X295-ös csati 6-os pine be van gyárilag kábelezve? Vagy a 10-es pinel együtt azt is be kell húzni a ground modulba?

_________________

Sziasztok valskinek tapasztalata e39 automata behajlos tükörrel?
Alkatresz kellene hozza mégpedig a zárt csapagy amin maga s tukor ki be nyit csuk.
Teljesen szetszedtem minden megjavítva mar csak egy csapagy kellene hozza de néztem ebay-on ott is csak motor meg fogaskerék javító szett van hozza.
Koszi mindenkinek

ahhhammm..ismét tanútam megint,h csapágy van a tükörnél,ma én is leszedtem a kis müa. lapkát és láttam h kissé rozsdás ott a téma,viszont a motor még kűxik,hallom h kattog,nem is hajtogatom a tükröt,nehogy behaljon az is

hogy lehet leszedni egyébként?

_________________
BMW Ãœber Alles

A motort vagy az egész tükröt?

őőőőőőőő,a tükröt,is

_________________
BMW Ãœber Alles

10perc alatt szét lehet szedni mondjuk elsőre kicsit tapogatós de ha rájösz nagyon hamar fog menni.
szóval:

tükörlap kivesz( alul pöcök elhuz) majd a fekete tükörházat 4 csavarral leveszed, ezután szinre fujt borítást a 4 fül segitségével kipattintod.
A mozgató motort konzollal és műanyag házzal három csillagcsavar fogja felülről azt kiveszed majd egy nagyobb sima csavarhuzóval alányulsz és felhuzod konzosotol mindenestől(ne aggódj ha beleakad a takaro fekete muanyagba nem fog eltörni ha jó felét huzod felfele) ha a konzol feljött a motort alulról 2 pici csavar fogja be. Vezetékeket leforrasztod és ki is jött a motor.
Ha tovább akarsz menni akkor minden vezetéket le kell forrasztanod kettőt kivéve amit sajna el kell vágni (ez a tükörlapra megy rá egy csatlakozóval) aztán alul is kinyitod a burkolatot egy csavarral kiveszed a mikrokapcsolót majd áthuzod a lyukon az egész kábelköteget aztán fogsz egy akkora csavarhuzót ami a körmös anya nyilásaiba belefér, a körmöket felfeszited és szét is jött.
azt ugye nem is kell mondjam hogy figyelj az apró innen onnan kihulló alkatrészekre, hogy minden visszakerüljön a helyére különben nem fog rendesen müködni. (behajtó motor tengely végén egy pici fekete távtartó, behajtó motorhoz csatlakozó ki fogaskerék mindkét végén pici távtartó illetve a két pici réz baszás a tengelyére húzva) talán több pici szivatós alkatrész nincs is benne ami kihullhat.
remélem tudtam segiteni. ha nem megy hozd el megcsinálom.

Sziasztok!


Jómagam új vagyok itt. Egy 2001-es 520iA touring és egy 2002-es 316ti áll a garázsban
Szerelgetős témában lenne kérdésem hozzátok. A lábpihentetőt mennyire bonyolult cserélni? Sajnos el van hosszában repedve. Ugye a motorháznyitó kar és a csomagtér nyitó gomb van beleépítve. Ezeknek a kikötésében kérnék egy kis segítséges.

Köszönöm,

_________________
Ãœdv,
eBalázs

A kart egy darab csavar fogja.A gombról meg simán lehúzható a csatlakozó. Ha jól emlékszem a taposót is fogja csavar. De elég nehézkes a kiforgatása a taposónak.

_________________

Ha kezedben lesz a cseredarab, akkor már egyértelműen látni, hogy hol kapaszkodik, és egyszerűbb lesz kicserélni.

ma diagoltunk egyet gyorsba,hát... volt hiba üzenet gazdagon viszont ahogy kitörőltük,ismét műxik a kormány rendesen,nem kell grund modult cserélnem,remélem...ujra könnyen megy

_________________
BMW Ãœber Alles

Köszi szépen! Sajna a neten nem találtam róla robbantott ábrát, de így nekiugrok akkor simán

_________________
Ãœdv,
eBalázs

Sziasztok!

Ez a nap is eljött, végre nekiláttunk a drágaság kilakatolásához. Egyenlőre három képet csatolok, hogy megjöjjön az étvágyatok!

http://kepfeltoltes.hu/150530/IMG_0253_ ... es.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/150530/227796050 ... es.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/150530/IMG_0346_ ... es.hu_.jpg

Keménydrog
Ez vár mindannyiunkra

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Tetőablakos a gépkocsi?

ez elég csúnyán néz ki.persze ezt úgy mondom hogy nem ismerem az autód előéletét.én kifújtam egy kis étolaj+trafóolaj keverékkel a küszöböt 2éve.elég szépen terült az anyag,még a hásó sárvédőiven is megjelent.idén lehet megint adok neki.

Sajnos nem.

Mindenkire ez vár sajnos, csak nem mindegy, mikor jön el!

Én se nagyon ismerem, 3 hónapja van nálam a gép. Vételkor a küszöb nem tűnt vészesnek, gondoltam majd megoldom valahogy, arra gondoltam, hogy csak hólyagosodik ott, aztán amikor megemeltem beroppant az emelési pontnál, és persze mindezt a futómű felújítás, és gumizás előtt. A sárvédőt ne is mondd, azt a jó Tecsó parkolóba rendezte le valami félember, persze nem hagyott ott semmit:
http://kepfeltoltes.hu/150530/108453181 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/150530/IMG_0256_ ... es.hu_.jpg
A képeken jól látszik, hogy szegény már ott is korhadt, de szerencsére csak a bal oldala ilyen, a jobb egészséges.Erről az étolaj-trafóolaj kombóról még nem hallottam, lehet kipróbálom. Ha szeretnétek, rakhatok fel képeket az aktuális helyzetről, és aztán a végeredményről.

Ha teheted, használj rozsdapassziválót PL. ILYENT, mielőtt alapozóval lefújnátok!

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Nem mindenkire csak arra akinek szakszerütlenül volt javitva az autója törés után.A képeken jól látszik hogy sérült volt az autó.kittelve vannak az elemek és a javitáskor nem üregvédőzték ki,ezért néz így ki.Gyári sértetlen lemeznek nagyon sok idő kell hogy így nézzen ki!
Sok sikert a javitáshoz de szerintem komplett elemeket kellene cserélni rajta másképpen nem lesz jó soha.

Könyörgöm a képeket ne idézgessük már tízen x-szer

_________________

Sziasztok

Esetleg tudna valaki egy linket videót hogy hogyan fogjak neki az első lengéscsillapitó cseréhez?