A.B.S. Jeladó hiba

[Gallaca]

Menthetetlen a 001-es abs elektronikám.
A kérdés hogy ha veszek másikat ami 001 es végű de más az elején lévő többi szám az nem gond?
Elég akkor is csak az elektronikát cserélni, vagy akkor az egész tömböt kell?
Fel kell programoztatni a kocsira?
Thx

Nem baj, elég csak az elektronikát cserélni. Csak ritkán kell programozni, feltekered aztán go.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: WASPZotya

Értékelés: 4.76%

[Schnitzer]

Menthetetlen a 001-es abs elektronikám.
A kérdés hogy ha veszek másikat ami 001 es végű de más az elején lévő többi szám az nem gond?
Elég akkor is csak az elektronikát cserélni, vagy akkor az egész tömböt kell?
Fel kell programoztatni a kocsira?
Thx

Nem baj, elég csak az elektronikát cserélni. Csak ritkán kell programozni, feltekered aztán go.

Schnitzer jóvoltából ABS probléma kipipálva.
Lecseréltük az elektronikát, minden fasza.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek WASPZotya az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer

Értékelés: 4.76%

Sziasztok! Volt egy jobb hátsó kerékcsapágy problémám, amit egy szerelő kicserélt nekem. Nem ismertem a faszit, úgy ajánlották. Mikor elvittem hozzá az autót, teljesen rendben volt elektronikailag. Kicserélte a kerékcsapit, viszont az óraegységen világítani kezdett az ABS, ASC lámpa. Azt mondta a szerelő, hogy ő nem nyúlt semmihez, és nem ismerte el azt sem, hogy a visszajelzőlámpák nem világítottak. Mindegy is... Mi lehet a gond? Köszi!

Sziasztok! Volt egy jobb hátsó kerékcsapágy problémám, amit egy szerelő kicserélt nekem. Nem ismertem a faszit, úgy ajánlották. Mikor elvittem hozzá az autót, teljesen rendben volt elektronikailag. Kicserélte a kerékcsapit, viszont az óraegységen világítani kezdett az ABS, ASC lámpa. Azt mondta a szerelő, hogy ő nem nyúlt semmihez, és nem ismerte el azt sem, hogy a visszajelzőlámpák nem világítottak. Mindegy is... Mi lehet a gond? Köszi!

Lehet akár egy legalja,legolcsóbb kerékcsapágy is,amiről a jeladó nem tudja venni a jelet.

Sziasztok! Volt egy jobb hátsó kerékcsapágy problémám, amit egy szerelő kicserélt nekem. Nem ismertem a faszit, úgy ajánlották. Mikor elvittem hozzá az autót, teljesen rendben volt elektronikailag. Kicserélte a kerékcsapit, viszont az óraegységen világítani kezdett az ABS, ASC lámpa. Azt mondta a szerelő, hogy ő nem nyúlt semmihez, és nem ismerte el azt sem, hogy a visszajelzőlámpák nem világítottak. Mindegy is... Mi lehet a gond? Köszi!

Lehet akár egy legalja,legolcsóbb kerékcsapágy is,amiről a jeladó nem tudja venni a jelet.

Én tavaly cseréltem az enyémen csapágyat, igaz elsőt, de nem lehetett úgy meglazítani a csapágyház csavarjait hogy ne kellett volna kivenni a helyéről az ABS jeladót. Azt tudni kell egy ennyi idős kocsinál annyira el van öregedve a jeladó műanyag háza ill. annyira hozzá van gyógyulva a csavarja hogy amikor levettem törött vele együtt az ABS jeladó háza is, így az mehetett a kukába. Természetesen megpróbáltam visszeszkábálni de ABS jeladó hibát jelzett nálam is a gép,így vehettem újat.
Esélyes hogy nálad is hasonló történt.

[Schnitzer]

Sziasztok! Volt egy jobb hátsó kerékcsapágy problémám, amit egy szerelő kicserélt nekem. Nem ismertem a faszit, úgy ajánlották. Mikor elvittem hozzá az autót, teljesen rendben volt elektronikailag. Kicserélte a kerékcsapit, viszont az óraegységen világítani kezdett az ABS, ASC lámpa. Azt mondta a szerelő, hogy ő nem nyúlt semmihez, és nem ismerte el azt sem, hogy a visszajelzőlámpák nem világítottak. Mindegy is... Mi lehet a gond? Köszi!

Lehet akár egy legalja,legolcsóbb kerékcsapágy is,amiről a jeladó nem tudja venni a jelet.

Én tavaly cseréltem az enyémen csapágyat, igaz elsőt, de nem lehetett úgy meglazítani a csapágyház csavarjait hogy ne kellett volna kivenni a helyéről az ABS jeladót. Azt tudni kell egy ennyi idős kocsinál annyira el van öregedve a jeladó műanyag háza ill. annyira hozzá van gyógyulva a csavarja hogy amikor levettem törött vele együtt az ABS jeladó háza is, így az mehetett a kukába. Természetesen megpróbáltam visszeszkábálni de ABS jeladó hibát jelzett nálam is a gép,így vehettem újat.
Esélyes hogy nálad is hasonló történt.

