Fűtés-hűtés

Sziasztok!

'98-as évjáratú 528iA második ízben csinált egy érdekes jelenséget. Egész éjjel állt az autó, reggel munkába menet az ajtót kinyitva láttam, hogy a klíma vezérlő panelen (digitklímás) az összes gombon található led egyszerre, ütemesen villog (még csak az ajtót nyitottam ki, gyújtás minden nélkül éjszaka magától kezdhetett neki). Ez meg sem szűnt addig, míg elindítva az autót megnyomtam az "auto" gombot. Ekkor abbamaradt a villódzás, és mintha csak akkor kapcsoltam volna be, minden tökéletesen működött, és azóta is működik rajta. Nálunk a szervizben - igaz WOW-val nézve, de nincs hibakód az IHKA-ban.
Valaki találkozott már hasonlóval (angol fórumokon sem nagyon van erről info)? Ha igen, úgy mitől van ez? Klímapanel halódik?
Válaszotok előre is köszönöm!

Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat

Ha nincs kieg fűtésed akkor normális lehet.
Nekem is kb ennyi kell télen az üzemi hőfokhoz, igaz benzinessel.
Az autónk okos. Kb. 36 foktól kezdi fújni a levegőt befelé.
Mindezt a titkossal teszteltem 1-2 éve.

Valaki találkozott már hasonlóval (angol fórumokon sem nagyon van erről info)? Ha igen, úgy mitől van ez? Klímapanel halódik?
Válaszotok előre is köszönöm!

Kezdj egy áramtalanítással első körben, aztán teszt...szerintem

Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat

Ha nincs kieg fűtésed akkor normális lehet.
Nekem is kb ennyi kell télen az üzemi hőfokhoz, igaz benzinessel.
Az autónk okos. Kb. 36 foktól kezdi fújni a levegőt befelé.
Mindezt a titkossal teszteltem 1-2 éve.

Van benne kieg fütés meg elvileg programozható is azt még nem próbáltam hogy működik-e

Van benne kieg fütés meg elvileg programozható is azt még nem próbáltam hogy működik-e

Ki se próbáld! Akkor nem ér csalódás!

Valaki találkozott már hasonlóval (angol fórumokon sem nagyon van erről info)? Ha igen, úgy mitől van ez? Klímapanel halódik?
Válaszotok előre is köszönöm!

Kezdj egy áramtalanítással első körben, aztán teszt...szerintem

Megvolt, és közben fel is töltöttem az akksit teljesen. Kíváncsian várom milyen lesz...

Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat

Ha nincs kieg fűtésed akkor normális lehet.
Nekem is kb ennyi kell télen az üzemi hőfokhoz, igaz benzinessel.
Az autónk okos. Kb. 36 foktól kezdi fújni a levegőt befelé.
Mindezt a titkossal teszteltem 1-2 éve.

Van benne kieg fütés meg elvileg programozható is azt még nem próbáltam hogy működik-e

+5 fok felett ne is próbáld, úgysem indul el

Nekem 530D új thermosztát, ~6-7-8-9 km mire óra szerint teljesen meleg.

Hello

van egy 525D-m olyan kérdésem lenne hogy mennyi idő alatt kell elérnie a üzemi hőfokot a kocsinak ? reggel most hűvösebb volt az idő 8 fok körül és szerintem lassan érte el az üzemi hőfokot 6-10 km menetem az kocsival amire beállt középre viszont ahogy elhagyta a kis kék mezőt langyoskát kezdet nyomni ez így megfelelő ? ilyen lassan áll be a hőfok Köszönöm a válaszokat

Ha nincs kieg fűtésed akkor normális lehet.
Nekem is kb ennyi kell télen az üzemi hőfokhoz, igaz benzinessel.
Az autónk okos. Kb. 36 foktól kezdi fújni a levegőt befelé.
Mindezt a titkossal teszteltem 1-2 éve.

Van benne kieg fütés meg elvileg programozható is azt még nem próbáltam hogy működik-e

+5 fok felett ne is próbáld, úgysem indul el

Nekem 530D új thermosztát, ~6-7-8-9 km mire óra szerint teljesen meleg.

Ha programozható, akkor elindul +5 fok felett is.
Asszem +17-ig.

Sziasztok!:)

Valaki meg tudja mondani , miért nem fúj meleg levegőt az autóm??
Hideget azt tolja..ha benyomom a klímát még hidegebbet is fúj, de a meleg az egyáltalán nem jön , márpedig kezd hideg lenni odakint.
2 hónapig állt itthon a kocsi mert külföldön voltam.
32 fokra állítom , és a levegő szabályzó is a piroson van, de nem akarja azt a fránya meleg levegőt fújni.
A hűtővizem középen áll, úgyhogy lövésem sincs mi lehet a baj..
e39 touring 530d 2002/09 havi

Köszi szépen a válaszokat

Sziasztok!:)

Valaki meg tudja mondani , miért nem fúj meleg levegőt az autóm??
Hideget azt tolja..ha benyomom a klímát még hidegebbet is fúj, de a meleg az egyáltalán nem jön , márpedig kezd hideg lenni odakint.
2 hónapig állt itthon a kocsi mert külföldön voltam.
32 fokra állítom , és a levegő szabályzó is a piroson van, de nem akarja azt a fránya meleg levegőt fújni.
A hűtővizem középen áll, úgyhogy lövésem sincs mi lehet a baj..
e39 touring 530d 2002/09 havi

Köszi szépen a válaszokat

Fűtés csap lehet. Keress rá, sokszor volt már róla szó.
Tapizd meg a víz csöveket talán az is segít, meddig meleg.

Sziasztok!
A 36-ba nem valami "határozott" a fűtés.Már gyanakodtam rá,hogy nem lesz az igazi.Most hogy hidegebb lett,nem igazán fúj,csak langyosat inkább,és akkor is meg kell várnom míg a vízhőfok beáll függőlegesbe.Ma ránézek azért műszerrel is.Viszont próbálgattam,és ha állóhelybe adok ~3000-es fordulatot,akkor máris melegebbet fúj.Fűtéscsap esetleg?Köszönöm a segítségeteket.
Áá....amíg be nem áll középre,addig mondhatni hideget fúj.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Johny540 2014.10.27. 17:05-kor.

Sziasztok!
Mostanában sajnos nem jártam itt a klubban, mert elfoglalt voltam.
Viszont ismét lenne egy kérdésem.
Keresek e39 m52b28 motorba állófütést. Találtam is egy e36-ból, ugyanezen motorból kiszerelt bontott webastot.
A srác szerint enyémbe gond nélkül, egyszerüen beépithető. Valóban ilyen egyszerüen be lehet épiteni?
Ad hozzá mindent. Pumpát, programórát és mindent.
Válaszokat előre is köszönöm!

[Gallaca]

Sziasztok!
Mostanában sajnos nem jártam itt a klubban, mert elfoglalt voltam.
Viszont ismét lenne egy kérdésem.
Keresek e39 m52b28 motorba állófütést. Találtam is egy e36-ból, ugyanezen motorból kiszerelt bontott webastot.
A srác szerint enyémbe gond nélkül, egyszerüen beépithető. Valóban ilyen egyszerüen be lehet épiteni?
Ad hozzá mindent. Pumpát, programórát és mindent.
Válaszokat előre is köszönöm!

Ha programórás akkor szerintem igen, csak a csövezést kell megoldani egyébként független lesz az autó rendszerétől.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: denklo91

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
520D autóm manuális klímás,belső fűtés ventillátora nem működik.Hiába tekergetem nem történik semmi.Kerestem a biztosítékokat de nem találom a 75,76-ot amire jelzi,hogy illetékes lehet. Mil ehet a gond? Igy közlekedni sem egyszerű.

Sziasztok!
520D autóm manuális klímás,belső fűtés ventillátora nem működik.Hiába tekergetem nem történik semmi.Kerestem a biztosítékokat de nem találom a 75,76-ot amire jelzi,hogy illetékes lehet. Mil ehet a gond? Igy közlekedni sem egyszerű.

Ha a biztosítékok rendben, akkor
-süni (előtét ellenállás),
-vagy klímapanel,
-vagy maga a ventillátor.
Nagyjából valószínűség szerinti sorrendben, de legvalószínűbb az első.

Sziasztok!
520D autóm manuális klímás,belső fűtés ventillátora nem működik.Hiába tekergetem nem történik semmi.Kerestem a biztosítékokat de nem találom a 75,76-ot amire jelzi,hogy illetékes lehet. Mil ehet a gond? Igy közlekedni sem egyszerű.

Ha a biztosítékok rendben, akkor
-süni (előtét ellenállás),
-vagy klímapanel,
-vagy maga a ventillátor.
Nagyjából valószínűség szerinti sorrendben, de legvalószínűbb az első.

Manuál klímánál szerintem nincs süni.De lehet tévedek.

Sziasztok!
520D autóm manuális klímás,belső fűtés ventillátora nem működik.Hiába tekergetem nem történik semmi.Kerestem a biztosítékokat de nem találom a 75,76-ot amire jelzi,hogy illetékes lehet. Mil ehet a gond? Igy közlekedni sem egyszerű.

Ha a biztosítékok rendben, akkor
-süni (előtét ellenállás),
-vagy klímapanel,
-vagy maga a ventillátor.
Nagyjából valószínűség szerinti sorrendben, de legvalószínűbb az első.

Manuál klímánál szerintem nincs süni.De lehet tévedek.

Tudtommal van..

Manuál klímánál szerintem nincs süni.De lehet tévedek.

Ilyesmire biztosat csak hamoriarpi vagy gallaca tudna mondani fejből, de szerintem ugyanúgy kell lennie.

[hamoriarpi]

Manuál klímánál szerintem nincs süni.De lehet tévedek.

Ilyesmire biztosat csak hamoriarpi vagy gallaca tudna mondani fejből, de szerintem ugyanúgy kell lennie.

Azért Schitzer is elég biztosnak tűnik!
Zo78-at kérjük meg hogy nyúljon a fűtés box mögé!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: 4 Bummer, hamoriarpi, Schnitzer, Zo78

Értékelés: 19.05%

Manuál klímánál szerintem nincs süni.De lehet tévedek.

Ilyesmire biztosat csak hamoriarpi vagy gallaca tudna mondani fejből, de szerintem ugyanúgy kell lennie.

Azért Schitzer is elég biztosnak tűnik!
Zo78-at kérjük meg hogy nyúljon a fűtés box mögé!

Utólag átgondolva kell hogy legyen.Mert amikor box lett cserélve a sógoréba nem kellet bekábelezni.