Szervókormány gond + futómű

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az 5letet. Az a helyzet, hogy én ebben járok. Berakok a csomagtatóba csereruhát és átöltözök, ha megéri.Szerinted mennyit mondtak volna, ha farmerban lettem volna.

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az 5letet. Az a helyzet, hogy én ebben járok. Berakok a csomagtatóba csereruhát és átöltözök, ha megéri.Szerinted mennyit mondtak volna, ha farmerban lettem volna.

Nem megsértődni!! Csak vivből mondtam

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az 5letet. Az a helyzet, hogy én ebben járok. Berakok a csomagtatóba csereruhát és átöltözök, ha megéri.Szerinted mennyit mondtak volna, ha farmerban lettem volna.

Nem megsértődni!! Csak vivből mondtam

Dehogy sértödtettem meg. Sőt! Segítő szándéknak vétem. Lehet, hogy igazad van. Én is komolyan gondolkoztam már ezen.
Szerinted mi a reális árú megoldás?

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az 5letet. Az a helyzet, hogy én ebben járok. Berakok a csomagtatóba csereruhát és átöltözök, ha megéri.Szerinted mennyit mondtak volna, ha farmerban lettem volna.

Nem megsértődni!! Csak vivből mondtam

Dehogy sértödtettem meg. Sőt! Segítő szándéknak vétem. Lehet, hogy igazad van. Én is komolyan gondolkoztam már ezen.
Szerinted mi a reális árú megoldás?

Figyelj Efer leírta menyi az ára(13000FT/db+áfa=62400Ft)de ha enyiért nem is kapod meg akkor is max70000lehet plusz munkadij.
Én az tanácsolom kérdezdmeg Rhantost menyiért tud szerezni általába jó áron szokottudni alkatrészt ha megfelel az ár vedmeg és rakasdbe valakivel akkár az nt-be is.De ha kell tudokadni egy szerviz telszámot és kérdezdmeg menyiért csinálnákmeg.Jófejek és nem is drágák és csak bmw-t javitanak.

Köszi az infot.
Budakalászon is hasonló az teljes ár. Na, kicsit azért több. Az anyag 85. Szigorúan gyári, ahogy mondták. KEDVEZMÉNNYEL Igaz ebben ebben van pár ezerért még valami más kisebb gumi karika kicsit feljebb. Tehát 20-assal drágább és 5 eft 1 óra, tehát várhatóan az is legalább egy 20-as.
Tehát durván 105-110 eft.
üdv

Biztos megint öltöny nyakkendőbe voltál!! Egy szer próbáld meg anélkül

Köszi az 5letet. Az a helyzet, hogy én ebben járok. Berakok a csomagtatóba csereruhát és átöltözök, ha megéri.Szerinted mennyit mondtak volna, ha farmerban lettem volna.

Nem megsértődni!! Csak vivből mondtam

Dehogy sértödtettem meg. Sőt! Segítő szándéknak vétem. Lehet, hogy igazad van. Én is komolyan gondolkoztam már ezen.
Szerinted mi a reális árú megoldás?

Figyelj Efer leírta menyi az ára(13000FT/db+áfa=62400Ft)de ha enyiért nem is kapod meg akkor is max70000lehet plusz munkadij.
Én az tanácsolom kérdezdmeg Rhantost menyiért tud szerezni általába jó áron szokottudni alkatrészt ha megfelel az ár vedmeg és rakasdbe valakivel akkár az nt-be is.De ha kell tudokadni egy szerviz telszámot és kérdezdmeg menyiért csinálnákmeg.Jófejek és nem is drágák és csak bmw-t javitanak.

Szuper. A Rhantostól egyszer már kértem árat valamire, de nem kaptam választ. mondjuk 2 ünnep között volt.
Persze várom a teloszámot. Az mindig jó. És köszi, hogy segítesz nekem.
" Több szem, többet lát." és " A megtartatás a tanácsosok sokasága által van."
Tehát köszi az észrevételeket és segítséget.

Kz Küldtem Pü-t!

behappy!

