Előzmények...
Miután volt két e39 , egy e91, három e46 a tulajdonomban, ellenállhatatlan vágyat éreztem egy e60/61 iránt...
Ha az ember egyszer beleül egy BMW-be akkor nem nagyon tudja a folytatást másban elképzelni . Én próbáltam racionálisan gondolkodni és off típust választani, kisebbet - ami 3 bicó mellett befér a 15nm-es garázsba ... - , problémamentesebbet, - mert azért valljuk be , egy BMW bonyolult autó, sok elektronikával, sok alkatrészből áll, van mire nézni ... - ugyanazért a pénzért szerényebb felszereltségű, de fiatalabb , kevesebb km-t futott autót venni. Nem sikerült... Az ész harcolt a szívvel... A szív győzött ! Egy ismerősöm azt mondta, csak olyan autót szabad megvenni, amiben jól érzed magad, amiből ha kiszállsz és visszanézel rá akkor jól eső érzés tölt el, hogy ez a tied, büszke vagy rá, amivel alig várod hogy A-ból B-be el kelljen jutnod ... Na erre pont egy BMW rohadtul alkalmas! Úgyhogy a sok keresgélés után a hahu parkolójának 50 darabos m...

[ Folytatva ]

Már megint így néz ki az autóm! Be kell fűznöm néhány kábelt.



A nappali meg így! Volt Menyasszonyom örül neki..
Memóriás szövetüléseim lesznek, ha minden jól megy. Még gondolkodom, hogy a régi huzatból kibontom a fűtést, és beleapplikálom a hátsó ülésbe, hogy ott se fázzon senkinek az alsó fele.



Az ülések 95' E38-ból vannak, a k...

[ Folytatva ]

Ígéretemhez híven, az alant következő itt-ott talán költői túlzás delejező nektárjával átitatottnak tűnő írásomban közre adom azon a tapasztalataimat és élményeimet, amelyekkel az ominózus motorcserével összefüggésben a jármű egyes műszaki paramétereiben bekövetkezett változásoknak a gépjármű- nyilvántartási adatok közé történő átvezetéséhez szükséges hivatali és egyéb járulékos procedúra abszolválása során találkoztam.

Mindenek előtt szeretnék leszögezni egynémely dolgot. Fenti szándékom okait e sorok olvasói előtt szükségesnek látszik tisztába tenni, már csak ezért is, mert néhány általam nagyra becsült klub- és márkatárs e témában megejtett eszmecseréink során burkoltan, ámde a sorok között olvasni tudó számára nyilvánvaló célzást tett arra nézve, miszerint kétségek gyötrik őket értelmi és belátási képességeim létezése tekintetében. Értve tervemmel kapcsolatban felmerült ellenérzéseiket, már most sietek kijelenteni, kizárólag a jó szándék és honpolgári tisztesség vezérelt utamon.

A gépjármű mene...

[ Folytatva ]

Ami kell hozzá: 50, 45, 30 torx meg ugye nem eldurrant övfeszítő



Kezdésnek akkusaru le, majd az ülésenkénti 4 T50et kikapni.

Az övmagasság állító pöckét kipiszkálni a helyéről és a biztonsági övet is leszedni(T45).



Majd a kábelköteget lecsatlakoztatni,



Miután kint az ülés, az övfeszítő oldal felőli műanyagot leszedni a 2 T30 eltávolítása után



Majd pedig az övfeszítő borítását is.
Ezután jön megint egy T50 amivel a h...

[ Folytatva ]