E46 általános.

Kérném az adminok segítségét! Legyetek szívesek kitörölni a fórumból! Nem szeretném keresgélni hol kell kitörölni magam. Vagy írják meg mit kell tennem hogy kizárjanak innen.
Igazuk van a fórumosoknak. Ha idegesíteni akarom magam ott van a facebook.
Köszönöm!

Kérném az adminok segítségét! Legyetek szívesek kitörölni a fórumból! Nem szeretném keresgélni hol kell kitörölni magam. Vagy írják meg mit kell tennem hogy kizárjanak innen.
Igazuk van a fórumosoknak. Ha idegesíteni akarom magam ott van a facebook.
Köszönöm!

Ne haragudj, nem személyeskedésből írtam, amit írtam, ezért nem kell lelépni. Ez egy jó közösség, a tagokat pedig olyan megoldásokra próbáljuk buzdítani, ha segítséget kérnek, ami gyári, de legalábbis legális megoldás.

Csak gondolj bele abba, hogy a gyári 5-10w-os helyzetjelződ hatásfokának köszönhetően, durván 0.5-1w világít ténylegesen, a többi hővé alakul. A LED-es karika pedig 5-10w-ot simán tud, ráadásul közel 100%-os hatásfokkal. Ez azt jelenti, hogy a lámpádba behelyezve fókusztalanul, hideg fénnyel körülbelül olyan fényerővel világít, mint a tompítottad, ész nélkül. Tényleg elvakítja a szembejövőt. Roppant balesetveszélyes. Ha teszel elé LED dimmert, akkor is. Nem jó ez, bohócságból találták ki.

[kzolee]

Pedig van jó megoldás. Gyári faceliftes lámpa + az összes szükséges kasztnielem és elektromosság.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas

Értékelés: 4.76%

Pedig van jó megoldás. Gyári faceliftes lámpa + az összes szükséges kasztnielem és elektromosság.

Nem akartam mondani, mert ha ez lenne a cél ő is ezzel kapcsolatban kérdezett volna.

Kérném az adminok segítségét! Legyetek szívesek kitörölni a fórumból! Nem szeretném keresgélni hol kell kitörölni magam. Vagy írják meg mit kell tennem hogy kizárjanak innen.
Igazuk van a fórumosoknak. Ha idegesíteni akarom magam ott van a facebook.
Köszönöm!

Ne haragudj, nem személyeskedésből írtam, amit írtam, ezért nem kell lelépni. Ez egy jó közösség, a tagokat pedig olyan megoldásokra próbáljuk buzdítani, ha segítséget kérnek, ami gyári, de legalábbis legális megoldás.

Csak gondolj bele abba, hogy a gyári 5-10w-os helyzetjelződ hatásfokának köszönhetően, durván 0.5-1w világít ténylegesen, a többi hővé alakul. A LED-es karika pedig 5-10w-ot simán tud, ráadásul közel 100%-os hatásfokkal. Ez azt jelenti, hogy a lámpádba behelyezve fókusztalanul, hideg fénnyel körülbelül olyan fényerővel világít, mint a tompítottad, ész nélkül. Tényleg elvakítja a szembejövőt. Roppant balesetveszélyes. Ha teszel elé LED dimmert, akkor is. Nem jó ez, bohócságból találták ki.

Sziasztok!
Nem tudom, hogy a tegnap beírt válaszom miért nincs itt, de elvileg elküldtem, gyakorlatilag nem látszik.
Nem haragszom én senkire srácok, csak isten igazából elment a kedvem a fórumozástól. Nem szeret itt már senki simán egyszerűen beszélgetni és fórumozni. Belefáradtam, hogy mindig csak az oltás megy mindenhonnan. Mióta BMW-m van, csak ez megy. Azt hittem, sok év után az elvileg szar Hondámat lecserélem egy márkára és rendes kocsival fogok járni. Ez helyett, azt érzem, hogy még az is lenéz, akinek hasonló BMW-je van, mert az övé M pakettes. Ha Nekem M pakettes lenne, akkor olyan nézne le, akinek "Gyárilag" M pakettes. Ha kicserél az ember egy gömbfejet, akkor az már lószar, mert nem eredetit vettem bele. Ha gumit veszek rá, akkor miért nem Michelint? A 16 éves rakat szarra. Nem hittem hogy nem tudok majd természetesen örömmel autózni ha BMW-m lesz. Pedig nagyon megörültem mikor eladtam jó áron a Hondámat és elkezdtem nézegetni a kocsikat, hogy végül is akár ilyet is vehetnék. Rég voltam olyan boldog mint azon a napon mikor először kezembe foghattam a kulcsát és vezethettem. Talán azóta sem. Úgy gondoltam hogy amennyiben megtetszik akkor ilyennel járok ezentúl és ennyi. Ez helyett ahova lépek, gyakorlatilag cseszegetnek miatta és az is ellenségként tekint rám, aki addig soha sehogy nem tekintett rám. Ha tudnák, hogy nem azért vettem, mert őket szeretném bosszantani, hanem azért, mert nagyon tetszik.
Akkor felmegyek a Facebook BMW-s részére, valaki kérdez valamit, oltják. Fanaticsra felírok egy kérdést, elküldenek diagra jobb esetben, de inkább el sem olvassa senki kb. 3 hétig. Végén ide menekülök a kérdésemmel és mit kapok? Építsem át FL utánira a kocsimat, mert abban gyári a karika.
Értem én ezeket is, de miért van hogy ha az ember kérdez valamit, akkor ugyan jön válasz, csak épp egy teljesen más kérdésre válaszolnak? Ilyen kocsim van, ezt szeretném, tud-e valaki segíteni? Meg lehetne beszélni a problémát, aztán jöhetnek a külön vélemények és azt is megbeszélhetnénk.
Mátyás! Te itt admin vagy? Miért kék a neved? Jelent az valamit? Akkor légyszi törölj ki.

