Én sem hallottam róla részleteket,bár nehéz elképzelni ,hogy Laci ok nélkül, a csatornába eresztené ezt a nemes anyagot. Lehet,hogy az én trehányságom,hogy nem kísértem figyelemmel. Akkor most vissza kéne nyálazni a lapok között?Vagy kérjük meg Jerry,hogy írja le, dió héjban?Kíváncsi lettem,tudom hamar megöregszem és én leszek az öreg szem.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Sziasztok!
Hidrotőke és szelepszár szimmering javitás után ujj olajat akarok a motrorba rakni az eddigi 10w-40 Magnatech után
választásom a 5w-40 castrol Edge remélem jó ?

na újra összetalálkozunk... ok minden képen,teljes történeten mosolyogtam egy jó,teszem most is, ha magadra veszed nem gond, mi úgyis örök barátságot kötöttünk...

Ott voltam Atinál anno...

_________________
Üdv.
MChris

Szerintem az jó választás. (új olaj)

Azért nem írtam e, mert mikor elkezdtem, akkor is csesztettek, hogy miket okoskodok, meg ilyenek. Holott beletettem, elkezdtem figyelni, kipróbáltam. Akkor is az volt, hogy én csak fikázok, meg senki ne vegye komolyan stb.
Ezért csak 1000km ig lett itt közölve. Többet mentem vele, Csak mióta az Atinál kivágtuk, azóta mentem 8 ezret, így...kb ennyit mentem a cuccal is.
Nem tudom MChris mire gondol, amikor nevet és állítja , hogy ott volt akkor , vagy utána. Valaki akkor ismét nem mond igazat. Remélem Ati olvassa és esetleg megírja, amit nála láttunk és csináltunk, + a véleményét az autóm motorjáról.
Egy szónak is 100 a vége, nekem NEM vált be, nem volt csökkenés semmiben, nem lett jobb, se halkabb. Tudom a hosszútáv és hasonlók, maradt volna, nem is akartam cserélni, de olyan következményei voltak, EMIATT MENTEM A MUHA ATI-hoz, hogy az lett a vége, hogy olajcsere.
Azóta nincs problémám, legalábbis az, ami addig volt, míg benne volt a dolog.
Hangsúlyozom, hogy direkt nem írtam, nehogy az legyen, hogy én kit és mit húzok le. Sajnálom, hogy pár ember így áll hozzám, semmi rosszat nem akarok, de soha nem hazudozok és nem a másik háta mögött irogatok és beszélek. Tudom ez sokaknak nem jó, ezért jobb engem piszkálni.
Nekem lehet mindent írni, lehet ócsárolni, ez van, nem érdekel különösebben. Szerencsére, aminek végtelenül örülök, pár taggal sikerült személyesen is találkoznom, nem hiszem, hogy sok minden ettől megváltozott, de azt szerintem állíthatom, hogy NEM akarok rosszat senkinek. Amiben tudok segítek, bármiről is legyen szó.
Összegezve úgy füstölt a kocsim, mint a gyárkémény. És mielőtt most jönne az a válasz, hogy csak a mocskot égette ki a szer meg ilyesfajta ámítás, sajna de nem! Szerintem maga a csodaszer jött ki, ahol csak tudott.
Tudom ez félig, ezért a vezető urak elnézését kérem és ha úgy látják jónak töröljék ki. NEm agonizálok ezen, de a kérdésekre történő válasz megadásához ez is hozzátartozik.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Én hazudok! Nem voltam ott Muha Atninál a Metabondos bemutaton! Majd Ati jön és megmondja

_________________
Üdv.
MChris

jaj és még 1 infó,csak hogy teljes legyen a kép, még mindig a szituáción nevettem mert Metabondoson ott volt Lepke is,írás stílusán nevettem egy jót,miért oszt, töle kérdezd meg, nekem mind1

_________________
Üdv.
MChris

oké oké ... de nem is a bemutatóról beszélek most...

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Emberek! Remélhetőleg ez itt fentebb nem komoly.

Kinek a pap, kinek a papsajt.

Engem p.l. 25 éve nem tudnak rávenni az adalékok használatára. Bár én nem vagyok mérnök, és nem tudom grafikonokkal alátámasztani az érvelésemet, de a tapasztalat többet ér bármilyen számításnál. Ez tény! Az én tapasztalatom az, hogy NE tegyünk adalékot se a motorba, se a váltókba, sem a difikbe. Értem én a bemutatókon mért értékeket, de hát...................
Én spec. 22 évvel ezelőtt forgalmaztam is egy adalékot, de nem vagyok büszke rá. Nem hamísított retket, komplett kartonnal , bontatlan gyári csomagolásban. Nekem jó volt az üzlet, mert annyi motorgenerált, reccsenős váltót talán még sosem csináltam.

A Zoli (Lepke) ha agyonütnék sem cseréltetne olajat, ha nem tesz bele adalékot, neki bejön. Én, ha agyonütnének sem tennék a sajátomba, mert nem kell.

Ez mindenki saját döntése, ha nálam valaki kéri, biza beleöntök bármit, amit mond, vagy hoz, lelke rajta.
Sem rábeszélni, sem lebeszélni nem akarok senkit , aki hisz benne :zutty bele, akinek nem kell, abba csak a jó olaj bele.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Köszi

_________________
Üdv.
MChris

jó értem, én meg a metabondról általánosságban (az volt a téma számomra)

_________________
Üdv.
MChris

Helo Laci
Nehogymár oszt megsértődjél
Lehet HA normális üzemanyagot ( benzint ) tankoltál volna bele NEM a Ruszki sz@rt
akkor hatásos lett volna a csodaszer
Nagy valószínűséggel a Ruszki benzintől voltak a gondok
De ne offoljunk tovább mert mégiscsak egy olajos topik

Dehogy sétrődök meg., Ruszki benzin nem akkor volt.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Most érzem h nem lesz egyszerű és egyöntetű a válasz,de a kérdésem h mi(k) lehet(nek) a leggyakoribb az oka(i) a túlzott olajfogyasztásnak és mit lehet, ha lehet egyáltalán tenni ellene.Vagy csak simán ba***tom.

M54B30 az oka, nekem is az van, mint Neked, csak az enyém más dobozban.
Ha akarod, írj pü-t, elmesélem a sztorit, nem terhelem a topic-ot.

_________________

Már ment is a p.ü.

Azért annak örülnénk ha nem titokban osztanátok meg egymásközt a tapasztalataitokat és a többi klubtárs is megtudhatná a probléma okát,meg én is.
Vagy szerintetek nem ezért van ez a klub?

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Pontosan ezt akartam mondani én is

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Köszönöm szívhez szóló szavaidat. valóban halvány lila sejtelmem sincs. Mint képzett repülőgép gépész soha a büdös életbe nem is értettem hozzá. Azért az csak elgondolkodtat, hogy a olaj ipari szakemberek marhaságnak tartják amit írtál és pont ellentétes véleményen vannak. Lásd totalcar olaj doki és mazdas olaj szaki: LINK ODA amit nem vettél fáradságot elolvasni
Ha elolvasnád a komoly szakemberek által leírt anyagot akkor talán rájöhetnél, hogy nem ÉN mondtam hanem ŐK irták le amit én csak olvastam megértettem és közre adtam. A válaszaim az ő információikra épül.

Most akkor tisztázzuk melyik pontosabban hol mért olaj hőmérsékletről beszélünk? Mert lehet az átlaghőmérsékletet emliteni, meg hogy éppen lokálisan mennyi.


Én elő vettem és nem derült ki belölle semmi. Mivel olyan homályosan és direkt pontatlan marketing rizsával van körbe öntve.
Pont ez a gond amiért sokan ide kerülnek, de ha azt javasolod neki télen nyáron cseréljen olajat és használjon 15w-60-as olajat az 520i-be akkor valóban meg kavarodnak.

Helyes tegyék ezt.

Lehet, hogy ő is 15w- olajat használt??? Nem mondta neki senki, hogy CH-ban

Jackson, aki eldiskurál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Na azért a muhati féle csak kerületen belül használja 95%-ban és a lepke féle ezen a héten már kétszer volt külföldön felhasználás között (és padlógéza) azért jelentős különbség van.
Ha én lennék a lepke motorja én is megkövetelném az adalékot és még kérnék imádkozást is a lelkem üdvéért (mármint a sok futott km miatt).

Jackson, aki szerint lehetséges hogy mindekettőnek igaza van a saját körülményei miatt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring