Fűtés-hűtés

Sziasztok!

Egy igen érdekes problémával fordulok hozzátok.
2 napja autópályán közlekedve klímát használva, (2000 évj. 520i manuál klímás) felesben lábra illetve középre fújatva a hideg levegőt kezdett nagyon hideg lenni a kocsiban.Ezért a hőfokszabályzót 22 fokra állítva szerettem volna,hogy legalább a lábra ne tolja a nagy hideget.(középső rostélynál ugye full kékre állítva a tekerő.)
Jó is lett a hőmérséklet,majd kis idő múlva azt vettem észre,mintha a lábra már forró levegőt fújna...
hőfokszabályzót letekertem,de sajnos még így is forró levegőt fújt.Próbálgattam és most ott tart a dolog,hogy csak a középső rostélyokon fúj a klíma hideget, egyébként mindenhova forró levegőt fúj,még középen hátra is...
Esetleg járt már valaki így?Mi lehet a gond?
köszi előre is!

Valoszinuleg behalt vagy beragadt a futescsapod. Olvass vissza par hsz-t, mostanaban sokat volt rola szo.

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

A motor megy de csak nagy fordulaton és kis ideig. Mi szokott elhalni a vezérlő elektornikába? Esetleg megbarkácsolnám ha nem túl bonyolult.

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

A motor megy de csak nagy fordulaton és kis ideig. Mi szokott elhalni a vezérlő elektornikába? Esetleg megbarkácsolnám ha nem túl bonyolult.

Nem biztos, hogy sikerül, ki van öntve valami kemény anyaggal, és egy nyomtatott áramkör van benne.

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

A motor megy de csak nagy fordulaton és kis ideig. Mi szokott elhalni a vezérlő elektornikába? Esetleg megbarkácsolnám ha nem túl bonyolult.

Nem biztos, hogy sikerül, ki van öntve valami kemény anyaggal, és egy nyomtatott áramkör van benne.

basztikuli

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

A motor megy de csak nagy fordulaton és kis ideig. Mi szokott elhalni a vezérlő elektornikába? Esetleg megbarkácsolnám ha nem túl bonyolult.

Nem biztos, hogy sikerül, ki van öntve valami kemény anyaggal, és egy nyomtatott áramkör van benne.

Azért azt tudni kellene, hogy 3 vagy 4 vezetékes! Ha 3 akkor elektronikus, ha 4 akkor no elektronika, csak 2 ellenállat van a kereten. Erre utal, hogy csak nagy fordulat van végső elkeseredésében. Mikor csökkenteni kellene a fordulatot megáll, mert az előtét ellenállások rosszak.
Amit én szétszedtem 3 vezetékest, abban lágy zselébe volt öntve a panel! De az bonyolult.

Klímaventillátort kell cserélnem. Gyárilag tudje-e valaki milyen van benne?
És ezekről mi a vélemény?
WAN WEZEL, VEMO.

Siemens a gyári. Inkább vegyél felújított gyárit (esetleg a hibásat beszámítva) nagysparco Klubtársunktól

A motor megy de csak nagy fordulaton és kis ideig. Mi szokott elhalni a vezérlő elektornikába? Esetleg megbarkácsolnám ha nem túl bonyolult.

Nem biztos, hogy sikerül, ki van öntve valami kemény anyaggal, és egy nyomtatott áramkör van benne.

Azért azt tudni kellene, hogy 3 vagy 4 vezetékes! Ha 3 akkor elektronikus, ha 4 akkor no elektronika, csak 2 ellenállat van a kereten. Erre utal, hogy csak nagy fordulat van végső elkeseredésében. Mikor csökkenteni kellene a fordulatot megáll, mert az előtét ellenállások rosszak.
Amit én szétszedtem 3 vezetékest, abban lágy zselébe volt öntve a panel! De az bonyolult.

3 vezetékes.

3 vezetékes.

Huhh az érdekes, mert ha az rossz, akkor max ficereg kis ideig jobbra-balra aztán végleg leáll, vagy ennyit sem, meg sem moccan. Ilyennel még nem találkoztam, hogy nagy fordulaton menjen csak.

3 vezetékes.

Ilyennel még nem találkoztam, ...

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Az jó. Akkor is van villany a süninél?

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Az jó. Akkor is van villany a süninél?

A süni egy külön állatfaj az autonkba. Pont 2 hete szívtam vele. Kiolvadt az egyik lába.
Diaghead kollega megjavította, ami kb. 20' percig tartott és utána 20percig müködött. Tehát vettem egy új sünit.
Keress egy autószerelőt -ha nincs márkatárs a közelben- és legalább egy próba erejéig tegyél be egy másikat.
/AZ utószerelő visszatudja küldeni a forgalmazónak, ha szép és karcmentes marad./
Kb 10 perc betenni egy újat.

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Az jó. Akkor is van villany a süninél?

A süni egy külön állatfaj az autonkba. Pont 2 hete szívtam vele. Kiolvadt az egyik lába.
Diaghead kollega megjavította, ami kb. 20' percig tartott és utána 20percig müködött. Tehát vettem egy új sünit.
Keress egy autószerelőt -ha nincs márkatárs a közelben- és legalább egy próba erejéig tegyél be egy másikat.
/AZ utószerelő visszatudja küldeni a forgalmazónak, ha szép és karcmentes marad./
Kb 10 perc betenni egy újat.

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Az jó. Akkor is van villany a süninél?

Azt nem tudom. Azért tettem kérdőjelet. De nem hiszem, hogy nehéz ellenőrizni a biztit.

Sziasztok. Segítségre lenne szükségem. Olvasgattam vissza, de ez a 112 oldal nagyon sok. 2 hónapja nem megy a fűtés ventilátorom. Méregettem a feszültséget a süni csatlakozóján. Két vastagon 12V. Egy vékony vezetéken pedig nő a feszültség ha emelem a klímapanelen a ventilátor sebességét. Tehát gondolom a süni jó. Akkor csak a ventilátor lehet rossz?

Vagy a biztosíték?

Az jó. Akkor is van villany a süninél?

A süni egy külön állatfaj az autonkba. Pont 2 hete szívtam vele. Kiolvadt az egyik lába.
Diaghead kollega megjavította, ami kb. 20' percig tartott és utána 20percig müködött. Tehát vettem egy új sünit.
Keress egy autószerelőt -ha nincs márkatárs a közelben- és legalább egy próba erejéig tegyél be egy másikat.
/AZ utószerelő visszatudja küldeni a forgalmazónak, ha szép és karcmentes marad./
Kb 10 perc betenni egy újat.

Köszönöm a hozzászólásokat. Úgy néz ki akkor a kölcsön süni lesz. Semmi kedvem szétszedni a műszerfalat feleslegesen. Azért gondoltam, hogy ventilátor, mert már nyikorgott 2-es fokozaton.

Köszönöm a hozzászólásokat. Úgy néz ki akkor a kölcsön süni lesz. Semmi kedvem szétszedni a műszerfalat feleslegesen. Azért gondoltam, hogy ventilátor, mert már nyikorgott 2-es fokozaton.

Attól még lehet az, de mint írod is, könnyebb a sünit tesztelni.
Arányaiban pedig sokkal több a rossz süni mint a venti.

Még 1 kérdés. Mennyire autótípus függő a süni? Gondolom csak az E39-é jó. Az is számít, hogy milyen motorral szerelt az autó?

Még 1 kérdés. Mennyire autótípus függő a süni? Gondolom csak az E39-é jó. Az is számít, hogy milyen motorral szerelt az autó?

E39, jó mind. TAlán 38 ba is ilyen van, de nem tudom biztosra.
Újat vegyél, 10-15e Ft.