NEM MŰKÖDIK! MI LEHET A BAJ? (E39)

Sziasztok !

Leírom végre, ami régóta foglalkoztat, de még nem vettem rá magam az érdeklődésre.
A hibajelenség a következő:
Automata váltós a kocsi.
Amikor D-be vagy R-be teszem, tehát valamilyen haladási fokozatba, a féket felengedem, kis gumis nyekkenés vagy koppanásszerű hallatszik és enyhén érződik is.
Megállásnál ugyanez.
Ha lassan engedem fel a féket, olyan, mintha ragadna a fék és gumiból lennének a fékpofák.
Amolyan gumis koppanás, ragadás féle...
Megy rendesen, kúszik, vált normálisan, olyan, mintha nem a váltó lenne a ludas.
Mondom, fék felengedésekor van, amikor megkapja a nyomatékot.
A jelenség kint hallható is, olyan mint két masszív gumibak súrlódása, összekoppanása.
Remélem érthető volt amit írtam, nem lehet jobban kifejezni szavakkal.

Köszi az esetleges ötleteket vagy tapasztalatokat.

A fékpofa is csinál ilyet, ha már indulna a kerék, az elengedés pillanatában mintha koppanna. Nem a pofa mozog, hanem a tárcsa és a pofa súrlódásának a hangja. Próbáld ki egy jó meredek lejtőn. Állj meg tedd üresbe, és nagyon lassan engedd fel a féket, ha csinálja akkor tudod mi van, ha nem akkor tovább keresel.

Csak egy tipp, nem ér szidni ha nem válik be!

Na, most hogy említed, lehet benne valami, mert néhány hete waxolás előtt le lett sterimózva samponozva a járgány és utána néhány kilóméteren keresztül semmi ilyen nem volt!!!
Lehet megvizesedett a fék és volt egy kis kenése.
Hoppá!
Ezt a lejtős N-es dolgot meg tényleg kipróbálom holnap, csak itt Debrecenben rendesen keresni kell egy valamire való lejtőt.
Köszi!

Sziasztok !

Leírom végre, ami régóta foglalkoztat, de még nem vettem rá magam az érdeklődésre.
A hibajelenség a következő:
Automata váltós a kocsi.
Amikor D-be vagy R-be teszem, tehát valamilyen haladási fokozatba, a féket felengedem, kis gumis nyekkenés vagy koppanásszerű hallatszik és enyhén érződik is.
Megállásnál ugyanez.
Ha lassan engedem fel a féket, olyan, mintha ragadna a fék és gumiból lennének a fékpofák.
Amolyan gumis koppanás, ragadás féle...
Megy rendesen, kúszik, vált normálisan, olyan, mintha nem a váltó lenne a ludas.
Mondom, fék felengedésekor van, amikor megkapja a nyomatékot.
A jelenség kint hallható is, olyan mint két masszív gumibak súrlódása, összekoppanása.
Remélem érthető volt amit írtam, nem lehet jobban kifejezni szavakkal.

Köszi az esetleges ötleteket vagy tapasztalatokat.

A fékpofa is csinál ilyet, ha már indulna a kerék, az elengedés pillanatában mintha koppanna. Nem a pofa mozog, hanem a tárcsa és a pofa súrlódásának a hangja. Próbáld ki egy jó meredek lejtőn. Állj meg tedd üresbe, és nagyon lassan engedd fel a féket, ha csinálja akkor tudod mi van, ha nem akkor tovább keresel.

Csak egy tipp, nem ér szidni ha nem válik be!

Na, most hogy említed, lehet benne valami, mert néhány hete waxolás előtt le lett sterimózva samponozva a járgány és utána néhány kilóméteren keresztül semmi ilyen nem volt!!!
Lehet megvizesedett a fék és volt egy kis kenése.
Hoppá!
Ezt a lejtős N-es dolgot meg tényleg kipróbálom holnap, csak itt Debrecenben rendesen keresni kell egy valamire való lejtőt.
Köszi!

IGAZAD VOLT !!!
Kipróbáltam a lejtőn N-be témát.
Tényleg a fék a ludas.
Olyan mintha ragadna, koppan felengedéskor.
Intézem is az új féktárcsákat, betéteket meg szerintem olajat is, már a kézifék alkatrészei megvannak, kitakarítjuk szerelő haverral az egységeket.
Még egyszer egy nagy KÖSZI !

IGAZAD VOLT !!!
Kipróbáltam a lejtőn N-be témát.
Tényleg a fék a ludas.
Olyan mintha ragadna, koppan felengedéskor.
Intézem is az új féktárcsákat, betéteket meg szerintem olajat is, már a kézifék alkatrészei megvannak, kitakarítjuk szerelő haverral az egységeket.
Még egyszer egy nagy KÖSZI !

A fékolajcserére figyelmeztető inspekciót se felejtsétek el lenullázni

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek atesz155 az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

A következő a jelenség:
Jobb hátsó ablakemelő csak kattog gomb nyomására de nem megy le! Fogalmam sincs mire gondoljak...bizti gondolom nem lehet mert akkor a többi sem működne, valamint a bizserát megkapja mert kattog...Help!

Sziasztok!

A következő a jelenség:
Jobb hátsó ablakemelő csak kattog gomb nyomására de nem megy le! Fogalmam sincs mire gondoljak...bizti gondolom nem lehet mert akkor a többi sem működne, valamint a bizserát megkapja mert kattog...Help!

Szorul, vagy a szerkezet (bovden kiakad például) fáradt el. Kárpitot leszedve többet látsz.

Asus Z00AD

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: Bandi1978

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!
Jobb hátsó lámpám visszajelzője minden gyujtás ráadáskor kigyullad hogy rossz. A lámpa persze tökéletes összes égőt kicseréltem , a helyzetjelzője ledes gyárilag. Próbaképp rádugtam a másik oldali lámpát amit jónak mutat. Természetesen akkor is hibára veszi. Az összes test kábelt ellenőriztem hátul, minden ok. Vonóhorog visszajelző can buszos dobozkát is kihúztam de természetesen akkor is hibát jelez. Valami ötlet hogy hol nézelődjek vagy mi okozhat ilyet?

Pótféklámpát ellenőrizd, annak a hibáját is a hátsó lámpára jelzi.

Köszi! Megnézem

Az volt! Néha a legkézenfekvőbb dolgok nem jutnak eszembe.

Halli
E39 530d 1999 sedan
Ablaktorlom csak ugy le al
Es semit nem csinal
Adig amig nem alok meg es inditom ujra a autot mar 3 x csinalta utobbi 2 heten
Valakinek valami otlete
Kosz

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Akkusaru le-fel, utána diaggal próbálkoznék, aztán gyújtáskapcsolócserével, a legutóbbi hasonló problémát viszont műszercsoport csere oldotta meg.

Ja és a táv vezérlőről sem csinál semmit.
Eddig az is jó volt

Sziasztok (e39 98 525 tds touring)
Van egy olyan probémám hogy jöttem haza és egyszercsak megatta magát az ablaktöréő(első) az anyós felöli.
Van valakinek ötlete vagy tanácsa mit nézzek meg vagy szedjek szét? Vagy hogyan is néz kis belülről?

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Akkusaru le-fel, utána diaggal próbálkoznék, aztán gyújtáskapcsolócserével, a legutóbbi hasonló problémát viszont műszercsoport csere oldotta meg.

Ma levettem az akkusarut nem segített,lekötöttem a rádiót hátha az szórakozik velem ,az se segített.
Este gépre tettük és nem tudott kommunikálni a gép csak a motorvezérlővel és az ABS el,minden másra nem tudtunk csatlakozni. Bosch szerviz Bosch gép.... korábban amikor voltam náluk mindig mindent kilehetett olvasni....
esetleg valami újabb ötlet?

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Akkusaru le-fel, utána diaggal próbálkoznék, aztán gyújtáskapcsolócserével, a legutóbbi hasonló problémát viszont műszercsoport csere oldotta meg.

Ma levettem az akkusarut nem segített,lekötöttem a rádiót hátha az szórakozik velem ,az se segített.
Este gépre tettük és nem tudott kommunikálni a gép csak a motorvezérlővel és az ABS el,minden másra nem tudtunk csatlakozni. Bosch szerviz Bosch gép.... korábban amikor voltam náluk mindig mindent kilehetett olvasni....
esetleg valami újabb ötlet?

Ezért valószínű a műszercsoport csere. Elég sok mindent az vezérel.

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Akkusaru le-fel, utána diaggal próbálkoznék, aztán gyújtáskapcsolócserével, a legutóbbi hasonló problémát viszont műszercsoport csere oldotta meg.

Ma levettem az akkusarut nem segített,lekötöttem a rádiót hátha az szórakozik velem ,az se segített.
Este gépre tettük és nem tudott kommunikálni a gép csak a motorvezérlővel és az ABS el,minden másra nem tudtunk csatlakozni. Bosch szerviz Bosch gép.... korábban amikor voltam náluk mindig mindent kilehetett olvasni....
esetleg valami újabb ötlet?

Ezért valószínű a műszercsoport csere. Elég sok mindent az vezérel.

Ennyi...
Mondhatni az a szerver

Sziasztok.
Van egy érdekes jelenség az autómon: 2001 es 525d
Mégpedig olyant csinál,hogy ha indexelek akkor a műszerfalon nem vagy csak később van vissza jelzés,ha meg kikapcsolom az indexet és volt vissza jelzés a műszerfalon akkor később veszi le a műszerfalról a jelet ,közben meg kint már rég nem megy az index.
ezzel a hibával egyidejűleg jelentkezett az,hogy a rádiómnak néha van néha nincs kijelzője, a gombokra soha nem reagál a hangerőgomb néha jó néha nem,kb 2 perc után magától kikapcsol, és a kormányról sem lehet semmit kapcsolni,viszont a tempomatot lehet vezérelni.
Biztosítékokat megnéztem,más ötletem nincs.
Valaki járt már így vagy van valami ötletetek rá?
előre is köszönöm

Akkusaru le-fel, utána diaggal próbálkoznék, aztán gyújtáskapcsolócserével, a legutóbbi hasonló problémát viszont műszercsoport csere oldotta meg.

Ma levettem az akkusarut nem segített,lekötöttem a rádiót hátha az szórakozik velem ,az se segített.
Este gépre tettük és nem tudott kommunikálni a gép csak a motorvezérlővel és az ABS el,minden másra nem tudtunk csatlakozni. Bosch szerviz Bosch gép.... korábban amikor voltam náluk mindig mindent kilehetett olvasni....
esetleg valami újabb ötlet?

Ezért valószínű a műszercsoport csere. Elég sok mindent az vezérel.

Ennyi...
Mondhatni az a szerver

Köszi az ötleteket. Annyi, hogy ma reggel kb 5 percig jó volt minden. Utána megint semmi. Valami beázásos dolog nem lehet? 25 tds műszer csoport jó bele?csak meg tesomnak az van és akkor abból atprobalom.... ja meg még a fűtés is automatan hideg motornál már dolgozik....

Köszi az ötleteket. Annyi, hogy ma reggel kb 5 percig jó volt minden. Utána megint semmi. Valami beázásos dolog nem lehet? 25 tds műszer csoport jó bele?csak meg tesomnak az van és akkor abból atprobalom.... ja meg még a fűtés is automatan hideg motornál már dolgozik....

A tiéd nagy Bcs, a tds az meg kis Bcs azszem,méret az stimel de programozni kell a kocsihoz az biztos de lehet más is kell cserélni hozzá hogy minden rendesen möküdjön.

Sziasztok

Segítséget szeretnék kérni. Máról holnapra elfelejtett működni a baloldali elektromos ülés az autómban és a kormányoszlop állítás sem működik viszont a jobb oldali ülés mozgatás működik. Ha valaki tud segíteni hol keressem a hibát legyen olyan jó és ossza meg velem. A válaszokat és segítséget előre is köszönöm.

A probléma megoldva! Ha valakinek ilyen nyűge van a videóban a gyógyszer...

https://www.youtube.com/watch?v=drXXkbAAhsY

A tiéd nagy Bcs, a tds az meg kis Bcs azszem,méret az stimel de programozni kell a kocsihoz az biztos de lehet más is kell cserélni hozzá hogy minden rendesen möküdjön.

Halihó! Új fejlemény! Ma nap közben több alkalommal is jól működött a kocsi. Most az előbb mentem vele jó is volt minden ,mentem vele kb 3km t szakadó esőben és menet közben leállt 5 -6 szor indítottam és elindult de ugyanúgy nem ment semmi még a tolato lámpa sem ... ez valakinek valamit mind????mert villamossági még nem nagyon tudott hozzá szólni sajna. Lehet még mindig óra csoport?!?!?

A tiéd nagy Bcs, a tds az meg kis Bcs azszem,méret az stimel de programozni kell a kocsihoz az biztos de lehet más is kell cserélni hozzá hogy minden rendesen möküdjön.

Halihó! Új fejlemény! Ma nap közben több alkalommal is jól működött a kocsi. Most az előbb mentem vele jó is volt minden ,mentem vele kb 3km t szakadó esőben és menet közben leállt 5 -6 szor indítottam és elindult de ugyanúgy nem ment semmi még a tolato lámpa sem ... ez valakinek valamit mind????mert villamossági még nem nagyon tudott hozzá szólni sajna. Lehet még mindig óra csoport?!?!?

Még mindig az óracsoport vagy a gyújtáskapcsoló. Ha a probléma nem változik, akkor a megoldás sem fog.

Sziasztok!

A következő a jelenség:
Jobb hátsó ablakemelő csak kattog gomb nyomására de nem megy le! Fogalmam sincs mire gondoljak...bizti gondolom nem lehet mert akkor a többi sem működne, valamint a bizserát megkapja mert kattog...Help!

Szorul, vagy a szerkezet (bovden kiakad például) fáradt el. Kárpitot leszedve többet látsz.

Asus Z00AD

Reggel kimegyek...mondom rápróbálok! Működik...azóta hibátlanul! Ezeket a dolgokat valahogy nem értem.

Tapatalk-kal küldve az én D6503-el