* *
Pontos idő: 2026.04.22. 07:45

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 27 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 81  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 20:03 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok!
Eddig nem hűtött a klímám, de ma elvittem ismerőshöz, lenyomáspróbáztuk és kevés volt benne a gáz! Vákumteszteltük is, az elvileg jó volt de azt mondta biztos vhol biztos lukas a rendszer ezért megy el szép lassan a gázom.
Rátöltöttünk, minden fasza, DE rajtahagytuk a mérőórát, autó beindít, klíma be, és felment a nyomásom 28 BAR-ra 8O és még akkor sem indult a klímaventim. Elvileg ennek 17 és 20 Bar közt indulnia kellene nem?
A gyanúm a következő:
1. Klímaventi beszart (megszorulva nincs úgy vettem észre mert megforgattam)
2. Beszart az az alkatrész ami szabályozza a klímaventi bekapcsolását! Ez mi is? Vmi Nyomásgombát emlegetett nekem.

Azt mondták h be ne kapcsoljam a klímát mert szétdurranak a csövek. :?
:roll:


szét nem fogja mert van benne egy 30baros biztonsági szelep ott kifúj majd.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 20:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak kíváncsiságból...Ma M-7-en haladva egy gong, mínusz 40 C külső hőmérséklet, a klíma egyből meleget fújt.Gondoltam valami madár leverte az érzékelőt, de miért kezdett fűteni?Mert a külső hőmérséklethez is viszonyít az automata beállítás és ezt kikapcsolva viszont, működik a jéggyár??? :wink:Valamiért a jobb első doblemez alsó műanyagja elhagyta a rögzítési helyeket és a kerék kosztatta a műanyagot, vele együtt a hőmérséklet szenzort és és mindenki koptatott mindenkit.Most kellene egy szenzor kevés pénzért, ha valakinek volna, kérem privizzen!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 20:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Csak kíváncsiságból...Ma M-7-en haladva egy gong, mínusz 40 C külső hőmérséklet, a klíma egyből meleget fújt.Gondoltam valami madár leverte az érzékelőt, de miért kezdett fűteni?Mert a külső hőmérséklethez is viszonyít az automata beállítás és ezt kikapcsolva viszont, működik a jéggyár??? :wink:Valamiért a jobb első doblemez alsó műanyagja elhagyta a rögzítési helyeket és a kerék kosztatta a műanyagot, vele együtt a hőmérséklet szenzort és és mindenki koptatott mindenkit.Most kellene egy szenzor kevés pénzért, ha valakinek volna, kérem privizzen!


pont azért fűj meleget 1hónapja így jártam én is,szemetes lapát 3000Ft (új gyári fogyó eszköz van a polcon) szenzor miatt keresd Schnitzer-t Füredre hoz le neked csak ne feled csatival együtt kérni mert azt alapból senki sem adja újban 2 éve 8eFt volt a szenzorom most bontott van benne ha már 2 évente cserés :oops: most már nem tettem be a helyére a szenzort máshol is mér :lol:

manual beállításnál nem figyeli környezeti hőt a klíma,de másnak is dolgozik a szenzor jeléből pótold amint tudod.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 20:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
bmw520ds írta:
Csak kíváncsiságból...Ma M-7-en haladva egy gong, mínusz 40 C külső hőmérséklet, a klíma egyből meleget fújt.Gondoltam valami madár leverte az érzékelőt, de miért kezdett fűteni?Mert a külső hőmérséklethez is viszonyít az automata beállítás és ezt kikapcsolva viszont, működik a jéggyár??? :wink:Valamiért a jobb első doblemez alsó műanyagja elhagyta a rögzítési helyeket és a kerék kosztatta a műanyagot, vele együtt a hőmérséklet szenzort és és mindenki koptatott mindenkit.Most kellene egy szenzor kevés pénzért, ha valakinek volna, kérem privizzen!


pont azért fűj meleget 1hónapja így jártam én is,szemetes lapát 3000Ft (új gyári fogyó eszköz van a polcon) szenzor miatt keresd Schnitzer-t Füredre hoz le neked csak ne feled csatival együtt kérni mert azt alapból senki sem adja újban 2 éve 8eFt volt a szenzorom most bontott van benne ha már 2 évente cserés :oops: most már nem tettem be a helyére a szenzort máshol is mér :lol:

manual beállításnál nem figyeli környezeti hőt a klíma,de másnak is dolgozik a szenzor jeléből pótold amint tudod.
Köszönöm a gyors választ!Hála az égnek a csatin lóg, a lekerekített valaha volt végét ette meg a fene...Most cikáznak belőle a drótok :P

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 20:55 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Cyri írta:
Sziasztok!
Eddig nem hűtött a klímám, de ma elvittem ismerőshöz, lenyomáspróbáztuk és kevés volt benne a gáz! Vákumteszteltük is, az elvileg jó volt de azt mondta biztos vhol biztos lukas a rendszer ezért megy el szép lassan a gázom.
Rátöltöttünk, minden fasza, DE rajtahagytuk a mérőórát, autó beindít, klíma be, és felment a nyomásom 28 BAR-ra 8O és még akkor sem indult a klímaventim. Elvileg ennek 17 és 20 Bar közt indulnia kellene nem?
A gyanúm a következő:
1. Klímaventi beszart (megszorulva nincs úgy vettem észre mert megforgattam)
2. Beszart az az alkatrész ami szabályozza a klímaventi bekapcsolását! Ez mi is? Vmi Nyomásgombát emlegetett nekem.

Azt mondták h be ne kapcsoljam a klímát mert szétdurranak a csövek. :?
:roll:


szét nem fogja mert van benne egy 30baros biztonsági szelep ott kifúj majd.


Ennek örülök, ezt nem tudtam h van benne ilyen biztonsági szelep. De mi lehet a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tbi01
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 21:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
MChris írta:
Cyri írta:
Sziasztok!
Eddig nem hűtött a klímám, de ma elvittem ismerőshöz, lenyomáspróbáztuk és kevés volt benne a gáz! Vákumteszteltük is, az elvileg jó volt de azt mondta biztos vhol biztos lukas a rendszer ezért megy el szép lassan a gázom.
Rátöltöttünk, minden fasza, DE rajtahagytuk a mérőórát, autó beindít, klíma be, és felment a nyomásom 28 BAR-ra 8O és még akkor sem indult a klímaventim. Elvileg ennek 17 és 20 Bar közt indulnia kellene nem?
A gyanúm a következő:
1. Klímaventi beszart (megszorulva nincs úgy vettem észre mert megforgattam)
2. Beszart az az alkatrész ami szabályozza a klímaventi bekapcsolását! Ez mi is? Vmi Nyomásgombát emlegetett nekem.

Azt mondták h be ne kapcsoljam a klímát mert szétdurranak a csövek. :?
:roll:


szét nem fogja mert van benne egy 30baros biztonsági szelep ott kifúj majd.


Ennek örülök, ezt nem tudtam h van benne ilyen biztonsági szelep. De mi lehet a gond?


A klíma nyomáskapcsoló!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 21:50 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tbi01 írta:
Cyri írta:
MChris írta:
Cyri írta:
Sziasztok!
Eddig nem hűtött a klímám, de ma elvittem ismerőshöz, lenyomáspróbáztuk és kevés volt benne a gáz! Vákumteszteltük is, az elvileg jó volt de azt mondta biztos vhol biztos lukas a rendszer ezért megy el szép lassan a gázom.
Rátöltöttünk, minden fasza, DE rajtahagytuk a mérőórát, autó beindít, klíma be, és felment a nyomásom 28 BAR-ra 8O és még akkor sem indult a klímaventim. Elvileg ennek 17 és 20 Bar közt indulnia kellene nem?
A gyanúm a következő:
1. Klímaventi beszart (megszorulva nincs úgy vettem észre mert megforgattam)
2. Beszart az az alkatrész ami szabályozza a klímaventi bekapcsolását! Ez mi is? Vmi Nyomásgombát emlegetett nekem.

Azt mondták h be ne kapcsoljam a klímát mert szétdurranak a csövek. :?
:roll:


szét nem fogja mert van benne egy 30baros biztonsági szelep ott kifúj majd.


Ennek örülök, ezt nem tudtam h van benne ilyen biztonsági szelep. De mi lehet a gond?


A klíma nyomáskapcsoló!


Na az az! Nem jutott eszembe a neve! :kalapács :kalapács :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 12:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 12:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 12:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 13:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 13:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 13:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

És az mire szolgál?Azt is cserélni kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 13:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

És az mire szolgál?Azt is cserélni kell?


klímás megmondja én nem cseréltem 20-23eFt körül van de ha rendbe akarod tenni akkor lehet érdemes lenne...nem tudom minek van benne, klímások minek a van benne ???

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

És az mire szolgál?Azt is cserélni kell?


klímás megmondja én nem cseréltem 20-23eFt körül van de ha rendbe akarod tenni akkor lehet érdemes lenne...nem tudom minek van benne, klímások minek a van benne ???
Amit a neve is takar.Szűri a rendszerben képződött nedvességet, ezáltal védi a korrózió ellen, a savasodás ellen, az esetleges szilárd szennyeződések ellen, gáz leválasztó.Azt írja a szakirodalom, négy évente vagy 60 ezrenként csere.Én úgy tudom, bármilyen megbontáskor csere van előírva.Ezt még sosem cseréltettem semelyik klímás járművön sem...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 20:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

És az mire szolgál?Azt is cserélni kell?


klímás megmondja én nem cseréltem 20-23eFt körül van de ha rendbe akarod tenni akkor lehet érdemes lenne...nem tudom minek van benne, klímások minek a van benne ???
Amit a neve is takar.Szűri a rendszerben képződött nedvességet, ezáltal védi a korrózió ellen, a savasodás ellen, az esetleges szilárd szennyeződések ellen, gáz leválasztó.Azt írja a szakirodalom, négy évente vagy 60 ezrenként csere.Én úgy tudom, bármilyen megbontáskor csere van előírva.Ezt még sosem cseréltettem semelyik klímás járművön sem...


Hát már nem bírtam tovább és elmentem a Határ úton abba a nagy sárga épületbe és ott is hagytam 21 forintot.Most hűt a klímám(állítólag nagyon kevés cucc volt benne),szűrőcsere,fertőtlenítés.A kondenzvíz befolyásra azt mondták,hogy kicsit meg kell bontani a műszerfalat és kitakarítani,kb 2 óra az árát nem mondták.Nincs erre valami okosabb megoldás?Mit tom én alulról megpiszkálni valamivel?Ha befolyik a víz a tetőablaknál akkor kábelbehúzóval kicsit átkotrom a járatot(van némi villanyszerelő jártasságom)és minden ok.Itt nem lehet valami hasonlót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tbi01
 Hozzászólás témája: Re: Klímatisztítás
HozzászólásElküldve: 2010.06.15. 23:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
bmw520ds írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
ptom írta:
MChris írta:
jackson írta:
ptom írta:
MChris írta:
Imco írta:
MChris írta:

admin nevű "tag :oops: " klímás és Pesti PÜ-gombra kattintasz akkor tudsz neki írni

admin nevű Adminisztrátor! A pontosság kedvéért! :lol:


ooooooooooooooo

sorry de gondoltam így egyértelmű lesz... :oops:

Srácok,beszéltem admin nevű taggal és felvilágosított,hogy autó klímával nem foglalkozik de minden egyéb más klímával igen. Ha ez vicc volt akkor bejött de ha nem akkor megint klímás után kell kajtatnom.


Na ezt gondoltam, hogy admin ugyebár iroda klímásként dolgozik de te KOCSI klímásat keresel és a fiúk túl gyorsan reagáltak.

Jackson, aki sejtette


nem viccnek szántam! megnézi valaki a leírásot hogy mint szeretnél az inkább lakásklímara (split) hasonlít mint autó klíma! Miért is pl.: pollenszűrő csere ami a lakásklímánál inkább klímás melo mint az E39 ahol egy pattintás és te is ki tudod cserélni! nekem lakás klímás jött át! Így legalább már olyan kontakod van.

elnézést hogy raboltam az időd!

Nem raboltad az időm,csak egy telefonhívás volt. Teljesen át akarom nézetni,szerintem fel is kéne tölteni,szűrő csere,fertőtlenítés illetve az egyik kondenzvíz elvezetőm is el lehet dugulva mert hosszabb klímázás után egy élesebb jobbosnál beteríti a párom lábát hidegvízzel.


akkor van még egy szárító szűrő is a körben a jobb lámpa alatt (fém színű)

És az mire szolgál?Azt is cserélni kell?


klímás megmondja én nem cseréltem 20-23eFt körül van de ha rendbe akarod tenni akkor lehet érdemes lenne...nem tudom minek van benne, klímások minek a van benne ???
Amit a neve is takar.Szűri a rendszerben képződött nedvességet, ezáltal védi a korrózió ellen, a savasodás ellen, az esetleges szilárd szennyeződések ellen, gáz leválasztó.Azt írja a szakirodalom, négy évente vagy 60 ezrenként csere.Én úgy tudom, bármilyen megbontáskor csere van előírva.Ezt még sosem cseréltettem semelyik klímás járművön sem...


Hát már nem bírtam tovább és elmentem a Határ úton abba a nagy sárga épületbe és ott is hagytam 21 forintot.Most hűt a klímám(állítólag nagyon kevés cucc volt benne),szűrőcsere,fertőtlenítés.A kondenzvíz befolyásra azt mondták,hogy kicsit meg kell bontani a műszerfalat és kitakarítani,kb 2 óra az árát nem mondták.Nincs erre valami okosabb megoldás?Mit tom én alulról megpiszkálni valamivel?Ha befolyik a víz a tetőablaknál akkor kábelbehúzóval kicsit átkotrom a járatot(van némi villanyszerelő jártasságom)és minden ok.Itt nem lehet valami hasonlót?

De lehet. Csak akna vagy emelő nem árt hozzá :P A váltó mellett keresd a kifolyó csövet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.18. 13:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ugy néz ki hogy tegnap befosott a kompreszorom mert elengedte az összes gázt és tiszta zöld trutymós lett, felhivtam pár klimást de nem válalják mert nincs hozzá cserealkatrészek, ötletek????

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.18. 13:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
ugy néz ki hogy tegnap befosott a kompreszorom mert elengedte az összes gázt és tiszta zöld trutymós lett, felhivtam pár klimást de nem válalják mert nincs hozzá cserealkatrészek, ötletek????


kompeszzor csere bontott -> Schnitzer
felújított pl UNIX
új pl AlpinaFan

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.19. 06:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Levibéka írta:
ugy néz ki hogy tegnap befosott a kompreszorom mert elengedte az összes gázt és tiszta zöld trutymós lett, felhivtam pár klimást de nem válalják mert nincs hozzá cserealkatrészek, ötletek????


kompeszzor csere bontott -> Schnitzer
felújított pl UNIX
új pl AlpinaFan


köszi, már dolgozok az ügyön, lenne egy olyan kérdésem a Szakiktól, hogy tényleg csak benzinesből benzineshez, illetve dizeltől dizelhez passzol a kompresszor, valamint benzinestől bármelyik tipustól passzol???? az enyémhez 520iA 1997év, értem ezalatt pl.523,525,528,530 tól jó e elvileg????na meg az évjárattal mi a helyzet????köszi

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 27 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 81  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator