Kérdések-válaszok E39-ről?

[Gallaca]

Üdv. Kérdeztem régen, kaptam is választ rá. De most kezdek el foglalkozni vele. Szóval a két első biztonsági öv nagyon lassan megy vissza, még az eleje csak csak de mikor már csak az utolsó 20-30cm van hátra akkor kézzel kell segíteni. Amit csináltam vele: erősen kisikáltam az öveket kefével és szappanos vízzel. Mit tehetnék még?

Üdv Attila

Ha az nem segített, akkor nem voltál elég alapos. Én Clinnel csináltam, és azóta visszahúzza. Mondjuk jó sokáig sikáltam.

Tapatalk

Én WellDone hideg zsíroldóval, nem kell sokat sikálni, viszont ki kell szerelni. Brutál, hogy mi jön ki az övből.

Akkor neki állok komolyabban. A kiszerelést úgy érted hogy B oszlop le és az egész egységet kiszed?
Ha igen, honnan kezdjem a bontást?

Igen úgy! Alulról kezdd a bontást. 2 küszöbműanyag lepattint, alsó "B" oszlopburkolat alján 3 patent kipattint, lefelé lehúz a felső részről. Felső rész alján 2 patent ki, és a burkolatot szintén lefelé húz. Biztonsági öv 2 végén a csavarokat megtalálod, és a rögzítőfület is az oszlopon. Ha nincs véletlenül 50-es torx kulcsod, ne állj neki!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: atesz25

Értékelés: 4.76%

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz?

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz?

Olyasmi

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz?

Olyasmi

Még egy ötlet: próbáld meg AlpnaFan Klubtársunkat felhívni! Neki tán' csak van valami Ha kell telefonszám, megvan mindkét fivéré (inkább Jani viszi a boltot), elküldöm PÜ-ben

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.

Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz?

Olyasmi

Még egy ötlet: próbáld meg AlpnaFan Klubtársunkat felhívni! Neki tán' csak van valami Ha kell telefonszám, megvan mindkét fivéré (inkább Jani viszi a boltot), elküldöm PÜ-ben

Koszi, mar regebben kerdeztem ot privatban, nem tudott segiteni. Azota lehet mar valtozott a helyzet, majd ha otthon leszek, megkereslek a szam miatt.
Mod: jut eszembe, akkor nen is cikkszam forrast kerdeztem tole, ugyhogy lehet megerne egy hivast.

[SvidronyA]

Koszi, mar regebben kerdeztem ot privatban, nem tudott segiteni. Azota lehet mar valtozott a helyzet, majd ha otthon leszek, megkereslek a szam miatt.
Mod: jut eszembe, akkor nen is cikkszam forrast kerdeztem tole, ugyhogy lehet megerne egy hivast.

PÜ ment

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: morv

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

ZF S5D 320Z 5-ös manuál váltón tegnap felfedeztem egy narancssárga "use only ATF oil" feliratú matricát. 2 hónapja volt szervizelve az autó és ebben volt váltóolaj csere is de 75W90 került bele. Okozhatott 2 ezer km alatt kárt a nem ATF olaj?

Sziasztok!

ZF S5D 320Z 5-ös manuál váltón tegnap felfedeztem egy narancssárga "use only ATF oil" feliratú matricát. 2 hónapja volt szervizelve az autó és ebben volt váltóolaj csere is de 75W90 került bele. Okozhatott 2 ezer km alatt kárt a nem ATF olaj?

Ezt senki nem tudja megmondani, de mindenesetre nem árt kicserélni.

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

[hamoriarpi]

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Szerintem a csőben nem áll olaj. Mérd meg a nívópálca hosszát, majd a cső kiálló részének hosszát. Én így csinálnám.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: barbrady

Értékelés: 4.76%

Nem tudja valaki véletlenül, hogy az órát (pontos időt) mi vezérli. Ha bezárom a kocsit megáll az órája. Így vettem, tehát lehet bármilyen elkötés is lehet. Bármilyen tipp érdekel.

Köszi!

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Sajna nem tudod anyira megemelni a multheten en is igy voltam pont mint te nekem 2.5 liter olaj banta.
Megkerdeztem jo par Bmws szerelot meg Muha mestert is ha nagyon kevesett mentel vele akkor csak toltsd fel szintre csere utan az olajat en azt tettem en 400kmt mentem csere utan mikor eszre vetem hogy a a cso alja el van torve,azota visza jottem angliaba es semmi gond nem volt


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gallaca]

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap?

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 3 atti523i, bendegúz, kzolee

Értékelés: 14.29%

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap?

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat

Tapatalk

[kzolee]

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap?

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat

Tapatalk

Meg lehet bármit emelni annyira...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 barbrady, Gallaca

Értékelés: 9.52%

Ahojj mindenkinek!!! Uj vagyok, tehat legyszi meg ne szivjatok szet a verem. A kerdes: vettem nemet honban egy igen csak muncheni sorpad felszereltsegu 520 Ilonat. Minden letezo extrat mar a polcon orizgetek Isten se tudja miota. A kabelkoteget tokatol-bokaig cserelni kell, vagy elore gondolkodtak es csak bepakolok mindent a helyere, bedugdosok par biztositekot, es mindenki boldog? Ha nagyon boszmeseget kerdeztem, elore is bocs

[Gallaca]

Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap?

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat

Tapatalk

Ahogy az M57-et nézem nem. Nem hiszem, hogy az M47-en feljebb jön ki a karterból a nívó csöve. De majd holnap megnézem, mert lóg a zsiráfon egy motorom. Árpi megoldása viszont nem rossz.
Míg ezt leírtad, lecsurgott volna.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: barbrady

Értékelés: 4.76%

[Gallaca]

Ahojj mindenkinek!!! Uj vagyok, tehat legyszi meg ne szivjatok szet a verem. A kerdes: vettem nemet honban egy igen csak muncheni sorpad felszereltsegu 520 Ilonat. Minden letezo extrat mar a polcon orizgetek Isten se tudja miota. A kabelkoteget tokatol-bokaig cserelni kell, vagy elore gondolkodtak es csak bepakolok mindent a helyere, bedugdosok par biztositekot, es mindenki boldog? Ha nagyon boszmeseget kerdeztem, elore is bocs

Remélem az utólagos extrákhoz a kábelkötegeket akkurátusan elkérted, ellenkező esetben mehetsz shoppingolni, mert egy árva kábel sincs behúzva előre sajnos. Viszont nagyon jól lehet utólagosan húzgálni őket.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Janusz87

Értékelés: 4.76%