MEGOLDOTT---- HIBÁK!! (E39)

Adott egy egy 2002-es e46 320d, már a CR 150 lovas verzió (ismerősé). Viszonylag kis gázadásra el kezd kormolni és padlógázon tisztul csak ki. Érdekes, mert érzésre az erő simán meg van benne. Elképzelhető, hogy kisebb fordulaton a turbó nem képes elég levegőt szállítani és azért kormól istentelenül? Egyébként kis fordulatról is nagyon szép az autó és padlóra azonnal megindul.

Kartergázszűrő sajnos halott volt, lehet, hogy adott egy pofont a turbónak. Hangja szép a kocsinak, a fogyasztásra is tudja a gyári értékeket az a vicces. AGR pucolva és működik is rendesen.

Köszönöm előre is az építő jellegű válaszokat. Nemsokára a kocsi kap egy élő diagot, de addig is érdekelnek az eshetőségek, hogy mire érdemes rákoncentrálni.

Adott egy egy 2002-es e46 320d, már a CR 150 lovas verzió (ismerősé). Viszonylag kis gázadásra el kezd kormolni és padlógázon tisztul csak ki. Érdekes, mert érzésre az erő simán meg van benne. Elképzelhető, hogy kisebb fordulaton a turbó nem képes elég levegőt szállítani és azért kormól istentelenül? Egyébként kis fordulatról is nagyon szép az autó és padlóra azonnal megindul.

Kartergázszűrő sajnos halott volt, lehet, hogy adott egy pofont a turbónak. Hangja szép a kocsinak, a fogyasztásra is tudja a gyári értékeket az a vicces. AGR pucolva és működik is rendesen.

Köszönöm előre is az építő jellegű válaszokat. Nemsokára a kocsi kap egy élő diagot, de addig is érdekelnek az eshetőségek, hogy mire érdemes rákoncentrálni.

Ha a turbó nem szállít elég levegőt, akkor a rendszer gázolajat sem adagol annyit. Erre való a légtömegmérő. Már ha jó.

Tapatalk

Jogos

[morv]

üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: muhaati

Értékelés: 4.76%

üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

Ezt sosem próbáltam ki!

üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

Ezt sosem próbáltam ki!

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

Hello!
A következő hibaüzenetem van: "Einspritzanlage". Kb. egy hónappal ezelőtt, menet közben, egyenletes tempónál felvillant az üzenet, majd pár másodperc múlva elaludt. Másnap hazajöttem vele (kb. 300km), picit erőtlenebbül (gondolom vészprogram), de amúgy gond nélkül. Utána meg lett diagolva, ott írta is, hogy 1 alkalommal nem volt meg a megfelelő nyomásérték. Hiba kitörlése után minden rendben, autó megtáltosodva, kb. 700km-en keresztül semmi hibaüzenet, majd egyik indítás előtt megint kiírta, s utána megint eltűnt. Amúgy indítási gondok nincsenek, szépen indul, menet közben nem torpan. Ötlet?

üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

Ezt sosem próbáltam ki!

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

üdvözlet!

Egy pár napja azt vettem észre, hogy indítás után pár másodpercig kiírja a BC hogy PROG, ez vajon mi lehet?
Az egyetlen dolog amit észrevettem ezen kívül, hogy néha nem jelzi amikor a beállított sebességhatárt átlépem (csak hogy érthető legyen külföldön autózok és a 40 mph/h-s limit van amerre én többnyire mászkálok ezért 64 km/h-ra állítottam a fedélzeti számítógép sebesség jelzőjét a 16:9-en hogy ne kelljen állandóan számolgatni... )
Szóval mi lehet az a PROG felirat??
előre is köszi a válaszokat

A prog felirat akkor jelenik meg, ha par masodpercig nyomod a BC gombot. Ilyenkor tudod beallitani, hogy mi es milyen sorrendben jelenjen meg a boardon. 16:9-en ilyenkor megjelenik a lista a lehetosegekkel es ott lehet pipalgatni. MID-en nem tudom hogy van.

Ezt sosem próbáltam ki!

Ha az osszes pipat kiveszed (clear all), es utana elkezded ujra bepipalni oket, akkor a pipalas sorrendjeben fognak megjelenni az infok a BC-n.

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

Na erről a progról még nem hallottam! Holnap kipróbálom!

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

megfordítom, a kérdést
és mivan ha feljön amikor nem nyomom a BC gombját?
csak indítás után

És mivan akkor ha hiába nyomom nem jönföl a prog?
Régen müködöt.

megfordítom, a kérdést
és mivan ha feljön amikor nem nyomom a BC gombját?
csak indítás után

Lehet nem fejezted be a korabban megkezdett programozast?

Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.

Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.

Igen, töröltem a hibát előtte is, utána is. Ráadott gyújtásnál hibatörléskor kialszik a hiba lámpa, majd visszajön a jelzés, és ha újra ráolvasok, akkor is ez az üzenet. Csak ez. Az ülésfoglaltság jelző már nem ír hibát.

Diag mit mutat? Nincs semmi hibad ra?

Pasz. Hol kéne a hibát keresni? IKE,LCM?

A kerdes nagyon jo, de a valaszt nem tudom.

Na erről a progról még nem hallottam! Holnap kipróbálom!

Kipróbáltam. Nálam megy!

Régen nálam is ment.

[hamoriarpi]

Sziasztok!

Beszereltem egy Bypass-t az anyós ülés foglaltságjelző helyére, de a lufi lámpa még mindíg világít. INPA- val olvastam ki előzőleg a hibát az ülésfoglaltság jelzőről, ezért tettem, amit tettem. Ráolvastam újra, itt az eredmény:

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
Date: 05/28/14 06:48:17 ECU:
MRS2 JobStatus: OKAY Variant: MRS2

RESULT: 1 errors in error memory !

14 ignition circuit 10 -> unplug batterie
Error frequency : 1
Remain under limiting value
Error present

Ez a hiba előzőleg is fenn állt, de reméltem, hogy emiatt kialszik a lámpa. Illetve azért a hibát jó volna megszűntetnem, és nem csak tünetileg kezelnem.

Van valakinek bármiféle ötlete, mi lehet ez?
Légyszi segítsetek!

Bypass műtét után törölted a hibaüzit?
Amíg nem törlöd, addig világítani fog.
Amúgy azt mondja, hogy az alvómód (15 perc) előtt széthúztad a csatit.

Igen, töröltem a hibát előtte is, utána is. Ráadott gyújtásnál hibatörléskor kialszik a hiba lámpa, majd visszajön a jelzés, és ha újra ráolvasok, akkor is ez az üzenet. Csak ez. Az ülésfoglaltság jelző már nem ír hibát.

Ki kell kotni azt a lampat a pics@ba! Engem sem hagyna nyugodni, hogy vilagit.
Kar, hogy erre meg nincs ebayes kutyu, amit csak sorba kell kotni az oracsoporttal.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Adam528, kzolee

Értékelés: 9.52%