Környezetvédelmi kategóriák

[jackson]

Jackson, mint moderátor. Ekkor nyilt a topik:2010. Február 21. Vasárnap, 9:01
Csak idemásoltam egy régi hozzászólásomat hogy legyen topik inditó szöveg.

Sziasztok!

Mivel nincs ilyen külön topik és már több száz hozzászólás volt ilyen olyan topikokban ezért nyitottam egy ilyet ahol egy helyen található meg minden.
Van egy nagyon közeli topik: LINK az Euro Besorolás topikba

Egy jó kis összefoglaló a régi és új pakett szinekről:
TotalCar: Piros vagy kék matrica

Az E39-esek tudtommal Euro2 és Euro3-asba esnek bele ami az új rendszerben: 4,6,7,8-as kategória

Azért röhej bele gondolni hogy a 1999/3-havi kocsim 6-os (Euro3) amig a linkben emlitett nyolc éves tehát fiatalabb kocsi meg még 2-es be van irva (feltehetőleg Euro2-esnek kéne minimum lennie).

Ha marad idő átmásolom ide a korábbi zöldkártyás hozzászólásokat ha megtalálom őket.
Ha valaki talál bármely más fórumban hozzászólást akkor a topik nevével és a hányadik oldalon található megjegyzéssel irjon ide és átmásolom.

Jackson, a topiknyitó

A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára jackson 2010.02.21. 10:39-kor.

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Csak a "sárga" matricásokat

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Csak a "sárga" matricásokat

Nem azért a fél pezóért, de a E30 318i-m is már zöld cédulás a maga 20 éves életkorával. Na csak ennyit a tehnológiai előnyről. Avagy a cikkben a "1998 elötti" kocsikat emlegetik. Akkor ha jól számolom közel 10 év technikai előnye van a régi BMW-mnek a többiekhez képest;)

Üdv:
Jackson, aki büszke

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Csak a "sárga" matricásokat

Nem azért a fél pezóért, de a E30 318i-m is már zöld cédulás a maga 20 éves életkorával. Na csak ennyit a tehnológiai előnyről. Avagy a cikkben a "1998 elötti" kocsikat emlegetik. Akkor ha jól számolom közel 10 év technikai előnye van a régi BMW-mnek a többiekhez képest;)

Üdv:
Jackson, aki büszke

Erről a matricás dologról csak annyit, hogy ez is egy kiváló pénzbeszedési forrás az állam-bácsinak. Szó nincs itt már környezetvédelmi besorolásról akkor, ha az esetek nagy %-ában nem is a Te autód adatait nyomtatják a papírra a zöldkártya megcsinálásakor.
Jó példa erre az is, hogy az én E-s rendszámos autómra NEM IS KELL!!! zöldkártya
Természetesen ha én úgy akarom, akkor egészen addig, amíg szét nem hull alattam az autó.

Arról kit tud valamit, hogy felvetették a drága jó politikusaink, hogy a szmogot úgy akarják helyrerakni, hogy minden 10 évnél idősebb autó ki kellene tiltani a fővárosból?
Mégis mire való a zöldkártya vagy a műszaki? Hihetetlen..

Csak a "sárga" matricásokat

Nem azért a fél pezóért, de a E30 318i-m is már zöld cédulás a maga 20 éves életkorával. Na csak ennyit a tehnológiai előnyről. Avagy a cikkben a "1998 elötti" kocsikat emlegetik. Akkor ha jól számolom közel 10 év technikai előnye van a régi BMW-mnek a többiekhez képest;)

Üdv:
Jackson, aki büszke

Erről a matricás dologról csak annyit, hogy ez is egy kiváló pénzbeszedési forrás az állam-bácsinak. Szó nincs itt már környezetvédelmi besorolásról akkor, ha az esetek nagy %-ában nem is a Te autód adatait nyomtatják a papírra a zöldkártya megcsinálásakor.
Jó példa erre az is, hogy az én E-s rendszámos autómra NEM IS KELL!!! zöldkártya
Természetesen ha én úgy akarom, akkor egészen addig, amíg szét nem hull alattam az autó.

Na erre a "egészen addig, amíg szét nem hull alattam az autó"-ra reagálva:
Én úgy tudtam csak korlátos ideig lehet E-betüst játszani vagy nem? Mert akkor azonnal a német oldalakat olvasgatom tovább
Ha jól emlékeszem 6 hónap ami többször hosszabítva, de csak van valami 2 éves vagy milyen max határ?

Jackson, aki néz mint borjú az új kapura

1997, 525 tds autóm sárga jelzésű zöldkártyát kapott

2010-okt -től nem mehetek be pestre márciusig, ha jól emlékszem

ezeken tényleg nincs katalizátor vagy csak elrontották a zöldkártyámat "sárgára"?

1997, 525 tds autóm sárga jelzésű zöldkártyát kapott

2010-okt -től nem mehetek be pestre márciusig, ha jól emlékszem

ezeken tényleg nincs katalizátor vagy csak elrontották a zöldkártyámat "sárgára"?

irtam már róla hogyan változik 2010 a matrica szine

euro 0 (katis és kati nélküli) fekete lesz
euro 1-2 (katis) sárga lesz
euro 3-4 (katis) zöld lesz

1997, 525 tds autóm sárga jelzésű zöldkártyát kapott

2010-okt -től nem mehetek be pestre márciusig, ha jól emlékszem

ezeken tényleg nincs katalizátor vagy csak elrontották a zöldkártyámat "sárgára"?

irtam már róla hogyan változik 2010 a matrica szine

euro 0 (katis és kati nélküli) fekete lesz
euro 1-2 (katis) sárga lesz
euro 3-4 (katis) zöld lesz

hinnye! ..remélem az enyém zöld lesz! két katim is van!

1997, 525 tds autóm sárga jelzésű zöldkártyát kapott

2010-okt -től nem mehetek be pestre márciusig, ha jól emlékszem

ezeken tényleg nincs katalizátor vagy csak elrontották a zöldkártyámat "sárgára"?

irtam már róla hogyan változik 2010 a matrica szine

euro 0 (katis és kati nélküli) fekete lesz
euro 1-2 (katis) sárga lesz
euro 3-4 (katis) zöld lesz

hinnye! ..remélem az enyém zöld lesz! két katim is van!

sárga lesz mert euro 2 asszem 99 után van euro 3

ezt most nem mondod!!!

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

(az E-s rendszámon nincs is matrica )

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

Laci összegezte a dolgot

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

Nana.
1. A 540i Euro-3-as mivel ezért rakták bele a Vanos-t. Labi ezért Euro-2 mivel abba még nem rakták bele.
2. A forgalmiban euro-2-es kategóriába rakták de nem baj. Már az E30-at is átpakoltattam a másik kategóriába (azt meg nem kat-osnak minősitették pedig az volt), már profin megy.
3. Nem megyek a Hungárián belülre tehát nem érint.
4.Az 540i tényleg boldogít, mert nyomok egy kövér gázt és vigyorgok
5.A luxus adó a kocsira még mindig kisebb mint amit majd lakásokra kell be perkálni. Amire:

Jackson, akinek nem kell

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

Nana.
1. A 540i Euro-3-as mivel ezért rakták bele a Vanos-t. Labi ezért Euro-2 mivel abba még nem rakták bele.
2. A forgalmiban euro-2-es kategóriába rakták de nem baj. Már az E30-at is átpakoltattam a másik kategóriába (azt meg nem kat-osnak minősitették pedig az volt), már profin megy.
3. Nem megyek a Hungárián belülre tehát nem érint.
4.Az 540i tényleg boldogít, mert nyomok egy kövér gázt és vigyorgok
5.A luxus adó a kocsira még mindig kisebb mint amit majd lakásokra kell be perkálni. Amire:

Jackson, akinek nem kell

Átrakatni? Hogyan? Köszi

ezt most nem mondod!!!

1000%, hogy a tiéd is a 2-es környezetvédelmi osztályba tartozik

gondolom azért el lehet intézni majd a zöldet!

Ja veszel bele egy 2000 évjáratu mocit

Jackson is mehet gyalog melózni de az 540i boldogit

És még ennek örömére befizetheted a KW utáni luxus adót is

Magyarország én így szeretlek.........

Laci összegezte a dolgot

Na akkor mindenki jól fogja magát érezni Miket ki nem találnak A kicsike nekem is euro 2 de van alatta 2 db katalizátor ( kati az nincs van helyette Kriszti nem szabad írni idegen női neveket ) És most lett cserélve lambdaszonda... a szervizes meg lesett a károsanyagkibocsátáson kicsit jó...nem hiába eyek még összerakott motorok.
Szóval egy jól beállított euro2 felvesyi a versenyt az euro 3 euro 4 motorokkal....Pfffff megint lesz valami plussz fizetnivaló.....
Lassan a kerti rotagépre is zőőőődkártya kell.....
Üdv!

Jackó! fejtse ki kérem a dolgot!

Szerintem símán csinált magának kamu papírokat,...Informatikával foglalkozik, kinézem belőle . Viszont neki azt hiszem 2000 évjáratú a szekere.