E60 -at vennék segitsetek:D

Azt hiszem, hogy nem tettem utalást arra, hogy én értek a világon a legjobban a BMW-khez, viszont azt roppantul gyerekesnek tartom, hogy Te úgy érzed, hogy bárkinek az érdemeit képviselned kéne felnőtt ember létedre Majd ha ő úgy érzi, hogy kioktatva vagy megbántva, vagy tudjam is én, hogy érezte magát a bármilyen szándék nélkül megírt írásomtól, akkor ő képviselni fogja az érzéseit, ebben biztos vagyok.

Fogalmazzunk, akkor picit másképpen. A modern feltöltős benzin motorok valóban kormólnak bizonyos futásteljesítmény után, valamint elégtelen motorüzemnél, viszont feltöltő nélküli motoroknál ez nem normális. Természetesen mindenki olyan tanácsot fogad el amilyet akar és mindenki azt az autót veszi meg amit jónak lát. Elnézést, hogy hozzá mertem szólni az autóhoz. Remélem nem zaklattalak fel túlzottan Egyébként ez pedig NEM BMW probléma, bármilyen hihetetlen számodra

Azt hiszem, hogy nem tettem utalást arra, hogy én értek a világon a legjobban a BMW-khez, viszont azt roppantul gyerekesnek tartom, hogy Te úgy érzed, hogy bárkinek az érdemeit képviselned kéne felnőtt ember létedre Majd ha ő úgy érzi, hogy kioktatva vagy megbántva, vagy tudjam is én, hogy érezte magát a bármilyen szándék nélkül megírt írásomtól, akkor ő képviselni fogja az érzéseit, ebben biztos vagyok.

Fogalmazzunk, akkor picit másképpen. A modern feltöltős benzin motorok valóban kormólnak bizonyos futásteljesítmény után, valamint elégtelen motorüzemnél, viszont feltöltő nélküli motoroknál ez nem normális. Természetesen mindenki olyan tanácsot fogad el amilyet akar és mindenki azt az autót veszi meg amit jónak lát. Elnézést, hogy hozzá mertem szólni az autóhoz. Remélem nem zaklattalak fel túlzottan Egyébként ez pedig NEM BMW probléma, bármilyen hihetetlen számodra

Engem elég nehéz felzaklatni, úgy látom téged annál könnyebb...

Tapatalk

Ne hidd. Elég könnyen letudom az ilyesmit egy széles mosollyal. Engem csak az zavar, ha valaki más érdemei mögé próbál bújni. Ha van hozzáfűzni valód az esetlegesen megkérdőjelezhető, vagy pontatlan véleményemhez, akkor érdemben, ahhoz szólj hozzá bátran. Abból tanul az ember nem pedig az üres észosztásból. Én is tudom azt mondani, hogy bezzeg az én barátom könnyen épít 500 lóerő fölötti verseny autókat mégsem teszem, mert ez tökre nem az én érdemem és éppen, ezért ezzel a szöveggel nem kívánok senkit útba igazítani

Szeretem ezt a fórumot, mert tele van okos emberekkel akiktől lehet tanulni, már amikor éppen olyan kedvük van

Hogy ne legyen off: Előző 28i-nk csöve olyan tiszta volt, hogy enni mernék belőle. Ma találomra oda mentem két benzines autóhoz egy parkolóban és egyiknek se volt kormos a csöve. Most én fogom ki mindig a kivételeket

280 ezernél a 28i-nk csöve teljesen porszáraz/fém tiszta volt. Ez a normális. Szerintem.

535d-nél sajnos van egy pár típushiba. A kormólódás okai a következők szoktak lenni:

-fáradtabb porlasztók
-szivárgó turbó tömítések
-lyukas turbócső
-flapsek beragadnak, ezért szűkítik a levegő útját
-turbók állapota is szerepet játszhat

160-200 ezer között már biztos, hogy mindegyik érintett valamennyire. Ezeket ellenőrizni és amit kell javítani. A turbók speciel az én esetemben elvileg még tudják a gyári értékeket 262 ezer km-nél. Lepke fórumtárs autójában, azt hiszem ennél még több km van és eddig ő nem panaszkodott ilyesmire. Viszont nála már volt egyszer egy motorfelújítás. Úgyhogy legalább nála kompresszió és tömítések terén minden oké. Porlasztó korrekciós értékekről ő még nem nyilatkozott, meg kellene kérdezni tőle, hogy mi a helyzet nála.

Költői kérdés volt Alpina részéről, látott már néhány BMW-t, többek közt Lepkéjét is ők csinálták





Tapatalk

Helo
Valóban a Janiék rakták össze a vasat mikor kipurcan a fővárosban
Ezt a történetet leartam részletesen az oldalon

Azóta is tökéletesen muzsikál a kocsi

Lepke, ha nem túl intim kérdés megkérdezhetem, hogy porlasztók, valamint turbók terén, hogy áll a kocsid?

Lepke, ha nem túl intim kérdés megkérdezhetem, hogy porlasztók, valamint turbók terén, hogy áll a kocsid?

Helo
Azért van az oldal hogy a tagok az intim dolgait is nyilvánosságra hozzák, ezért én elmondom neked
Elég hihetetlen dolog de még a porlasztók és a turbók gyáriak a kocsiban ami elég hihetetlennek tűnik ennyi kilométer megtételével
Csak a titkos adaléknak tudhatom be

Egyenlőre itt is gyári mindkettő és nincs titkos adalék Az állapotuk, pedig kielégítő! Érdekes, hogy 30d-kbe viszonylag gyorsan hullik a turbó. Mégsem olyan hülyeség az kétlépcsős feltöltés úgy látom

Sziasztok!

2004-es E60 530i vásárlása előtt állok és szeretnék kérdezősködni, hogy van-e valakinek tapasztalata ezekkel a motorokkal kapcsolatban? Mire érdemes odafigyelni? Mindenképp 530i-t keresek, más nagyon nem jöhet szóba... talán 25i, ha nagyon jó állapotban van és nem találok 30i-t!
Olvastam, hogy az elektronika eléggé bajos, arra nagyon oda kell figyelnem. Motor nagyon problémás?

Akinek van személyes tapasztalata és megosztaná velem, nagyon megköszönném!!

Üdv!

Sziasztok! Úgy néz ki,hogy eljött az idő és leszeretném cserélni a mostani autóm. Volt már egy E36-os 318I,most pedig egy E46 316I. Egyik se egy erőgép,de szerettem őket. Most viszont lépni szeretnék és egyel nagyobbat és erősebbet szeretnék. Dízelt nem szeretnék, ami szóba jöhet E60 530I vagy nagyobb társai. Tudnátok tanácsot adni mire figyeljek? Típushibák,tapasztalatok,minden vélemény érdekel! A 3-as szériát szerettem,a mostani E46-omon mindent én szereltem,szinte sose vittem szerelőhöz,csak ha vizsgáztatni kellett. Diagnosztikát megoldottuk,itthon van havernál (autószerelő) emelő és mindent kicseréltem és sokat olvastam. Ezek az autóim egyszerűek voltak mint a szeg,sosem hagytak cserben és egyszerű volt szerelni. Köszönöm a segítségeteket! Szerk: Ausztriába dolgozok,lakunk és vagy itt vagy Németországban szeretnék venni.

Sziasztok.
Egy barátom szeretne egy e60-at venni 25d-t. Engem kért meg, hogy segítsek neki egy picit a választásban.
Sajnos nincs tapasztalatom e60-al kapcsolatban. Tudnátok segíteni, hogy mire figyeljünk oda?
Ezt nézte ki:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ni-7927602

Sziasztok.
Egy barátom szeretne egy e60-at venni 25d-t. Engem kért meg, hogy segítsek neki egy picit a választásban.
Sajnos nincs tapasztalatom e60-al kapcsolatban. Tudnátok segíteni, hogy mire figyeljünk oda?
Ezt nézte ki:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ni-7927602

Ha esetleg 30d Touring is szóba jöhet akkor mutasd meg a barátodnak a blogomat...

Sziasztok.
Egy barátom szeretne egy e60-at venni 25d-t. Engem kért meg, hogy segítsek neki egy picit a választásban.
Sajnos nincs tapasztalatom e60-al kapcsolatban. Tudnátok segíteni, hogy mire figyeljünk oda?
Ezt nézte ki:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ni-7927602

Ha esetleg 30d Touring is szóba jöhet akkor mutasd meg a barátodnak a blogomat...

Ha én szeretnék venni akkor csak touringot néznék. Sajnos ragaszkodik a sedanhoz pedig ő is családos.
Egyébként ő is jobban szeretne 30 d-t. Azért teszek még egy kísérletet.Köszi.

Ha esetleg 30d Touring is szóba jöhet akkor mutasd meg a barátodnak a blogomat...

S mennyi péézike?

Ha esetleg 30d Touring is szóba jöhet akkor mutasd meg a barátodnak a blogomat...

S mennyi péézike?

Nem tudom mennyi a kp, nem akarok a zsebében turkálni. Hitelre szeretné mindenképp.

Ha esetleg 30d Touring is szóba jöhet akkor mutasd meg a barátodnak a blogomat...

S mennyi péézike?

Nem tudom mennyi a kp, nem akarok a zsebében turkálni. Hitelre szeretné mindenképp.

Sajnos csak sedan jöhet számításba nála. Pedig milyen jól tele lehet pakolni egy touringot sörös rekeszekkel!

még ez is lóg a levegőben:

viewtopic.php?f=23&t=1915

Teszek jövő héten még egy próbát és megmutatom neki a képeket is. Szerintem ez nagyon ideális lenne egy egy gyerekes családnak.
Egyébként nem felejtettem el, hogy tartozom még egy e53 4.4 tesztvezetéssel.

Jól emlékszem, hogy Árpi neked 20D ketyeg az E61-esben?

Jól emlékszem, hogy Árpi neked 20D ketyeg az E61-esben?

Jól.

Jól.

Nagyon köszönöm, hogy a blogot vezettél az eseményekről.

Tanulságos, információdús, hasznos! Végig olvastam szóról szóra az összeset, sokat segített.