Igen,98 szept. előttieknél valóban nehéz már kiszedni épségben a jeladót(szürke csatis)
viszont az utániaknál már könnyebb a helyzet (kék csatis)
Így lehet hogy a jeladónak lett annyi....vagy igen egy gagyi minőségű kerékcsapágy is

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: Padre540

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Klasszikus 001 kocka(vezérlő)hiba. Esetleg kontaktos a csati, egy tisztítást megér. Diag kellene megnézni, hogy mi a helyzet a többi jeladóval. Kopásjelzőnek nincs köze hozzá.

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Klasszikus 001 kocka(vezérlő)hiba. Esetleg kontaktos a csati, egy tisztítást megér. Diag kellene megnézni, hogy mi a helyzet a többi jeladóval. Kopásjelzőnek nincs köze hozzá.

Nekem is ezeket produkálta amikor megvettem az autót, próbálkoztunk jeladó cserékkel, de a vége a vezérlő (001-es) csere lett,
azóta - 4 éve - minden rendben.

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Klasszikus 001 kocka(vezérlő)hiba. Esetleg kontaktos a csati, egy tisztítást megér. Diag kellene megnézni, hogy mi a helyzet a többi jeladóval. Kopásjelzőnek nincs köze hozzá.

Nekem is ezeket produkálta amikor megvettem az autót, próbálkoztunk jeladó cserékkel, de a vége a vezérlő (001-es) csere lett,
azóta - 4 éve - minden rendben.

Sziasztok!

Milyen diaggal nézzem? - van INPA, BMW scanner de egyik sem írta, hogy ABS tömb hiba lenne :/
Vagy csak valamit elnéztem.

Köszönöm!

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Klasszikus 001 kocka(vezérlő)hiba. Esetleg kontaktos a csati, egy tisztítást megér. Diag kellene megnézni, hogy mi a helyzet a többi jeladóval. Kopásjelzőnek nincs köze hozzá.

Nekem is ezeket produkálta amikor megvettem az autót, próbálkoztunk jeladó cserékkel, de a vége a vezérlő (001-es) csere lett,
azóta - 4 éve - minden rendben.

Sziasztok!

Milyen diaggal nézzem? - van INPA, BMW scanner de egyik sem írta, hogy ABS tömb hiba lenne :/
Vagy csak valamit elnéztem.

Köszönöm!

Nem olvastál utána eléggé figyelmesen! A tömb úgy megy tönkre legtöbbször, hogy kontakthibás lesz valamelyik jeladó kivezetése, eltörik benne egy összekötő aranyszál. Ilyenkor jeladóhibát ír. Ezt javítja a pixelfix. Ha már a tömbre panaszkodik, illetve nem tud vele kommunikálni, akkor csak a csere segít. Ha van diag, miért kérdezted, hogy hibás lehet-e még egy jeladó? Inpa tökéletes!

Üdv!

Tünet: Beindítom a motort minden lámpa kialszik. Elindulok vele azonnal kigyulladnak az ABS ASC lámpák. Hibakódra a jobb hátsó jeladót írja be hibának 2-3km/h sebességnél.
100km/h sebességnél leáll a km óra jelzése, majd 5 mp múlva visszaáll és megy. A km óra a bal hátsó jeladó lenne a leírtak alapján. Inpa kommunikál az abs-el. Élő adatokban minden jeladó alacsony sebességen és nagyobb sebességen is tökéletesen adja a sebességadatokat. Létezik, hogy a jobb hátsó jeladó behalt a bal hátsó meg épp 100km/h nál hal meg egy pillanatra? hm...
ABS tömbre gyanakszom. Javítva nem volt 001-es. Mindezt azóta csinálja, mióta a turbó vákuumcsöveinek ellenőrzéseikor lecsatlakoztattam az ABS tömb elektromos kábelkötegét.

Kerékcsapágyra tippelnék.

Sziasztok!

Felgyulladt az ASC és ABS lámpa, és elment a km óra.
Aztán hol vissza jött, hol elment, aztán amikor már volt km óra akkor sem aludtak el a lámpák.
Mondom semmi gond, csere.

Kicseréltük a bal hátsót, km óra jó lett, hibajelek maradtak.
Aztán megint nincs km órám.

Kontaktos lenne csak simán a bal hátsó csatlakozó?
Illetve hibás lenne még 1 jeladó?


(cseréltünk hátsó féktárcsákat, de kopásjelzőt nem. Kopásjelző esetén a fék visszajelző lámpa égne igaz?)

Köszönöm

Klasszikus 001 kocka(vezérlő)hiba. Esetleg kontaktos a csati, egy tisztítást megér. Diag kellene megnézni, hogy mi a helyzet a többi jeladóval. Kopásjelzőnek nincs köze hozzá.

