![]() |
2014.12.26. 15:03
hamoriarpi írta:tökmöc írta:Szép napot mindenkinek!
Ma ismét üzent nekem a gép mikor lementem havat takarítani "szerencsére itt a hegyekben van már hó és hideg is -7 fok". Szóval beindítottam ami elég lassan tekert "gondolom az aksi haldoklik" és ezt írta ki "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS". Szóval ezt azért írta mert az aksi gyenge és valami nem úgy működik ahogy ő szeretné vagy kezdjek el komolyan aggódni?
BMW-nél ameddig tápfesz. probléma van - minden hibaüzenetet figyelmen kívül kell hagyni.
2014.12.26. 15:35
tökmöc írta:hamoriarpi írta:tökmöc írta:Szép napot mindenkinek!
Ma ismét üzent nekem a gép mikor lementem havat takarítani "szerencsére itt a hegyekben van már hó és hideg is -7 fok". Szóval beindítottam ami elég lassan tekert "gondolom az aksi haldoklik" és ezt írta ki "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS". Szóval ezt azért írta mert az aksi gyenge és valami nem úgy működik ahogy ő szeretné vagy kezdjek el komolyan aggódni?
BMW-nél ameddig tápfesz. probléma van - minden hibaüzenetet figyelmen kívül kell hagyni.
Oké és olvastam valakinél hogy akkumulátor cserénél tanítani kell? Az X5-nél is? Vagy nekem csak csere és kész?
2014.12.26. 15:37
hamoriarpi írta:tökmöc írta:hamoriarpi írta:tökmöc írta:Szép napot mindenkinek!
Ma ismét üzent nekem a gép mikor lementem havat takarítani "szerencsére itt a hegyekben van már hó és hideg is -7 fok". Szóval beindítottam ami elég lassan tekert "gondolom az aksi haldoklik" és ezt írta ki "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS". Szóval ezt azért írta mert az aksi gyenge és valami nem úgy működik ahogy ő szeretné vagy kezdjek el komolyan aggódni?
BMW-nél ameddig tápfesz. probléma van - minden hibaüzenetet figyelmen kívül kell hagyni.
Oké és olvastam valakinél hogy akkumulátor cserénél tanítani kell? Az X5-nél is? Vagy nekem csak csere és kész?
E53-nak még nincs energiamanagementje. Plug & Play.
2014.12.26. 15:44
tökmöc írta:hamoriarpi írta:tökmöc írta:hamoriarpi írta:tökmöc írta:Szép napot mindenkinek!
Ma ismét üzent nekem a gép mikor lementem havat takarítani "szerencsére itt a hegyekben van már hó és hideg is -7 fok". Szóval beindítottam ami elég lassan tekert "gondolom az aksi haldoklik" és ezt írta ki "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS". Szóval ezt azért írta mert az aksi gyenge és valami nem úgy működik ahogy ő szeretné vagy kezdjek el komolyan aggódni?
BMW-nél ameddig tápfesz. probléma van - minden hibaüzenetet figyelmen kívül kell hagyni.
Oké és olvastam valakinél hogy akkumulátor cserénél tanítani kell? Az X5-nél is? Vagy nekem csak csere és kész?
E53-nak még nincs energiamanagementje. Plug & Play.
Nagyon szépen köszönöm!!!![]()
Már csak annyi van milyen akkumulátort tegyek bele?
2014.12.26. 15:55
2014.12.26. 16:04
tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
) 2014.12.26. 16:09
hamoriarpi írta:tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
Merre vagy helyileg és mekkora a hó AZ X5 KÖRÜL? (Így már nem)Készülök ki csúszkálni a 2 ünnep között.
2014.12.29. 16:00
tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
2014.12.29. 16:16
vaszarig írta:tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
Én 110Ah-s raktam bele a nyáron, és Jász-Akku a márkája! Faterék ezeket forgalmazzák, mint viszonteladók. Lekopogom, így a bő fél év alatt semmi gond nem volt vele!Mondjuk Somogyiék kicsit húzták a szájukat, hogy nem a 100ezres "gyári" akksit raktam bele, de hát ugye hülye azért nem vagyok!
2014.12.29. 21:18
tökmöc írta:vaszarig írta:tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
Én 110Ah-s raktam bele a nyáron, és Jász-Akku a márkája! Faterék ezeket forgalmazzák, mint viszonteladók. Lekopogom, így a bő fél év alatt semmi gond nem volt vele!Mondjuk Somogyiék kicsit húzták a szájukat, hogy nem a 100ezres "gyári" akksit raktam bele, de hát ugye hülye azért nem vagyok!
