* *
Pontos idő: 2024.09.17. 07:26

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » Nem 5-ös BMW modelek. » E38-E65-F01/02/03/04-F01LCI-F02LCI-F04Hyb-G11-G12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 2 / 2
  [ 29 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.12. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
Gyere Labi!
Vedd meg a Püspök úr autóját. Ott az alvázszám is, majd valaki kiolvassa, hogy mik vannak benne :D
Elmész, kipróbálod, jelképes összeget átnyújtod Neki és azt mondod:
Az Isten fizesse meg! :lol:

740 D


8O

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
steveboy21
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2012.02.19. 20:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.21. 00:00
Hozzászólások: 196
Tartózkodási hely: Budapest 10. KERÜLET
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Infot szeretnék 740d fentartási költségröl, problémákrol. Tehehát E38 740d tulajok ide.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dzsaffa
 Hozzászólás témája: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.02. 14:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.23. 15:08
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok és BUÉK Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni E38 ügyben.
Nemrég vásároltam egy 40d-t, 2001-es már a nagy navis. Nem vagyok egy nagy BMW spíler, de régi vágyam volt egy ilyen 7-es. Most a leginkább azt szeretném megtudni, hogy hogyan tudnám programozni ill. állítani a "car memory" által nyújtott lehetőségeket. Továbbá, hogy hogyan tudom megkülönböztetni vele az indító kulcsokhoz tartozó beállításokat. Jelenleg odáig eljutottam, hogy megtaníttattam vele egy másik kulcsot, ámde akkor az előző nem működteti :? .

Nagy örömmel vennék bármilyen segítséget - előre is köszönöm a válaszotokat.

_________________
"Motornak nagy gázzal..."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dzsaffa
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.03. 15:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.23. 15:08
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Napfénytető hibában tud valaki segíteni?
Hátrafelé tökéletesen nyílik és záródik. Ellenben ha csak fel szeretném buktatni akkor ugyan felnyílik, de nyomban vissza is csukódik.

Köszönöm

_________________
"Motornak nagy gázzal..."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Illes
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.15. 14:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dzsaffa írta:
Sziasztok!

Napfénytető hibában tud valaki segíteni?
Hátrafelé tökéletesen nyílik és záródik. Ellenben ha csak fel szeretném buktatni akkor ugyan felnyílik, de nyomban vissza is csukódik.

Köszönöm


Legelőször próbáld meg újratanítani. Csukott állapotban nyomd meg a nyitó gombot felfelé, mintha kifelé buktatni akarnád és tartsd úgy kb 25-30 másodpercig. Kibuktatás után amikor mégegyszer megmozdul egy picit felfelé kész is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Illes az itt látható tagok köszönték meg: dzsaffa
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dzsaffa
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.15. 19:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.23. 15:08
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Illes írta:
dzsaffa írta:
Sziasztok!

Napfénytető hibában tud valaki segíteni?
Hátrafelé tökéletesen nyílik és záródik. Ellenben ha csak fel szeretném buktatni akkor ugyan felnyílik, de nyomban vissza is csukódik.

Köszönöm


Legelőször próbáld meg újratanítani. Csukott állapotban nyomd meg a nyitó gombot felfelé, mintha kifelé buktatni akarnád és tartsd úgy kb 25-30 másodpercig. Kibuktatás után amikor mégegyszer megmozdul egy picit felfelé kész is.


Szia Illés!

Igen, köszönöm Neked is a segítséget mostanra megoldódott. Nem tartottam nyomva elég ideig.

Ãœdv

_________________
"Motornak nagy gázzal..."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.15. 20:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1770
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dzsaffa írta:
Sziasztok és BUÉK Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni E38 ügyben.
Nemrég vásároltam egy 40d-t, 2001-es már a nagy navis. Nem vagyok egy nagy BMW spíler, de régi vágyam volt egy ilyen 7-es. Most a leginkább azt szeretném megtudni, hogy hogyan tudnám programozni ill. állítani a "car memory" által nyújtott lehetőségeket. Továbbá, hogy hogyan tudom megkülönböztetni vele az indító kulcsokhoz tartozó beállításokat. Jelenleg odáig eljutottam, hogy megtaníttattam vele egy másik kulcsot, ámde akkor az előző nem működteti :? .

Nagy örömmel vennék bármilyen segítséget - előre is köszönöm a válaszotokat.


Szia!

Ha a kulcstanítás az E39-hez hasonlóan történik, egymás után mindkét kulcsot rá kell
tanítanod, ha jól emlékszem, 30 másodpercen belül. Szóval egyik kulcs, másik kulcs.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dzsaffa
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2013.01.16. 21:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.23. 15:08
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
dzsaffa írta:
Sziasztok és BUÉK Mindenkinek!

Segítséget szeretnék kérni E38 ügyben.
Nemrég vásároltam egy 40d-t, 2001-es már a nagy navis. Nem vagyok egy nagy BMW spíler, de régi vágyam volt egy ilyen 7-es. Most a leginkább azt szeretném megtudni, hogy hogyan tudnám programozni ill. állítani a "car memory" által nyújtott lehetőségeket. Továbbá, hogy hogyan tudom megkülönböztetni vele az indító kulcsokhoz tartozó beállításokat. Jelenleg odáig eljutottam, hogy megtaníttattam vele egy másik kulcsot, ámde akkor az előző nem működteti :? .

Nagy örömmel vennék bármilyen segítséget - előre is köszönöm a válaszotokat.


Szia!

Ha a kulcstanítás az E39-hez hasonlóan történik, egymás után mindkét kulcsot rá kell
tanítanod, ha jól emlékszem, 30 másodpercen belül. Szóval egyik kulcs, másik kulcs.

Köszönöm, próbálom.

_________________
"Motornak nagy gázzal..."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bakker 525TDS
 Hozzászólás témája: Re: 740 D
HozzászólásElküldve: 2023.02.03. 17:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Már egy ideje játszom a gondolattal, hogy egy e38 40d-t veszek… kérdésem az lenne, hogy mik a buktatói, típushibái, vásárlásnál mire figyeljek? Inpa-ista+ van
Meg mennyire stabil a motor? M57d30-hoz képest?…


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 2 / 2
  [ 29 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » Nem 5-ös BMW modelek. » E38-E65-F01/02/03/04-F01LCI-F02LCI-F04Hyb-G11-G12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator