* *
Pontos idő: 2026.04.21. 13:49

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 836 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 833, 834, 835, 836, 837, 838, 839 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adott egy egy 2002-es e46 320d, már a CR 150 lovas verzió (ismerősé). Viszonylag kis gázadásra el kezd kormolni és padlógázon tisztul csak ki. Érdekes, mert érzésre az erő simán meg van benne. Elképzelhető, hogy kisebb fordulaton a turbó nem képes elég levegőt szállítani és azért kormól istentelenül? Egyébként kis fordulatról is nagyon szép az autó és padlóra azonnal megindul.

Kartergázszűrő sajnos halott volt, lehet, hogy adott egy pofont a turbónak. Hangja szép a kocsinak, a fogyasztásra is tudja a gyári értékeket az a vicces. AGR pucolva és működik is rendesen.

Köszönöm előre is az építő jellegű válaszokat. Nemsokára a kocsi kap egy élő diagot, de addig is érdekelnek az eshetőségek, hogy mire érdemes rákoncentrálni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 20:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Adott egy egy 2002-es e46 320d, már a CR 150 lovas verzió (ismerősé). Viszonylag kis gázadásra el kezd kormolni és padlógázon tisztul csak ki. Érdekes, mert érzésre az erő simán meg van benne. Elképzelhető, hogy kisebb fordulaton a turbó nem képes elég levegőt szállítani és azért kormól istentelenül? Egyébként kis fordulatról is nagyon szép az autó és padlóra azonnal megindul.

Kartergázszűrő sajnos halott volt, lehet, hogy adott egy pofont a turbónak. Hangja szép a kocsinak, a fogyasztásra is tudja a gyári értékeket az a vicces. AGR pucolva és működik is rendesen.

Köszönöm előre is az építő jellegű válaszokat. Nemsokára a kocsi kap egy élő diagot, de addig is érdekelnek az eshetőségek, hogy mire érdemes rákoncentrálni.

Ha a turbó nem szállít elég levegőt, akkor a rendszer gázolajat sem adagol annyit. Erre való a légtömegmérő. Már ha jó.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 12:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jogos :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 14:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajkerülő írta:
üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... :oops: )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat :)

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 15:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
morv írta:
Bajkerülő írta:
üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... :oops: )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat :)

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.


Ezt sosem próbáltam ki! :oops:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 17:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
morv írta:
Bajkerülő írta:
üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... :oops: )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat :)

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.


Ezt sosem próbáltam ki! :oops:

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
JozeffE34
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 19:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.25. 01:00
Hozzászólások: 102
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
A következő hibaüzenetem van: "Einspritzanlage". Kb. egy hónappal ezelőtt, menet közben, egyenletes tempónál felvillant az üzenet, majd pár másodperc múlva elaludt. Másnap hazajöttem vele (kb. 300km), picit erőtlenebbül (gondolom vészprogram), de amúgy gond nélkül. Utána meg lett diagolva, ott írta is, hogy 1 alkalommal nem volt meg a megfelelő nyomásérték. Hiba kitörlése után minden rendben, autó megtáltosodva, kb. 700km-en keresztül semmi hibaüzenet, majd egyik indítás előtt megint kiírta, s utána megint eltűnt. Amúgy indítási gondok nincsenek, szépen indul, menet közben nem torpan. Ötlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 20:08 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
muhaati írta:
morv írta:
Bajkerülő írta:
üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... :oops: )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat :)

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.


Ezt sosem próbáltam ki! :oops:

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 20:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
muhaati írta:
morv írta:
Bajkerülő írta:
üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... :oops: )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat :)

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.


Ezt sosem próbáltam ki! :oops:

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 20:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 20:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
admin írta:
morv írta:
Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

Na erről a progról még nem hallottam! Holnap kipróbálom!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bajkerülő
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 00:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.31. 04:15
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Alfriston, UK
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

megfordítom, a kérdést :?
és mivan ha feljön amikor nem nyomom a BC gombját? :facepalm:
csak indítás után

_________________
Kérdezek, mert néma gyereknek az anyja se látja a fától az erdőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 07:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bajkerülő írta:
admin írta:
És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

megfordítom, a kérdést :?
és mivan ha feljön amikor nem nyomom a BC gombját? :facepalm:
csak indítás után

Lehet nem fejezted be a korabban megkezdett programozast?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gumikacsa83
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 09:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.03. 10:01
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Polgárdi Fejér megye
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 09:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gumikacsa83 írta:
Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gumikacsa83
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 10:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.03. 10:01
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Polgárdi Fejér megye
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
gumikacsa83 írta:
Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.


Igen, töröltem a hibát előtte is, utána is. Ráadott gyújtásnál hibatörléskor kialszik a hiba lámpa, majd visszajön a jelzés, és ha újra ráolvasok, akkor is ez az üzenet. Csak ez. Az ülésfoglaltság jelző már nem ír hibát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 13:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
morv írta:
admin írta:
morv írta:
Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

Na erről a progról még nem hallottam! Holnap kipróbálom!

Kipróbáltam. Nálam megy!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 14:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Régen nálam is ment.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
gumikacsa83 írta:
Jerry írta:
gumikacsa83 írta:
Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.


Igen, töröltem a hibát előtte is, utána is. Ráadott gyújtásnál hibatörléskor kialszik a hiba lámpa, majd visszajön a jelzés, és ha újra ráolvasok, akkor is ez az üzenet. Csak ez. Az ülésfoglaltság jelző már nem ír hibát.

Ki kell kotni azt a lampat a pics@ba! Engem sem hagyna nyugodni, hogy vilagit.
Kar, hogy erre meg nincs ebayes kutyu, amit csak sorba kell kotni az oracsoporttal.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Adam528, kzolee
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 836 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 833, 834, 835, 836, 837, 838, 839 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator