Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

2009.06.23. 21:54

lepke írta:
pappkari írta:fő profil az autószerelés,de foglalkoznak riazstó beszereléssel klimával zöldkártyával ,futóműállitással , vizsgáztatással ,autovillamoságival,

Helo urak
Találtam komoly fékberendezést a kocsira
viszont az ára horror pénz 1.200.000 ft :cry: maradnak a GYÁRI fékek
üdv zoli

Meg a szilikon, hogy ne nyikorogjon :lol: :P

2009.06.23. 22:17

LeviM5 írta:
lepke írta:
pappkari írta:fő profil az autószerelés,de foglalkoznak riazstó beszereléssel klimával zöldkártyával ,futóműállitással , vizsgáztatással ,autovillamoságival,

Helo urak
Találtam komoly fékberendezést a kocsira
viszont az ára horror pénz 1.200.000 ft :cry: maradnak a GYÁRI fékek
üdv zoli

Meg a szilikon, hogy ne nyikorogjon :lol: :P

+ 3 kiló és megveheted a 30 Dénest érte :wink:

2009.06.23. 22:28

simi64 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
pappkari írta:fő profil az autószerelés,de foglalkoznak riazstó beszereléssel klimával zöldkártyával ,futóműállitással , vizsgáztatással ,autovillamoságival,

Helo urak
Találtam komoly fékberendezést a kocsira
viszont az ára horror pénz 1.200.000 ft :cry: maradnak a GYÁRI fékek
üdv zoli

Meg a szilikon, hogy ne nyikorogjon :lol: :P

+ 3 kiló és megveheted a 30 Dénest érte :wink:

Drága Klubtársak
Köszönöm az irántam érzett szeretetet :wink: :wink:
üdv zoli

2009.06.23. 22:30

lepke írta:
simi64 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
pappkari írta:fő profil az autószerelés,de foglalkoznak riazstó beszereléssel klimával zöldkártyával ,futóműállitással , vizsgáztatással ,autovillamoságival,

Helo urak
Találtam komoly fékberendezést a kocsira
viszont az ára horror pénz 1.200.000 ft :cry: maradnak a GYÁRI fékek
üdv zoli

Meg a szilikon, hogy ne nyikorogjon :lol: :P

+ 3 kiló és megveheted a 30 Dénest érte :wink:

Drága Klubtársak
Köszönöm az irántam érzett szeretetet :wink: :wink:
üdv zoli

Nameg Isten éltessen nevednapján akkó még1x :lol:

2009.06.23. 22:44

LeviM5 írta:
lepke írta:
simi64 írta:
LeviM5 írta:
lepke írta:
pappkari írta:fő profil az autószerelés,de foglalkoznak riazstó beszereléssel klimával zöldkártyával ,futóműállitással , vizsgáztatással ,autovillamoságival,

Helo urak
Találtam komoly fékberendezést a kocsira
viszont az ára horror pénz 1.200.000 ft :cry: maradnak a GYÁRI fékek
üdv zoli

Meg a szilikon, hogy ne nyikorogjon :lol: :P

+ 3 kiló és megveheted a 30 Dénest érte :wink:

Drága Klubtársak
Köszönöm az irántam érzett szeretetet :wink: :wink:
üdv zoli

Nameg Isten éltessen nevednapján akkó még1x :lol:

Helo Levi
Köszönöm :sör: :sör:
üdv zoli

2009.06.28. 20:23

Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli

2009.06.28. 20:29

lepke írta:Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli


Elvileg igen. De ezt úgy számolták ki, hogy akkor kihasználod a fékeket, meg mész is vele eleget.
Mert ugye a fékolaj csak a fékezéskor van használva, zárt rendszerben nyomás alatt dolgozik és ettől fáradhat el főképp.
Ha most valaki hétvégi autós és évente megy mondjuk 10ezer km-t és nem használja erősen a fékeket, akkor elvileg ilyen paraméterek mellett, 4 évet is kibír az olaj simán, ha jó minőségű.

Persze azért ajánlott 2 évente a csere. Nem egy nagy összeg, itt a BMW szervízben a fékolajcsere anyaggal, munkadíjjal együtt 13.000.Ft. Egy jó fél óra alatt megvan 2 embernek.

2009.06.28. 20:46

Oroszlan írta:
lepke írta:Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli


Elvileg igen. De ezt úgy számolták ki, hogy akkor kihasználod a fékeket, meg mész is vele eleget.
Mert ugye a fékolaj csak a fékezéskor van használva, zárt rendszerben nyomás alatt dolgozik és ettől fáradhat el főképp.
Ha most valaki hétvégi autós és évente megy mondjuk 10ezer km-t és nem használja erősen a fékeket, akkor elvileg ilyen paraméterek mellett, 4 évet is kibír az olaj simán, ha jó minőségű.

Persze azért ajánlott 2 évente a csere. Nem egy nagy összeg, itt a BMW szervízben a fékolajcsere anyaggal, munkadíjjal együtt 13.000.Ft. Egy jó fél óra alatt megvan 2 embernek.

Helo Oroszlán
A két év azért van mert az olaj minösége (elfárad)
hegyröl lefelémenetben majdnem folyamatosan használod
és elöfordulhat hogy behabosodik ha nem megfelelö a minösége
üdv zoli

2009.06.28. 21:35

lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli


Elvileg igen. De ezt úgy számolták ki, hogy akkor kihasználod a fékeket, meg mész is vele eleget.
Mert ugye a fékolaj csak a fékezéskor van használva, zárt rendszerben nyomás alatt dolgozik és ettől fáradhat el főképp.
Ha most valaki hétvégi autós és évente megy mondjuk 10ezer km-t és nem használja erősen a fékeket, akkor elvileg ilyen paraméterek mellett, 4 évet is kibír az olaj simán, ha jó minőségű.

Persze azért ajánlott 2 évente a csere. Nem egy nagy összeg, itt a BMW szervízben a fékolajcsere anyaggal, munkadíjjal együtt 13.000.Ft. Egy jó fél óra alatt megvan 2 embernek.

Helo Oroszlán
A két év azért van mert az olaj minösége (elfárad)
hegyröl lefelémenetben majdnem folyamatosan használod
és elöfordulhat hogy behabosodik ha nem megfelelö a minösége
üdv zoli


Hát ezért írtam, amit írtam.
Akinek ilyen autója van, annak nem szabad spórólnia 13.000.Ft.-on és ezt oszd el két évre. Havi 541.Ft. És ez szervíz ár volt.

2009.07.11. 12:59

Oroszlan írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli


Elvileg igen. De ezt úgy számolták ki, hogy akkor kihasználod a fékeket, meg mész is vele eleget.
Mert ugye a fékolaj csak a fékezéskor van használva, zárt rendszerben nyomás alatt dolgozik és ettől fáradhat el főképp.
Ha most valaki hétvégi autós és évente megy mondjuk 10ezer km-t és nem használja erősen a fékeket, akkor elvileg ilyen paraméterek mellett, 4 évet is kibír az olaj simán, ha jó minőségű.

Persze azért ajánlott 2 évente a csere. Nem egy nagy összeg, itt a BMW szervízben a fékolajcsere anyaggal, munkadíjjal együtt 13.000.Ft. Egy jó fél óra alatt megvan 2 embernek.

Helo Oroszlán
A két év azért van mert az olaj minösége (elfárad)
hegyröl lefelémenetben majdnem folyamatosan használod
és elöfordulhat hogy behabosodik ha nem megfelelö a minösége
üdv zoli


Hát ezért írtam, amit írtam.
Akinek ilyen autója van, annak nem szabad spórólnia 13.000.Ft.-on és ezt oszd el két évre. Havi 541.Ft. És ez szervíz ár volt.

igaz

2009.07.11. 14:03

lepke írta:
Oroszlan írta:
lepke írta:Helo Urak
E60-nál a fékolajat két évente cserélni kötelezö
nem kilóméter függö
üdv zoli


Elvileg igen. De ezt úgy számolták ki, hogy akkor kihasználod a fékeket, meg mész is vele eleget.
Mert ugye a fékolaj csak a fékezéskor van használva, zárt rendszerben nyomás alatt dolgozik és ettől fáradhat el főképp.
Ha most valaki hétvégi autós és évente megy mondjuk 10ezer km-t és nem használja erősen a fékeket, akkor elvileg ilyen paraméterek mellett, 4 évet is kibír az olaj simán, ha jó minőségű.

Persze azért ajánlott 2 évente a csere. Nem egy nagy összeg, itt a BMW szervízben a fékolajcsere anyaggal, munkadíjjal együtt 13.000.Ft. Egy jó fél óra alatt megvan 2 embernek.

Helo Oroszlán
A két év azért van mert az olaj minösége (elfárad)
hegyröl lefelémenetben majdnem folyamatosan használod
és elöfordulhat hogy behabosodik ha nem megfelelö a minösége
üdv zoli


a fékolajat (ami egyébként nem is olaj, hanem folyadék) azért érdemes (ajánlott) kétévente cserélni, mert tulajdonságából adódóan vizben oldódik, vagyis a levegőből felveszi a vizet. és ha víz van a fékfolyadékban, az pontosan hegyről lejtmenetben (vagy forszírozott tempónál) okozhat gondot (mint ahogy írtátok). méghozzá azért, mert ekkor a fékfolyadék több száz fokos lesz, és a benne lévő víz gőzzé válik, ami összenyomható, szemben a fékfolyadékkal. ezért hiába nyomod a fékpedált, nem (vagy nem annyira) fékez.
és azért nem használat, hanem időfüggő a csere, mert ha nem használják az autót, akkor is érintkezik levegővel (kiegyenlítő tartály)

2009.07.27. 20:58

Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli

2009.07.28. 22:22

lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

2009.07.28. 22:30

edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli

2009.07.29. 00:20

lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

2009.07.31. 22:10

edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

Helo edy
Én általában a kuplungot is szoktam használni
az még jól birja
üdv zoli

2009.07.31. 22:28

lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

Helo edy
Én általában a kuplungot is szoktam használni
az még jól birja
üdv zoli


és hogy használod a kuplungot?
üdv

2009.07.31. 22:35

edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

Helo edy
Én általában a kuplungot is szoktam használni
az még jól birja
üdv zoli


és hogy használod a kuplungot?
üdv

Helo edy
Nekem kézi váltós a kocsi
üdv zoli

2009.07.31. 22:49

lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

Helo edy
Én általában a kuplungot is szoktam használni
az még jól birja
üdv zoli


és hogy használod a kuplungot?
üdv

Helo edy
Nekem kézi váltós a kocsi
üdv zoli


szerintem kizárt.

2009.07.31. 22:51

edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:
edy01 írta:
lepke írta:Helo
A fékek nem csak nálam bajosak
.................KATT..........
üdv zoli


ez vezetési stílus függő is.
nálam se bírják, mily meglepő.
pedig nem is szoktam nyomni.. :wink: :wink:

Helo edy
Nem mindegy a FÉKET vagy a GÁZT :lol:
üdv zoli


szia zoli.
általában szoktam mindkettőt nyomni csak nem egyszerre,te nem?

Helo edy
Én általában a kuplungot is szoktam használni
az még jól birja
üdv zoli


és hogy használod a kuplungot?
üdv

Helo edy
Nekem kézi váltós a kocsi
üdv zoli


szerintem kizárt.

Helo edy
Nem gyári átalakitott
üdv zoli
Hozzászólás küldése

VigLink badge