnék egy találkozón.

Helo Blais
Üdvözlet a klubban :wink:
Mikor kinézed a kocsit rakd fel nyugodtan majd MI irunk róla véleményt,a LABI klubtársnak 535i van
üdv zoli


Így van, Labitól biztos tudsz hasznos infókat, véleményeket kapni a az 535i-ről!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 22:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.05. 00:00
Hozzászólások: 243
Tartózkodási hely: törökbálint
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
szia Blais!

nincs összehasonlításom, de sohasem volt gondom alkatrész ügyben! mindig bontanak egyet, vagy új alkatrészt napokon belül tudsz venni. a másik, hogy azért ezt nem kell vmi sűrűn megtenni! :D
ritka darab, de pont ez a szép benne. ha manuálisat veszel, az egy jó választás. 8)

úgy ahogy Lepke kartárs is mondja vala: ha találsz egyet, linkeld be és lehordjuk neked a sárga földig ha akarod! :lol:

amúgy üdv itten!

Labi


Így van!
Labinak igaza van! ha jól tudom, nekem ugyanaz van mint Labinak, pont a fordulóponton, de még a régi S1-es, azaz a 235 lovas, amit 99 9-10-11 hónapjáig gyártottak, bocs, nem vagyok katalógus, pontosan nem tudom, de már abban az évben gyártották a 245 lovas, az tudom. Szóval nekem megvan 1 éve a vas, költöttem rá, de csak azért mert maximalista vagyok, és mindennek tökéletesnek kell lennie! :D viszont a motorhoz nem nyúltam hozzá, és nem is kell, azt mondják, hogy a V8-as egy strapabíró motor, és normális használat, vagy csak néhai őrültködésnél nagyon sokat kibír! jut eszembe, a hütő, ami cseredarab, mert az nem bír "csak" olyan 160000-et, mert ez ugye több mint 100 fokon üzemel, és a műanyag elemek nem szeretik, de az is korrekt áron megvan!
Szóval szerintem is egy jó darabot fogsz ki, ha találsz manuálisban! bár idehaza, ha jól láttam nincs értékelhető darab, legalábbis a használtautón!
Ha szabad érdeklődnöm, milyen árban nézelődsz?
Amúgy Üdv a körünkben!

Tomekk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.07.16. 23:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tomekk07 írta:
Labi írta:
szia Blais!

nincs összehasonlításom, de sohasem volt gondom alkatrész ügyben! mindig bontanak egyet, vagy új alkatrészt napokon belül tudsz venni. a másik, hogy azért ezt nem kell vmi sűrűn megtenni! :D
ritka darab, de pont ez a szép benne. ha manuálisat veszel, az egy jó választás. 8)

úgy ahogy Lepke kartárs is mondja vala: ha találsz egyet, linkeld be és lehordjuk neked a sárga földig ha akarod! :lol:

amúgy üdv itten!

Labi


Így van!
Labinak igaza van! ha jól tudom, nekem ugyanaz van mint Labinak, pont a fordulóponton, de még a régi S1-es, azaz a 235 lovas, amit 99 9-10-11 hónapjáig gyártottak, bocs, nem vagyok katalógus, pontosan nem tudom, de már abban az évben gyártották a 245 lovas, az tudom. Szóval nekem megvan 1 éve a vas, költöttem rá, de csak azért mert maximalista vagyok, és mindennek tökéletesnek kell lennie! :D viszont a motorhoz nem nyúltam hozzá, és nem is kell, azt mondják, hogy a V8-as egy strapabíró motor, és normális használat, vagy csak néhai őrültködésnél nagyon sokat kibír! jut eszembe, a hütő, ami cseredarab, mert az nem bír "csak" olyan 160000-et, mert ez ugye több mint 100 fokon üzemel, és a műanyag elemek nem szeretik, de az is korrekt áron megvan!
Szóval szerintem is egy jó darabot fogsz ki, ha találsz manuálisban! bár idehaza, ha jól láttam nincs értékelhető darab, legalábbis a használtautón!
Ha szabad érdeklődnöm, milyen árban nézelődsz?
Amúgy Üdv a körünkben!

Tomekk

Szia Blais!
Vedd meg sztem a Labiét!
Úgyis eladja, mert nincs kacsasegge! :lol:
Biztosan azért takarítgatja ennyire.
Azért a dugóval vigyázz, mert ha kihúzod, elfogy, mint a borospalack tartalma! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator