MEGOLDOTT ---- HIBÁK (E60-E61)

[Gallaca]

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Ha csak eddig jutott a "szerelő", szerintem sürgősen keress másikat...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Ha csak eddig jutott a "szerelő", szerintem sürgősen keress másikat...

Itt nezte meg nalam az udvarban."csak ra tette a gepet"Holnap visszuk a muhelybe s folyt kov.

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Nem volt egy bika kábele, hogy letesztelje?

Probaltuk de nem indult

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Ha csak eddig jutott a "szerelő", szerintem sürgősen keress másikat...

Itt nezte meg nalam az udvarban."csak ra tette a gepet"Holnap visszuk a muhelybe s folyt kov.

Értem, vedd le az akksisarut, tisztítsd meg a sarut, pólust, tedd vissza, de nyomd, akár kocogtasd rá rendesen, húzd meg 10-es kulccsal és úgy próbáld. Bal oldali rugótorony mellett alul a padlólemezen van egy pozitív csatlakozási pont, az előremenő kábelnek, azt nézd meg. Ha elöl a motortérben levő bikázóponton próbáltatok rábikázni, és nem indult akkor ez felesleges, mert az közvetlen kapcsolatban van az önindítóval. Ha nem lazák a kábeleinek a csavarjai, akkor az indítómotor döglött meg. Felújítás, vagy csere.

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Ha csak eddig jutott a "szerelő", szerintem sürgősen keress másikat...

Itt nezte meg nalam az udvarban."csak ra tette a gepet"Holnap visszuk a muhelybe s folyt kov.

Értem, vedd le az akksisarut, tisztítsd meg a sarut, pólust, tedd vissza, de nyomd, akár kocogtasd rá rendesen, húzd meg 10-es kulccsal és úgy próbáld. Bal oldali rugótorony mellett alul a padlólemezen van egy pozitív csatlakozási pont, az előremenő kábelnek, azt nézd meg. Ha elöl a motortérben levő bikázóponton próbáltatok rábikázni, és nem indult akkor ez felesleges, mert az közvetlen kapcsolatban van az önindítóval. Ha nem lazák a kábeleinek a csavarjai, akkor az indítómotor döglött meg. Felújítás, vagy csere.

Igen elol probaltuk bikazni.Gyujtas az volt tegnap csak nem indul.De ma reggelre szinte teljesen le merult az akksi

Hello mindenkinek.Jart mar valaki ugy hogy az auto nem indul?....az akksi jo... de megis olyat csinal mikor inditani szeretnek mint ha gyenge lenne az akksi a szerlo azt mondta hogy o szerinte nem jutt eleg energia elore h inditani tudjon.."valahol elveszik"Meg nezte gepen de nem latott semmit.

Ha csak eddig jutott a "szerelő", szerintem sürgősen keress másikat...

Itt nezte meg nalam az udvarban."csak ra tette a gepet"Holnap visszuk a muhelybe s folyt kov.

Értem, vedd le az akksisarut, tisztítsd meg a sarut, pólust, tedd vissza, de nyomd, akár kocogtasd rá rendesen, húzd meg 10-es kulccsal és úgy próbáld. Bal oldali rugótorony mellett alul a padlólemezen van egy pozitív csatlakozási pont, az előremenő kábelnek, azt nézd meg. Ha elöl a motortérben levő bikázóponton próbáltatok rábikázni, és nem indult akkor ez felesleges, mert az közvetlen kapcsolatban van az önindítóval. Ha nem lazák a kábeleinek a csavarjai, akkor az indítómotor döglött meg. Felújítás, vagy csere.

Igen elol probaltuk bikazni.Gyujtas az volt tegnap csak nem indul.De ma reggelre szinte teljesen le merult az akksi

Ebben az esetben a távgyógyítás nem fog menni. Hiányos a hibaleírás. Nem írtad, hogy mit jelent nálad az "olyan, mint mikor gyenge az akksi". Nem csinál semmit, csak kattog, vagy lassan forgat, forgat de nem indul, stb. Ha reggelre lemerült az akksi, akkor nem jó, vagy valami szívja. És lehet, hogy nem olyan volt, mintha gyenge lenne az akksi, hanem az is volt.