Értem én ezeket is, de miért van hogy ha az ember kérdez valamit, akkor ugyan jön válasz, csak épp egy teljesen más kérdésre válaszolnak? Ilyen kocsim van, ezt szeretném, tud-e valaki segíteni? Meg lehetne beszélni a problémát, aztán jöhetnek a külön vélemények és azt is megbeszélhetnénk.
Mátyás! Te itt admin vagy? Miért kék a neved? Jelent az valamit? Akkor légyszi törölj ki.

Teljesen más kérdésre nem válaszoltam. Kaptál tőlem egy választ, a kérdésedre vonatkozóan, de számodra az a gond, hogy ez a válasz, neked nem pozitív válasz ezek szerint, pedig úgy gondolom, hogy én a jobbik végét fogtam meg a dolognak. Ha csak úgy szimplán mondtam volna, hogy csak azért is ne csináld, akkor még lenne némi igazság a mondandódban, de úgy gondolom, hogy kétféleképpen is megpróbáltam indokolni. Ezen a fórumon szerencsére nem fog senki buzdítani ezekre a ledes borzalmakra, mert legalább mindenki annyira minimálisan ortodox, hogy szeresse a gyári megoldásokat. Szép az Angel Eye, jó ötlet volt a BMW mérnökeitől, mert sokat fiatalít az autón és különleges is, de nem ilyen áron. Még egyszer mondom, balesetveszélyes. Nem neked, hanem a többi közlekedőnek. Ennyi.

Nem vagyok admin, de ha az lennék se törölnélek, mert egy értelmes fórumtag vagy. Neked is mint mindenki másnak vannak jobb és rosszabb napjaid. Most egy rosszabbat sikerült kifogni. Ez egy jó közösség, pont azért jó, mert megválogatott, értelmes tagjai vannak. Te is tagságot nyertél a személyiségednek köszönhetően. Ne akarj menekülni.

Kérném az adminok segítségét! Legyetek szívesek kitörölni a fórumból! Nem szeretném keresgélni hol kell kitörölni magam. Vagy írják meg mit kell tennem hogy kizárjanak innen.
Igazuk van a fórumosoknak. Ha idegesíteni akarom magam ott van a facebook.
Köszönöm!

Ne haragudj, nem személyeskedésből írtam, amit írtam, ezért nem kell lelépni. Ez egy jó közösség, a tagokat pedig olyan megoldásokra próbáljuk buzdítani, ha segítséget kérnek, ami gyári, de legalábbis legális megoldás.

Csak gondolj bele abba, hogy a gyári 5-10w-os helyzetjelződ hatásfokának köszönhetően, durván 0.5-1w világít ténylegesen, a többi hővé alakul. A LED-es karika pedig 5-10w-ot simán tud, ráadásul közel 100%-os hatásfokkal. Ez azt jelenti, hogy a lámpádba behelyezve fókusztalanul, hideg fénnyel körülbelül olyan fényerővel világít, mint a tompítottad, ész nélkül. Tényleg elvakítja a szembejövőt. Roppant balesetveszélyes. Ha teszel elé LED dimmert, akkor is. Nem jó ez, bohócságból találták ki.

Sziasztok!
Nem tudom, hogy a tegnap beírt válaszom miért nincs itt, de elvileg elküldtem, gyakorlatilag nem látszik.
Nem haragszom én senkire srácok, csak isten igazából elment a kedvem a fórumozástól. Nem szeret itt már senki simán egyszerűen beszélgetni és fórumozni. Belefáradtam, hogy mindig csak az oltás megy mindenhonnan. Mióta BMW-m van, csak ez megy. Azt hittem, sok év után az elvileg szar Hondámat lecserélem egy márkára és rendes kocsival fogok járni. Ez helyett, azt érzem, hogy még az is lenéz, akinek hasonló BMW-je van, mert az övé M pakettes. Ha Nekem M pakettes lenne, akkor olyan nézne le, akinek "Gyárilag" M pakettes. Ha kicserél az ember egy gömbfejet, akkor az már lószar, mert nem eredetit vettem bele. Ha gumit veszek rá, akkor miért nem Michelint? A 16 éves rakat szarra. Nem hittem hogy nem tudok majd természetesen örömmel autózni ha BMW-m lesz. Pedig nagyon megörültem mikor eladtam jó áron a Hondámat és elkezdtem nézegetni a kocsikat, hogy végül is akár ilyet is vehetnék. Rég voltam olyan boldog mint azon a napon mikor először kezembe foghattam a kulcsát és vezethettem. Talán azóta sem. Úgy gondoltam hogy amennyiben megtetszik akkor ilyennel járok ezentúl és ennyi. Ez helyett ahova lépek, gyakorlatilag cseszegetnek miatta és az is ellenségként tekint rám, aki addig soha sehogy nem tekintett rám. Ha tudnák, hogy nem azért vettem, mert őket szeretném bosszantani, hanem azért, mert nagyon tetszik.
Akkor felmegyek a Facebook BMW-s részére, valaki kérdez valamit, oltják. Fanaticsra felírok egy kérdést, elküldenek diagra jobb esetben, de inkább el sem olvassa senki kb. 3 hétig. Végén ide menekülök a kérdésemmel és mit kapok? Építsem át FL utánira a kocsimat, mert abban gyári a karika.
Értem én ezeket is, de miért van hogy ha az ember kérdez valamit, akkor ugyan jön válasz, csak épp egy teljesen más kérdésre válaszolnak? Ilyen kocsim van, ezt szeretném, tud-e valaki segíteni? Meg lehetne beszélni a problémát, aztán jöhetnek a külön vélemények és azt is megbeszélhetnénk.
Mátyás! Te itt admin vagy? Miért kék a neved? Jelent az valamit? Akkor légyszi törölj ki.

Nyugi! Nem te vagy sem az első, sem pedig az utolsó, aki hasonló gondolatokkal "küzd"! Ne téveszd össze a szókimondást az objektivitással! Ez egy tényleg konstruktív, jó TÁRSASÁG! Nekem pl. most egy OFF Accord Type-S-em van az E39 után, -remélem- mégsem köpköd, bocsánat, "olt" senki... Miért?

Végén ide menekülök a kérdésemmel

Tegyél rá nyugodtan utólag M-paket-et,fóliát a B oszloptól,gyári M-es felnit,vagy bármit,csak könyörgöm éndzsölájt,U.S.A. indexet,fekete-fehér emblémát,világítós kilépőfényt és ilyen bohócságokat ne.
DE!Ez csak az Én saját véleményem,ha Te bármelyiket meg szeretnéd valósítani,uccu neki,hajrá,viszont ezen a fórumon ebben sajnos nem tudunk segíteni.Nem utállak érte,nem akarlak megkövezni és bármikor szívesen fogok (unk) válaszolni a kérdéseidre.

Építsem át FL utánira a kocsimat, mert abban gyári a karika.

Semmilyen E46-ban nincs ilyen gyárilag.

Építsem át FL utánira a kocsimat, mert abban gyári a karika.

Semmilyen E46-ban nincs ilyen gyárilag.

Dehogynem! Az E90-es E46-ba.

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

[leslie]

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

A láncossal is lejön, bár kétségeim vannak, hogy a láncossal hozzáférsz-e?!
Nekem ilyen spéci cuccom nincs, így én általában egy nagyobb csőfogóval szoktam megoldani a dolgot (ráteszek egy vékonyabb rongyot a műanyag ház tetejére és úgy fogok rá a fogóval, így nem cseszem szét a műanyagot)

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: stupeki69

Értékelés: 4.76%

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

Szia! Ilyen?
[BBvideo 425,350]https://www.youtube.com/watch?v=i8-WjkeaCpc[/BBvideo]
Mert ehhez elvileg létezik egy ilyen szerszám, de nem tudom hol lehet ilyet venni?
[BBvideo 425,350]https://www.youtube.com/watch?v=8DigoleWaf0[/BBvideo]
Egyébként mindenhol láncossal látom leszedni azt a fedelet, SŐT! itt csak egy láncot és egy csavarhúzót használ ügyesen egy gondos gazda.
[BBvideo 425,350]https://www.youtube.com/watch?v=8TOyQqZxtkY[/BBvideo]

Végül is találni ilyet sok helyen. Nem is pénz érte.
Olajszűrő leszedő kupakok

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

A láncossal is lejön, bár kétségeim vannak, hogy a láncossal hozzáférsz-e?!
Nekem ilyen spéci cuccom nincs, így én általában egy nagyobb csőfogóval szoktam megoldani a dolgot (ráteszek egy vékonyabb rongyot a műanyag ház tetejére és úgy fogok rá a fogóval, így nem cseszem szét a műanyagot)

én meg villás kulccsal,ha jól emlékszem 34 v.36-os.