Sikerült megoldani a problémát?
CSak azért kérdezem, mert a TIS-ben találtam egy igen mókás dolgot. Pontosan ugyanaz a jelenség, amit leírtál:

Servotronic nach Motorstart sporadisch ohne Funktion E38, E39, E53

Beanstandung: Unmittelbar nach dem Motorstart steht die Lenkunterstützung durch die Servotronic sporadisch nicht zur Verfügung. Nach Zündung aus / an ist die Servotronic wieder voll funktionsfähig. Im Grundmodul ist der Fehler 130, "Tachosignal unterbrochen" hinterlegt. Wenn der Fehler mehr als 30 mal im Fehlerspeicher gespeichert wurde, bleibt die Servotronic dauerhaft Notprogramm.
Betroffene Fahrzeuge: E38, E39, alle mit ASC 5.7 bzw. DSC 5.7 und Servotronic (SA 216)
Produktionszeitraum: 09/1998 bis 09/2000 E53, alle mit Servotronic (SA 216)
Produktionszeitraum: Serieneinsatz bis 10/2000
Vorgehensweise: Im Beanstandungsfall ist das ABS/ASC bzw. DSC-Steuergerät gemäß Reparaturanleitung RA 34 52 515 / 34 52 516 zu ersetzen.

Szóval ezt a hibajelenséget az ASC/DSC vezérlőegység hibája okozza, megoldás a csere

hű, jól eltűntem

Még nem csináltunk semmit az autóval. Egyszer a szerelőm nem ért rá, másszor én voltam külföldön, meg karácsony meg minden, nem foglalkoztunk vele.

Köszi a leírást, ha jol emlékszem 130-as hibakód volt...

Holnap megy az autó nagyszervízre: 3-as porlasztó csere (remeg néha picit a motor), első futómű felújítás, hátul 1-2 stabilizátor csere, olaj-szűrőcserék és remélhetőleg szervógond kijavítása végre.

Majd megirom mi volt.

Úgy nézz ki hogy előbb utóbb meghal a szervószivattyúm az lenne a kérdésem hogy fel lehet e újítani vagy csak újat lehet beletenni esetleg a bontottban érdemes e gondolkodni. Ha valaki meg tudja mondani jó lenne infó arról is mibe kerülne az új, a bontott, vagy a felújítás. Előre is köszi.

Úgy nézz ki hogy előbb utóbb meghal a szervószivattyúm az lenne a kérdésem hogy fel lehet e újítani vagy csak újat lehet beletenni esetleg a bontottban érdemes e gondolkodni. Ha valaki meg tudja mondani jó lenne infó arról is mibe kerülne az új, a bontott, vagy a felújítás. Előre is köszi.

Mi a hibajelenség?
Az enyémbe cseréltek, de fölöslegesen 1,5 éve 89ezer volt a gyári új, úgy hogy le kellett adni a régit.

Úgy nézz ki hogy előbb utóbb meghal a szervószivattyúm az lenne a kérdésem hogy fel lehet e újítani vagy csak újat lehet beletenni esetleg a bontottban érdemes e gondolkodni. Ha valaki meg tudja mondani jó lenne infó arról is mibe kerülne az új, a bontott, vagy a felújítás. Előre is köszi.

Hi

Én úgy hallottam, nem javítják, csak cserés lehet. Nekem is gond van vele, de még várhatok a cserével a szerviz szerint. Márciusban lesz esedékes a dolog. Itt kint az új asszem 300-350€ körül van. Valahol fel van írva de most nem tudom megnézni.
Pü-ben küldhetnél nekem egy tel.számot amin elérhetlek, kíváncsi vagyok a gépedre... Húsvét előtt hétvégén valószínűleg megyek haza és akor majd hívlak.

Üdv:
Chrys

Na, nem oldodott meg a kormánygondom. Biztos, hogy az elektronikával van gond (hibakód nincs). Uj a szervópumpa, kormánymű is új (szét volt kopva), még mindig nehéz kicsit. De le van sz'rva, nem vészes a dolog.

Amugy volt még 3-as porlasztócserém, jobb első gátló csere, jobb hátsó keréknél vmi stabilizátor csere, összes olaj és szűrőcsere...asszem ennyi. Még az első összes (asszem 6db) lengőkart vagy mit ki kell cseréltetnem, mert azok is rosszak. Így vegyetek baráttól makulátlan autót...


De már az emlitett 6 db vackon kivül tökéletes az autó, semmi gondja szerencsére már.

Na, nem oldodott meg a kormánygondom. Biztos, hogy az elektronikával van gond (hibakód nincs). Uj a szervópumpa, kormánymű is új (szét volt kopva), még mindig nehéz kicsit. De le van sz'rva, nem vészes a dolog.

Amugy volt még 3-as porlasztócserém, jobb első gátló csere, jobb hátsó keréknél vmi stabilizátor csere, összes olaj és szűrőcsere...asszem ennyi. Még az első összes (asszem 6db) lengőkart vagy mit ki kell cseréltetnem, mert azok is rosszak. Így vegyetek baráttól makulátlan autót...


De már az emlitett 6 db vackon kivül tökéletes az autó, semmi gondja szerencsére már.

Mibe fog ez fájni neked???

az emlitett 6 db vacak lesz kb 70ezer ft munkadijjal együtt.

az előzőek voltak összesen munkadijjal 170ezer ft, ebből 30ezer ft volt a kormánymű felujitása és kb 40 körül a porlasztócsúcs csere. A többi a gátló, stabilizátor, olajak, szűrők...stb.

Szerencsére van egy nagyon jo barátom aki nagyon BMWzik és akinek van egy nagyon régi ismerőse aki több mint 30 éve csak BMW-t javit, igy nem kell horror összegekre számitanom, ha javitani kell.

az emlitett 6 db vacak lesz kb 70ezer ft munkadijjal együtt.

az első futóműben van két keresztlengőkar, két kitámasztó, meg abban darabonként egy-egy jó nagy szilent. a lengőkarok darabonként kb 30k (mindegyik aluminium), a szilent párban 15-20k. szóval ha az egészet 70ért megkapod beszerelve, akkor elárulhatnád, hogy hol csinálják ennyiért

az emlitett 6 db vacak lesz kb 70ezer ft munkadijjal együtt.

az előzőek voltak összesen munkadijjal 170ezer ft, ebből 30ezer ft volt a kormánymű felujitása és kb 40 körül a porlasztócsúcs csere. A többi a gátló, stabilizátor, olajak, szűrők...stb.

Szerencsére van egy nagyon jo barátom aki nagyon BMWzik és akinek van egy nagyon régi ismerőse aki több mint 30 éve csak BMW-t javit, igy nem kell horror összegekre számitanom, ha javitani kell.

Ezek nagyon, nagyon barátságos árak...! Áruld már el forrást!

Ezek nagyon, nagyon barátságos árak...! Áruld már el forrást!

A kormánymű és szervópumpa felújító kapcsolatomat akinek kell gond nélkül megadom. A BMW-s barátom számát megkérdezem holnap, hogy kiadhatom-e érdeklődés esetén (csak privátban!).

az emlitett 6 db vacak lesz kb 70ezer ft munkadijjal együtt.

az első futóműben van két keresztlengőkar, két kitámasztó, meg abban darabonként egy-egy jó nagy szilent. a lengőkarok darabonként kb 30k (mindegyik aluminium), a szilent párban 15-20k. szóval ha az egészet 70ért megkapod beszerelve, akkor elárulhatnád, hogy hol csinálják ennyiért

Elárulom, ha áldását adja rá a srác, hogy kiadhatom az elérhetőségét.

Engem érdekelne a szervópumpa felújító kapcsolatod mert gond van vele és nem szeretném megvárni míg ott hagy valahol nagyon megköszönném ha publikussá tennéd vagy küldenél pü-t.

a szervómnak hülye hangja van álló helyzetbe ha tekerem a kormányt vagy kis sebbességnél búúúg és nehezebb a kormány is .
mi lehet a gond??