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

[muhaati]

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Azt még azért elárulhatnád, hogy milyen autóról van szó. Tudtommal 1999-ben még nem volt E60-as, a 39-es topic az előző oldalon van, ha pedig nem az adatlapon szereplő autóról hanem E60-ról beszélsz, akkor jó lenne tudni róla egy-két adatot.

Egy lemerült akksinál mondjuk tök mindegy......, de hogy miért merül, no az már inkább típus specifikus lehet, és egy "cseppet" más az elektronika is.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2013.09.22. 13:28-kor.

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Ha van pótkulcsod, és feltöltötted az akksid, próbáld ki!

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Azt még azért elárulhatnád, hogy milyen autóról van szó. Tudtommal 1999-ben még nem volt E60-as, a 39-es topic az előző oldalon van, ha pedig nem az adatlapon szereplő autóról hanem E60-ról beszélsz, akkor jó lenne tudni róla egy-két adatot.

Egy lemerült akksinál mondjuk tök mindegy......, de hogy miért merül, no az már inkább típus specifikus lehet, és egy "cseppet" más az elektronika is.

e39..."bocs"..

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Ha van pótkulcsod, és feltöltötted az akksid, próbáld ki!

rendben..koszi

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Azt még azért elárulhatnád, hogy milyen autóról van szó. Tudtommal 1999-ben még nem volt E60-as, a 39-es topic az előző oldalon van, ha pedig nem az adatlapon szereplő autóról hanem E60-ról beszélsz, akkor jó lenne tudni róla egy-két adatot.

Egy lemerült akksinál mondjuk tök mindegy......, de hogy miért merül, no az már inkább típus specifikus lehet, és egy "cseppet" más az elektronika is.

e39..."bocs"..

"de valami szivja az akksit " 39-nél az első számú gyanúsított a süni.

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Azt még azért elárulhatnád, hogy milyen autóról van szó. Tudtommal 1999-ben még nem volt E60-as, a 39-es topic az előző oldalon van, ha pedig nem az adatlapon szereplő autóról hanem E60-ról beszélsz, akkor jó lenne tudni róla egy-két adatot.

Egy lemerült akksinál mondjuk tök mindegy......, de hogy miért merül, no az már inkább típus specifikus lehet, és egy "cseppet" más az elektronika is.

e39..."bocs"..

"de valami szivja az akksit " 39-nél az első számú gyanúsított a süni.

kb 4hete volt cserelve a suni.

[barbrady]

Tegnap tekert de nem indult s 4ik v 5ik probalkozasnal mar nem is tekert.S probaltuk masik akksival de nem teker.Nem kattog....nem csinal semmit."de valami szivja az akksit"

Azt még azért elárulhatnád, hogy milyen autóról van szó. Tudtommal 1999-ben még nem volt E60-as, a 39-es topic az előző oldalon van, ha pedig nem az adatlapon szereplő autóról hanem E60-ról beszélsz, akkor jó lenne tudni róla egy-két adatot.

Egy lemerült akksinál mondjuk tök mindegy......, de hogy miért merül, no az már inkább típus specifikus lehet, és egy "cseppet" más az elektronika is.

e39..."bocs"..

"de valami szivja az akksit " 39-nél az első számú gyanúsított a süni.

kb 4hete volt cserelve a suni.

Új került bele?

Tapatalk 4

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Igen.Uj van bent.

Igen.Uj van bent.

Navis a kocsid?

Igen.Uj van bent.

Navis a kocsid?

Igen navis.

Igen.Uj van bent.

Navis a kocsid?

Igen navis.

Rechnert próbáld meg kihúzni éjszakára.

Igen.Uj van bent.

Navis a kocsid?

Igen navis.

Rechnert próbáld meg kihúzni éjszakára.

Rendben."amugy a navi nem jo"Kivancsi vagyok hogy holnap mit is mondanak."hogy miert is nem teker"

Sziasztok
Vettem egy e39 523i -t kb 2 hete egyik reggel nem akart indulni az akksi lemerült bebikáztuk és az óta mindenféle hibát ír ki a bc de a hab a tortán hogy a motorháztető nem akar kinyílni hiába húzom a nyitót nem jelent semmit arról olvastam hogy a bowden szokta megadni magát de valahogy mégis kikéne nyitom várom az ötleteket előre is köszönöm

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9300-ről