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

A láncossal is lejön, bár kétségeim vannak, hogy a láncossal hozzáférsz-e?!
Nekem ilyen spéci cuccom nincs, így én általában egy nagyobb csőfogóval szoktam megoldani a dolgot (ráteszek egy vékonyabb rongyot a műanyag ház tetejére és úgy fogok rá a fogóval, így nem cseszem szét a műanyagot)

én meg villás kulccsal,ha jól emlékszem 34 v.36-os.

de ezen nincs kulcs hely!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek stupeki69 az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

A láncossal is lejön, bár kétségeim vannak, hogy a láncossal hozzáférsz-e?!
Nekem ilyen spéci cuccom nincs, így én általában egy nagyobb csőfogóval szoktam megoldani a dolgot (ráteszek egy vékonyabb rongyot a műanyag ház tetejére és úgy fogok rá a fogóval, így nem cseszem szét a műanyagot)

én meg villás kulccsal,ha jól emlékszem 34 v.36-os.

de ezen nincs kulcs hely!!!

akkor ezt benéztem,enyémen van.

Sziasztok!

Lenne egy technikai jellegű kérdésem. Egyik ismerősöm facelift 320d e46-a néha kövérebb gázadáskor nem gyorsul sehová, vagy csak később "lódul meg". A diag szerint a turbó nyomásszabályozó szelep hibás. Kérdésem, hogy ennek a helye kb. hol lehet, mert megnéznénk. Mások szerint lehet csak a csövek vannak kiszakadva és elvész a nyomás. Ötleteket szívesen fogadok. Esetleg, ha cikkszámát tudja valaki, azt is megköszönném, mert az alapján már meg tudnánk nézni, hogy hol helyezkedik el a motortérben, vagy egyáltalán hogy nézhet ki, mert google mutat sokfélét.

köszi!

[bendegúz]

Sziasztok!

Lenne egy technikai jellegű kérdésem. Egyik ismerősöm facelift 320d e46-a néha kövérebb gázadáskor nem gyorsul sehová, vagy csak később "lódul meg". A diag szerint a turbó nyomásszabályozó szelep hibás. Kérdésem, hogy ennek a helye kb. hol lehet, mert megnéznénk. Mások szerint lehet csak a csövek vannak kiszakadva és elvész a nyomás. Ötleteket szívesen fogadok. Esetleg, ha cikkszámát tudja valaki, azt is megköszönném, mert az alapján már meg tudnánk nézni, hogy hol helyezkedik el a motortérben, vagy egyáltalán hogy nézhet ki, mert google mutat sokfélét.

köszi!

11747796634
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_2230
Ezen az ábrán nézelődjetek, ezen az 1. a nyomásszabályzó.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bendegúz az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bandi1978, dez

Értékelés: 9.52%

Sziasztok e 46 bmw 16.i ( 1998 as. 1900cm) olajszűrőház sokszögletű nem tudom az átmérőjét és hogy hány borda van rajta.
A láncos huzalos olajszűrő leszedővel is lejön vagy kell hozzá speciális kupakot venni?
de ha valaki tudná az átmérőjét és a bordák számát megköszönném az infot. Az autó nem nálam van hanem a nővéremnél vidéken azért nem tudom megnézni és hétvégén olajat akarok cserélni benne.

A láncossal is lejön, bár kétségeim vannak, hogy a láncossal hozzáférsz-e?!
Nekem ilyen spéci cuccom nincs, így én általában egy nagyobb csőfogóval szoktam megoldani a dolgot (ráteszek egy vékonyabb rongyot a műanyag ház tetejére és úgy fogok rá a fogóval, így nem cseszem szét a műanyagot)

én meg villás kulccsal,ha jól emlékszem 34 v.36-os.

A 36-os az E39-en van és hatlapfejű kulcsnyílás, de az alja annak is 16 lap fejű is... Érdekes kombináció amúgy.
Az E46-nál ez 86mm-es és 16-lap fejű.
Egy ilyen célszerszám olyan 4-5e. körül van az eBay-en. És viszi mindkettőt, mert mélyített. Tök jó.

eBay

Mint mindig... Le vagyok maradva, mint a borravaló...
De, most már ezt is tudjuk.

Itt vannak még frankó célszerszámok:

samstagsales

De tudnék válogatni...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bandi1978 az itt látható tagok köszönték meg: stupeki69

Értékelés: 4.76%