 |
 |
2006.12.10. 12:19
Dezs!
Azért ne keseredj el, mert lehet még millió más is!
Egyébként a tömítés az kb 20, a csavarok 16 és ha sikolni nem kell, akkor a munkadij, sem sok!
Üdv
Azért ne keseredj el, mert lehet még millió más is!
Egyébként a tömítés az kb 20, a csavarok 16 és ha sikolni nem kell, akkor a munkadij, sem sok!
Üdv
2006.12.10. 12:25
A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
2006.12.10. 12:31
Dezs írta:A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
Dezs!
Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05
2006.12.10. 12:55
kbhont írta:Dezs írta:A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
Dezs!
Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05
Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.
2006.12.10. 14:27
kbhont írta:Dezs!
Azért ne keseredj el, mert lehet még millió más is!
Egyébként a tömítés az kb 20, a csavarok 16 és ha sikolni nem kell, akkor a munkadij, sem sok!
Üdv
Csak annyit hogy már egyszer levett hengerfejet NEM rakunk vissza síkolás nélkül. (ez úgysem a legnagyobb tétel) A hengerfej csavar pedig
talán az egyetlen tétel ahol lehet nem gyárit is használni. Minden másból
kötelezően csak ORIG.
2006.12.10. 17:01
Dezs írta:kbhont írta:Dezs írta:A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
Dezs!
Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05
Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.
Hali Dezs!
Nyilván arról a sapkáról beszélünk amit Te is látsz,csak éppen a legfontosabbat nem írod hogy üzem közben jön e a víz a vékony csövön a tartályba?????.
Gépre hiába teszed mert ez (ha van) mechanikus hiba és ezt semmi gép
nem "tudja" persze azért a szerelő gép nélkül is meg tudja állapítani. Csak azért nem ártott volna valamennyire tisztába lenni a hibával mert ha olyan szerelőt fogsz ki (mert van ilyen) akkor még az is lehet hogy a rokonain kívül a zuluföldi nénikéje karácsonyi ajándékát is veled fizetteti meg. (ne így legyen de volt már rá példa)
2006.12.10. 17:11
qqriq-1 írta:Dezs írta:kbhont írta:Dezs írta:A kis fehér tartájról le tekertem a kupakot(ami a hűtő mellett van közvetelen,és amibe a fagyállót kell önteni)és nem láttam benne semmien átfolyást(rögtön a kupak alatt,ha arra gondoltatok?!).
Viszont a tegnap be öntött 2 liter fagyálló-bol(bőven a jelzés fölé öntöttem)már csak a tartály alján volt egy kicsi.
És mikor a motort le állitom,akkor fura eddig még nem halható"sziiii"hang jön ki a motor térből!Mint a buszok lég fékje csak egy kicsit lassabb a hang!
Dezs!
Mi a 6-os csőről beszélünk!
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=17&fg=05
Ti azt írtátok"vedd le a sapkát"na most nekem csak 1 sapkám van,az is a tágulásin van rajta...
Már 3-szor néztem meg,de tényleg nem látok több sapit!
Úgy néz ki az lessz a legjobb,ha keresek valakit itt a közelben,aki gépre tudja rakni,mert én nem vagyok 1ató szerelő alkat....
Azért köszi a fáradozást.
Hali Dezs!
Nyilván arról a sapkáról beszélünk amit Te is látsz,csak éppen a legfontosabbat nem írod hogy üzem közben jön e a víz a vékony csövön a tartályba?????.
Gépre hiába teszed mert ez (ha van) mechanikus hiba és ezt semmi gép
nem "tudja" persze azért a szerelő gép nélkül is meg tudja állapítani. Csak azért nem ártott volna valamennyire tisztába lenni a hibával mert ha olyan szerelőt fogsz ki (mert van ilyen) akkor még az is lehet hogy a rokonain kívül a zuluföldi nénikéje karácsonyi ajándékát is veled fizetteti meg. (ne így legyen de volt már rá példa)
Most jöttem a szerelőtöl,aki első hallásra hengerfejre gyanakodott(ő szerinte 200,000-nél már jönnek
,az enyém 192,000-nél stagnál)
Amúgy a tartályba semmien folyadék nem szivárog járó motornál,se kis átmérővel,se naggyal.
Aztán a beszélgetésünk vége felé,amint több információt osztottam meg vele,ő is a víz pumpa mellé tette le a voksát.....
Gyári 24.000-
U.gyártott 14.000-(állitólag német után gyártás,és azon belül is a legjobb)
Gépre nem tesszük,állitólag,csak akkor van "hiba üzenet" ha nekem a műszerfalon ki gyullad a sárga kis motort jelző ikon(lámpa)
2006.12.10. 18:48
Hali Dezs!
Hát ha semmi víz nem jön a vékony csövön akkor nagyon valószínű
a vízpumpa (a gyáriak müa lapátosak voltak és egyszer csak megforog
a tengelyen és "kampec")
" akkor van "hiba üzenet" ha nekem a műszerfalon ki gyullad a sárga kis motort jelző ikon(lámpa)"
Ez ugyan nem igaz de ez a lényeg szempontjából tök mindegy.
Hát ha semmi víz nem jön a vékony csövön akkor nagyon valószínű
a vízpumpa (a gyáriak müa lapátosak voltak és egyszer csak megforog
a tengelyen és "kampec")
" akkor van "hiba üzenet" ha nekem a műszerfalon ki gyullad a sárga kis motort jelző ikon(lámpa)"
Ez ugyan nem igaz de ez a lényeg szempontjából tök mindegy.
2006.12.10. 19:09
Szia Dezs!
Végig olvasva a póórblémádat, csatlakozom qqriq-1 kollégához, én is vizpumpára szavaznék. Egy ami nagyon fontos, a hütő rendszert korrekten le kell légteleníteni, mert különben nagyon el tud vinni az erdőbe! Bár a 23-asnak kicsit más a hütőrendszere, de én is szívtam már vele. A hengerfej csavarodás, repedés sztem inkább még a 12 szelepesek tipushibája volt. Volt egy e30 320i M20-asom, na azon megrepedt a gát.
Bár ha többször megfőzöd el mehet a tömités is.
Végig olvasva a póórblémádat, csatlakozom qqriq-1 kollégához, én is vizpumpára szavaznék. Egy ami nagyon fontos, a hütő rendszert korrekten le kell légteleníteni, mert különben nagyon el tud vinni az erdőbe! Bár a 23-asnak kicsit más a hütőrendszere, de én is szívtam már vele. A hengerfej csavarodás, repedés sztem inkább még a 12 szelepesek tipushibája volt. Volt egy e30 320i M20-asom, na azon megrepedt a gát.
Bár ha többször megfőzöd el mehet a tömités is.
2006.12.11. 07:47
sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
2006.12.11. 09:33
pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Szia Papkari!
Ez azt jelenti hohy "hűtőviz szint alacsony"
Tehát tölts utána fagyállót (vagy ha túl tömény akkor deszt vizet.
2006.12.11. 09:58
köszi a gyors reakciót akkor intézkedem:DDDD
és köszi a segitséget:D
és köszi a segitséget:D
2006.12.11. 23:28
pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?
2006.12.11. 23:42
Dezs írta:pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?
Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)
2006.12.11. 23:57
admin írta:Dezs írta:pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?
Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)
Lehet be mondta az unalmast 1-2 sensor
2006.12.11. 23:58
admin írta:Dezs írta:pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?
Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)
A következőket tudja!
-Ajtó nyitva
-Csomagtartó nyitva
-kézifék behuzva
-a távirányító eleme lemerülöben
-motor hiba
-Váltó hiba
-kormánygép hiba
-ablakmosó szint alacsony
-hütő víz szint alacsony
-fékolaj szin alacsony
-motor olaj szint alacsony
-motor olajnyomás kevés
-ködlámpa elöl
-ködlámpa hátul
-helyzetjelző
-tompitott
-féklámpa
-hütővíz hömérséklet magas
-fékbetét kopás
És szerintem még egy csomóról nem tudunk!
2006.12.12. 00:20
kbhont írta:admin írta:Dezs írta:pappkari írta:sziasztok hol tudnék utánna nézni annak hogy miket ir ki a müszerfalon a computer???
az egyik hogy pixelhibás kicsit (oda viszem javitani)
de ma reggel valami olyasmit irt ki: check co.. level????? ez mit jelent???
Figyeljetek má!!!Nekem miértr nem irta ki se azt,hogy a hűtővíz alacsony,se mást!!!Nekem nem sípol csak mikor az ajtót ki nyitom,és a lámpát úgy hagyom,még a kézifék behúzására se reagál(nem sípol)
Nekem miért nem csinál ilyeneket?Én úgy tudttam ezek az autók,még azt is ki irják,ha egy izzó nem működik!!!Vagy még sem?
Nem tudom neked miért nem csinálja de amugy kilyelzi a ki éget izzókat(fényszóró,tompitot,fék ,stb.)
A következőket tudja!
-Ajtó nyitva
-Csomagtartó nyitva
-kézifék behuzva
-a távirányító eleme lemerülöben
-motor hiba
-Váltó hiba
-kormánygép hiba
-ablakmosó szint alacsony
-hütő víz szint alacsony
-fékolaj szin alacsony
-motor olaj szint alacsony
-motor olajnyomás kevés
-ködlámpa elöl
-ködlámpa hátul
-helyzetjelző
-tompitott
-féklámpa
-hütővíz hömérséklet magas
-fékbetét kopás
És szerintem még egy csomóról nem tudunk!
És ha nem?Nekem ebből csak az ajtóra reagál.....
Na mind1 ez legyen a legkevesebb.
2006.12.12. 00:49
amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)
2006.12.12. 10:58
efer írta:amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)
Mikor mi azt írtuk,hogy jelez(vagy jelen esetben nem jelez),akkor a gong-ra értettük,legalábbis én...
2006.12.12. 11:45
Dezs írta:efer írta:amiket írtok, az a nagy board-dal szereltekre igaz.
a régebbi kis boardok szinte semmit sem jeleztek, aztán idővel elkezdték a nagynak a szenzorait a kicsibe is berakni (pl az enyém kis boardos, de jelez kézifékre, hűtővízre, ablakmosóra, ilyenekre - mondjuk csak gonggal, mivel kijelző híján mással nem tud a szrencsétlen...)
Mikor mi azt írtuk,hogy jelez(vagy jelen esetben nem jelez),akkor a gong-ra értettük,legalábbis én...
végülis a lényeg szempontjából mindegy, hogy hogyan jelez, lényeg, hogy megtudod, mi a hasfájás oka.
egy kérdés azonban felmerült bennem: a kis boardos műszer hogyan jelzi, ha lemerülőben van a távirányító eleme? vagy azt, hogy rossz a kormánymű? ez a kettő a határeset nekem. (konkrétan a kulcsomban lemerült egyszer az elem, és semmi szokatlant nem mutatott a műszerfal)
a másik kérdés, hogy a két műszerfal csak a kijelzés módjában különbözik (alfanumerikus vs. piktogrammos) vagy a nagy board több mindent is ír ki?
