Kérdések-válaszok E39-ről?

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E39-ről?

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 1081 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 1078, 1079, 1080, 1081, 1082, 1083, 1084 ... 1329 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.09. 16:28

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)

Jerry írta:

bandita001 írta:

Jerry írta:

bandita001 írta:

Sziasztok. Érdeklődnék, hogyan lehet szétszedni 523i sedan-nak a kalaptartó részét?Nem működig a pótféklámpám és mint kiderült hogy a kalaptartó egy rossz pontjára csúszott el a kábele és szeretném szétszedni a kalaptartót hogy vissza tudjam rakni a kábelt a helyére.

Ha nem elektromos rolós, akkor egyszerű a helyzet.
Hátsó ülés ülőlapja kivesz, háttámla kicsavaroz és kiszed.
Mögötte látni fogod azt a 4 műanyag patentet, ami fogja a kalaptartót. Azokat kiszed, középső fejtámla tartókonzolját lecsavaroz. C oszlop borításait óvatosan leszed. Aztán már kijön a kalaptartó egy kis emeléssel és előre fele húzással. Ha teljesen ki akarnád venni, akkor még a biztonsági öveket is ki kell kötnöd, de ez a fent leírtak alapján nem kell most neked.
Ha elektromos rolód is van, akkor azt még fogja 3 csavar, amihez a csomagtartó felől férsz hozzá.

Szia köszi a választ és igen van benne elektromos roló. A hátsó ülések dönthetők ez számít?

Gondolom annyiban mindenképp, hogy akkor nem kell kiszedned, elég csak előre hajtanod és hozzáférsz a patentokhoz.
Bár ezt csak elméletben feltételezem, lévén, hogy az enyém nem dönthetős.

Igen így van, csak cserébe egy pár műanyag takarólapot kell kiszedni, ami a nyílás szegélye, és 6 patent van. Ezt pedig a középső üléstámla rögzítő kallantyú meglazítása után lehet törésmentesen kivitelezni. Azonkívül a két oldalsó fix üléstámlarészt is ki kell cibálni az alsó csavar kicsavarása után. A roló miatt pedig részvétem, mert a 3 csavarja miatt elég szívás kihúzni a kalaptartót. Egyszerre kell kiemelni a csavart a lyukból, és kihúzni a kalaptartót. A roló kábelét pedig jó előre húzd szét, egy lapos sárga csati jobb oldalt. Vagy lila, nemtom hirtelen.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

SvidronyA

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.09. 18:48

E39 FAN

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

csrobcsi írta:

Ú, köszi, ment pü.

E-mail ment :wink:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"

Vissza a tetejére

bandita001

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 07:25

Újonc

Csatlakozott: 2015.04.08. 23:43
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B25
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Gallaca írta:

Jerry írta:

bandita001 írta:

Jerry írta:

bandita001 írta:

Szia köszi a választ és igen van benne elektromos roló. A hátsó ülések dönthetők ez számít?

Köszönöm a válaszokat majd valahogy megpróbálom szétszedni.

Vissza a tetejére

humma

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 12:57

Újonc

Csatlakozott: 2014.04.22. 14:55
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528ia
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

hello!

van egy "kis" olajfolyási problémám, a karter és környéke teljesen dzsuva, eddig 2000 km alatt nagyjából másfél liter csordogált el valahol, de ahhoz hogy lássuk merre van a probléma le kéne mosni az alját. Ismer valaki olyan mosót ahol ezt normálisan megcsinálják? Hol szokott ez folyni leggyakrabban? szűrőház, kartertömítés?
köszi, üdv

Vissza a tetejére

Zo78

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 14:17

Guru

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)

humma írta:

Nem akarom beléd vágni az ideget, de nem vagyok biztos abban, hogy másfél liter 2000 km alatt úgy "tűnt el", hogy azt kizárólag tömítéseken keresztül tette.
Alulról mosni akna vagy emelő kellene. A magasnyomásút hanyagolnám.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

humma

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 15:05

Újonc

Zo78 írta:

humma írta:

tocsog az alja az olajban állítólag... persze ettől még eheti a motor is, bár én nem vettem észre hogy füstölne. Megállapítható valahogy hogyha a motor zabálja?

Vissza a tetejére

Zo78

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 15:52

Guru

humma írta:

Zo78 írta:

humma írta:

tocsog az alja az olajban állítólag... persze ettől még eheti a motor is, bár én nem vettem észre hogy füstölne. Megállapítható valahogy hogyha a motor zabálja?

A bonyolult kérdések megoldására a bölcsek azt javasolják, megoldásként kezdj egyszerűvel és haladj a lehetetlen felé. :wink:

Az altáji takarítás szerintem elkerülhetetlen. Amikor tiszta, menni vele, és újra alánézni. Megmutatja magát a szivárgás. Amikor a tömítések rendbe vannak téve, a nívónál kell figyelgetni, van-e a fogyás. :szerintem

De lehet hogy van egyszerűbb / logikusabb út, amin majd valaki más elindít.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Vissza a tetejére

Jerry

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 16:29

Moderátor

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

humma írta:

Én a szelepfedél tömítést nézném meg. ha nem kentek alá tömítő kencét, csak a gumit cserélték, akkor onnan tud folyni rendesen. Nálam ez volt az egyik nagy szennyező.
Másik meg az olajdekni tömítés.
De azzal egyetértek, hogy 2000 km alatt másfél liter, az borzasztó sok szimpla tömítés szivárgásra.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Vissza a tetejére

SvidronyA

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 19:51

E39 FAN

csrobcsi írta:

Üdv mindenkinek!