Akkor ha nagyobb Ah rakok bele nem teszek kárt vele? Jó tudni én jobban szeretem egy picit erőseb van benne nem lehet tudni! Az enyém elindítja még de a minusz 20 fokok nem tesznek jót neki addig meg had írogassa "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS" persze csak az első indításig írja ki!
2014.12.29. 22:29
Haminda írta:tökmöc írta:vaszarig írta:tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
Én 110Ah-s raktam bele a nyáron, és Jász-Akku a márkája! Faterék ezeket forgalmazzák, mint viszonteladók. Lekopogom, így a bő fél év alatt semmi gond nem volt vele!Mondjuk Somogyiék kicsit húzták a szájukat, hogy nem a 100ezres "gyári" akksit raktam bele, de hát ugye hülye azért nem vagyok!
Akkor ha nagyobb Ah rakok bele nem teszek kárt vele? Jó tudni én jobban szeretem egy picit erőseb van benne nem lehet tudni! Az enyém elindítja még de a minusz 20 fokok nem tesznek jót neki addig meg had írogassa "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS" persze csak az első indításig írja ki!
Azért nem kell tulmeretezni, mert a generátornak is vannak korlátai. 100 helyett 110 viszont szerintem nem okoz gondot.
Küldve az én D5503-emről
2014.12.31. 11:03
tökmöc írta:Haminda írta:tökmöc írta:vaszarig írta:tökmöc írta:A gépkönyvben 100Ah van vagyis amit letöltöttem abban az volt én mondjuk a márkára voltam kíváncsi kinek mi jött be az évek során! Az elősző autóimnál nem nagyon foglalkoztam nem volt bennük soha sem sok elektromos extra!
Még egyszer nagyon szépen köszönöm " Hamoriarpi "
Én 110Ah-s raktam bele a nyáron, és Jász-Akku a márkája! Faterék ezeket forgalmazzák, mint viszonteladók. Lekopogom, így a bő fél év alatt semmi gond nem volt vele!Mondjuk Somogyiék kicsit húzták a szájukat, hogy nem a 100ezres "gyári" akksit raktam bele, de hát ugye hülye azért nem vagyok!
Akkor ha nagyobb Ah rakok bele nem teszek kárt vele? Jó tudni én jobban szeretem egy picit erőseb van benne nem lehet tudni! Az enyém elindítja még de a minusz 20 fokok nem tesznek jót neki addig meg had írogassa "TRANS FAILSAFE PROGRAM PROBLEMS" persze csak az első indításig írja ki!
Azért nem kell tulmeretezni, mert a generátornak is vannak korlátai. 100 helyett 110 viszont szerintem nem okoz gondot.
Küldve az én D5503-emről
Oké!!! Amit olvastam 90Ah ír elő!
2014.12.31. 16:07
2014.12.31. 16:19
2014.12.31. 16:41
lepke írta:Helo tökmöc
Az akkumulátor bal sarkában 720 !!!!!
12V 90AH 720 A
2014.12.31. 17:50
lepke írta:Helo tökmöc
Az akkumulátor bal sarkában 720 !!!!!
12V 90AH 720 A
2014.12.31. 17:51
Imco írta:lepke írta:Helo tökmöc
Az akkumulátor bal sarkában 720 !!!!!
12V 90AH 720 A
...és ne exide legyen.
Most döglött meg a 2. aksim tőlük.
22 hónapos. Az előzőt is így cserélték.
Minden előjel nélkül, az első komoly hidegnél elmúlt.
Nem, nem szívja semmi, 0,02 A a felvételem.
2014.12.31. 18:09
tökmöc írta:Imco írta:lepke írta:Helo tökmöc
Az akkumulátor bal sarkában 720 !!!!!
12V 90AH 720 A
...és ne exide legyen.
Most döglött meg a 2. aksim tőlük.
22 hónapos. Az előzőt is így cserélték.
Minden előjel nélkül, az első komoly hidegnél elmúlt.
Nem, nem szívja semmi, 0,02 A a felvételem.
Akkor a Bosch Varta párosnál maradjak? Esetleg BMW aksi nincs ami gyárilag konkrétan az X5-be terveztek vagy az megfizethetetlen?
2014.12.31. 18:16
tökmöc írta:
Akkor a Bosch Varta párosnál maradjak? Esetleg BMW aksi nincs ami gyárilag konkrétan az X5-be terveztek vagy az megfizethetetlen?
2014.12.31. 18:25
Imco írta:tökmöc írta:
Akkor a Bosch Varta párosnál maradjak? Esetleg BMW aksi nincs ami gyárilag konkrétan az X5-be terveztek vagy az megfizethetetlen?
Igazából passz. Mindenki másra esküszik. Eddig szerettem az exideot is.
Igen, a gyári horror drága.