Nekem is ezeket produkálta amikor megvettem az autót, próbálkoztunk jeladó cserékkel, de a vége a vezérlő (001-es) csere lett,
azóta - 4 éve - minden rendben.

Sziasztok!

Milyen diaggal nézzem? - van INPA, BMW scanner de egyik sem írta, hogy ABS tömb hiba lenne :/
Vagy csak valamit elnéztem.

Köszönöm!

Nem olvastál utána eléggé figyelmesen! A tömb úgy megy tönkre legtöbbször, hogy kontakthibás lesz valamelyik jeladó kivezetése, eltörik benne egy összekötő aranyszál. Ilyenkor jeladóhibát ír. Ezt javítja a pixelfix. Ha már a tömbre panaszkodik, illetve nem tud vele kommunikálni, akkor csak a csere segít. Ha van diag, miért kérdezted, hogy hibás lehet-e még egy jeladó? Inpa tökéletes!

Értem.
Fejlemény:
INPA be tud menni az ASC-be, kommunikál vele.
Tárolt hibák szerint jobb hátsó és bal első jeladó hiba.
Hibákat töröltem.
Kocsi indít, lámpák égnek.
Indulok, km óra és fogyasztás ismét magához tért szinte azonnal, lámpák továbbra is égnek.
Mentem vele cirka 30km-t, majd ismét INPA, tárolt hibák és semmi... nem írta vissza magát semmi, lámpák égnek.
Élő adatot nem néztem, nem volt emberem rá, hogy guruljunk én meg sétáljak a kocsi mellett.

Élő adatot nem néztem, nem volt emberem rá, hogy guruljunk én meg sétáljak a kocsi mellett.

inpa kábel az átalakítóval együtt beér a jobb egyre, nem kell sétapartner. Kiveszed a helyéről a diagslotot, lefekteted, a kábelt az ablaktörlő irányában a tető alatt kihúzod, lecsukod a tetőt, a lehúzott ablakon beviszed a kábelt. Ha esetleg kevés, egy USB hosszabbítóval is jó. Megy azzal is.
Az mindenesetre kockagyanús, hogy ég a hibalámpa és nincs tárolt hiba.

Hello klubtársaim!
Olyan erdekes tunetett produkalt az autom,hogy magatol kigyuladt a kiporgesgatlo jel menet kozben!Aztan megaltam leallitottam,majd ujra beinditottam es eltunt! Az autora ma raktuk fel a 19 es kerekeket valtomeretu gummikal!(Diagra ráraktuk:nem ír semmit) Esetleg valaki tudja mi lehet/lehetett a baj?

Sziasztok!

Ma engem is utolért az ASC és ABS visszajelző vilángolás (sebességet mér).Pénteken volt az autó klímatisztításon és majd' egy óráig nyomatták belső keringetésen az akkuról, utána szegény alig akart indulni de azért sikerült neki. Hétvégén nem használtam az autót, aztán ma munkából hazamenet elinduláskor látom hogy világít az ASC, még el is gondolkoztam rajta hogy nem is indultam olyan durván, aztán nicsak, az ABS is világít.Lehetséges, hogy megbokrosodik a rendszer ha az akkufeszültség egy bizonyos szint alá kerül?

Sziasztok!

ABS/ASc kontroll lámpa kigyullad - elalszik. Ez egy szopóroller nálam is! A hibakód azt mutatta jobb hátsó jeladó a hibás, majd cserélve és azóta azt csinálja:
indulok semmi sem világít. Pár perc után világít, majd a tempómat sem működik. Aztán leállítom, esetleg rövid idő elteltével indítok megint semmi sem világít, tempómat működik. Volt, hogy két órát is autóztam hibátlanul. majd megint világít.

Esetleg valaki tud erre valami tanácsot?

Előre is köszönöm!

Sziasztok!

ABS/ASc kontroll lámpa kigyullad - elalszik. Ez egy szopóroller nálam is! A hibakód azt mutatta jobb hátsó jeladó a hibás, majd cserélve és azóta azt csinálja:
indulok semmi sem világít. Pár perc után világít, majd a tempómat sem működik. Aztán leállítom, esetleg rövid idő elteltével indítok megint semmi sem világít, tempómat működik. Volt, hogy két órát is autóztam hibátlanul. majd megint világít.

Esetleg valaki tud erre valami tanácsot?

Előre is köszönöm!

Abs tömb csere/javítás

Sziasztok!

ABS/ASc kontroll lámpa kigyullad - elalszik. Ez egy szopóroller nálam is! A hibakód azt mutatta jobb hátsó jeladó a hibás, majd cserélve és azóta azt csinálja:
indulok semmi sem világít. Pár perc után világít, majd a tempómat sem működik. Aztán leállítom, esetleg rövid idő elteltével indítok megint semmi sem világít, tempómat működik. Volt, hogy két órát is autóztam hibátlanul. majd megint világít.

Esetleg valaki tud erre valami tanácsot?

Előre is köszönöm!

Abs tömb csere/javítás

Az egész tömböt kell cserélni? (Te jó ég...)