Elméleti kérdés: 2002-es faceliftes Touringom csomagterének alja átszerelhető-e plug&play módon vagy csak nagyobb mókolással a kihúzható "padlós" verzióra. És ha igen van-e tippje vkinek merre nézelődjek ilyen "padló" után?

Találtam neked olyat, mint az enyém, email ment :wink:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 19:56

E39 FAN

humma írta:

Olajszűrőház tömítése szokott leggyakrabban az ilyen mérvű szivárgás oka lenni. Azonkívül elrepedhet az olajszeparátor visszavezető csöve is, mikoris a visszanyert olaj a karter helyett a külvilág felé távozik. Vanos olajcsöve is eresztheti a nedűt. Ezek a motor menetirány szerinti bal oldalán okoznak bajt, (megtévesztő lehet, ha az olajtömbtől jön, akkor körbefolyik a karter peremén) a szelepfedéltől talán jobb oldalt csurog le. Nézd meg, hogy hol a "legtisztább" a blokkod, jó eséllyel keresgélhetsz azon a környéken. Ilyen mérvű szivárgás lemossa a koszt, és csak friss olajos azon a környéken.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

humma

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.10. 21:38

Újonc

Gallaca írta:

humma írta:

köszi! már leverettem az alját patyolatra, minden úszott az olajban. jövőhéten megint alánézünk, ha van eredmény beszámolok róla.

Vissza a tetejére

vaszarig

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.11. 10:44

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Jerry írta:

csrobcsi írta:

Biztosan átszerelhető. A bajorok rendesen megtervezték ezeket az autókat.
Egyféle padlólemez, aztán a vevő kívánságai szerint extrázzák.
Első körben nézelődj a mi kedvenc Schnitzer Szabinknál!

Elvileg megoldható, csak kell egy donort találnod!

Én is ezen agyalok az E53-nál, csak itt sajnos nincs akkora választék a bontás terén!

Vissza a tetejére

Afterdark

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 11:51

Guru

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Annyi mindenre van még szükségem a kocsihoz, hogy úgy döntöttem veszek egy 540i-t bontani külföldről. Van kontaktotok hozzá, aki behozná nekem?

Köszönöm.

_________________
E39 Blogom. Katt.

Kép

Vissza a tetejére

yoda

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 16:55

Újonc

Csatlakozott: 2014.09.28. 19:46
Hozzászólások: 151
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 42 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Van-e köztetek olyan aki használja az időzíthető szellőztetést? Timer1, timer2. Németül mittudoménmiaz. Hány percig szellőztet, és mennyire szereti az akksi? Most probálgatom, már megy vagy 5 perce.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 17:38

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

yoda írta:

Ennek akkor van jelentősége amikor télen a maradék hőt még be akarod fújatni. -ha igaz.
Ha jól emléxem a kikapcsolás is időzíthető. Igaz csak 1x kísérleteztem vele valamikor régen.
Az akksi állapotától függ. 10-15' ventit még simán túlél egy átlagos akksi.
Tovább meg már nem meleg a motor.

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

cetabraham

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 17:41

Újonc

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne, hogy e39-be passzol e más ülés? Gondolok itt esetleg e46 első sportülésére. Nekem gyárilag ilyen bordós lilás bőrrel van szerelve. De hogy ilyen színbe nem fogok sportüléseket kapni az biztos

Vissza a tetejére

Zo78

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 18:48

Guru

cetabraham írta:

Esküt nem tennék rá, de talán E38 jó lehet. E46 nem hinném. Ha nem így van, majd javítanak.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Vissza a tetejére

F_E_K_

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 18:51

Guru

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Imco írta:

yoda írta:

Hát, én nyáron szeretem használni... Télen minek külön lehűteni az utasteret? Viszont nyáron... ha nagyjából tudod mikor fogsz elindulni, beidőzíted, és jóval barátságosabb a benti klíma...

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Vissza a tetejére

F_E_K_

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 18:58

Guru

yoda írta:

Én szoktam, a kézikönyv szerint 30 percig működik, nem javasolja hogy egymás után kétszer használd akku töltés (menj az autóval

) nélkül.

Nyáron általában 10-15 percen belül érek oda, akkor "kézzel" állítom le (gyújtásra leál az időzített és elindul a normál).

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Vissza a tetejére

F_E_K_

Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?

Elküldve: 2015.04.14. 19:00

Guru

F_E_K_ írta:

Imco írta:

yoda írta:

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Vissza a tetejére

Oldal: 1081 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 1078, 1079, 1080, 1081, 1082, 1083, 1084 ... 1329 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: